Fék, ill. váltó

Sziasztok!


Az érdekelne, hogy hol lehetne kapni Zimmermann esetleg Brembo tárcsákat normális áron magyarországon...
Egy két helyen néztem de darabjáért akar annyit a kereskedő mint német o. ban a pár...

Illetve milyen átalakítás kell ahhoz hogy a 296-os tárcsák kicsit nagyobbakra cserélődhessenek

Üdv!

keresd fel AlpinaFan-t. ..én is tőle vettem a Zimm.... tárcsákat Textar betétekkel. www.ap-trade.eu

Sziasztok!


Az érdekelne, hogy hol lehetne kapni Zimmermann esetleg Brembo tárcsákat normális áron magyarországon...
Egy két helyen néztem de darabjáért akar annyit a kereskedő mint német o. ban a pár...

Illetve milyen átalakítás kell ahhoz hogy a 296-os tárcsák kicsit nagyobbakra cserélődhessenek

Üdv!

keresd fel AlpinaFan-t. ..én is tőle vettem a Zimm.... tárcsákat Textar betétekkel. www.ap-trade.eu

Simát vagy sportot vetél?

Sziasztok!


Az érdekelne, hogy hol lehetne kapni Zimmermann esetleg Brembo tárcsákat normális áron magyarországon...
Egy két helyen néztem de darabjáért akar annyit a kereskedő mint német o. ban a pár...

Illetve milyen átalakítás kell ahhoz hogy a 296-os tárcsák kicsit nagyobbakra cserélődhessenek

Üdv!

keresd fel AlpinaFan-t. ..én is tőle vettem a Zimm.... tárcsákat Textar betétekkel. www.ap-trade.eu

Simát vagy sportot vetél?

lyuggatottat vettem. azt nem tudom, hogy ettől sport e! ...de harap rendesen ha kell!

Sziasztok!


Az érdekelne, hogy hol lehetne kapni Zimmermann esetleg Brembo tárcsákat normális áron magyarországon...
Egy két helyen néztem de darabjáért akar annyit a kereskedő mint német o. ban a pár...

Illetve milyen átalakítás kell ahhoz hogy a 296-os tárcsák kicsit nagyobbakra cserélődhessenek

Üdv!

keresd fel AlpinaFan-t. ..én is tőle vettem a Zimm.... tárcsákat Textar betétekkel. www.ap-trade.eu

Simát vagy sportot vetél?

lyuggatottat vettem. azt nem tudom, hogy ettől sport e! ...de harap rendesen ha kell!

A lyuggatott a sport nekem is az van.

Sziasztok!


Az érdekelne, hogy hol lehetne kapni Zimmermann esetleg Brembo tárcsákat normális áron magyarországon...
Egy két helyen néztem de darabjáért akar annyit a kereskedő mint német o. ban a pár...

Illetve milyen átalakítás kell ahhoz hogy a 296-os tárcsák kicsit nagyobbakra cserélődhessenek

Üdv!

keresd fel AlpinaFan-t. ..én is tőle vettem a Zimm.... tárcsákat Textar betétekkel. www.ap-trade.eu

Simát vagy sportot vetél?

lyuggatottat vettem. azt nem tudom, hogy ettől sport e! ...de harap rendesen ha kell!

A lyuggatott a sport nekem is az van.

Hali!

Valaki mondja meg hogyan lehet eltüntetni a fék hiba visszajelzőt
Elöl hátul tárcsa +betét csere volt olaj feltöltve szintre....ja és a madzagok is cserélve lettek!

Üdv!

Sziasztok!


Az érdekelne, hogy hol lehetne kapni Zimmermann esetleg Brembo tárcsákat normális áron magyarországon...
Egy két helyen néztem de darabjáért akar annyit a kereskedő mint német o. ban a pár...

Illetve milyen átalakítás kell ahhoz hogy a 296-os tárcsák kicsit nagyobbakra cserélődhessenek

Üdv!

keresd fel AlpinaFan-t. ..én is tőle vettem a Zimm.... tárcsákat Textar betétekkel. www.ap-trade.eu

Simát vagy sportot vetél?

lyuggatottat vettem. azt nem tudom, hogy ettől sport e! ...de harap rendesen ha kell!

A lyuggatott a sport nekem is az van.

Hali!

Valaki mondja meg hogyan lehet eltüntetni a fék hiba visszajelzőt
Elöl hátul tárcsa +betét csere volt olaj feltöltve szintre....ja és a madzagok is cserélve lettek!

Üdv!

Vagy INPA/GT1 hibatároló törlés vagy talán eltünik magától is ha jó. Én minden esetre töröltem a hibát a csere után és eltünt egyből.

Jackson, aki talán a törlés miatt járt jól

Sziasztok!


Az érdekelne, hogy hol lehetne kapni Zimmermann esetleg Brembo tárcsákat normális áron magyarországon...
Egy két helyen néztem de darabjáért akar annyit a kereskedő mint német o. ban a pár...

