Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.12.12. 17:12

szekeres írta:Tudom, hogy közhely, de nem sikerül nulláznom a szervizintervallumot.

NEkem nem a kétgombos, hanem az 1 nullázós műszerfalam van, ebben sz esetben hogy kell?

Kissé belekavarodtam, pedig mikor elhoztam megcsináltam... már... egyszer... :(
Most mindig a titkos menü 1. pontja jön be csak.


Szerintem a tiédben még nem lehet műszerfalról resetelni, hanem a szervízcsatis módszer a nyerő.

2010.12.12. 17:16

barbrady írta:
szekeres írta:Tudom, hogy közhely, de nem sikerül nulláznom a szervizintervallumot.

NEkem nem a kétgombos, hanem az 1 nullázós műszerfalam van, ebben sz esetben hogy kell?

Kissé belekavarodtam, pedig mikor elhoztam megcsináltam... már... egyszer... :(
Most mindig a titkos menü 1. pontja jön be csak.


Szerintem a tiédben még nem lehet műszerfalról resetelni, hanem a szervízcsatis módszer a nyerő.
Így van csak facelift utánit lehet óráról.

2010.12.12. 17:22

admin írta:
barbrady írta:
szekeres írta:Tudom, hogy közhely, de nem sikerül nulláznom a szervizintervallumot.

NEkem nem a kétgombos, hanem az 1 nullázós műszerfalam van, ebben sz esetben hogy kell?

Kissé belekavarodtam, pedig mikor elhoztam megcsináltam... már... egyszer... :(
Most mindig a titkos menü 1. pontja jön be csak.


Szerintem a tiédben még nem lehet műszerfalról resetelni, hanem a szervízcsatis módszer a nyerő.
Így van csak facelift utánit lehet óráról.


tényleg? :)

vajon ki tud erre ilyet? :)

2010.12.12. 17:25

szekeres írta:
admin írta:
barbrady írta:
szekeres írta:Tudom, hogy közhely, de nem sikerül nulláznom a szervizintervallumot.

NEkem nem a kétgombos, hanem az 1 nullázós műszerfalam van, ebben sz esetben hogy kell?

Kissé belekavarodtam, pedig mikor elhoztam megcsináltam... már... egyszer... :(
Most mindig a titkos menü 1. pontja jön be csak.


Szerintem a tiédben még nem lehet műszerfalról resetelni, hanem a szervízcsatis módszer a nyerő.
Így van csak facelift utánit lehet óráról.


tényleg? :)

vajon ki tud erre ilyet? :)

Például Te! :wink:
A körcsatin kell két lábat összekötni. Semmi extra.

2010.12.12. 17:38

simi64 írta:
szekeres írta:
admin írta:
barbrady írta:
szekeres írta:Tudom, hogy közhely, de nem sikerül nulláznom a szervizintervallumot.

NEkem nem a kétgombos, hanem az 1 nullázós műszerfalam van, ebben sz esetben hogy kell?

Kissé belekavarodtam, pedig mikor elhoztam megcsináltam... már... egyszer... :(
Most mindig a titkos menü 1. pontja jön be csak.


Szerintem a tiédben még nem lehet műszerfalról resetelni, hanem a szervízcsatis módszer a nyerő.
Így van csak facelift utánit lehet óráról.


tényleg? :)

vajon ki tud erre ilyet? :)

Például Te! :wink:
A körcsatin kell két lábat összekötni. Semmi extra.

Itt egy link:
7-es és 19-es

2010.12.12. 18:08

Köszönöm az akksis válaszokat.
Sokat segítettek.
:franko:

2010.12.12. 19:13

simi64 írta:
simi64 írta:
szekeres írta:
admin írta:
barbrady írta:
szekeres írta:Tudom, hogy közhely, de nem sikerül nulláznom a szervizintervallumot.

NEkem nem a kétgombos, hanem az 1 nullázós műszerfalam van, ebben sz esetben hogy kell?

Kissé belekavarodtam, pedig mikor elhoztam megcsináltam... már... egyszer... :(
Most mindig a titkos menü 1. pontja jön be csak.


Szerintem a tiédben még nem lehet műszerfalról resetelni, hanem a szervízcsatis módszer a nyerő.
Így van csak facelift utánit lehet óráról.


tényleg? :)

vajon ki tud erre ilyet? :)

Például Te! :wink:
A körcsatin kell két lábat összekötni. Semmi extra.

