Kérdések-válaszok E39-ről?

????Valamiről lemaradtam?

Mondjuk úgy hogy simi nem annyira kedveli az ódit (rühelli)

Ha csak erről van szó akkor elnézést Simitől a későbbiekben írtak miatt. Azt hittem másra vonatkozott a mondandója.

????Valamiről lemaradtam?

Mondjuk úgy hogy simi nem annyira kedveli az ódit (rühelli)

Ha csak erről van szó akkor elnézést Simitől a későbbiekben írtak miatt. Azt hittem másra vonatkozott a mondandója.

Mondjuk nem csak Ő rühelli az ódikat! Mit is várunk egy BMW fórumon?

ha veszek mosot akk azt nehézbeszerelni_?

Nem! Az autószerelőmnek 1-2 órás munka volt a bontós kolléga /Schnitzer/ leírása alapján.
Neki most nincs, mert én is arra várok.


Azért nem kis munka lehet, mert tartály csere, spricnik be, összecsövezni, + az elektronika.

????Valamiről lemaradtam?

Mondjuk úgy hogy simi nem annyira kedveli az ódit (rühelli)

Ha csak erről van szó akkor elnézést Simitől a későbbiekben írtak miatt. Azt hittem másra vonatkozott a mondandója.

Mondjuk nem csak Ő rühelli az ódikat! Mit is várunk egy BMW fórumon?

Na de emberek hol a tolerancia ?Egyébként a diffis problémámat pont neked akartam eredetileg címezni a korábban olvasottak alapján(a forumozók pozítív véleménye),de Barbrady és Gabi kollegának köszönhetően konkrét számokat kaptam így most már ez a kételyem kipipálva.Így tanul az ember.

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Légrugó probléma. Nem volt leengedve egyik oldal sem reggelre?

Ha nem, akkor lehet elektronikai gond.

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Légrugó probléma. Nem volt leengedve egyik oldal sem reggelre?

Ha nem, akkor lehet elektronikai gond.

Nem, üzemagyag volt kevés benne. Mondom megyek tankolok es akkor írta ki. Ahogy megtankoltam és indultam már nem jelzett többet. Azóta megint hibátlan. Szóval ez légrugóhibát jelent egyébként?
A tankolástól megjavult... Azóta már többször indítottam és semmi hiba. De jó ez a sok elektronika

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Légrugó probléma. Nem volt leengedve egyik oldal sem reggelre?

Ha nem, akkor lehet elektronikai gond.

Nem, üzemagyag volt kevés benne. Mondom megyek tankolok es akkor írta ki. Ahogy megtankoltam és indultam már nem jelzett többet. Azóta megint hibátlan. Szóval ez légrugóhibát jelent egyébként?
A tankolástól megjavult... Azóta már többször indítottam és semmi hiba. De jó ez a sok elektronika

"A szintszabályozás inaktív." A tankolástól nem javult meg. Telenyomta levegővel a rendszert, azért nem írja most. Valószínűleg egyik légrugód fogja megadni magát.

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Légrugó probléma. Nem volt leengedve egyik oldal sem reggelre?

Ha nem, akkor lehet elektronikai gond.

Nem, üzemagyag volt kevés benne. Mondom megyek tankolok es akkor írta ki. Ahogy megtankoltam és indultam már nem jelzett többet. Azóta megint hibátlan. Szóval ez légrugóhibát jelent egyébként?
A tankolástól megjavult... Azóta már többször indítottam és semmi hiba. De jó ez a sok elektronika

"A szintszabályozás inaktív." A tankolástól nem javult meg. Telenyomta levegővel a rendszert, azért nem írja most. Valószínűleg egyik légrugód fogja megadni magát.

Csak azért fogtam rá a tankolásra mert előttem állt egy autó és akkor leállítottam míg megtankolt. Amikor elment indítottam és akkor is irta ezt az inaktiv dolgot. Előregurultam és ismét leállítottam. Megtankoltam és az indulásnál már nem írta...
Örülök neki hogy kezdi megadni magát, remélem jó drága dolog már ugysem tudom hova rakni a pénzt...

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Légrugó probléma. Nem volt leengedve egyik oldal sem reggelre?

Ha nem, akkor lehet elektronikai gond.

Nem, üzemagyag volt kevés benne. Mondom megyek tankolok es akkor írta ki. Ahogy megtankoltam és indultam már nem jelzett többet. Azóta megint hibátlan. Szóval ez légrugóhibát jelent egyébként?
A tankolástól megjavult... Azóta már többször indítottam és semmi hiba. De jó ez a sok elektronika

"A szintszabályozás inaktív." A tankolástól nem javult meg. Telenyomta levegővel a rendszert, azért nem írja most. Valószínűleg egyik légrugód fogja megadni magát.

