Kérdések-válaszok E39-ről?

Sziasztok
A bal első ajtóban régebb óta pattant a hangszóró amikor indítottam a kocsit, most már nem is szól sőt ugyanezt kezdte a bal hátsó is. Nem akarok hozzányulni meg nem is értek hozzá. Tudna valaki segíteni nekem megnézni? Lehet, hogy csak vmi kontakthiba. Nem akarom lehúzós szerelőhöz vinni egyelőre, van itt bőven tudás. 4. kerben lakom de ha úgy van megyek ahova kell. Jöhet PÜ-ben a válasz.
köszönöm

meg nem is értek hozzá.

,
Ezt nem értem az alábbi függvényében:

van itt bőven tudás.

Jackson, aki nem érti hogy van vagy nincs
ui: ha meg van akkor miért kérded

meg nem is értek hozzá.

,
Ezt nem értem az alábbi függvényében:

van itt bőven tudás.

Jackson, aki nem érti hogy van vagy nincs
ui: ha meg van akkor miért kérded

Jackson
a fórumon, a kollegák közt!!!

te leszel az én emberem??

Jackson
a fórumon, a kollegák közt!!!

te leszel az én emberem??

Valszeg szétment a hangszóró. Pmiki szerint Ohm mérés meg mutatja a tutit. De mivel totál kaput jobb lenne bontottan szerezni mi elött szészeded az ajtót.

Jackson, aki pánik szerűen bontósokat telefonálna körben helyedben

Jackson
a fórumon, a kollegák közt!!!

te leszel az én emberem??

Valszeg szétment a hangszóró. Pmiki szerint Ohm mérés meg mutatja a tutit. De mivel totál kaput jobb lenne bontottan szerezni mi elött szészeded az ajtót.

Jackson, aki pánik szerűen bontósokat telefonálna körben helyedben

Jackson
először is azt szeretném tudni mi baj...mielőtt bontósokat hívogatok

Urak
ha ért vki ehhez a részhez vagy, hogy miképp lehet megnézni mi lehet a probléma, szánna rám fél órát az életéből, hogy összefussunk?
kösz

Jackson
a fórumon, a kollegák közt!!!

te leszel az én emberem??

Valszeg szétment a hangszóró. Pmiki szerint Ohm mérés meg mutatja a tutit. De mivel totál kaput jobb lenne bontottan szerezni mi elött szészeded az ajtót.

Jackson, aki pánik szerűen bontósokat telefonálna körben helyedben

Jackson
először is azt szeretném tudni mi baj...mielőtt bontósokat hívogatok

Urak
ha ért vki ehhez a részhez vagy, hogy miképp lehet megnézni mi lehet a probléma, szánna rám fél órát az életéből, hogy összefussunk?
kösz

PMiki az embered. Megmérik Multiméterrel és van olyan ketyeréjük amivel beméri egy teszt CD-vel hogy milyen csillapitás van különböző frekvencián. Plusz egy adag vájt fülü embere is.

Jackson, aki egy hangszóró bibi gyanú kapcsán dumált vele erről

Jackson
a fórumon, a kollegák közt!!!

te leszel az én emberem??

Valszeg szétment a hangszóró. Pmiki szerint Ohm mérés meg mutatja a tutit. De mivel totál kaput jobb lenne bontottan szerezni mi elött szészeded az ajtót.

Jackson, aki pánik szerűen bontósokat telefonálna körben helyedben

Jackson
először is azt szeretném tudni mi baj...mielőtt bontósokat hívogatok

Urak
ha ért vki ehhez a részhez vagy, hogy miképp lehet megnézni mi lehet a probléma, szánna rám fél órát az életéből, hogy összefussunk?
kösz

PMiki az embered. Megmérik Multiméterrel és van olyan ketyeréjük amivel beméri egy teszt CD-vel hogy milyen csillapitás van különböző frekvencián. Plusz egy adag vájt fülü embere is.

