* *
Pontos idő: 2026.04.17. 19:29

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 6 / 62
  [ 1230 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 62  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
touring
 Hozzászólás témája: Re: fék
HozzászólásElküldve: 2009.07.20. 21:14 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
bekog írta:
MChris írta:
lepke írta:
bekog írta:
Viper írta:
bekog írta:
helo szakik
ha első féktárcsát cserélek kell a betéteket is?? tudom, hogy nem árt
de kötelező?? mert nem midegy +30ezer :roll:


A használt betét a régi tárcsához kopott, ha nem cseréled a fékhatás gyengébb lesz egy ideig, míg össze nem kopnak.
www.startauto.hu <== itt is van zimmermann tárcsa, meg süni is :)


ezt gondoltam :)
de azt mondták nekem itt az egyik szervízben, hogyha tárcsa akkor szigorúan betét is!
nem vágja tönkre a használt pofa az új tárcsát?

Helo
A betétet csiszolópapiron szintbe kell húzni
üdv zoli


Vagy baltával :twisted:


Zoli, ezt a baltás gyilkos szerepet már nem veted le magadról :)

köszi a válaszokat, ha jól sejtem nem kötelező betétet is cserélnem (ha vkinek mégis aggálya van szóljon)


Szerintem te leszel az első, aki tárcsát cserél, betétet meg nem. Csak elméleti síkon beszélgettünk, hogy mi lenne, ha a régi maradna.
Megjegyzem én nem csiszolnám be, mert ha a vassal nem párhuzamos a ferodol, még kisebb lesz a fékhatás, ugyanis csak egy éllel találkozik a tárcsával.
Szerintem halaszd el a féktárcsa cserét, míg a betét el nem kopik. Persze, ha már minimum alatt van, akkor ...


Ja. A fék nem játék (a futómű meg a gumik sem). Én mindig együtt cserélem őket. Te tudod mennyire vannak elkopva a betétek és mennyire egyenetlen a felületük. Hozzá lehet szabályozni őket a tárcsákhoz, de mindenképpen szakemberrel csináltasd. Vannak olcsóbb betétek is:

http://fridcar.hu/autoalkatresz.phtml?U ... 030&LID=-1

Admin dicséri a Zimmermann-t is. Szét kell nézni.

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
tomekk07
 Hozzászólás témája: fékbetét
HozzászólásElküldve: 2009.07.20. 21:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.05. 00:00
Hozzászólások: 243
Tartózkodási hely: törökbálint
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha kell, bárkinek, tudok a bárdi árakból (ami kb. ugyanaz mint a unix, meg a többi) 30%-ot! úgy már szerintem elérhető áron van sok minden, illetve lehet gondolkodni azon, hogy ne a legolcsóbb kerüljön az autóba!

Ãœdv!
Tomekk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.21. 23:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
köszi mindenkinek a hozzászólásokat, így már körvonalazódik a dolog
lényegében lesz idő a dologra, nem kopott még minimum alá semmi csak a rázás miatt fogom cserélni mert így már nem az igazi a fékhatás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.21. 23:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bekog írta:
köszi mindenkinek a hozzászólásokat, így már körvonalazódik a dolog
lényegében lesz idő a dologra, nem kopott még minimum alá semmi csak a rázás miatt fogom cserélni mert így már nem az igazi a fékhatás


én a legjobb ajánlatot itt az online alkatrészrendelés topicban kaptam a srácoktól, ja és nem utolsó sorban ATE minden.
bár nem sokat tudtam vele menni, de ez hibátlan.
én úgy tudom, hogy a kormányrázást okozhatja szilent is, ezeket mindenképpen meg kellene nézetned.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.21. 23:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
bekog írta:
köszi mindenkinek a hozzászólásokat, így már körvonalazódik a dolog
lényegében lesz idő a dologra, nem kopott még minimum alá semmi csak a rázás miatt fogom cserélni mert így már nem az igazi a fékhatás


én a legjobb ajánlatot itt az online alkatrészrendelés topicban kaptam a srácoktól, ja és nem utolsó sorban ATE minden.
bár nem sokat tudtam vele menni, de ez hibátlan.
én úgy tudom, hogy a kormányrázást okozhatja szilent is, ezeket mindenképpen meg kellene nézetned.


kösz Roli
tegnap voltam a Pápainál rázópadon megnézettem a féketket, megmérték a lengéscsillapítókat és átnézték a futóművet
eredmény: bal első lengőkar szilent, ezt is cserélem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tomekk07
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.22. 00:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.05. 00:00
Hozzászólások: 243
Tartózkodási hely: törökbálint
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
bekog írta:
köszi mindenkinek a hozzászólásokat, így már körvonalazódik a dolog
lényegében lesz idő a dologra, nem kopott még minimum alá semmi csak a rázás miatt fogom cserélni mert így már nem az igazi a fékhatás


én a legjobb ajánlatot itt az online alkatrészrendelés topicban kaptam a srácoktól, ja és nem utolsó sorban ATE minden.
bár nem sokat tudtam vele menni, de ez hibátlan.
én úgy tudom, hogy a kormányrázást okozhatja szilent is, ezeket mindenképpen meg kellene nézetned.