Csak azért fogtam rá a tankolásra mert előttem állt egy autó és akkor leállítottam míg megtankolt. Amikor elment indítottam és akkor is irta ezt az inaktiv dolgot. Előregurultam és ismét leállítottam. Megtankoltam és az indulásnál már nem írta...
Örülök neki hogy kezdi megadni magát, remélem jó drága dolog már ugysem tudom hova rakni a pénzt...

Nekem van egy bontott légrugóm, ha érdekel

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Légrugó probléma. Nem volt leengedve egyik oldal sem reggelre?

Ha nem, akkor lehet elektronikai gond.

Nem, üzemagyag volt kevés benne. Mondom megyek tankolok es akkor írta ki. Ahogy megtankoltam és indultam már nem jelzett többet. Azóta megint hibátlan. Szóval ez légrugóhibát jelent egyébként?
A tankolástól megjavult... Azóta már többször indítottam és semmi hiba. De jó ez a sok elektronika

"A szintszabályozás inaktív." A tankolástól nem javult meg. Telenyomta levegővel a rendszert, azért nem írja most. Valószínűleg egyik légrugód fogja megadni magát.

Csak azért fogtam rá a tankolásra mert előttem állt egy autó és akkor leállítottam míg megtankolt. Amikor elment indítottam és akkor is irta ezt az inaktiv dolgot. Előregurultam és ismét leállítottam. Megtankoltam és az indulásnál már nem írta...
Örülök neki hogy kezdi megadni magát, remélem jó drága dolog már ugysem tudom hova rakni a pénzt...

Nekem van egy bontott légrugóm, ha érdekel

Ha aktuális lesz a dolog akkor kereslek. Remélem jó soká lesz ez.

Helló!
Megtudja nekem mondani valaki, hogy kb. a jobb első kerék fölött
bent a motortérben van a szélvédőmosó beöntő csöve mellett van
egy kis tartály, átlátszó, és van benne egy motor, mármint kivülről
beledugva és elektromos csatis. (jól sejtem,hogy xenon mosó?)
És mennyi abba egy olyan motor? Működik, csak ma láttam, el van repedve a kis motorocska
háza (fekete müanyag)?????

-THX-

Az nekem is van de 3 éve nem változik a folyadékszint benne pedig mosom a szélvédőt és a lámpát is.Tényleg,mi az?

Valami magasnyomású mosónak hívjak /vagy mi/!
Az enyémben nincs.
De a csövét megtalálta Schnitzer!
Így jár aki bontóst enged az autójába! Most hiányérzetem van!

Az az intenzív mosó tartálya. Az ablaktörlő bajuszkapcsolójának benyomására, televeri a szélvédőt, (lámpákat) a tartályban lévő tömény mosóanyaggal.

Nekem is van ilyenem.
Azt mondod Attila, hogy ha a bajuszkapcsoló fejét nyomom, akkor ebből jön az anyag, ha meg magam felé húzom, akkor a nyagytartályból?

Így igaz. De ha a nagy tartály üres, akkor a kicsiből sem jön a cucc. (legalábbis, mintha egyszer így tapasztaltam volna)

Igen, így van, de a "nyagytartály"-hoz nincs köze. Külön rendszer. Bajusz benyom, autómatikus intervallummal telever mosóval. Én imádom használni. Külön mosóanyag való bele.

Hali!
Szerintem ezen az "intenzív mosós tartályon" még egy kicsit gondolkozni kéne:
-2009.12.15.-én vettem a kocsit, soha nem öntöttem még bele, mert nem tudtam mi az.
Ehhez képest rendszeresen használom a mosókat. És priccol a szélvédőre is,
meg a lámpákra is (még a motorháztetőt is beteríti), jön belőlle mint állat,
egyszer kíváncsi voltam milyen kintről, modom a faternak nyomja meg a kis bajszot...
én meg eléáltam a kocsinak, engem is lemosott...

A lényeg: szerintem a nagy tartályból nyom át a kicsibe, mert magától ott nem az nem terem!

A lényeg: szerintem a nagy tartályból nyom át a kicsibe, mert magától ott nem az nem terem!

Én még külön sosem próbáltam, mert mindig van a kis tartályban is anyag. Lehet, hogy együtt dolgoznak??????

Ha teszel a kis tartályba is folyadékot, meg fogsz lepődni!!!!!

A lényeg: szerintem a nagy tartályból nyom át a kicsibe, mert magától ott nem az nem terem!

Én még külön sosem próbáltam, mert mindig van a kis tartályban is anyag. Lehet, hogy együtt dolgoznak??????

Ha teszel a kis tartályba is folyadékot, meg fogsz lepődni!!!!!

Ezt már tényleg nem értem
Ha húzod magad felé a kart és legalább a helyzetjelző fel van kapcsolva, már mos az első
húzásnál, aztán kb. minden ötödiknél a szélvédővel együtt megint a lámpát is mossa.
A bajusznyomásra is kb. így, elsőre mindkettőt, aztán párszor csak a szélvédőt magába,
aztán megint mindkettőt (szélvédő+lámpa). És ha öntök bele akkor mi lesz?
Mi változna azzal hogy nem félig van hanem tele????

A lényeg: szerintem a nagy tartályból nyom át a kicsibe, mert magától ott nem az nem terem!

Én még külön sosem próbáltam, mert mindig van a kis tartályban is anyag. Lehet, hogy együtt dolgoznak??????

Ha teszel a kis tartályba is folyadékot, meg fogsz lepődni!!!!!

Ezt már tényleg nem értem
Ha húzod magad felé a kart és legalább a helyzetjelző fel van kapcsolva, már mos az első
húzásnál, aztán kb. minden ötödiknél a szélvédővel együtt megint a lámpát is mossa.
A bajusznyomásra is kb. így, elsőre mindkettőt, aztán párszor csak a szélvédőt magába,
aztán megint mindkettőt (szélvédő+lámpa). És ha öntök bele akkor mi lesz?
Mi változna azzal hogy nem félig van hanem tele????

Ez megint egy meddő vita. Ha neked évek óta félig van az intenzív tartály, akkor nem használod az int. mosást, vagy nem megy a motorja. Külön csövek mennek a spricnikhez, amik CSAK az intenzív folyadékot nyomják.( és valóban ahogy Admin is kijavított), CSAK a szélvédőre!

A lényeg: szerintem a nagy tartályból nyom át a kicsibe, mert magától ott nem az nem terem!

Én még külön sosem próbáltam, mert mindig van a kis tartályban is anyag. Lehet, hogy együtt dolgoznak??????

Ha teszel a kis tartályba is folyadékot, meg fogsz lepődni!!!!!

Ezt már tényleg nem értem
Ha húzod magad felé a kart és legalább a helyzetjelző fel van kapcsolva, már mos az első
húzásnál, aztán kb. minden ötödiknél a szélvédővel együtt megint a lámpát is mossa.
A bajusznyomásra is kb. így, elsőre mindkettőt, aztán párszor csak a szélvédőt magába,
aztán megint mindkettőt (szélvédő+lámpa). És ha öntök bele akkor mi lesz?
Mi változna azzal hogy nem félig van hanem tele????

Ez megint egy meddő vita. Ha neked évek óta félig van az intenzív tartály, akkor nem használod az int. mosást, vagy nem megy a motorja. Külön csövek mennek a spricnikhez, amik CSAK az intenzív folyadékot nyomják.

Akkor miért megyen rá a mosófolyadék a lámpákra nagy nyomással, ha nem használom?
ha a helyzetjező fel van kapcsolva, nem lehet nem használni, mert az első szélvédőmosásnál
a lámpamosók is működnek, ha akarom ha nem.

Hello

Miért lehet az hogy ha 15 literig lemegy a gázolaj mutató megáll az autó? Vagyis inkább ha megállok vele már nem indul be utána? De csak akkor van ha 15 litert eléri a mutató. Először mindenki AC pumpa cserét mondott de végülis nem lett kicserélve mert azóta nem volt vele baj. Viszont ma megint lement 15 literre és már nem is indult be. Tankoltam bele és rögtön beindul.

Mi lehet a baj?

Hello

Miért lehet az hogy ha 15 literig lemegy a gázolaj mutató megáll az autó? Vagyis inkább ha megállok vele már nem indul be utána? De csak akkor van ha 15 litert eléri a mutató. Először mindenki AC pumpa cserét mondott de végülis nem lett kicserélve mert azóta nem volt vele baj. Viszont ma megint lement 15 literre és már nem is indult be. Tankoltam bele és rögtön beindul.

Mi lehet a baj?

No akkor bekakilt a kisnyomású AC-d a tankban. Csere, és boldogan használod még évekig!

Hello

Miért lehet az hogy ha 15 literig lemegy a gázolaj mutató megáll az autó? Vagyis inkább ha megállok vele már nem indul be utána? De csak akkor van ha 15 litert eléri a mutató. Először mindenki AC pumpa cserét mondott de végülis nem lett kicserélve mert azóta nem volt vele baj. Viszont ma megint lement 15 literre és már nem is indult be. Tankoltam bele és rögtön beindul.

Mi lehet a baj?

No akkor bekakilt a kisnyomású AC-d a tankban. Csere, és boldogan használod még évekig!

De miért van ez?

Hello

Miért lehet az hogy ha 15 literig lemegy a gázolaj mutató megáll az autó? Vagyis inkább ha megállok vele már nem indul be utána? De csak akkor van ha 15 litert eléri a mutató. Először mindenki AC pumpa cserét mondott de végülis nem lett kicserélve mert azóta nem volt vele baj. Viszont ma megint lement 15 literre és már nem is indult be. Tankoltam bele és rögtön beindul.

Mi lehet a baj?

No akkor bekakilt a kisnyomású AC-d a tankban. Csere, és boldogan használod még évekig!

De miért van ez?

Nem vagyok szakértő de szerintem azért mert minden elromlik előbb vagy utóbb.