Jackson, aki egy hangszóró bibi gyanú kapcsán dumált vele erről

köszönöm

Sziasztok!

A faceliftes lámpák beszerelése a régi xenonos helyére plug&play,vagy kell programozni,szögelni,mókolni valamit?

cserés,de programozni jó lenne mert a hidegtesztnél be fogja tenni hibának

Sajnos nem jött össze...A helyzetjelző és az irányjelző stekkere más. Úgyhogy ezúton is ilyeneket keresnék,ha valaki tud valami megoldást.

Sziasztok!

A faceliftes lámpák beszerelése a régi xenonos helyére plug&play,vagy kell programozni,szögelni,mókolni valamit?

cserés,de programozni jó lenne mert a hidegtesztnél be fogja tenni hibának

Sajnos nem jött össze...A helyzetjelző és az irányjelző stekkere más. Úgyhogy ezúton is ilyeneket keresnék,ha valaki tud valami megoldást.

így van,létezik upgrade kit tartalmazza a csati-konvertereket és a 2db alsó lemezt(lámpatartó)

Sziasztok!

A faceliftes lámpák beszerelése a régi xenonos helyére plug&play,vagy kell programozni,szögelni,mókolni valamit?

cserés,de programozni jó lenne mert a hidegtesztnél be fogja tenni hibának

Sajnos nem jött össze...A helyzetjelző és az irányjelző stekkere más. Úgyhogy ezúton is ilyeneket keresnék,ha valaki tud valami megoldást.

így van,létezik upgrade kit tartalmazza a csati-konvertereket és a 2db alsó lemezt(lámpatartó)

Na az jó.Hol találok ilyet?

[MChris]

Sziasztok!

A faceliftes lámpák beszerelése a régi xenonos helyére plug&play,vagy kell programozni,szögelni,mókolni valamit?

cserés,de programozni jó lenne mert a hidegtesztnél be fogja tenni hibának

Sajnos nem jött össze...A helyzetjelző és az irányjelző stekkere más. Úgyhogy ezúton is ilyeneket keresnék,ha valaki tud valami megoldást.

így van,létezik upgrade kit tartalmazza a csati-konvertereket és a 2db alsó lemezt(lámpatartó)

Na az jó.Hol találok ilyet?

AlpinaFan

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek MChris az itt látható tagok köszönték meg: Padre540

Értékelés: 4.76%

sziasztok!

Ma délután indítom a kocsit azt hangjelzéssel kiírta hogy ?check coolant level? , még jó hogy angolra állítottam,németül írja ki nem értem és frászt kapok
Ezt értem hogy a hűtővíz szintjét ellenőrizzem, de elvileg az jol van.
Elvileg mert a könyve szerint lenne a tartályban egy úszó szerűség és a szára a beöntő nyílás teteéig érne akkor lenne jó, ha jól értelmezem a német könyv ábráját

Na most nekem nincs benne úszó, a tartály oldalán vannak csíkozások és csíkozott tartomány közepén van egy nagyobb csík.
Kérdésem hogy meddig kel lennie? Nekem most a közép csík felet van kb. 1cm-el.

Másik hogy ezt mért írhatta ki, ha a szint így van?

Valahol olvastam, hogy szeret téves dolgokat kiírni a rendszer ami egy újraindítás után megjavul, nálam most ez is történt.

Válaszotokat előre is köszönöm!

Üdv.

sziasztok!

Ma délután indítom a kocsit azt hangjelzéssel kiírta hogy ?check coolant level? , még jó hogy angolra állítottam,németül írja ki nem értem és frászt kapok
Ezt értem hogy a hűtővíz szintjét ellenőrizzem, de elvileg az jol van.
Elvileg mert a könyve szerint lenne a tartályban egy úszó szerűség és a szára a beöntő nyílás teteéig érne akkor lenne jó, ha jól értelmezem a német könyv ábráját

Na most nekem nincs benne úszó, a tartály oldalán vannak csíkozások és csíkozott tartomány közepén van egy nagyobb csík.
Kérdésem hogy meddig kel lennie? Nekem most a közép csík felet van kb. 1cm-el.

