* *
Pontos idő: 2026.08.30. 03:34

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 594, 595, 596, 597, 598, 599, 600 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.02. 06:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Flashrider írta:
Sziasztok !

Kérdés: A hátsó üléseknél vannak fent az olvasó lámpák. Hogyan lehet kiszedni azokat?Kicsit szúnyogos belül :lol: ...Jó lenne kipucolnom. Köszi a választ !


lapos csavarhúzó kell hozzá, alul van egy nagy fém ("rugós") lemez fül

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.02. 15:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Fox007 írta:
Sziasztok!

Az első ajtókban és touringnál hátul a felső hangszórókat hogy lehet kiszedni, illetve mekkorákat bír el a rendszer?
Az első ajtókban lévőket csak úgy lehet kicserélni, ha leszedem az egész kárpitot?

Kösz.

Üdv.

A hátsó kipattintós. Legalábbis nekem, 97es a kocsi. Hehe JBL hangszórók vannak benne, így azt nem cserélem ki. Még jó, hogy vettem egy szettet bele és csak most néztem meg... Az első az kárpit levétele után, véletlenül se próbáld a búrát lepattintani! :D

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.02. 19:08 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.25. 21:35
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Szigetvár
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 28iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
Fox007 írta:
Sziasztok!

Az első ajtókban és touringnál hátul a felső hangszórókat hogy lehet kiszedni, illetve mekkorákat bír el a rendszer?
Az első ajtókban lévőket csak úgy lehet kicserélni, ha leszedem az egész kárpitot?

Kösz.

Üdv.



Próbáltam de hamar letettem róla.
A hátsókat viszont leszedtem, most nézek bele valami jó kis hangszórót, az alap rendszer meddig bírja el?
Illetve melyik vezeték a +/- ? van egy sárga szürke csíkkal és egy sárga lila csíkkal.

Egyébként a kocsiban van külön erősítő a bal oldalában hátul?

Üdv.

_________________
The best car ever made
http://www.youtube.com/watch?v=247jhhDSgns


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.02. 19:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.25. 21:35
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Szigetvár
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 28iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Mélyet hiányolom az autóból leginkább, ha raknák bele mélyládát, akkor hátul hol keresem a szálat hozzá, honnan érdemes szedni jelet?

Nem vagyok nagy tucc tucc zenés, de mély az kel, valakinek ötlete? hangszóróra is?

_________________
The best car ever made
http://www.youtube.com/watch?v=247jhhDSgns


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.02. 19:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Fox007 írta:
Mélyet hiányolom az autóból leginkább, ha raknák bele mélyládát, akkor hátul hol keresem a szálat hozzá, honnan érdemes szedni jelet?

Nem vagyok nagy tucc tucc zenés, de mély az kel, valakinek ötlete? hangszóróra is?

Olvasgass egy kicsit a HIFI topicban.
A lényeg: Hangszóró cs. önmagában kevés lesz.
Házi forrasztgatással sem fogsz komolyabbat előrehaladni.
Sok pénz kell dinamikus javuláshoz.
Feltételezésem szerint nincs DSP az autódban.
Véleményem szerint.
Mint írom, a másik topicba ki van vesézve.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.04. 08:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Néha azt csinálja az üzemanyagjelzőm, hogy többet mutat mint kellene, tegnap például kiakadt 0-án és ki is írta, hogy hatótávolság 0, újraindítás után jól mutatott. Volt olyan, hogy többet mutatott és utána szépen lement a valósra 10 alatt.
Kontakt hiba lehet?

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.04. 18:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Fox007 írta:
Mélyet hiányolom az autóból leginkább, ha raknák bele mélyládát, akkor hátul hol keresem a szálat hozzá, honnan érdemes szedni jelet?

Nem vagyok nagy tucc tucc zenés, de mély az kel, valakinek ötlete? hangszóróra is?


Hát a gyári rendszerből elég szenvedős kiszedni. De talán a Hifi-s topikot ha végig olvasnád látnál jó pár megoldást.

Jackson, aki javasolja annak mélyebb olvasgatását

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.04. 21:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.04.27. 22:32
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Kiskunfélegyháza
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv. mindenkinek. Ez az első hozzászólásom a fórumon.
Akkumlátor vásárlás előtt vagyok és érdekelne, hogy milyen hosszú akkumlátor fér bele maximálisan az E39 sedan modellekbe. Most egy 353 mm-es 100 Ah-as van benne, de nem tudom bele férne-e a nagyobb testvére a 110 Ah 393 mm-es?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.04. 23:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mahinnator írta:
Üdv. mindenkinek. Ez az első hozzászólásom a fórumon.
Akkumlátor vásárlás előtt vagyok és érdekelne, hogy milyen hosszú akkumlátor fér bele maximálisan az E39 sedan modellekbe. Most egy 353 mm-es 100 Ah-as van benne, de nem tudom bele férne-e a nagyobb testvére a 110 Ah 393 mm-es?

