* *
Pontos idő: 2026.04.21. 07:34

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 62 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65 ... 128  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
cszsolti
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.16. 23:50 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.08. 06:47
Hozzászólások: 95
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
cszsolti írta:
Sziasztok.
Valaki megtudná mondani,hogy hogyan tudok állitani a fényszóró mosókon hogy merre spricceljenek? Ugyanugy mint az ablakmosóét egy tüvel pl? Mondjuk ezek kicsit nagyobbnak tünnek szal jo nagy tüvel? :D

BMW speciál szerszám kell hozzá. Én megvettem annak idején.


De gondolom anélkül is megy!?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.17. 05:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
cszsolti írta:
hamoriarpi írta:
cszsolti írta:
Sziasztok.
Valaki megtudná mondani,hogy hogyan tudok állitani a fényszóró mosókon hogy merre spricceljenek? Ugyanugy mint az ablakmosóét egy tüvel pl? Mondjuk ezek kicsit nagyobbnak tünnek szal jo nagy tüvel? :D

BMW speciál szerszám kell hozzá. Én megvettem annak idején.


De gondolom anélkül is megy!?

Szabi-féle módszert próbáld ki!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
cszsolti
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.18. 12:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.08. 06:47
Hozzászólások: 95
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
cszsolti írta:
hamoriarpi írta:
cszsolti írta:
Sziasztok.
Valaki megtudná mondani,hogy hogyan tudok állitani a fényszóró mosókon hogy merre spricceljenek? Ugyanugy mint az ablakmosóét egy tüvel pl? Mondjuk ezek kicsit nagyobbnak tünnek szal jo nagy tüvel? :D

BMW speciál szerszám kell hozzá. Én megvettem annak idején.


De gondolom anélkül is megy!?

Szabi-féle módszert próbáld ki!


Az is lesz,amint lesz erőm kimenni a kánikulába... :doglotlo: De lenne még egy korszakalkotó kérdésem: a klima belső hűtőjét hol találom vagy hol tudnám a legjobban benyomni a klima tisztitót?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.18. 16:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
cszsolti írta:
hamoriarpi írta:
cszsolti írta:
hamoriarpi írta:
cszsolti írta:
Sziasztok.
Valaki megtudná mondani,hogy hogyan tudok állitani a fényszóró mosókon hogy merre spricceljenek? Ugyanugy mint az ablakmosóét egy tüvel pl? Mondjuk ezek kicsit nagyobbnak tünnek szal jo nagy tüvel? :D

BMW speciál szerszám kell hozzá. Én megvettem annak idején.


De gondolom anélkül is megy!?

Szabi-féle módszert próbáld ki!


Az is lesz,amint lesz erőm kimenni a kánikulába... :doglotlo: De lenne még egy korszakalkotó kérdésem: a klima belső hűtőjét hol találom vagy hol tudnám a legjobban benyomni a klima tisztitót?

Az elpár a középkonzolban van, a középső rostélyok felől tudod megközelíteni. Egyet viszont tudnod kell: a klímatisztító habból folyadék lesz. A rádió és a klímavezérlő pont a rostélyok alatt helyezkedik el. Nem lebeszélni akarlak, csak lehet, hogy az automata spray (amit bent hagysz működés közben) biztonságosabb.
Vagy ózon...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
komoyosz
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.22. 14:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 64
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Halihó Skacok :-)

Mi értelme van az akksi sarus resetnek?
Van valakinek tapasztalata?
Hogyan kell csinálni?

Ãœdv.
Komoyosz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.22. 14:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
komoyosz írta:
Halihó Skacok :-)

Mi értelme van az akksi sarus resetnek?
Van valakinek tapasztalata?
Hogyan kell csinálni?

Ãœdv.
Komoyosz.

Miért akarod csinálni, ha azt sem tudod mire jó?

Tapatalk2 ST25i


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
komoyosz
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.22. 14:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 64
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
komoyosz írta:
Halihó Skacok :-)

Mi értelme van az akksi sarus resetnek?
Van valakinek tapasztalata?
Hogyan kell csinálni?

Ãœdv.
Komoyosz.

Miért akarod csinálni, ha azt sem tudod mire jó?

Tapatalk2 ST25i

Kíváncsi vagyok.
Mivel nem tudom, hogy mi, és mire jó, ezért azt sem tudom, hogy akarom e csinálni.
Nincs semmi hibája az autómnak, nem ezért kérdezem, csak véletlenül bele futottam a kifejezésbe.

Ãœdv.
Komoyosz.
k


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.22. 15:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
komoyosz írta:
barbrady írta:
komoyosz írta:
Halihó Skacok :-)

Mi értelme van az akksi sarus resetnek?
Van valakinek tapasztalata?
Hogyan kell csinálni?

Ãœdv.
Komoyosz.