Másik hogy ezt mért írhatta ki, ha a szint így van?

Valahol olvastam, hogy szeret téves dolgokat kiírni a rendszer ami egy újraindítás után megjavul, nálam most ez is történt.

Válaszotokat előre is köszönöm!

Üdv.

Ne örülj!
Így járok 5 hónapja! Már beletörődtem.
Várom a kapcsoló cserére a lehetőséget, hogy megteszteljem.

sziasztok!

Ma délután indítom a kocsit azt hangjelzéssel kiírta hogy ?check coolant level? , még jó hogy angolra állítottam,németül írja ki nem értem és frászt kapok
Ezt értem hogy a hűtővíz szintjét ellenőrizzem, de elvileg az jol van.
Elvileg mert a könyve szerint lenne a tartályban egy úszó szerűség és a szára a beöntő nyílás teteéig érne akkor lenne jó, ha jól értelmezem a német könyv ábráját

Na most nekem nincs benne úszó, a tartály oldalán vannak csíkozások és csíkozott tartomány közepén van egy nagyobb csík.
Kérdésem hogy meddig kel lennie? Nekem most a közép csík felet van kb. 1cm-el.

Másik hogy ezt mért írhatta ki, ha a szint így van?

Valahol olvastam, hogy szeret téves dolgokat kiírni a rendszer ami egy újraindítás után megjavul, nálam most ez is történt.

Válaszotokat előre is köszönöm!

Üdv.

Ne örülj!
Így járok 5 hónapja! Már beletörődtem.
Várom a kapcsoló cserére a lehetőséget, hogy megteszteljem.

A hűtővíz szintre nekem is panaszkodott néha dugóban, pedig a legutolsó csere óta stabilan a cold jelzésnél áll hidegen. 1 hete kapott új gyári szintjelzőt és visco-t és azóta csend, rend, fegyelem van.
A külön tartályoshoz nem nagy összeg, ezért a rizikó is kicsi, ha mégsem az a hiba, másrészt kizárható. Az egyben tartályosnál nem ismerem az árfekvést.

A hűtővíz szintre nekem is panaszkodott néha dugóban, pedig a legutolsó csere óta stabilan a cold jelzésnél áll hidegen. 1 hete kapott új gyári szintjelzőt és visco-t és azóta csend, rend, fegyelem van.
A külön tartályoshoz nem nagy összeg, ezért a rizikó is kicsi, ha mégsem az a hiba, másrészt kizárható. Az egyben tartályosnál nem ismerem az árfekvést.

Egybe tartályosnál sem vészes összeg. Lásd a költségek listámból:
- Hűtőfolyadék szintjelző szenzor 61318360876 (alpina 5.276Ft)
Itt inkább a feltöltési leirásomat célszerű észben tartani mert az volt a hiba és nem a szenzor baja.

Jackson, aki már cserélte szívatás miatt pedig nem is volt hibás

Urak!
A témába vág. Van egy gyári szintjelzőm beragadva. ( megrendelték, nem jöttek érte )
Ha valakinek éppen ilyen kell... 17 13 7 524 812

Sziasztok!

Ezt a szintjelzőt hol találom?
Belinkelek pár képet a tartályról, mi a helyes feltöltési szint?
Hidegen hol kel állnia a szintnek? ma melegen már a felső utolsó rovátkánál volt.

1. http://several.hu/BMW/hutoviztartaly02.jpg
2. http://several.hu/BMW/hutoviztartaly03_2.jpg
3. http://several.hu/BMW/hutoviztartaly01_1.jpg

2. képen alul a nagy cső alatt van valami, de azt így nem látom, az lehet a szintjelző?
3. képen az a hőfok jeladó lehet?

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/01/34/82
ezt megnézve nekem most a jel fölött van hidegen, nem lehet hogy ez a gond, hogy ebben a meleghez nagyon fent van?