Itt egy link:
7-es és 19-es


ok :)

gyujtás kell? vagy nélkül? reggel kipróbálom.

2010.12.12. 19:17

szekeres írta:
simi64 írta:
simi64 írta:
szekeres írta:
admin írta:
barbrady írta:
szekeres írta:Tudom, hogy közhely, de nem sikerül nulláznom a szervizintervallumot.

NEkem nem a kétgombos, hanem az 1 nullázós műszerfalam van, ebben sz esetben hogy kell?

Kissé belekavarodtam, pedig mikor elhoztam megcsináltam... már... egyszer... :(
Most mindig a titkos menü 1. pontja jön be csak.


Szerintem a tiédben még nem lehet műszerfalról resetelni, hanem a szervízcsatis módszer a nyerő.
Így van csak facelift utánit lehet óráról.


tényleg? :)

vajon ki tud erre ilyet? :)

Például Te! :wink:
A körcsatin kell két lábat összekötni. Semmi extra.

Itt egy link:
7-es és 19-es


ok :)

gyujtás kell? vagy nélkül? reggel kipróbálom.


Kell.

2010.12.12. 19:28

tibi666 írta:
szekeres írta:
simi64 írta:
simi64 írta:
szekeres írta:
admin írta:
barbrady írta:
szekeres írta:Tudom, hogy közhely, de nem sikerül nulláznom a szervizintervallumot.

NEkem nem a kétgombos, hanem az 1 nullázós műszerfalam van, ebben sz esetben hogy kell?

Kissé belekavarodtam, pedig mikor elhoztam megcsináltam... már... egyszer... :(
Most mindig a titkos menü 1. pontja jön be csak.


Szerintem a tiédben még nem lehet műszerfalról resetelni, hanem a szervízcsatis módszer a nyerő.
Így van csak facelift utánit lehet óráról.


tényleg? :)

vajon ki tud erre ilyet? :)

Például Te! :wink:
A körcsatin kell két lábat összekötni. Semmi extra.

Itt egy link:
7-es és 19-es


ok :)

gyujtás kell? vagy nélkül? reggel kipróbálom.


Kell.


kösz!

2010.12.12. 19:58

szekeres írta:

Kissé belekavarodtam, pedig mikor elhoztam megcsináltam... már... egyszer... :(


Most akkor te mit is csináltál meg?!... :lol:

Reggel mikor kábellel rövidre zárod a dolgokat és esetleg kinyírod a motorvezérlődet vagy valami mást nullázol ki nem a szervíz intervallumot akkor majd keresd fel a Simit kártérítési ügyben mert ő volt a felbújtó... :hehe

Neki úgy is van mit a tejbe aprítani mert a Tádé megspórolja neki... :lol:

2010.12.12. 20:19

strobi írta:
szekeres írta:

Kissé belekavarodtam, pedig mikor elhoztam megcsináltam... már... egyszer... :(


Most akkor te mit is csináltál meg?!... :lol:

Reggel mikor kábellel rövidre zárod a dolgokat és esetleg kinyírod a motorvezérlődet vagy valami mást nullázol ki nem a szervíz intervallumot akkor majd keresd fel a Simit kártérítési ügyben mert ő volt a felbújtó... :hehe

Neki úgy is van mit a tejbe aprítani mert a Tádé megspórolja neki... :lol:

A laptop is ezt csinálja.
Ne ijesztegesd!

2010.12.12. 20:24

simi64 írta:
A laptop is ezt csinálja.
Ne ijesztegesd!


Jaja kibújik a csatlakozóból 2 kanóc és rövidre zárja egy Enter lenyomás után... :lol:

De ott biztos,hogy a megfelelő 2 pint zárja össze... :lol:

2010.12.12. 20:28

simi64 írta:
strobi írta:
szekeres írta:

Kissé belekavarodtam, pedig mikor elhoztam megcsináltam... már... egyszer... :(


Most akkor te mit is csináltál meg?!... :lol:

Reggel mikor kábellel rövidre zárod a dolgokat és esetleg kinyírod a motorvezérlődet vagy valami mást nullázol ki nem a szervíz intervallumot akkor majd keresd fel a Simit kártérítési ügyben mert ő volt a felbújtó... :hehe

Neki úgy is van mit a tejbe aprítani mert a Tádé megspórolja neki... :lol:

A laptop is ezt csinálja.
Ne ijesztegesd!