Csak saját kiváncsiságból, (illetve hogy ha nekem is eljön ennek az ideje, hova menjek vele) megkérdezhetem, hogy mi mennyibe került?

Ãœdv!
Tomekk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.22. 08:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tomekk07 írta:
kovessyroli írta:
bekog írta:
köszi mindenkinek a hozzászólásokat, így már körvonalazódik a dolog
lényegében lesz idő a dologra, nem kopott még minimum alá semmi csak a rázás miatt fogom cserélni mert így már nem az igazi a fékhatás


én a legjobb ajánlatot itt az online alkatrészrendelés topicban kaptam a srácoktól, ja és nem utolsó sorban ATE minden.
bár nem sokat tudtam vele menni, de ez hibátlan.
én úgy tudom, hogy a kormányrázást okozhatja szilent is, ezeket mindenképpen meg kellene nézetned.


Csak saját kiváncsiságból, (illetve hogy ha nekem is eljön ennek az ideje, hova menjek vele) megkérdezhetem, hogy mi mennyibe került?

Ãœdv!
Tomekk


remélem nem árulok el üzleti titkot, bár szerintem nem csak én kaptam ilyen áron, hanem minden fórumos.
hozzáteszem az enyémen a "kis" tárcsák vannak.
összes tárcsa, összes betét és egy fékkopásjelző 76eft körül volt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.22. 19:23 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
tomekk07 írta:
kovessyroli írta:
bekog írta:
köszi mindenkinek a hozzászólásokat, így már körvonalazódik a dolog
lényegében lesz idő a dologra, nem kopott még minimum alá semmi csak a rázás miatt fogom cserélni mert így már nem az igazi a fékhatás


én a legjobb ajánlatot itt az online alkatrészrendelés topicban kaptam a srácoktól, ja és nem utolsó sorban ATE minden.
bár nem sokat tudtam vele menni, de ez hibátlan.
én úgy tudom, hogy a kormányrázást okozhatja szilent is, ezeket mindenképpen meg kellene nézetned.


Csak saját kiváncsiságból, (illetve hogy ha nekem is eljön ennek az ideje, hova menjek vele) megkérdezhetem, hogy mi mennyibe került?

Ãœdv!
Tomekk


remélem nem árulok el üzleti titkot, bár szerintem nem csak én kaptam ilyen áron, hanem minden fórumos.
hozzáteszem az enyémen a "kis" tárcsák vannak.
összes tárcsa, összes betét és egy fékkopásjelző 76eft körül volt.


igen nekem is megírta már Atilla az ajánlatot, nekem a nagyobb tárcsák vannak és sztem baráti az ár amit adott
bátran írj te is ha kell valami szerintem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
charlie01
 Hozzászólás témája: Hali!
HozzászólásElküldve: 2009.07.24. 10:15 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Egy hete elkezdett az autó nyikorogni / halkan / fékezésnél. Elől a betétek még frankók, de hátul azok igen csak cserések lesznek. És akkor most hogy is van, ha új betét akkor új tárcsa is?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ZALAN
 Hozzászólás témája: Re: Hali!
HozzászólásElküldve: 2009.07.24. 10:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.13. 00:00
Hozzászólások: 412
Tartózkodási hely: Budapest-Csorna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
Egy hete elkezdett az autó nyikorogni / halkan / fékezésnél. Elől a betétek még frankók, de hátul azok igen csak cserések lesznek. És akkor most hogy is van, ha új betét akkor új tárcsa is?


Szerintem ezt mindenki maga dönti el! Ha még nem volt cserélve akkor már ilyen korban, ennyi km után ajánlott, de ha csak betétet cserélsz akkor sem történik semmi. Fékezésnél van kormányrángásod? mert ha igen akkor én mindenféleképpen ajánlom!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
charlie01
 Hozzászólás témája: Re: Hali!
HozzászólásElküldve: 2009.07.24. 13:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ZALAN írta:
charlie01 írta:
Egy hete elkezdett az autó nyikorogni / halkan / fékezésnél. Elől a betétek még frankók, de hátul azok igen csak cserések lesznek. És akkor most hogy is van, ha új betét akkor új tárcsa is?