Lehet, hogy most hülyeséget fogok kéredzeni, de megkérdezem legalább nem hülyén fogok meghalni, remélhetőleg
Azt nem jelzi ha pl. túl sok hűtővizet tölt be az ember a tartályba és nagy lesz a nyomás?

Üdv.

Sziasztok!

Ezt a szintjelzőt hol találom?
Belinkelek pár képet a tartályról, mi a helyes feltöltési szint?
Hidegen hol kel állnia a szintnek? ma melegen már a felső utolsó rovátkánál volt.

1. http://several.hu/BMW/hutoviztartaly02.jpg
2. http://several.hu/BMW/hutoviztartaly03_2.jpg
3. http://several.hu/BMW/hutoviztartaly01_1.jpg

2. képen alul a nagy cső alatt van valami, de azt így nem látom, az lehet a szintjelző?
3. képen az a hőfok jeladó lehet?

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/01/34/82
ezt megnézve nekem most a jel fölött van hidegen, nem lehet hogy ez a gond, hogy ebben a meleghez nagyon fent van?

Lehet, hogy most hülyeséget fogok kéredzeni, de megkérdezem legalább nem hülyén fogok meghalni, remélhetőleg
Azt nem jelzi ha pl. túl sok hűtővizet tölt be az ember a tartályba és nagy lesz a nyomás?

Üdv.

Hi,

a képen a 13-as alkatrész lesz az

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... /radiator/

Van rajta egy gyűrű, lehet, hogy az van rágyógyulva a "tengelyre" (jobb szó most nem jut eszembe, maximum a pöcök ). Érdemes megpiszkálni, illetve a csatlakozód lehet kontakt hibás, vagy a kábeled sérült/megtört.

A túl sok vizet nem jelzi!

Üdv.

Sziasztok

Havonta 1x bevillan 2 percre az abs+asc visszajelzőm.
Így kezdődik valamelyik szenzor halála,vagy ez másra utaló jel?

Sziasztok!

Ezt a szintjelzőt hol találom?
Belinkelek pár képet a tartályról, mi a helyes feltöltési szint?
Hidegen hol kel állnia a szintnek? ma melegen már a felső utolsó rovátkánál volt.

1. http://several.hu/BMW/hutoviztartaly02.jpg
2. http://several.hu/BMW/hutoviztartaly03_2.jpg
3. http://several.hu/BMW/hutoviztartaly01_1.jpg

2. képen alul a nagy cső alatt van valami, de azt így nem látom, az lehet a szintjelző?
3. képen az a hőfok jeladó lehet?

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/01/34/82
ezt megnézve nekem most a jel fölött van hidegen, nem lehet hogy ez a gond, hogy ebben a meleghez nagyon fent van?

Lehet, hogy most hülyeséget fogok kéredzeni, de megkérdezem legalább nem hülyén fogok meghalni, remélhetőleg
Azt nem jelzi ha pl. túl sok hűtővizet tölt be az ember a tartályba és nagy lesz a nyomás?

Üdv.

Szia!

Ha ilyen kiegyenlitő tartályod van akkor célszerű vissza lapoznod a hűtővizes topikban. Csináltam egy hosszabb leirást amikor megszivtam a szint jelzést. Hogyan kell feltölteni és hogyan lehet ellenőrizni a jelző működését.

A túltöltés nem gond mivel kinyomja a felesleges a sapkába épített túlnyomás szelepen (a BMW nagyobb nyomású 2,5bar-os a rendszer a sima autó 1,5bar hoz képest ezért a túl nagy relatív). Az egyetlen gond ha hibás ez a szelep no akkor lerúgja vagy szétrepeszti a csöveket. De ez nem csak túltöltés hanem bármely túl fűzés esetén előfordulhat.

Jackson, aki nem véletlenül írt olyan hosszú szöveget múltkor és nincs kedve 600szor ismételgetni