Hányszor kell még leírnom?????? Soha ne basztassátok a körcsatit kábellel!!!!!

PRÓBALÁMPA !!!!!!!! 7-es, és test. ennyi. Az olajcserénél : 1: lámpa be, 2: gyújtás rá, 3: 12mp múlva lápa ki, 4: gyújtás le. A sorrend fontos, hogy ne a fékolajcserét nullázd le.

2010.12.12. 20:44

muhaati írta:
simi64 írta:
strobi írta:
szekeres írta:

Kissé belekavarodtam, pedig mikor elhoztam megcsináltam... már... egyszer... :(


Most akkor te mit is csináltál meg?!... :lol:

Reggel mikor kábellel rövidre zárod a dolgokat és esetleg kinyírod a motorvezérlődet vagy valami mást nullázol ki nem a szervíz intervallumot akkor majd keresd fel a Simit kártérítési ügyben mert ő volt a felbújtó... :hehe

Neki úgy is van mit a tejbe aprítani mert a Tádé megspórolja neki... :lol:

A laptop is ezt csinálja.
Ne ijesztegesd!


Hányszor kell még leírnom?????? Soha ne basztassátok a körcsatit kábellel!!!!!

PRÓBALÁMPA !!!!!!!! 7-es, és test. ennyi. Az olajcserénél : 1: lámpa be, 2: gyújtás rá, 3: 12mp múlva lápa ki, 4: gyújtás le. A sorrend fontos, hogy ne a fékolajcserét nullázd le.


jó jó :) oké oké :)

Re: Touring hátsó roló kiszerelési probléma

2010.12.13. 22:35

Imco írta:
coolautoo írta:Olyan gonddal küszködöm, hogy a touring részben lévő roló a "halász" hálós, nem a sedánokban lévő elektromos rolóról beszélek (ezt csak pontosítom így mert Pü-ben Jacksontol is kértem tanácsot, de Ő azt mondta nem tud segíteni kérdezzek meg egy Sedanos kollégát :D )
Tehát a bajom az, hogy mikor legutóbb beraktam csak az egyik oldalon ugrott ki a gomb aminek a megnyomásával lehet ugyebár kivenni, de mivel az egyik nem ugrott ki így nem is tudom benyomni, hogy kivegyem és bizony fixen fogja és nem akarja elengedni, már próbáltam óvatosan ütögetni rángatni de semmi nem ugrik ki a gomb és nem is engedi el a dög!
Én sűrűn ki szoktam venni belőle sokat cuccolok és holnap is szükségem volna a hátsó osztatlan csomagtérre!

Ha valaki találkozott már ilyennel az ne tartsa magában a megoldást!

Próbáld meg rányomni! Emlékeim szerint 1x már volt ilyen nálam is.
Alaposan megrántottam és kipattant.


Sikerült kivennem! :D
A gombot ami lent maradt egy csavarhúzóval óvatosan fel húztam és akkor kiszabadult, utána próbáltam és működik szépen azért kösz a segítő hozzászólást!

2010.12.13. 22:37

Imco írta:
coolautoo írta:
velencei75 írta:Coolautoo jó sekélyen jársz.Az enyém 69cm 55, R16 gumival.Sokszor jól jött ez a hasmagasság,persze így nem olyan sportos a kinézete. bmwdance


Igen sekélyen, de Gabii kolléga 63 centit mért az még rosszabb mondjuk neki sedánja van és lehet jó a hátsó színt magassága ezért nem ér le neki a hasa sehol, nekem meg lehet alacsonyan van a hátulja és ezért ér le!

Megmérem majd kíváncsiságból én is.
Ugyan figyelek rá, de sehol nem érek le.
Épp a szerelőm mondta a múltkor, hogy szép az alja, nincs szétverve.


Ha sikerült lemérni légyszi írd meg mire jutottál kíváncsi vagyok nagyon, hogy az én hátsó magasságommal mi van?