Illetve milyen átalakítás kell ahhoz hogy a 296-os tárcsák kicsit nagyobbakra cserélődhessenek

Üdv!

keresd fel AlpinaFan-t. ..én is tőle vettem a Zimm.... tárcsákat Textar betétekkel. www.ap-trade.eu

Simát vagy sportot vetél?

lyuggatottat vettem. azt nem tudom, hogy ettől sport e! ...de harap rendesen ha kell!

A lyuggatott a sport nekem is az van.

Hali!

Valaki mondja meg hogyan lehet eltüntetni a fék hiba visszajelzőt
Elöl hátul tárcsa +betét csere volt olaj feltöltve szintre....ja és a madzagok is cserélve lettek!

Üdv!

Vagy INPA/GT1 hibatároló törlés vagy talán eltünik magától is ha jó. Én minden esetre töröltem a hibát a csere után és eltünt egyből.

Jackson, aki talán a törlés miatt járt jól

Csere után pár megtett km-t követően magától ki kell aludnia, elvileg!

Sziasztok!


Az érdekelne, hogy hol lehetne kapni Zimmermann esetleg Brembo tárcsákat normális áron magyarországon...
Egy két helyen néztem de darabjáért akar annyit a kereskedő mint német o. ban a pár...

Illetve milyen átalakítás kell ahhoz hogy a 296-os tárcsák kicsit nagyobbakra cserélődhessenek

Üdv!

keresd fel AlpinaFan-t. ..én is tőle vettem a Zimm.... tárcsákat Textar betétekkel. www.ap-trade.eu

Simát vagy sportot vetél?

lyuggatottat vettem. azt nem tudom, hogy ettől sport e! ...de harap rendesen ha kell!

A lyuggatott a sport nekem is az van.

Hali!

Valaki mondja meg hogyan lehet eltüntetni a fék hiba visszajelzőt
Elöl hátul tárcsa +betét csere volt olaj feltöltve szintre....ja és a madzagok is cserélve lettek!

Üdv!

Vagy INPA/GT1 hibatároló törlés vagy talán eltünik magától is ha jó. Én minden esetre töröltem a hibát a csere után és eltünt egyből.

Jackson, aki talán a törlés miatt járt jól

Csere után pár megtett km-t követően magától ki kell aludnia, elvileg!

igy van, nálamis igy történt

Szevasztok!

Van 1 olyan problémám, hogy most a hűvösebb időben sok állás után, hiába rakom a váltót D-be, nem indul meg.
Addig nyomom a gázt óvatosan, amíg elkapja az olajat. Ez normális???? Ezt olvastam manuális váltósnál. Ott a kuplungot vélték rossznak.
És ennél?
Help!

Szevasztok!

Van 1 olyan problémám, hogy most a hűvösebb időben sok állás után, hiába rakom a váltót D-be, nem indul meg.
Addig nyomom a gázt óvatosan, amíg elkapja az olajat. Ez normális???? Ezt olvastam manuális váltósnál. Ott a kuplungot vélték rossznak.
És ennél?
Help!

Szerintem veszíti az olajat. Fel kell tölteni szintig! És minél előbb, mert tönkremegy!

Szevasztok!

Van 1 olyan problémám, hogy most a hűvösebb időben sok állás után, hiába rakom a váltót D-be, nem indul meg.
Addig nyomom a gázt óvatosan, amíg elkapja az olajat. Ez normális???? Ezt olvastam manuális váltósnál. Ott a kuplungot vélték rossznak.
És ennél?
Help!

Szerintem veszíti az olajat. Fel kell tölteni szintig! És minél előbb, mert tönkremegy!

Olaj felöltés elött ne járasd a kocsit, pláne ne közlekedj vele. Késöbb meg kell találni az olaj folyás helyét és javitani.

Jackson, aki ugyancsak nem javasolja addig a kocsival mozgást

Szevasztok!

Van 1 olyan problémám, hogy most a hűvösebb időben sok állás után, hiába rakom a váltót D-be, nem indul meg.
Addig nyomom a gázt óvatosan, amíg elkapja az olajat. Ez normális???? Ezt olvastam manuális váltósnál. Ott a kuplungot vélték rossznak.
És ennél?
Help!

Szerintem veszíti az olajat. Fel kell tölteni szintig! És minél előbb, mert tönkremegy!

Olaj felöltés elött ne járasd a kocsit, pláne ne közlekedj vele. Késöbb meg kell találni az olaj folyás helyét és javitani.

Jackson, aki ugyancsak nem javasolja addig a kocsival mozgást

napközben semmi baja.

Szevasztok!

Van 1 olyan problémám, hogy most a hűvösebb időben sok állás után, hiába rakom a váltót D-be, nem indul meg.
Addig nyomom a gázt óvatosan, amíg elkapja az olajat. Ez normális???? Ezt olvastam manuális váltósnál. Ott a kuplungot vélték rossznak.
És ennél?
Help!

