Tessék WP:

nem füstöl, a csöveket átnéztem vagy 6szor, viszont!:a fogyasztásmérő 10nél megáll aztán sehova...

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

csak, hogy érthető legyen?
Szóval volt egy kis alapjárati probléma (bővebben később) így, ment az autó szervizbe. Szokásos dolgok, mint légtömegmérő, kartergáz szelep, a szívó rendszerhez kapcsolódó csövek, stb átnézése. Az alapjárati hibát nem sikerült megoldani, de legalább a szervizből kifelé bevillant a kipörgés gátló lámpa ? volt már ilyen máskor is, ráadásul minden műszer működött tovább, ezért nem foglalkoztam vele. Pár hét múlva visszavittem, hogy keressék meg melyik jeladó és cseréljék. 3-4 napig volt a szervizben minden jeladó működött, a kipörgés gátlón kívül minden működött, az ABS is. A diag valami segéd szelep vagy fojtószelep (vagy mi a neve) hibát jelentett. Ez az az izé ami a légtömeg mérőt követő cső után következik és egy kis bovdenen keresztül, a kerékdobra szerelt villanymotor mozgatja ? de ez működött. Kocsi maradt így, írtam a fórumra, jött több ötlet, de a hiba maradt, közben Schnitzer küldött egy vezérlő egységet is (thanx) hátha az. Kocsi vissza szervizbe, cserélik vezérlőt, hiba marad, ua. szelephibát jelez, újra megnézik és újra működik (gyújtást ráadod látod is)? na majd ha gazdag leszek, addig világíthat az a lámpácska. Közben az alapjárat egyre rosszabb lett? és eljutottam 204d1 klubtárshoz, és Miki neki esett a vasnak!!! Egyenlőre csak annyit, hogy NAGYON TUD ! ! ! Szóval sorolom a gondokat, szóba jön a kipörgés gátló is, belenéz a motortérbe, aztán mond csúnyákat ? és az eredményt (a hiba okát) láthatjátok. Mikor vittem az egyre rosszabb alapjárat miatt a szervizbe, és valószínűleg ezt-azt kivettek és visszatettek, azt a drága bilincset úgy tették fel, hogy a szelep alsó része beleütközött, de csak alig és teljes mozgási útnak az utolsó centiméterén, de ez is elég volt ahhoz, hogy szívasson vagy 2 hónapig? azaz kipörgés gátló javításhoz egy lapos csavarhúzó kellett és egy ember aki ezt észre vette!!!

Valamelyik agyament szerelő nem így próbálta meg orvosolni manuálisan az alapjárati problémádat?

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

sajnos nem, ez a story úgy ahogy van = balfaszság a köbön

Azért jó, hogy vannak még olyan emberek akik megoldják a problémákat!

az sem rossz, hogy vannak akik tudják, hogy kit kell keresni...

Márkaszerviz volt ahol nem vették észre a " hibát " előtte?
Sajnos van ahol az a lényeg, minél több időt és minél több pénzt áldozz a szekérre! Ez még annyira nem is volna gáz, ha úgy gurulsz ki a kapujukon, hogy megoldódott amiért odamentél! De mikor csak megy bele a pénz a semmiért, az több mint bosszantó jelenség...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

nem márkaszerviz volt, de a következő hiba-megoldás hozzászólásban már ők is szerepelni fognak... de addig még pár nap próba kell, hogy tényleg megoldódott-e a hiba.

meg az sem, hogy megismertem azt, aki ismerti azt, akit keresni kell... (nyalós szmájli)

sajnos nem volt még rá alkalmam, mert közben trélerrel kellett hazahoznom az ac meghibásodása miatt

Na itt egy kép amin jól látszik a rendszer felépítése kis és nagy bc esetén.
Itt egészben látható:http://www.e39.hu/bmw/BusTroubleShooting.jpg

_________________

holnap jön meg az uj ac-m már nagyon kiváncsi leszek megjavul e a dolog...
mit gondoltok olyat is hallottam, hogy az adagolóban szorul a tengely?!
most lett felujitva az adagoló és ha az emberke el.bszta akkor vajon lehetséges ez fizikailag?

Szerintem be kellene állítani először az adagolót.

vegyem le és vigyem vissza az embernek hogy rakja fel padra?
elvileg azt ugy kellene megkapjam hogy be van állitva...

Ne vidd vissza.

Meg kellene mérni az előtöltést pl lekötött szabályozó mellett (14 körül kell lennie), aztán szabályozóval. Ha jó, akkor géppel beállítani a mennyiséget.

Gondolom az adagolócsere / felújítás után kezdődtek ezek a problémák a kocsival.

sajna nem tudom, mert hengerfejhibásan vettem a kocsit, aztán már minden jött szépen a maga sorrendjében és akkor mondom egybe megvan minden és nem kell egy ideig hozzányúlni...
egyébként megjött az uj ac és semmit sem változott sajnos...

Szia,nekem is hasonló problémám volt mint neked(10l megált a fogyasztásmérő,nem ment a motor rendesen, nem volt erő benne,néha leállt és alig akart beindulni),aztán Ac(első pierburg),légtömegmérő és gázolajszürő csere és láss csodát megy mint a paripa!...87ezer az alkatrészek és 20ezer munkadíj.Nem volt olcsó de megérte mert sokat szívtam vele....szóval nem érdemes kekeckedni,mert bármikor lerobbanhatsz akár egy autópályán is és akkor több lesz a költség,üdv Janek


Ne vidd vissza.

Meg kellene mérni az előtöltést pl lekötött szabályozó mellett (14 körül kell lennie), aztán szabályozóval. Ha jó, akkor géppel beállítani a mennyiséget.

Gondolom az adagolócsere / felújítás után kezdődtek ezek a problémák a kocsival.[/quote]

sajna nem tudom, mert hengerfejhibásan vettem a kocsit, aztán már minden jött szépen a maga sorrendjében és akkor mondom egybe megvan minden és nem kell egy ideig hozzányúlni...
egyébként megjött az uj ac és semmit sem változott sajnos...[/quote]

[quote="janek197029"]Szia,nekem is hasonló problémám volt mint neked(10l megált a fogyasztásmérő,nem ment a motor rendesen, nem volt erő benne,néha leállt és alig akart beindulni),aztán Ac(első pierburg),légtömegmérő és gázolajszürő csere és láss csodát megy mint a paripa!...87ezer az alkatrészek és 20ezer munkadíj.Nem volt olcsó de megérte mert sokat szívtam vele....szóval nem érdemes kekeckedni,mert bármikor lerobbanhatsz akár egy autópályán is és akkor több lesz a költség,üdv Janek



köszönöm a segítő kézséged, de ezt már lejátszottam...uj gázolajszürő másik légtömegmérő másik jeladós porlasztó, most uj ac...ennek ellenére szívok:Spedig annyira akarom ezt az autót, mert azért mégis egy e39...hozzámnőtt, csak nem akarom hogy kifosszon
talán jövő héten el tudom vinni nagy diagra és akkor többet lehet már tudni...még csak laptopos diag volt de ott semmi...személy szerint nagyon adagolóra tippelek, de sajna ahhoz egyedül kevés vagyok megmondani.