Helo
Ez nagyon egyszerű
Keresel egy mérőszalagot vagy colostokot és leméred.. HA 40 milliméterrel többet tudsz mérni akkor nagy valószínűséggel belefér :wink: :wink:
De majd megválaszolják a többiek hogy mekkora AKKUMULÁTOR fér bele


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.05. 10:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
mahinnator írta:
Üdv. mindenkinek. Ez az első hozzászólásom a fórumon.
Akkumlátor vásárlás előtt vagyok és érdekelne, hogy milyen hosszú akkumlátor fér bele maximálisan az E39 sedan modellekbe. Most egy 353 mm-es 100 Ah-as van benne, de nem tudom bele férne-e a nagyobb testvére a 110 Ah 393 mm-es?

Helo
Ez nagyon egyszerű
Keresel egy mérőszalagot vagy colostokot és leméred.. HA 40 milliméterrel többet tudsz mérni akkor nagy valószínűséggel belefér :wink: :wink:
De majd megválaszolják a többiek hogy mekkora AKKUMULÁTOR fér bele


Így van, ennél jobb módszer nincs :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.05. 11:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A 98/10 egy vagy kétindítós légzsákos?Most lehet hogy hülyeséget kérdeztem de ezt a részét nem vágom.M-es kormányt szeretnék venni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.05. 12:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
A 98/10 egy vagy kétindítós légzsákos?Most lehet hogy hülyeséget kérdeztem de ezt a részét nem vágom.M-es kormányt szeretnék venni.

Szerintem az még egy, de majd jön valaki nálam okosabb!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.05. 12:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
A 98/10 egy vagy kétindítós légzsákos?Most lehet hogy hülyeséget kérdeztem de ezt a részét nem vágom.M-es kormányt szeretnék venni.


Az még 1 indítós, 99/09-től van 2 indítós.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.05. 12:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Padre540 írta:
A 98/10 egy vagy kétindítós légzsákos?Most lehet hogy hülyeséget kérdeztem de ezt a részét nem vágom.M-es kormányt szeretnék venni.


Az még 1 indítós, 99/09-től van 2 indítós.


Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.05. 16:03 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
mahinnator írta:
Üdv. mindenkinek. Ez az első hozzászólásom a fórumon.
Akkumlátor vásárlás előtt vagyok és érdekelne, hogy milyen hosszú akkumlátor fér bele maximálisan az E39 sedan modellekbe. Most egy 353 mm-es 100 Ah-as van benne, de nem tudom bele férne-e a nagyobb testvére a 110 Ah 393 mm-es?

Helo
Ez nagyon egyszerű
Keresel egy mérőszalagot vagy colostokot és leméred.. HA 40 milliméterrel többet tudsz mérni akkor nagy valószínűséggel belefér :wink: :wink:
De majd megválaszolják a többiek hogy mekkora AKKUMULÁTOR fér bele


Exide akkumlátorból a EA1000 100Ah van most benne 353x175x190mm
és a EA1050 105Ah-s nem fért bele 313x175x205mm.
Szerintem ha a gyári lerögzitést is használod ahogy kell akkor normálisan nem fér bele. Ha mindent kidobálsz elötte és mögötte akkor kérdéses bele paszirozható-e. De amőgy mesélj miért kevés a 100Ah és helyette a +10Ah-s kéne. Elsőre nem tudok elképzelni ilyen alkalmazást amire jó lenne. Inkább jobb minőségű 100Ah-s kéne bele és akkor nem tudja lemeriteni (ha normálisan van használva és néha töltve).
Lehet hogy inkább normális töltőt kéne venned?

Jackson, aki nem érti a mikéntjét

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jackson az itt látható tagok köszönték meg: mahinnator
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.05. 16:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.05. 00:00
Hozzászólások: 207
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

Múlt héten indultunk nyaralni.(csomi tetőig pakolva :-) )Még a városban azt vettem észre ,egyszer csak nehezen vaszi az 1-est.Kimegyünk a pályára (2 autóval mentünk,a másik egy Berlingó) megy ünk 100,majd 110 .Egyszer csak odalépek neki és kb3000 fordulat körül valami búgás féle hang jön elölről!Lelépek a gázról elhallgat,taposok ismét búg!
Amugy a verd húz rendesen.
Valakinek lenne tippje a hibáról?

Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.05. 16:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.04.27. 22:32
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Kiskunfélegyháza
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
[quote="jackson"][quote="lepke"][quote="mahinnator"]Üdv. mindenkinek. Ez az első hozzászólásom a fórumon.
Akkumlátor vásárlás előtt vagyok és érdekelne, hogy milyen hosszú akkumlátor fér bele maximálisan az E39 sedan modellekbe. Most egy 353 mm-es 100 Ah-as van benne, de nem tudom bele férne-e a nagyobb testvére a 110 Ah 393 mm-es?[/quote]
Helo
Ez nagyon egyszerű
Keresel egy mérőszalagot vagy colostokot és leméred.. HA 40 milliméterrel többet tudsz mérni akkor nagy valószínűséggel belefér :wink: :wink:
De majd megválaszolják a többiek hogy mekkora AKKUMULÁTOR fér bele[/quote]

Exide akkumlátorból a EA1000 100Ah van most benne 353x175x190mm
és a EA1050 105Ah-s nem fért bele 313x175x205mm.
Szerintem ha a gyári lerögzitést is használod ahogy kell akkor normálisan nem fér bele. Ha mindent kidobálsz elötte és mögötte akkor kérdéses bele paszirozható-e. De amőgy mesélj miért kevés a 100Ah és helyette a +10Ah-s kéne. Elsőre nem tudok elképzelni ilyen alkalmazást amire jó lenne. Inkább jobb minőségű 100Ah-s kéne bele és akkor nem tudja lemeriteni (ha normálisan van használva és néha töltve).
Lehet hogy inkább normális töltőt kéne venned?

