Mindenkit Üdvözlök!
Örömömre szolgál, hogy ilyen klub is működik és ebbe a klubba regisztrálhattam, közétek!
A Kubesch Attila barátomtól tudtam meg, hogy az E39-es BMW tulajdonosoknak van egy szuper közössége!
Beszélgettünk a klubról és említette, hogy most szombaton lesz egy közös vacsorával egybekötött eszmecsere és ismerkedés!
Amennyiben ez lehetséges akkor szeretnék én is részt venni ezen a vacsorán!
Természetesen a saját előfoglalási költségeket kifizetem!
Kérlek írjatok, ha még van lehetőség a csatlakozásra! A feltételkel! Köszönöm!

Magamról csak annyit!
A nevem Krizsanovics László Budapesten lakom, épületgépészeti kivitelezésekkel és lakásfelújításokkal foglalkozom.

Tavaly a születésnapomra leptem meg magamat egy csodálatos autóval akit családtagként kezelek! : ) E 39 525 D FEKETE 2001 12 havi
De szerintem az e-féle degenerációm biztos nem riaszt el benneteket sem! : )

Idén májusban sajnos nagyon so...

[ Folytatva ]

Továbbra is beázás.

Most nem olyan, mint a korábbi, sokkal kisebb mértékű, az akksi feletti tálcában kb. 1 cm magasan állt a víz. És csöpp-csöpp közben....



Kutakodva az interneten, kiderült, hogy nem egyedi eset, egy szöveges leírást találtam. A panorámatető tálcájának a hátsó kifolyói eldugulnak,és ilyenkor jelentkezik a hiba.

A hozzáférés menete a következő:

Vegyük le mindkét oldalról a takaróműanyagokat, nyíllal jeleztem a csavarok helyét (T20-as torx és 8-as crova kell csak)



A panel mögött van két elektromos csatlakozó, ezeket húzzuk szét:



Ezután a csomagtérroló beakasztó keretének a b...

[ Folytatva ]

Kezdjük egy kis emlékeztetővel, ahogy a motorcsere története végén érzett naiv örömujjongást szavakba préseltem:

"...ami a vanos tökéletesítését követően megtett első néhány kilométert illeti, azt nem tudtam széles vigyor nélkül megtenni, és kárpótolt mindenért, ami a mögöttem lévő hetekben történt!"

Hogy is szól a mondás? Nyugtával dicsérd a napot?
Igen, a dicséret megvolt..., de miért is lenne minden elsőre tökéletes.

A motorcsere során - amint azt említettem - a vanos felújítása is megtörtént, de mivel ekkor már szellemi és anyagi tűrőképességem határán jártam, valamint az életem egyéb tekintetben is kellőképpen besűrűsödött, már nem tudtam ennek a témának megfelelő figyelmet szentelni. A kölcsönkért gyári beállító szerszámmal a helyére kerültek a dolgok. Gondoltam én.
Az igazsághoz tartozik azonban, hogy már az ezt követő első diag is a hangzatos exhaust camshaft end position not reached, adaptation value outside of tolerance, signal not plausible, s...

[ Folytatva ]

BMW DRIVE@WORK
2014.06.13.

Sziasztok.

Akkor tartanék egy élménybeszámolót a DRIVE@WORK nevű rendezvényről.

Először is szeretném megköszönni a tájékoztatást, és az ajánlást Jackson-nak. KÖSZÖNÖM!



Kezdeném a legelején. a http://WWW.BMW.HU weboldalon sikeresen foglaltam 2 időpontot 2 különböző BMW modellre.

Elsőnek a 3-as széria egyik érdekessége, a Gran Turismo került kiválasztásra

Másodiknak már gondoltam a jövőre és a 5-ös széria Touring változatára esett a választásom.

A 2 tesztelt autó



A tesztnapom elég korán, és picit messze kezdő...

[ Folytatva ]

Sziasztok!

Végre megcsináltam régi tervemet, hogy a kis navis, kazettás egység tudjon Bluetooth-ról zenét lejátszani.

Az ötlet onnan jött, hogy valaki már csinált kazettára aux bemenetet, amely itt olvasható. iPod install - 1997 with MK1 Navi and DSP

Én annyiban fejlesztettem volna tovább fejleszteni, hogy egyrészt ne kelljen a kinti kábeleket szétvágni,
másrészt bluetooth-on működjön.

Erre kézenfekvő megoldás, hogy valami bluetooth vevő szükséges. Ilyenekből többfélét lehet venni az ebay-on.
Lehetőségek:
1. Előerősítős: 12V/24V Car Bluetooth 4.0 Audio Receiver Board Wireless Stereo Sound Module
2. Vagy egy másik, igaz ez csak 5V-os, de cserébe 3W-os: 5V 3W+3W 2X3W Bluetooth Audio Receiver Digita...

[ Folytatva ]