Szerintem ezt mindenki maga dönti el! Ha még nem volt cserélve akkor már ilyen korban, ennyi km után ajánlott, de ha csak betétet cserélsz akkor sem történik semmi. Fékezésnél van kormányrángásod? mert ha igen akkor én mindenféleképpen ajánlom!


Nem nincsen semmi kormány rángás! Csak egy hete elkezdte játszani ezt a halk nyikorgást. Az hogy volt-e cserélve a tárcsa, vagy hogy mikor nem tudom. Egy éve vettem, azóta 13.000 km-et mentem vele.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája: Re: Hali!
HozzászólásElküldve: 2009.07.24. 13:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:

Nem nincsen semmi kormány rángás! Csak egy hete elkezdte játszani ezt a halk nyikorgást. Az hogy volt-e cserélve a tárcsa, vagy hogy mikor nem tudom. Egy éve vettem, azóta 13.000 km-et mentem vele.


Véleményem szerint már néhányszor voltak cserélve a tárcsák... :lol: kivéve ha csak esetleg 30.000-35.000Km van a kocsiban... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekkk
 Hozzászólás témája: manuális váltóba olajcsere
HozzászólásElküldve: 2009.09.22. 13:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.07. 01:00
Hozzászólások: 64
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

530d 2002 213e km-vel. Manuális váltóba kell olajcsere??
Ha igen, lehet kapni ugyanolyan LifeTime olajat? Mennyi kell bele? Kb. mennyibe kerül?

Köszi

B.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája: Re: manuális váltóba olajcsere
HozzászólásElküldve: 2009.09.22. 14:05 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
szekkk írta:
Sziasztok!

530d 2002 213e km-vel. Manuális váltóba kell olajcsere??
Ha igen, lehet kapni ugyanolyan LifeTime olajat? Mennyi kell bele? Kb. mennyibe kerül?

Köszi

B.


Erre van külön egy Topic !!! Jackson papa eléggé ki is vesézte a témát ! "Automata váltó olajcsere" kézit is taglaltunk !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hegylako
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 08:15 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Kézi váltóm van, kérdésem:
Minek a hibája ha a váltókar üresben nem ugrik vissza a 3-4 közé hanem az 5. kell szemben marad.

Elöre is köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Flashrider
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 08:35 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.05. 01:00
Hozzászólások: 346
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530I
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gti205 írta:
Sziasztok!

Kézi váltóm van, kérdésem:
Minek a hibája ha a váltókar üresben nem ugrik vissza a 3-4 közé hanem az 5. kell szemben marad.

Elöre is köszönöm.


Hello !

Valaki már írta itt vagy a másik váltós topikba már nem emlékszem,hogy egy egyszerű rugó a bűnös. Nézd vissza egy kicsit az előzményeket, kézi váltófelújítás címen volt írva pár sor.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 11:05 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gti205 írta:
Sziasztok!

Kézi váltóm van, kérdésem:
Minek a hibája ha a váltókar üresben nem ugrik vissza a 3-4 közé hanem az 5. kell szemben marad.

Elöre is köszönöm.


van egy kéziváltó felújításos topik Efer nyitotta és publikálta anno abban benne van minden

_________________
Ãœdv.
MChris


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára MChris 2009.10.03. 11:16-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 11:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
gti205 írta:
Sziasztok!

Kézi váltóm van, kérdésem:
Minek a hibája ha a váltókar üresben nem ugrik vissza a 3-4 közé hanem az 5. kell szemben marad.

Elöre is köszönöm.


van egy kéziváltó felújításos topik Efer nyitotta és publikálta anno abban benne van minden


Publikálta!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 11:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
MChris írta:
gti205 írta:
Sziasztok!

Kézi váltóm van, kérdésem:
Minek a hibája ha a váltókar üresben nem ugrik vissza a 3-4 közé hanem az 5. kell szemben marad.

Elöre is köszönöm.


van egy kéziváltó felújításos topik Efer nyitotta és publikálta anno abban benne van minden


Publikálta!


gti205! Ha elolvastad írd meg nekem is légyszi, de nem ezt, hanem, hogy kell-e cserélni mauálisban. Rosszat idéztem sajnos. :oops:
Kösz: Viper


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Pocilaci
 Hozzászólás témája: vásár
HozzászólásElküldve: 2009.10.17. 17:59 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!


Az érdekelne, hogy hol lehetne kapni Zimmermann esetleg Brembo tárcsákat normális áron magyarországon...
Egy két helyen néztem de darabjáért akar annyit a kereskedő mint német o. ban a pár...

Illetve milyen átalakítás kell ahhoz hogy a 296-os tárcsák kicsit nagyobbakra cserélődhessenek :-)

Ãœdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 6 / 62
  [ 1230 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 62  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator