Ezeket a csöveket amit le kell szedni az a kocsi alatt helyezkedik vagy belül az utastérben?

No, hát nem gyógyult meg az autó. Tegnap egy kereszteződésből gyorsítottam kifelé, amikor újra bedobta a hibát. Visszajelző lámpák kigyulladtak.(ABS, ASC, töltés, EML, hirtelen ennyit láttam), az autó megtorpant, elkezdett ugrálni. Gyorsan leállítottam, majd egyből újraindítottam, és mintha mi sem történt volna mentem tovább. Azóta megint semmi.
Arra gondoltam, hogy nem e a pillangó szeleppel van e gond, úgy hallottam az csinálhat ilyen hibát. Mármint a dadogást, azt nem tudom, hogy a fényszóró elhalványodás, a rádió elhallgatáshoz, és a töltés lámpához mi köze van. De ez megmagyarázná, hogy a tempomat miért kapcsol le, és miért villan fel az ABS-ASC lámpa. Na meg a másik bökkenő, hogy gyors újraindításnál miért tűnik el egyből a hiba, és nem jelentkezik több 100km-ig?!

[
Valószínűleg eldugult a klíma kondenzvíz kifolyó nyílás, ezek a váltóalagút két oldalán vannak, az első ülések között.

Ezeket a csöveket amit le kell szedni az a kocsi alatt helyezkedik vagy belül az utastérben?[/quote][/quote][/quote][/quote]

Kocsi alatt van,akna kell hozzá,ha ott megnézed megtalálod könnyen a kifolyónyilást.

Sziasztok mint ahogy már irtam ujj vagyok itt nekem az lenne hogy mikór beindítom az autót NEM MINDIG eddig 2 alkalommal fordúlt elő 8 óra tűző napon (35)fok a rádióról a szöveg meg minden egyszer csak eltünnek pedig megy a rádió világítis de semmi nincs rajta kikapcs bekapcs és rendben megint van rajta minden nem annyira nagy baj de azért idegesítő hogy vajon miért? talán melege volt nem tudom ha valaki tud valamit azt örömmel veszem köszönöm!

még annyit hogy a szerviz lámpákat eltudná mesélni valaki nekem hogy mikor van micsoda gondolom már leírtátok de azért nem ülök éjjel nappal a gépnél meg nekem hátulról a harmadik világít aztán mikór beinditom elaszik (még sosem volt bmw-m) ez jó vagy nem ?


köszönöm ezzel sokat segítettél mivel tényleg nincs magyar nyelvű útmutatóm! A helyesírásról meg csak annyit hogy nem az eszemért fognak megölni de igyekszem még egyszer köszi !

Szia Gergő!


Ujj helyett inkább "új"-at használj legközelebb, mert ebben a szövegkontextusban ez állja meg a helyét. "Ujj"-ból 5-5 van minden kéz- és lábfejünkön...jó esetben...

Leírni nem fogom neked az ellenőrző lámpákat, de a MAGYAR NYELVŰ KEZELÉSI KÉZIKÖNYVBEN mindegyik benne van, részletesen.
Előzetesben annyit, hogy addig jó, amíg indítás után elalszik az összes. Ha égve marad valamelyik, akkor kezdődnek a gondok.

Nemtudtuk felemelve probalgatni mert a dsc megfogta a kerekeket gázadásra...

DSC off?

Például.

Kb. egy hónapja tönkrement a sünim. Vettem egy bontottat és újra müködik a klímám. Viszont ma megint besz@rt (mikor máskor? pont a legnagyobb melegben). Mielőtt újra kicserélem, nézzek át valamit? Lehet, hogy van valamolyen műszaki oka, hogy megint meghallt a süni vagy csak sikerült kifognom egy "haldoklót"??

_________________



www.kiara4x4.hu

A bontott süni az ilyen.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Valaki találkozott már a köv. hibával ? :
Autó indulásnál pl. 70 liter üz.anyagot mutat ( nem a titkos menü, hanem az óra egységen ), majd miután elmentem vele egyhuzamban ( leállítás nélkül ) 200-300 km.-t, akkor is marad benne 70 liter. Majd gyújtás le-fel - vagy leállítás és újra indítás után- már a normál értéket mutatja, mondjuk 50 litert. Szummázva: nagyobb táv megtétele közben az üz.anyag szintjelző meg sem moccan.... Ez mitől lehet

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Hello!

Lefelé nem mennek automatán az ablakaim, csak felfelé. Mi lehet a gond?

Én is kíváncsi lennék a megoldásra,nekem az anyós lemegy automatán is,felfelé csak úgy működik hogy teljesen le kell nyomnom a gombot (elvileg automata lenne) de tartanom kell.

Nekem tankolás után nem megy fel,csak 2-3 indítás után,de akkor is kevesebbet mutat valamivel.Le kéne diagolni a tiédet is,az enyém jobb oldali szintjelző zárlatot ír.

Be kell initelni. Gyújtás rajta, lefelé lenyom, plusz 20 mp-ig gomb tart, aztán fel ugyanez.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Sziasztok!

2001-es 530d steptronic a nagy melegben, ha nem nyomom a klímát bevillan alapjáraton az olajnyomás lámpa, ha adok kis gázt, vagy vissza kapcsolom a klímát megszűnik a jelenség, amikor be be villan a lámpa sincs olyan hangja mintha ne lenne olajnyomás. Olajat és olajgombát már kicseréltem, tehát elvileg ezekkel nem lehet gond. Az autó fél évet állt lehet emiatt valami probléma??? Valaki találkozott már hasonlóval?

Nekem ez nem segített a jobb hátsó ablaknál. Az az egy, amelyik nem akar automatán felmenni. Lefelé semmi baja.

Kopott olajszivattyú illetve vacak olaj csinál ilyet ( amelyik nem tudja megtartani a meleg viszkozitási értékét). Nem akarok példálózni.
Castrol és Shell olajnál tapasztaltam ilyet off autónál.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Akkor valami szervi baj van.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Szerintem ha délután kicseréljük a kapcsolót (modult), akkor megjavul ez is.