* *
Pontos idő: 2026.09.10. 14:03

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 591 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 588, 589, 590, 591, 592, 593, 594 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
odus
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 20:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
odus írta:
Szisztok!

Ma Muhaati kicserélte a memória csomagból még hátralévő kormányoszlopot kézi állításúról elektromosra. Ezúton is szeretném megköszönni neki azt a kitartást, amire szüksége volt a fracture bolt csavarok miatt. sajnos nem lett a dolog sikertörténet, de ez nem Atin múlt. valamiért az új kormányoszlopban lévő kormányszög jeladót nem látja az autó, a DSC lámpa világít, és a PDC is meghalt, bekapcsoláskor villog, de Ati szerint is csak a csere után romlott el. A kormányszög jeladó más formájú, mint a mechanikus, így nem cserélhető. Tudom, hogy a diag majd segít valamit, de addig is jó lenne valami bíztató, hozzáértő szó, mert nagyon magam alatt vagyok.

Odus

Újra kell kalibrálni és jó lesz szerintem.1-es be kormánykapcsoló levétele után is kalibrálni kell.


Köszönöm Laci, ez jó hír. De mi köze ehhez a PDC-nek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 20:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
WDS-ben végig kell fürkészni, nehogy valami váltás bekavarjon! Elég 1 pin és a buson kavar támad. A DSC a kormányszög-jeladó miatt jelez.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 20:28 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
admin írta:
odus írta:
Szisztok!

Ma Muhaati kicserélte a memória csomagból még hátralévő kormányoszlopot kézi állításúról elektromosra. Ezúton is szeretném megköszönni neki azt a kitartást, amire szüksége volt a fracture bolt csavarok miatt. sajnos nem lett a dolog sikertörténet, de ez nem Atin múlt. valamiért az új kormányoszlopban lévő kormányszög jeladót nem látja az autó, a DSC lámpa világít, és a PDC is meghalt, bekapcsoláskor villog, de Ati szerint is csak a csere után romlott el. A kormányszög jeladó más formájú, mint a mechanikus, így nem cserélhető. Tudom, hogy a diag majd segít valamit, de addig is jó lenne valami bíztató, hozzáértő szó, mert nagyon magam alatt vagyok.

Odus

Újra kell kalibrálni és jó lesz szerintem.1-es be kormánykapcsoló levétele után is kalibrálni kell.


Köszönöm Laci, ez jó hír. De mi köze ehhez a PDC-nek?

Nem tudom de a villogás hibát jelent. :( De inpa hamar megmondja szerintem. Az első szenzorok kábele nem lett véletlenül oda csípve? Mert ott megy ki a tűzfalon.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 20:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
WDS-ben végig kell fürkészni, nehogy valami váltás bekavarjon! Elég 1 pin és a buson kavar támad. A DSC a kormányszög-jeladó miatt jelez.


A DSC egészen biztosan a kormányszög jeladó miatt világít.
A project előtt természetesen rechner időt kivárva, akksi saru le lett véve. Kormányoszlop ki-be, teljesen összerak. Három plusz csatlakozót kellett felrakni, ( a két motor, és a kapcsoló. Ezeket Odus előre kiépítette, ezért nem volt nehéz dolgom velük.)
Amikor visszaraktam a sarut, semmi gond, gyújtás rá,de a DSC égve maradt. Nabassz! Ezt sajna nem tudom kalibrálni. ( Természetesen az oszlop ricnik tökéletesen jelen szét-összerakva, kormány egyenesen áll.)
Viszont nem működött az elektromos kormányoszlop sem. Sőt, az el. ülés is hisztizett, nem lehetett állítani. Ezután lehúztam a kormányoszlop állító jobb motorjának a csatiját, ekkor már működött az ülés . :shock: Szerintem valami can hiba lesz, a plusz kábelezésnél, de azt nem értem, miért romlott meg a PDC?

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 20:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
WDS-ben végig kell fürkészni, nehogy valami váltás bekavarjon! Elég 1 pin és a buson kavar támad. A DSC a kormányszög-jeladó miatt jelez.


A DSC egészen biztosan a kormányszög jeladó miatt világít.
A project előtt természetesen rechner időt kivárva, akksi saru le lett véve. Kormányoszlop ki-be, teljesen összerak. Három plusz csatlakozót kellett felrakni, ( a két motor, és a kapcsoló. Ezeket Odus előre kiépítette, ezért nem volt nehéz dolgom velük.)
Amikor visszaraktam a sarut, semmi gond, gyújtás rá,de a DSC égve maradt. Nabassz! Ezt sajna nem tudom kalibrálni. ( Természetesen az oszlop ricnik tökéletesen jelen szét-összerakva, kormány egyenesen áll.)
Viszont nem működött az elektromos kormányoszlop sem. Sőt, az el. ülés is hisztizett, nem lehetett állítani. Ezután lehúztam a kormányoszlop állító jobb motorjának a csatiját, ekkor már működött az ülés . :shock: Szerintem valami can hiba lesz, a plusz kábelezésnél, de azt nem értem, miért romlott meg a PDC?