Jackson, aki nem érti a mikéntjét[/quote]


Nekem most egy jász akku van benne 100 Ah-ás már így vettem, nincs vele semmi gond még, csak gondolkodtam, ha egyszer kicserélném akkor esetleg vennék bele még egy kicsivel nagyobb Ampereset. Meg főleg olyat ami gondozásmentes, én a VARTA 110 AH-ra gondoltam, de az hosszabb 40 mm-rel, mint a jelenlegi (amúgy szélesság magasság stimmel) a hely kiadná, de szerintem is a lefogatás problémát okozna. Hát akkor inkább megveszem a 100 Ah-at (VARTA Silver Dinamic), az legalább akkor pont belepasszol, úgy is a gyári érték 90 Ah-ás. Kérdezni meg csak azért kérdeztem, mert nem sok árkülönbség van a két akku között, meg hogy valakinek sikerült e már ilyet beleszerelnie (190x175x393 mm, 110 AH-ást)?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.05. 20:21 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
mahinnator írta:
Nekem most egy jász akku van benne 100 Ah-ás már így vettem, nincs vele semmi gond még, csak gondolkodtam, ha egyszer kicserélném akkor esetleg vennék bele még egy kicsivel nagyobb Ampereset. Meg főleg olyat ami gondozásmentes, én a VARTA 110 AH-ra gondoltam, de az hosszabb 40 mm-rel, mint a jelenlegi (amúgy szélesság magasság stimmel) a hely kiadná, de szerintem is a lefogatás problémát okozna. Hát akkor inkább megveszem a 100 Ah-at (VARTA Silver Dinamic), az legalább akkor pont belepasszol, úgy is a gyári érték 90 Ah-ás. Kérdezni meg csak azért kérdeztem, mert nem sok árkülönbség van a két akku között, meg hogy valakinek sikerült e már ilyet beleszerelnie (190x175x393 mm, 110 AH-ást)?


Szia!

Szerintem teljesen "elég" lesz bele a 100Ah-s VARTA Silver Dynamic. A Jász akku is jó bele csak szegényeknek alacsonyabb a fejlesztési költségvetésük. Tehát csak akkor dobjad majd ki ha gondod támad vele.

Jackson, aki dettó nagyobb-at akart rakni de aztán a hely miatt meggyőzte magát a kisebbről

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.05. 22:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
mahinnator írta:
Nekem most egy jász akku van benne 100 Ah-ás már így vettem, nincs vele semmi gond még, csak gondolkodtam, ha egyszer kicserélném akkor esetleg vennék bele még egy kicsivel nagyobb Ampereset. Meg főleg olyat ami gondozásmentes, én a VARTA 110 AH-ra gondoltam, de az hosszabb 40 mm-rel, mint a jelenlegi (amúgy szélesság magasság stimmel) a hely kiadná, de szerintem is a lefogatás problémát okozna. Hát akkor inkább megveszem a 100 Ah-at (VARTA Silver Dinamic), az legalább akkor pont belepasszol, úgy is a gyári érték 90 Ah-ás. Kérdezni meg csak azért kérdeztem, mert nem sok árkülönbség van a két akku között, meg hogy valakinek sikerült e már ilyet beleszerelnie (190x175x393 mm, 110 AH-ást)?


Szia!

Szerintem teljesen "elég" lesz bele a 100Ah-s VARTA Silver Dynamic. A Jász akku is jó bele csak szegényeknek alacsonyabb a fejlesztési költségvetésük. Tehát csak akkor dobjad majd ki ha gondod támad vele.

Jackson, aki dettó nagyobb-at akart rakni de aztán a hely miatt meggyőzte magát a kisebbről

Bőven elég, nekem is 100 as van benne, a gyári ennél is kisebb amúgy...

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.08.05. 22:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.04.27. 22:32
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Kiskunfélegyháza
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem vagyok sajna autó szerelő, de egy aggasztó problémára lettem figyelmes. Ma lecsavartam a hűtő sapkát és olajos vizet találtam benne, szerintem olaj volt, de nem biztos. Egy kis rongyot tettem bele majd avval felitattam. Szerintetek valami nagy gond lehet, vgy csak piszkos a hűtővizem, aztán ideje lenne lecserélni? Amúgy egy M57-es Diesel 142 kW generálta a problémát.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 594, 595, 596, 597, 598, 599, 600 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 8 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator