Minden, amit mondani akarsz...

Sajna még csak nem is beszéltünk.... így nem tudom a számát sem.... igazából MID-del kapcsolatos kérdésem lenne.... láttam a letöltések közt egy MID pixel hiba javításos leírást.... viszont én nem merek neki kezdeni.... és csak annyi lenne a kérdésem, hogy tudna-e javasolni valakit, aki meg tudná ezt nekem csinálni....

Sajna még csak nem is beszéltünk.... így nem tudom a számát sem.... igazából MID-del kapcsolatos kérdésem lenne.... láttam a letöltések közt egy MID pixel hiba javításos leírást.... viszont én nem merek neki kezdeni.... és csak annyi lenne a kérdésem, hogy tudna-e javasolni valakit, aki meg tudná ezt nekem csinálni....

Helo
Át kűldöm a telefonszámát PÜ-ben
csak ha megkérdi ki adta meg NEM én voltam

[quote="lepke"][quote="Sancool"]Sajna még csak nem is beszéltünk.... így nem tudom a számát sem.... igazából MID-del kapcsolatos kérdésem lenne.... láttam a letöltések közt egy MID pixel hiba javításos leírást.... viszont én nem merek neki kezdeni.... és csak annyi lenne a kérdésem, hogy tudna-e javasolni valakit, aki meg tudná ezt nekem csinálni.... [/quote]
Helo
Át kűldöm a telefonszámát PÜ-ben
csak ha megkérdi ki adta meg NEM én voltam [/quote]

Nem szeretnék bonyodalmat, meg kellemetlenséget senkinek.... ha akarja megadja.... De köszi lepke!!! Rendes tőled!!!!

Sajna még csak nem is beszéltünk.... így nem tudom a számát sem.... igazából MID-del kapcsolatos kérdésem lenne.... láttam a letöltések közt egy MID pixel hiba javításos leírást.... viszont én nem merek neki kezdeni.... és csak annyi lenne a kérdésem, hogy tudna-e javasolni valakit, aki meg tudná ezt nekem csinálni....

Helo
Át kűldöm a telefonszámát PÜ-ben
csak ha megkérdi ki adta meg NEM én voltam

Nem szeretnék bonyodalmat, meg kellemetlenséget senkinek.... ha akarja megadja.... De köszi lepke!!! Rendes tőled!!!!

Helo
Ezt persze nem szívességből teszem
bankszámla számom 12345678971589

vagyok , reggel (kinek mi a reggel) mindent elolvasok napközben nem mindig jön össze,válaszoltam a PÜ-re

Köszönöm MChris az infót.

Majdnem utaltam a lepkének a lóvét....
Szép napot mindenkinek!!!!!

Biztos lassitott valaki elötte
Üdv:lacir1

Az lehet,de hogy egy cseppet sem remegett az autó 370-nél.
Ezt nem minden típusról lehet elmondani,igaz ezt kevesen produkálják.
Te egész közel laksz hozzám haver,te maradtál le a fehérvári-veszprémi taliról?
Üdv.

Nekem meg azt mesélje el valaki, hol tudja ezt a sebességet kipróbálni? És milyen látószöge van ilyenkor?
A sivatagban indexelt? Mennyi marad belölle ha kijön elé a nagyi 130-al a Suzukiban?

Jackson, aki szeretné látni a műszerfal fölötti képet is

Autópályán simán ki lehet próbálni ( Én, Lepke, Oroszlán ) 250 vagy 300 nincs nagy különbség.
Csőlátás inkább motoron szokott kialakulni olyan 250 környékén ( a felezővonalból csík lesz ) Autónál annyira nincs ilyen (én nem tapasztaltam még, mikor kiakad az óra )

Ma nagyon ügyes voltam: Láttam ahogy feltörnek egy kék 320 turing-ot, kivettek egy táskát belőle ( Laptop ) és mentek kocsival ( Omega MV6 ) én meg követtem és állandó kontaktba voltam a zsarukkal, akik elég lassúak voltak, és a végén nekem kellett elkapnom őket, mikor be álltak egy udvarra, és utánuk eredtem ( DSC off ) keresztbe megálltam mögöttük, és befigyelt a pisztoly, meg az elvetemült fejem A rendőrségre még ott is várni kellett 2 percet, mert eltévedtek A táskában egy Sony Vaio laptop volt ( nem két fillér )
A rendőrök kivételesen most megköszönték az együttműködést, és maradandó DSC off-os kört hagyva magam után visszaindultam a turing-hoz, az ember olyan hálás volt, hogy kezembe nyomott 10.000,- et és jön egy waxolásra is hozzám. ( Lehet még kérek egy kis pénzt, mert ha bíróságra kell járni, meg ilyenek, akkor meg legyek fizetve ) Legalább mi BMW-sek tartsunk össze.

Autópályán simán ki lehet próbálni ( Én, Lepke, Oroszlán ) 250 vagy 300 nincs nagy különbség.
Csőlátás inkább motoron szokott kialakulni olyan 250 környékén ( a felezővonalból csík lesz ) Autónál annyira nincs ilyen (én nem tapasztaltam még, mikor kiakad az óra )

Ma nagyon ügyes voltam: Láttam ahogy feltörnek egy kék 320 turing-ot, kivettek egy táskát belőle ( Laptop ) és mentek kocsival ( Omega MV6 ) én meg követtem és állandó kontaktba voltam a zsarukkal, akik elég lassúak voltak, és a végén nekem kellett elkapnom őket, mikor be álltak egy udvarra, és utánuk eredtem ( DSC off ) keresztbe megálltam mögöttük, és befigyelt a pisztoly, meg az elvetemült fejem A rendőrségre még ott is várni kellett 2 percet, mert eltévedtek A táskában egy Sony Vaio laptop volt ( nem két fillér )
A rendőrök kivételesen most megköszönték az együttműködést, és maradandó DSC off-os kört hagyva magam után visszaindultam a turing-hoz, az ember olyan hálás volt, hogy kezembe nyomott 10.000,- et és jön egy waxolásra is hozzám. ( Lehet még kérek egy kis pénzt, mert ha bíróságra kell járni, meg ilyenek, akkor meg legyek fizetve ) Legalább mi BMW-sek tartsunk össze.

Nem semmi vagy!!!
Mondjuk a csávó is ... volt, nem szabad semmit az autóban hagyni látható helyen.
Milyen pisztolyod van?

Biztos lassitott valaki elötte
Üdv:lacir1

Az lehet,de hogy egy cseppet sem remegett az autó 370-nél.
Ezt nem minden típusról lehet elmondani,igaz ezt kevesen produkálják.
Te egész közel laksz hozzám haver,te maradtál le a fehérvári-veszprémi taliról?
Üdv.

Nekem meg azt mesélje el valaki, hol tudja ezt a sebességet kipróbálni? És milyen látószöge van ilyenkor?
A sivatagban indexelt? Mennyi marad belölle ha kijön elé a nagyi 130-al a Suzukiban?

Jackson, aki szeretné látni a műszerfal fölötti képet is

Autópályán simán ki lehet próbálni ( Én, Lepke, Oroszlán ) 250 vagy 300 nincs nagy különbség.
Csőlátás inkább motoron szokott kialakulni olyan 250 környékén ( a felezővonalból csík lesz ) Autónál annyira nincs ilyen (én nem tapasztaltam még, mikor kiakad az óra )

Ma nagyon ügyes voltam: Láttam ahogy feltörnek egy kék 320 turing-ot, kivettek egy táskát belőle ( Laptop ) és mentek kocsival ( Omega MV6 ) én meg követtem és állandó kontaktba voltam a zsarukkal, akik elég lassúak voltak, és a végén nekem kellett elkapnom őket, mikor be álltak egy udvarra, és utánuk eredtem ( DSC off ) keresztbe megálltam mögöttük, és befigyelt a pisztoly, meg az elvetemült fejem A rendőrségre még ott is várni kellett 2 percet, mert eltévedtek A táskában egy Sony Vaio laptop volt ( nem két fillér )
A rendőrök kivételesen most megköszönték az együttműködést, és maradandó DSC off-os kört hagyva magam után visszaindultam a turing-hoz, az ember olyan hálás volt, hogy kezembe nyomott 10.000,- et és jön egy waxolásra is hozzám. ( Lehet még kérek egy kis pénzt, mert ha bíróságra kell járni, meg ilyenek, akkor meg legyek fizetve ) Legalább mi BMW-sek tartsunk össze.

Gratula

Ma nagyon ügyes voltam: Láttam ahogy feltörnek egy kék 320 turing-ot, kivettek egy táskát belőle ( Laptop ) és mentek kocsival ( Omega MV6 ) én meg követtem és állandó kontaktba voltam a zsarukkal, akik elég lassúak voltak, és a végén nekem kellett elkapnom őket, mikor be álltak egy udvarra, és utánuk eredtem ( DSC off ) keresztbe megálltam mögöttük, és befigyelt a pisztoly, meg az elvetemült fejem A rendőrségre még ott is várni kellett 2 percet, mert eltévedtek A táskában egy Sony Vaio laptop volt ( nem két fillér )
A rendőrök kivételesen most megköszönték az együttműködést, és maradandó DSC off-os kört hagyva magam után visszaindultam a turing-hoz, az ember olyan hálás volt, hogy kezembe nyomott 10.000,- et és jön egy waxolásra is hozzám. ( Lehet még kérek egy kis pénzt, mert ha bíróságra kell járni, meg ilyenek, akkor meg legyek fizetve ) Legalább mi BMW-sek tartsunk össze.

Én is nagyon köszönöm a hozzáállásodat ezekhez a dolgokhoz...
A legtöbb ember inkább elfordította volna a fejét, ha ilyet lát
2 hónapja az előttem lévő autós belement egy parkoló kocsiba, és persze továbbhajtott
De a rendszáma nekem megvolt úgyhogy hívtam a rendőröket, és meg is lett a kisköcsög
Sajnos ma az én parkoló kocsim hátsó lökhárítóját húzták meg, de azt persze senkisem látta

"Autópályán simán ki lehet próbálni ( Én, Lepke, Oroszlán ) 250 vagy 300 nincs nagy különbség.
Csőlátás inkább motoron szokott kialakulni olyan 250 környékén ( a felezővonalból csík lesz ) Autónál annyira nincs ilyen (én nem tapasztaltam még, mikor kiakad az óra )
"

A Ringre szerintem ki lehet menni kipróbálni az autót (ott nem b.sz meg a rendőr gyorshajtásért), a volt barátommal is odajártunk húzatni a motort. Vagy! Én voltam Kunmadarason a reptéren, ahol extrém hétvégét szerveztek, és a kifutópályán voltak a végsebesség mérések. (Ha jól tudom most eladó a reptér...) No, nem azért mondtam ezt, hogy valaki megvegye, hanem azért mert ott jól lehet gyorsulni. Sajnos az autósok csak 280 körüli végsebességet érték csak el 8 mp alatt a pályán, míg a motorosok 8 mp alatt 337km/h. (Azért ennyivel nem szeretnék elszállni. 50-nel is igen nagyot lehet esni motorral...)

Autópályán simán ki lehet próbálni ( Én, Lepke, Oroszlán ) 250 vagy 300 nincs nagy különbség.
Csőlátás inkább motoron szokott kialakulni olyan 250 környékén ( a felezővonalból csík lesz ) Autónál annyira nincs ilyen (én nem tapasztaltam még, mikor kiakad az óra )

Ember és hol próbálod ki az M3 Pesti kihajtóján? Ahol 500méterenként ácsorog a belsőben egy béna? Amúgy 370-en és nem 300 azért az a plusz 70 sokat számít. Mentem én is 250-el de azt hozzá kell tennem, hogy ez már nem a kényelmesen utazható sebesség. Gizike ott megy a szélsőben 120-130-al én meg ellépek tőle 1méterre 130-al többel. Ha gizike lenyúl a rúzsért én laposra kenődök. Azért ez már nem bátorság hanem vakmerőség (amikor nem tudod vagy nem foglalkozol a következményekkel).
Ugyan ez 370-re vetítve mintha 240-el mennél el mellette. Nem a kocsi a gond hanem az úton lévő "egyéb" akadályok.

No persze a M3 kint Miskolc után már üresebb. De alapból nem tudsz folyamatosan 200 fölött se menni mert állandóan fékezni kell. A lepke sem 250km/h átlagot fut mivel fékezni köll.
Persze mentem már 8-900km/h-val is csak azt repülővel tettem

Jackson, aki 4 keréken nem akarna menni a mostani viszonyok között 370-el

Autópályán simán ki lehet próbálni ( Én, Lepke, Oroszlán ) 250 vagy 300 nincs nagy különbség.
Csőlátás inkább motoron szokott kialakulni olyan 250 környékén ( a felezővonalból csík lesz ) Autónál annyira nincs ilyen (én nem tapasztaltam még, mikor kiakad az óra )

Ember és hol próbálod ki az M3 Pesti kihajtóján? Ahol 500méterenként ácsorog a belsőben egy béna? Amúgy 370-en és nem 300 azért az a plusz 70 sokat számít. Mentem én is 250-el de azt hozzá kell tennem, hogy ez már nem a kényelmesen utazható sebesség. Gizike ott megy a szélsőben 120-130-al én meg ellépek tőle 1méterre 130-al többel. Ha gizike lenyúl a rúzsért én laposra kenődök. Azért ez már nem bátorság hanem vakmerőség (amikor nem tudod vagy nem foglalkozol a következményekkel).
Ugyan ez 370-re vetítve mintha 240-el mennél el mellette. Nem a kocsi a gond hanem az úton lévő "egyéb" akadályok.