Az a baj, hogy ilyenkor már visszakontrollálni is nehéz, hogy minden stimmt-e a pinekkel, mert már be van építve. Most is hálát adok Marikának, hogy 2x, szálanként oda-vissza mindent segített visszaellenőrizni az automatásításnál. És az 107 db tyúkbél. :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
odus
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 21:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
WDS-ben végig kell fürkészni, nehogy valami váltás bekavarjon! Elég 1 pin és a buson kavar támad. A DSC a kormányszög-jeladó miatt jelez.


A DSC egészen biztosan a kormányszög jeladó miatt világít.
A project előtt természetesen rechner időt kivárva, akksi saru le lett véve. Kormányoszlop ki-be, teljesen összerak. Három plusz csatlakozót kellett felrakni, ( a két motor, és a kapcsoló. Ezeket Odus előre kiépítette, ezért nem volt nehéz dolgom velük.)
Amikor visszaraktam a sarut, semmi gond, gyújtás rá,de a DSC égve maradt. Nabassz! Ezt sajna nem tudom kalibrálni. ( Természetesen az oszlop ricnik tökéletesen jelen szét-összerakva, kormány egyenesen áll.)
Viszont nem működött az elektromos kormányoszlop sem. Sőt, az el. ülés is hisztizett, nem lehetett állítani. Ezután lehúztam a kormányoszlop állító jobb motorjának a csatiját, ekkor már működött az ülés . :shock: Szerintem valami can hiba lesz, a plusz kábelezésnél, de azt nem értem, miért romlott meg a PDC?

Az a baj, hogy ilyenkor már visszakontrollálni is nehéz, hogy minden stimmt-e a pinekkel, mert már be van építve. Most is hálát adok Marikának, hogy 2x, szálanként oda-vissza mindent segített visszaellenőrizni az automatásításnál. És az 107 db tyúkbél. :facepalm:


A kormányoszlop állítást holnap átnézem, valószínűleg én kötöttem el valamit. :oops:
A kormányszög jeladó kalibrálásához milyen programra, eszközre van szükség?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 21:12 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mák, hogy a TDS-ben nem volt kormányszög jeladó!
Csodálkoztam is, hogy minden elsőre működött. Ülésmemória, kormány stb.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 21:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
odus írta:
hamoriarpi írta:
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
WDS-ben végig kell fürkészni, nehogy valami váltás bekavarjon! Elég 1 pin és a buson kavar támad. A DSC a kormányszög-jeladó miatt jelez.


A DSC egészen biztosan a kormányszög jeladó miatt világít.
A project előtt természetesen rechner időt kivárva, akksi saru le lett véve. Kormányoszlop ki-be, teljesen összerak. Három plusz csatlakozót kellett felrakni, ( a két motor, és a kapcsoló. Ezeket Odus előre kiépítette, ezért nem volt nehéz dolgom velük.)
Amikor visszaraktam a sarut, semmi gond, gyújtás rá,de a DSC égve maradt. Nabassz! Ezt sajna nem tudom kalibrálni. ( Természetesen az oszlop ricnik tökéletesen jelen szét-összerakva, kormány egyenesen áll.)
Viszont nem működött az elektromos kormányoszlop sem. Sőt, az el. ülés is hisztizett, nem lehetett állítani. Ezután lehúztam a kormányoszlop állító jobb motorjának a csatiját, ekkor már működött az ülés . :shock: Szerintem valami can hiba lesz, a plusz kábelezésnél, de azt nem értem, miért romlott meg a PDC?

Az a baj, hogy ilyenkor már visszakontrollálni is nehéz, hogy minden stimmt-e a pinekkel, mert már be van építve. Most is hálát adok Marikának, hogy 2x, szálanként oda-vissza mindent segített visszaellenőrizni az automatásításnál. És az 107 db tyúkbél. :facepalm:


A kormányoszlop állítást holnap átnézem, valószínűleg én kötöttem el valamit. :oops:
A kormányszög jeladó kalibrálásához milyen programra, eszközre van szükség?

DIS


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 21:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
muhaati írta:
de azt nem értem, miért romlott meg a PDC?


Eszembe jutott, és megerősítést is kaptam! Odus! Nem tettük fel az alsó burkolatot a pinezés miatt, így a PDC csipogója a csomagtartóban van! Ott nem fog szólni, és hibának érzi a rendszer!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 21:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
Az a baj, hogy ilyenkor már visszakontrollálni is nehéz, hogy minden stimmt-e a pinekkel, mert már be van építve. Most is hálát adok Marikának, hogy 2x, szálanként oda-vissza mindent segített visszaellenőrizni az automatásításnál. És az 107 db tyúkbél. :facepalm:


Az derék, elismerésem a párodnak. :franko:

Biztos úgy volt vele, ha segít, akkor hamarabb végzel, és még este bármi is lehet.... :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 21:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomek71 írta:
Gallaca írta:
Tomek71 írta:
Sziasztok!

