Szia Zoli!
Nem tenném rá a nemesebb részemet, hogy kétszer annyit, de hogy többet az tejesen biztos.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

BMW felni fej meg magasságszenzor csak márkaszervizes padon van. Ezek nélkülözhetetlenek a pontos beállításhoz. Futómű témában már írtam róla nyáron.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

bocs, nem ellenkezni akarok. nekem a szürkét tudod a vámospércsi uton a mosónál állíttattam, jó lett.

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Igen de azt jobban el tudom képzelni,hogy márkaszervíz alkalmazottja jobban fel van készülve,mint egy műhely ahol minden típussal foglalkoznak.Itt is érdemes a srácot meg kenni és a tudtára adni finoman,hogy odafigyelsz arra amit csinál és jobb ha Ő is odafigyel.Én inkább adok egy ilyen munkáért több pénzt,minthogy kidobok 5000-et és nem hozza azt a mi a biztonságos közlekedéshez kell.
Mentem már olyan autóval,ami ötven kilóméteren letépte a kezem.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

zoli!

igen jó cuccok lesznek. most jött a Peti haza svédországból,a weboldal 5.-e után lesz kész!

mármint tüzijázék!

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Helo Árpi
Én sem akarom hogy Valami bajod essen inkább ne fogadjunk
Egy kicsit lehet hogy sok a kétszer annyi,de minden bizonnyal pár ezer kilóméterrel többet tud futni egy gumi

Simi64:
A benzin vs. dizel vita tényleg értelmetlen mert mindegyik másra való (más kategória) a gumiknál egyszerűbb az élet. Az adott gumi méretnél (ez a kategória) azonos kocsira felrakni az újjat és ugyan azon az úton azonos Nm fékpedál erővel fékezni. A féktávolság mutatja a lényeget. Elvégezni ezt száraz és vizes úton.
A fék távolság makacs dolog nincs mit félre dumálni és félre reklámozni. Amelyik rövidebb az a jobb. Ezek számok itt nincs mit dumálni, ami rövidebb az jobban tapad és az jobb gumi pont.

Touring: Nézd meg ezt a táblázatot
LINK ODA Ők megmérték hiába a kisebb gumi azt könnyebb megcsinálni mint a széles abroncsot esőben. Ezek a gumit még a 235/45R17-es méretre érvényesekk nagyobb gumira nem. A Hankook hozza amit az első hat szárazon. De vizesen meghal.
A legszarabb vizesen az első hatból Bridgestone Potenza RE050A 2,4 amiről a többiek is leírták már a gyakorlati tapasztalatot, hogy vizen szar is sokkal jobb mint a Hankook. Tehát nagyon lassíts le ha vízes úton mész vele.

Áhhhh csak elolvasom és feldolgozom az információt avagy nem csak nézem. Ha látod a számokat akkor látszik, hogy szárazon már hozzák a szintet de a esőben még harmat gyengék. Még kell nekik pár év amíg a lista elejére kerülnek, de csak a Hankook. A többi kínai minőségen alatti szar.

Jackson, aki ezt gondolja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Ott sántít nagyon a dolog, hogy te a nyári gumi tesztet raktad be. A 2009-es és 2010-es téli gumi teszteket ajánlom figyelmedbe. A nyári gumi összetétele teljesen más, mint a téli gumié. Ergó ha valamelyik gyártó nagyon jó nyári gumit készít, a téli gumija még lehet rossz és fordítva. A Suzukinkon Pirelli a nyári és Hankook a téli és meg vagyok vele elégedve. Tavaly 64 000 került bele Szuzába és a gumikkal semmi gondunk nem volt.
Egyébként mégsem Hankook lett a Bömösre, mert raktáron csak 3 volt és nem tudtak beszerezni még egyet. Fulda lett helyette. Próbálgatom, szárazon eddig OK.

_________________
BMW - Freude am Fahren

szerintem tulbonyolítjátok ezt a gumidolgot.. . lényeges, hogy újat kell venni, nem használtat és normális legyen a mintázata!

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Szerintem ez az egyik legfontosabb. Nem mindegy, hogy megállsz valami előtt, vagy sem.

nem az t mondtam ,hogy nem fontos... hanem azt, hogy tul van bonyolitva.

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Talán az F1-ben használják ki a gumit 100%-osan,aki közúton azt teszi előbb utóbb pórul jár.Soha nem akarom kipróbálni,ha a gyártó azt írja 100km/h ról az ő gumijával 45m-en belül megáll az autó.Mert ez az ő tesztpályáján valószínű így igaz, de a közút az más.Útburkolat érdessége,por,páralecsapódás,stb mind mind
pozitív irányban befolyásolja a féktávot.Egy próba miatt nem áldoznám fel,sem a saját és utasaim testi épségét,sem az autómat.Nem azt mondom,hogy nincs két gumi között különbség,de manapság nemigazán érezhető,normális, szabályoknak megfelelő közlekedés esetén.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

Az ADAC tesztjei nem épp erről árulkodnak.

Helo apa
Pedig nagyon is érezhető KÉT gumi közt a különbség
Egy évig Bridgeston Potenza Re nyári gumim volt ami nagyon rázott és esőben elég rosszul teljesített nedves úton 120 nál még villogott a kipörgésgátló egy előzésnél
Most Continentál Sport Contact van a kocsin és HATALMAS a különbség
szemerkélő esőben mikor kettes fokozaton megy az ablaktörlő Nyugodtan tudsz menni KETTŐ-százzal is

Helló Zoli!
Biztos neked van igazad,Extrém időjárási körülmények esetén,én nem próbálom ki mit tud egy gumi.Ilyenkor bármi szokatlan előfordulhat ami megviccelheti az embert.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

Helo
Éppen ezért kel meggyőződni a gumik tűrőképességéről hogy meddig lehet ELMENNI vele

12e/db
Ez még a 2-es?

Ez még a sima Pilot Alpin. Volt ilyenem VW Borán 205/55X16 91H-ban. NAGYON jó gumi. Csak ezeknek lehet egyfajta DOT száma....

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Tavaly e36ra én is ha jól emlékszem már a 2est vettem és jó guminak tűnt,bár csak avgy 2hónapot használtam.
Újként hírdetik,biztosan németországi raktáron ragadt darabok lehetnek.

Helo
DOT szám
A DOT-szám utolsó három (2000 előtt) vagy utolsó négy (2000 után) számjegye mutatja a gyártás idejét. A DOT-szám minden esetben megtalálható az abroncs egyik oldalfalán.
Értelmezése pedig a következő: a három számjegyűek első két számjegye a gyártás hetét, utolsó számjegye pedig a gyártás évszámának végét jelenti. Pl.: 358 = 1998 35-ödik hete.
A négy számjegyű DOT-oknál az első két szám szintén a gyártás hetét, míg az utolsó kettő az évszám végét jelentik. Pl.: 2305 = 2005 23-adik hete.