No persze a M3 kint Miskolc után már üresebb. De alapból nem tudsz folyamatosan 200 fölött se menni mert állandóan fékezni kell. A lepke sem 250km/h átlagot fut mivel fékezni köll.
Persze mentem már 8-900km/h-val is csak azt repülővel tettem

Jackson, aki 4 keréken nem akarna menni a mostani viszonyok között 370-el

Én 150-160-at érzek biztonságosnak max normál forgalomban.
Annál gyorsabban csak kihalt úton.

Autópályán simán ki lehet próbálni ( Én, Lepke, Oroszlán ) 250 vagy 300 nincs nagy különbség.
Csőlátás inkább motoron szokott kialakulni olyan 250 környékén ( a felezővonalból csík lesz ) Autónál annyira nincs ilyen (én nem tapasztaltam még, mikor kiakad az óra )

Ember és hol próbálod ki az M3 Pesti kihajtóján? Ahol 500méterenként ácsorog a belsőben egy béna? Amúgy 370-en és nem 300 azért az a plusz 70 sokat számít. Mentem én is 250-el de azt hozzá kell tennem, hogy ez már nem a kényelmesen utazható sebesség. Gizike ott megy a szélsőben 120-130-al én meg ellépek tőle 1méterre 130-al többel. Ha gizike lenyúl a rúzsért én laposra kenődök. Azért ez már nem bátorság hanem vakmerőség (amikor nem tudod vagy nem foglalkozol a következményekkel).
Ugyan ez 370-re vetítve mintha 240-el mennél el mellette. Nem a kocsi a gond hanem az úton lévő "egyéb" akadályok.

No persze a M3 kint Miskolc után már üresebb. De alapból nem tudsz folyamatosan 200 fölött se menni mert állandóan fékezni kell. A lepke sem 250km/h átlagot fut mivel fékezni köll.
Persze mentem már 8-900km/h-val is csak azt repülővel tettem

Jackson, aki 4 keréken nem akarna menni a mostani viszonyok között 370-el

Én 150-160-at érzek biztonságosnak max normál forgalomban.
Annál gyorsabban csak kihalt úton.

Nekem is autópálya tempomat 150 és annyi. Ha nagyon nincs senki max 200, de csak némeben. pffff.

A Ringre szerintem ki lehet menni kipróbálni az autót (ott nem b.sz meg a rendőr gyorshajtásért), a volt barátommal is odajártunk húzatni a motort. Vagy! Én voltam Kunmadarason a reptéren, ahol extrém hétvégét szerveztek, és a kifutópályán voltak a végsebesség mérések. (Ha jól tudom most eladó a reptér...) No, nem azért mondtam ezt, hogy valaki megvegye, hanem azért mert ott jól lehet gyorsulni. Sajnos az autósok csak 280 körüli végsebességet érték csak el 8 mp alatt a pályán, míg a motorosok 8 mp alatt 337km/h. (Azért ennyivel nem szeretnék elszállni. 50-nel is igen nagyot lehet esni motorral...)

Múlt hét végén volt pálya nap. Hegylakó invitált is mindenkit. Motorral is voltam már kint.
Mint írtam, amit meg akarok csinálni autóval-motorral, az a közúton is megy.
Ja és a ringen, mikor elszabadult 50-70 adrenalin kazán, na akkor isten óvjon!

Autópályán simán ki lehet próbálni ( Én, Lepke, Oroszlán ) 250 vagy 300 nincs nagy különbség.
Csőlátás inkább motoron szokott kialakulni olyan 250 környékén ( a felezővonalból csík lesz ) Autónál annyira nincs ilyen (én nem tapasztaltam még, mikor kiakad az óra )

Ember és hol próbálod ki az M3 Pesti kihajtóján? Ahol 500méterenként ácsorog a belsőben egy béna? Amúgy 370-en és nem 300 azért az a plusz 70 sokat számít. Mentem én is 250-el de azt hozzá kell tennem, hogy ez már nem a kényelmesen utazható sebesség. Gizike ott megy a szélsőben 120-130-al én meg ellépek tőle 1méterre 130-al többel. Ha gizike lenyúl a rúzsért én laposra kenődök. Nem a kocsi a gond hanem az úton lévő "egyéb" akadályok.

De alapból nem tudsz folyamatosan 200 fölött se menni mert állandóan fékezni kell. A lepke sem 250km/h átlagot fut mivel fékezni köll.

A sebességhez hozzá kell szokni és nem csúcsforgalomban kell próbálgatni az uj autódat, ez tény

Szombat délután Levivel 270-ig sikerült eljutni, meg 250-en volt a tempomat az M7-esen a Balcsi felé és összesen 3-szor kellett fékezni!

Hozzáteszem, hogy kamionstop volt és gyenge normál forgalom, de attól még jó volt

Jelen lévő tagok:
01: dzsonyi
02: Rolee87
03: Oroszlan
04: dodo78
05: kovessyroli
06: barbrady
07: Labi
08: PMiki
09: szekeres
10: kzolee
11: admin
12: cyri
13: Illes
14: lepke
15: coolautoo
16: Sancool
17: Scuderia
18: Bacsek
19: steve525tds
20: hamoriarpi
21: apa
22: odus
23: basildon
24: prof
25: zoldfulu
26: stefanstf
27: imco
28: jackson
29: VZoltan
30: kalman528
31: Zero
32: gyuriczkyjanos
33: Viper
34: Apa8
35: bajoros
36: -laci-
37: geisz
38: g-za84
39: XMAN530
40: tbesze

Ez szép!