2010.12.13. 22:41

coolautoo írta:
Imco írta:
coolautoo írta:
velencei75 írta:Coolautoo jó sekélyen jársz.Az enyém 69cm 55, R16 gumival.Sokszor jól jött ez a hasmagasság,persze így nem olyan sportos a kinézete. bmwdance


Igen sekélyen, de Gabii kolléga 63 centit mért az még rosszabb mondjuk neki sedánja van és lehet jó a hátsó színt magassága ezért nem ér le neki a hasa sehol, nekem meg lehet alacsonyan van a hátulja és ezért ér le!

Megmérem majd kíváncsiságból én is.
Ugyan figyelek rá, de sehol nem érek le.
Épp a szerelőm mondta a múltkor, hogy szép az alja, nincs szétverve.


Ha sikerült lemérni légyszi írd meg mire jutottál kíváncsi vagyok nagyon, hogy az én hátsó magasságommal mi van?


Már lemérte,67-68 cm.

2010.12.14. 08:19

Gabii írta:
coolautoo írta:
Imco írta:
coolautoo írta:
velencei75 írta:Coolautoo jó sekélyen jársz.Az enyém 69cm 55, R16 gumival.Sokszor jól jött ez a hasmagasság,persze így nem olyan sportos a kinézete. bmwdance


Igen sekélyen, de Gabii kolléga 63 centit mért az még rosszabb mondjuk neki sedánja van és lehet jó a hátsó színt magassága ezért nem ér le neki a hasa sehol, nekem meg lehet alacsonyan van a hátulja és ezért ér le!

Megmérem majd kíváncsiságból én is.
Ugyan figyelek rá, de sehol nem érek le.
Épp a szerelőm mondta a múltkor, hogy szép az alja, nincs szétverve.


Ha sikerült lemérni légyszi írd meg mire jutottál kíváncsi vagyok nagyon, hogy az én hátsó magasságommal mi van?


Már lemérte,67-68 cm.


Helo

Te mérd le Coolauto. Főleg hátul!

2010.12.14. 15:10

szekeres írta:
Gabii írta:
coolautoo írta:
Imco írta:
coolautoo írta:
velencei75 írta:Coolautoo jó sekélyen jársz.Az enyém 69cm 55, R16 gumival.Sokszor jól jött ez a hasmagasság,persze így nem olyan sportos a kinézete. bmwdance


Igen sekélyen, de Gabii kolléga 63 centit mért az még rosszabb mondjuk neki sedánja van és lehet jó a hátsó színt magassága ezért nem ér le neki a hasa sehol, nekem meg lehet alacsonyan van a hátulja és ezért ér le!

Megmérem majd kíváncsiságból én is.
Ugyan figyelek rá, de sehol nem érek le.
Épp a szerelőm mondta a múltkor, hogy szép az alja, nincs szétverve.


Ha sikerült lemérni légyszi írd meg mire jutottál kíváncsi vagyok nagyon, hogy az én hátsó magasságommal mi van?


Már lemérte,67-68 cm.


Helo

Te mérd le Coolauto. Főleg hátul!


Megmértem:
elől 65 hátul 64centi!
Ez a hátsó magasság lehet a bibi!

2010.12.14. 15:52

Imco írta:
V-Gabor írta:Sziasztok bonsai és Imco!

A RealOEM oldalán már keresem a megoldást, de valószínű nem itt lesz a megoldás. Nem találom a pontos mennyiségeit a szükséges elemeknek.
Alpina biztosan tudna sagíteni, de nem nála rendeltem, és így azért mégis csak restelem néhány csavar és rögzítő elem miatt zavarni. De valószínű, hogy szükség lesz még néhány dologra, és megkérdezem holnap Alpinát.

Köszönöm az ötleteket!


Biztos segít, ha megkéred.
Ha tőle vásárolsz akkor készségesen is teszi! :) ;)
Na jó, az utóbbi csak poén volt.
Megjegyzem Jackson is most-nem rég szerzett be egy marék csavart ehhez.
-tudomásom szerint.


Tévedni emberi dolog
Nekem az oldalsó doblemezhez (szemeteslapát stb.) van meg minden csavarom.

Jackson, aki azt cserélt és nem a fék levegős műanyagot (meg pláne nem a motor alsó burkolatot)
Hozzászólás küldése

VigLink badge