Nem indul a vas, pedig cserélve lettek a gyertyák is!
Szerintetek üzemanyag szűrő miatt produkálhatja ezt?
Ac-k működnek....

Honnan tudod, hogy működNEK!? Megmérted a nyomását? 20d-ben csak egy AC van, a tankban. Másik az adagoló! Csak forog, vagy nyomást is csinál? Ha csak 15 liter, vagy kevesebb van benne, tölts rá min. 20l-ig, úgy próbáld. Ha akkor sem indul, akkor AC. Ha indul, akkor meg átemelő, vagy AC. Szerintem.



Csak okosodásra! A 2001-es 520d-ben is 2 AC van!!!!!

Akkor linkeld gyorsan ide róla a képeket!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 21:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kzolee írta:
hamoriarpi írta:
Az a baj, hogy ilyenkor már visszakontrollálni is nehéz, hogy minden stimmt-e a pinekkel, mert már be van építve. Most is hálát adok Marikának, hogy 2x, szálanként oda-vissza mindent segített visszaellenőrizni az automatásításnál. És az 107 db tyúkbél. :facepalm:


Az derék, elismerésem a párodnak. :franko:

Biztos úgy volt vele, ha segít, akkor hamarabb végzel, és még este bármi is lehet.... :mrgreen:

Igen :!: Mivel segített, így készen lett és eltűnt a rettenet mennyiségű vezeték a nagyszobából. Más esténként TV-t néz, mi kábeleket pineztünk, banbázsoltunk napokig. :roker:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 21:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
kzolee írta:
hamoriarpi írta:
Az a baj, hogy ilyenkor már visszakontrollálni is nehéz, hogy minden stimmt-e a pinekkel, mert már be van építve. Most is hálát adok Marikának, hogy 2x, szálanként oda-vissza mindent segített visszaellenőrizni az automatásításnál. És az 107 db tyúkbél. :facepalm:


Az derék, elismerésem a párodnak. :franko:

Biztos úgy volt vele, ha segít, akkor hamarabb végzel, és még este bármi is lehet.... :mrgreen:

Igen :!: Mivel segített, így készen lett és eltűnt a rettenet mennyiségű vezeték a nagyszobából. Más esténként TV-t néz, mi kábeleket pineztünk, banbázsoltunk napokig. :roker:

Ezek szerint neked sincs TV-d, mint a Dzsekszonnak :mrgreen:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
odus
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 21:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Ezek szerint neked sincs TV-d, mint a Dzsekszonnak :mrgreen:


Hát ezt nem tudom, de tisztelettel kérdem a klubtársakat az eredeti téma
tárgyában válaszolni, vagyis hogyan lehet a kormányszög jeladót működésre bírni.

:help2


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 21:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
odus írta:
simi64 írta:
Ezek szerint neked sincs TV-d, mint a Dzsekszonnak :mrgreen:


Hát ezt nem tudom, de tisztelettel kérdem a klubtársakat az eredeti téma
tárgyában válaszolni, vagyis hogyan lehet a kormányszög jeladót működésre bírni.

:help2

Írtam, hogy DIS-ből.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
odus
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 21:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
odus írta:
simi64 írta:
Ezek szerint neked sincs TV-d, mint a Dzsekszonnak :mrgreen:


Hát ezt nem tudom, de tisztelettel kérdem a klubtársakat az eredeti téma
tárgyában válaszolni, vagyis hogyan lehet a kormányszög jeladót működésre bírni.

:help2

Írtam, hogy DIS-ből.


:kösz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 21:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
odus írta:
hamoriarpi írta:
odus írta:
simi64 írta:
Ezek szerint neked sincs TV-d, mint a Dzsekszonnak :mrgreen:


Hát ezt nem tudom, de tisztelettel kérdem a klubtársakat az eredeti téma
tárgyában válaszolni, vagyis hogyan lehet a kormányszög jeladót működésre bírni.

:help2

Írtam, hogy DIS-ből.


:kösz

Vasárnap vagy jövő héten tudok benne segíteni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 22:02 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
odus írta:
hamoriarpi írta:
odus írta:
simi64 írta:
Ezek szerint neked sincs TV-d, mint a Dzsekszonnak :mrgreen:


Hát ezt nem tudom, de tisztelettel kérdem a klubtársakat az eredeti téma
tárgyában válaszolni, vagyis hogyan lehet a kormányszög jeladót működésre bírni.

:help2

Írtam, hogy DIS-ből.


:kösz

Vasárnap vagy jövő héten tudok benne segíteni.

Akkor összeülhetnénk, mert mintha nekünk is lenne valami közös ügyünk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 22:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Jerry írta:
Akkor összeülhetnénk, mert mintha nekünk is lenne valami közös ügyünk.

Azóta is a kesztyűtartóban hordom az EWS-t. OK.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Jerry
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
odus
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 22:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Vasárnap vagy jövő héten tudok benne segíteni.



Köszönöm szépen Árpi!
Ha addig nem sikerül megoldanom, kereslek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 591 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 588, 589, 590, 591, 592, 593, 594 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 17 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator