var title = 'E39 KLUB Fórum bmw520ds\'s Blogja Hírfolyam';
		var url = 'http://www.e39.hu/blog.php?page=&mode=';
		var site_url = 'http://www.e39.hu';
		var site_desc = 'E39-es BMW-vel kapcsolatos dolgok.';
		var time = 'Wed, 29 Apr 2026 23:50:42 +0000';

		var data = new Array();
		

		data[0] = new Array();
		data[0]['title'] = 'BMW xDrive Live Tour 2013';
		data[0]['url'] = 'http://www.e39.hu/blog.php?u=2178&b=4';
		data[0]['url'] = 'http://www.e39.hu/blog.php?u=2178&b=4';
		data[0]['username'] = 'bmw520ds';
		data[0]['blog_id'] = '4';
		data[0]['blog_message'] = 'BMW xDrive Live Tour 2013<br /><br />Meghívást kaptam erre a nekem ismeretlen dolognak a megtekintésére, testközelből való megismerésére, próbájára a nyíregyházi MAG3 jóvoltából. Tárnok Attila barátom fülei jól szuperálnak, mert kérésemre hogy egyszer mutasson meg egy F10 50d-t testközelből, sajnos nem tud lehetőséget biztosítani, de itt a remek alkalom, ha gondolom, láthatom közelről!<br /><br />Regisztráció, visszaigazolás. <br /><br />Gondolkoztam, vajon mit tudhat egy xDrive, egyáltalán létszükség-e a flaszteron? Mert ugye terepjárásra nem igen használja az ember, mert a futómű és a fényezés amortizálódik hamar! De mennyiben más csúszós utakon mint a standard hajtáslánc? Mert a hagyományos hátsókerék hajtás jobb volt, nekünk meg ez jutott, mint a Lada is a hetvenes évektől sorra ontotta! <img src="./images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Nevet?" /> <br /><br />A Skoda 120, ugye a hagyományos hátsókerék hajtással remekül elboldogult, mert motor volt a hajtás felett súlynak, viszont, a kor...<br /> <br /> <a href="http://www.e39.hu/blog.php?u=2178&amp;b=4">[ Folytatva ]</a>';
		data[0]['blog_time'] = 'Sun, 10 Mar 2013 19:27:58 +0000';