Szerintem veszíti az olajat. Fel kell tölteni szintig! És minél előbb, mert tönkremegy!

Olaj felöltés elött ne járasd a kocsit, pláne ne közlekedj vele. Késöbb meg kell találni az olaj folyás helyét és javitani.

Jackson, aki ugyancsak nem javasolja addig a kocsival mozgást

napközben semmi baja.

Egyszerű a megoldás... csak napközben használd...

Sziasztok!
Kérdésem a következő lenne: az automata váltón hol lehet megtalálni a típustáblát? Ma alá néztem az autómnak, de egyszerűen sehol nem találtam. Ki szeretném deríteni milyen gyártmányú és pontosan melyik típusú váltó van benne a lovamban.

Sziasztok!
Kérdésem a következő lenne: az automata váltón hol lehet megtalálni a típustáblát? Ma alá néztem az autómnak, de egyszerűen sehol nem találtam. Ki szeretném deríteni milyen gyártmányú és pontosan melyik típusú váltó van benne a lovamban.

Szerintem neked 5hp-18-as van benne.A váltó elején van jobb oldalt egy kis alu táblán zöld kerettel,vagy a hátulján lessz a kardán felé.

Sziasztok!
Kérdésem a következő lenne: az automata váltón hol lehet megtalálni a típustáblát? Ma alá néztem az autómnak, de egyszerűen sehol nem találtam. Ki szeretném deríteni milyen gyártmányú és pontosan melyik típusú váltó van benne a lovamban.

http://www.e38.org/electran1.pdf
5.oldal és kikeresed a listából.
8.oldal képekkel merre a cédula a váltó oldalán

Jackson, aki javasolja a e38.org lapozgatását az E38-as kollegának

Sziasztok!
Kérdésem a következő lenne: az automata váltón hol lehet megtalálni a típustáblát? Ma alá néztem az autómnak, de egyszerűen sehol nem találtam. Ki szeretném deríteni milyen gyártmányú és pontosan melyik típusú váltó van benne a lovamban.

Szerintem neked 5hp-18-as van benne.A váltó elején van jobb oldalt egy kis alu táblán zöld kerettel,vagy a hátulján lessz a kardán felé.

Aha értem, de GM vagy ZF??? Engem inkább ez érdekelne...

Sziasztok!
Kérdésem a következő lenne: az automata váltón hol lehet megtalálni a típustáblát? Ma alá néztem az autómnak, de egyszerűen sehol nem találtam. Ki szeretném deríteni milyen gyártmányú és pontosan melyik típusú váltó van benne a lovamban.

Szerintem neked 5hp-18-as van benne.A váltó elején van jobb oldalt egy kis alu táblán zöld kerettel,vagy a hátulján lessz a kardán felé.

Aha értem, de GM vagy ZF??? Engem inkább ez érdekelne...

Nézd már meg a táblázatot ott van benne a Manufacturer ID oszlopban.
ZF: 4H és 5H keztdetűek
GM: G-betüvel kezdődik.
A pontosabb magyarázata a BMW és gyári kódoknak:
Transmission Fundamentals
itt az 5.oldalon található

Jackson, aki valamelyik topikban leforditotta magyarra nem régen

Szevasztok!

Van 1 olyan problémám, hogy most a hűvösebb időben sok állás után, hiába rakom a váltót D-be, nem indul meg.
Addig nyomom a gázt óvatosan, amíg elkapja az olajat. Ez normális???? Ezt olvastam manuális váltósnál. Ott a kuplungot vélték rossznak.
És ennél?
Help!

Szerintem veszíti az olajat. Fel kell tölteni szintig! És minél előbb, mert tönkremegy!

Olaj felöltés elött ne járasd a kocsit, pláne ne közlekedj vele. Késöbb meg kell találni az olaj folyás helyét és javitani.

Jackson, aki ugyancsak nem javasolja addig a kocsival mozgást

napközben semmi baja.

Egyszerű a megoldás... csak napközben használd...

Hi!
Kiderült a hiba oka. Az itt olvasottak után felhívtam Papp Tamást. Azt mondta 1 olajcsere lehet, hogy megoldja a gondot. Elmentem hozzá 1 megbeszélt időpontban. Autó fel, és csodálkozott. Valszeg az autó évjárata miatt ZF váltó helyett GM váltóval szembesült. "tipushiba". Valami olajdugattyú peremén lévő gumi tömítés van elkopva, ezért nincs nyomás hidegen. 25 papír, de nagyon szét kell szedni a váltót hozzá és akkor több dolgot is fog találni amit ki kell cserélni. Az viszont sokba kerül. Lehet mondani, hogy 1 komplett felújítás. Megbeszéltük, majd ha teljesen bedöglik, akkor lesz megcsinálva. Lehet, hogy még 2 évig simán megy még. A kocsi órájában 144.000 km van, a valóst meg ki tudja. Azt mondta nincs szétkopva mert elég tiszta volt az olaj. Még a gyári cucc volt benne.
Úgyhogy várom a váltó végét.