Egy sört mindenkinek

Mai élmények:
Ati, Levi, Bacsi és én. Veszprémből Vecsésre mentünk, mert vissza akartam vinni a motorcsere előtt megbeszélt dolgokat haveromnak. ÖMV kutat betámadtuk, a shop-ban szotyi-ropi-narancslé, beszélgetünk, várjuk Zolit.
Begördül egy hófehér X-6 coupe.Három, nem a legbizalomgerjesztőbb alak ácsingózik a 20d és az X között, közben Zoli megjön az E-46 M3 dízellel. Üzleti megbeszélés zajlik, de nem akarok zavarni a nagyok dolgában, visszamegyek a többiekhez, akik röhögnek, mert az eladó csajoknak beadták, itt bizony véres leszámolás lesz, azért a sok ember és BMW. Ki megyünk, persze belepróbálom magam a 40d vezető ülésébe, mert a fiúk marcona kinézete ellenére, érző BMW rajongók.Duma, aztán ők elmennek.Na akkor végre jöhet a duma Zolival, aki épített egy dízel M3-mat.Fényképezés, beleülés, motor ellenőrzés.Beleülök.-Mehetsz vele!
-Köszönöm
Elindulok ki a kútról.Senki nem jött velem.Nem illik, de bizony kipróbálom, vajon hogy megy ez az autó, amit a Használtautón hirdet, mert tetszik, most látom harmadjára, sosem vittek vele, de most! Kell hogy tudjam milyen dolog ebben a full M-ben egy 30d motor 218 lovas turbójával, injektorával kb. 240-250 lóerő?
Kifordultam és padló...
Rövid váltó fokozatok, amit iszonyúan szép hangaláfestéssel és nagyszerű gyorsulással kivitelez, brutális lyuggatott M féktárcsák segítségével pedig nagyot lassít!Körforgóban visszafelé, bepróbálom milyen élmény az előzés:bejelentkeztem az előttem lévő autó tükrébe és irányjelző ki, és huss Vigyorgok.Ezt megint!A srácokhoz közeledve megint egy előzés...Menet közben semmi dízel érzés, csak az önkéntelenül vigyorgásra húzódó szám, illetve a felső tartományban még mindig bivalymód húzó gyönyörű szólamú gyorsulás!Hát egy nagyszerű élményt, emléket kaptam Zoli barátomtól és csak becsülöm a kitartását, türelmét, amiért ezt az autót megépítette!!!Az autó eladó, nézzétek meg a Hahun!
Megyünk haza...
Kamaraerdőn át Budaörs Rack a cél, de útban oda megálltunk egy kompresszor beépítő tuning cég kínálatát vizslatni.
Rack autónál már végünk, kánaán!:645 cabrio az udvaron, záróra előtt egy óránk van, gyerünk be az F-10-hez!Kereskedő srácok nagyon jó fejek voltak, mindjárt prospektus kunyi és kiveséztük az új ötöst.Egyöntetűen mindenkinek tetszett!Elköszöntünk és kértük, had nézzük meg a hatos kabriót is!Fényképezés és nyílik a centrál, Levi, Bacsi már bent is van.Kérdezem a srácot, ezeknek az új V8 motoroknak is nagy hangjuk van mint a régebbi típusoknak, vagy ez már visszafogott és szelíd????Ennek a gépnek sport kipufogói vannak, amik nem épp a szolid hangzásról szólnak!
-Ugye meghallgathatjuk?
-Természetesen!
Már járt is a motor.Kisebb gázfröccsök és gyönyörű hang száll fel, elölről-hátulról!
Levi becsomagolta a kapucnit, hát kabriós életérzés kipróbálva, álló autó, nem kicsi szél, de tetszik hogy kicsit kinyújtva a nyakam, előre tudnék ordítani az előttem tökölő off sofőrnek hogy húzzon félre az útból!
Aztán éles füttyszó hallik a szalon bejáratából, vége a gyereknapnak...Megköszönjük, ülünk be a 20d-be, Levi mondja-Hú!Alig várom hazaérjünk, előveszem az M5-öt és csapatunk egyet!
Hát erről az élményről nehéz elfogultság mentesen és teljesen az átélt dolgokat kiírni, mert meglepődtem magamon is és Ati haveromon is!
Kíméletes módon haladunk, mert hideg a motor és világítanak a sárga fénycsíkok a fordulatszámmérő vége felé, de ahogy melegszik, egyenként szundítanak el, mi meg egyre közelebb kerülünk ahhoz, amire nem számítottam így nap végén!Levi kivetkőzött gátlásaiból és megharagudhatott a jobb szélső pedálra, mert elkezdte kíméletlen módon taposni...
Eső hol potyog-hol nem, ablaktörlő néha kell, néha nem, sötét, vadveszély, gyér forgalom, számomra ismeretlen terep!8-as főút, csak az maradt meg bennem, a motor leforog, következő fokozat, megint, megint, megint jobbra ívelő hosszú végeláthatatlan kanyar, mellettem szalag korlát, Levi, Bacsi mint a kejfeljancsi az ívre dőlve, iszonyatos pattogás-hánykolódás közepette vesszük a kanyart, de akkora erő hatott rám az oldalgyorsulás miatt, hogy a majrévasat fogva láttam lelki szemeim előtt, mindjárt felkenődünk a korlátra és ide-oda csapódva, pörögve, bukfencelve az ellenkező oldali árokban megállunk és jönnek értünk a mentők, tűzoltók...
Ati átesett félig hozzám, és kussba volt Ő is...Iszonyat nagy csalódás...Ezt így is lehet?Esik.Néha vizes az út, néha száraz és mi mégis túléltük, az autó most így végiggondolva az egészet, semmi olyat nem tett, amit Levi ne akart volna!Nagyon jól vezet és az M5 egy olyan világot mutatott meg hitvány kis életemben, amiről nem hittem volna hogy létezik!Mikor kiszálltunk első gondolatom, de jó hogy nem történt velünk baj, hiszen mindenkit vár a család!De bevallottam, mindkét tenyerem izzadt, gondolom a félelemtől, mert amit itt átéltem, még sosem máshol.Én mindig azt hittem hogy gyorsan veszem a kanyarokat, de most rájöttem, amit ez az autó tud, azt egy mezei futóművel M sper nélküli, megközelítőleg sem fog produkálni, mert mikor már azt vártam itt most elszáll, akkor még bőven gyorsított kanyarban, talán egyszer villant fel a kipörgésgátló diszkréten...Hazafelé persze akartunk róla beszélni és ez a nap nagyon sok nevetésben, viccelődésben, élményben gazdag, új élményt hozott!
Köszönöm mindenkinek!

Naja, hát a mai nap tényleg egy élmény volt!!! Majd nézd meg az emiljeidet

A mai gépek előtt tényleg le a kalappal!!!

Gabi, most már legalább tudod, hogy mi mindent kell szegény nekem átélni Levi mellet aksitöltés címszóval , bár azért ugy látom élvezted!

Levinek meséltem miután elmentetek hogyan ölelted a majrévasat (mert közben figyeltelek, bár te el voltál foglalva a 240-es kanyarral...), meg látszott h fal fehér vagy , Ati a térdével meg majd kinyomta a hátamat

Meg feltűnően csendesek voltatok miután leelőztük a Lanciát...