Miért akarod csinálni, ha azt sem tudod mire jó?

Tapatalk2 ST25i

Kíváncsi vagyok.
Mivel nem tudom, hogy mi, és mire jó, ezért azt sem tudom, hogy akarom e csinálni.
Nincs semmi hibája az autómnak, nem ezért kérdezem, csak véletlenül bele futottam a kifejezésbe.

Ãœdv.
Komoyosz.
k

Ha nincs semmi hibája, akkor ne csináld.

Tapatalk2 ST25i


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: komoyosz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
komoyosz
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.22. 15:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 64
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
komoyosz írta:
barbrady írta:
komoyosz írta:
Halihó Skacok :-)

Mi értelme van az akksi sarus resetnek?
Van valakinek tapasztalata?
Hogyan kell csinálni?

Ãœdv.
Komoyosz.

Miért akarod csinálni, ha azt sem tudod mire jó?

Tapatalk2 ST25i

Kíváncsi vagyok.
Mivel nem tudom, hogy mi, és mire jó, ezért azt sem tudom, hogy akarom e csinálni.
Nincs semmi hibája az autómnak, nem ezért kérdezem, csak véletlenül bele futottam a kifejezésbe.

Ãœdv.
Komoyosz.
k

Ha nincs semmi hibája, akkor ne csináld.

Tapatalk2 ST25i


Hááát, semmiképp, mivel nem tudom mire való :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bugajauzsi
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.22. 17:06 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.18. 17:22
Hozzászólások: 70
Tartózkodási hely: Bishop's Stortford(UK)
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem birom levenni a hatso dobot. Levettem mar a tarcsarol a nyerget, mar csak le kene huznom az agyrol, de nem jon le. Tisztara olyan erzes, mint amikor a dob kivallasodik a pofatol, es a pofa nem engedi lecsuszni. (persze itt nem ertem miert vallasodna ki, amikor itt a pofa csak a kezifekhez van) De azt mindig egy kis kalapalassal meg lehet oldani, es lejon. De ma 1 orat probalkoztam a leszedessel es nem jott le. Billeg a tarcsa az agyon , meg szepen korpbeporog, de nem jon le akarhogy konyorgom neki. Van valami otlet hogy lehet a pofakat kicsit osszebb nyomni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.22. 17:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
komoyosz írta:
Halihó Skacok :-)

Mi értelme van az akksi sarus resetnek?
Van valakinek tapasztalata?
Hogyan kell csinálni?

Ãœdv.
Komoyosz.


Azért mindenhova nem kellett volna beírni...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.22. 17:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Bugajauzsi írta:
Nem birom levenni a hatso dobot. Levettem mar a tarcsarol a nyerget, mar csak le kene huznom az agyrol, de nem jon le. Tisztara olyan erzes, mint amikor a dob kivallasodik a pofatol, es a pofa nem engedi lecsuszni. (persze itt nem ertem miert vallasodna ki, amikor itt a pofa csak a kezifekhez van) De azt mindig egy kis kalapalassal meg lehet oldani, es lejon. De ma 1 orat probalkoztam a leszedessel es nem jott le. Billeg a tarcsa az agyon , meg szepen korpbeporog, de nem jon le akarhogy konyorgom neki. Van valami otlet hogy lehet a pofakat kicsit osszebb nyomni?

Ki kell nullázni a kézifék betéteit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.22. 17:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
Bugajauzsi írta:
Nem birom levenni a hatso dobot. Levettem mar a tarcsarol a nyerget, mar csak le kene huznom az agyrol, de nem jon le. Tisztara olyan erzes, mint amikor a dob kivallasodik a pofatol, es a pofa nem engedi lecsuszni. (persze itt nem ertem miert vallasodna ki, amikor itt a pofa csak a kezifekhez van) De azt mindig egy kis kalapalassal meg lehet oldani, es lejon. De ma 1 orat probalkoztam a leszedessel es nem jott le. Billeg a tarcsa az agyon , meg szepen korpbeporog, de nem jon le akarhogy konyorgom neki. Van valami otlet hogy lehet a pofakat kicsit osszebb nyomni?

Ki kell nullázni a kézifék betéteit.


Először állítsd vissza a kézifék-bowdeneket a kézifékkar alatt. Kézifékkar-szoknya lepattint, és alatta vannak a bowben állítói. Kilences, és tizenkettes csőkulcs kell hozzá.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Bugajauzsi
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.22. 17:59 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.18. 17:22
Hozzászólások: 70
Tartózkodási hely: Bishop's Stortford(UK)
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
Bugajauzsi írta:
Nem birom levenni a hatso dobot. Levettem mar a tarcsarol a nyerget, mar csak le kene huznom az agyrol, de nem jon le. Tisztara olyan erzes, mint amikor a dob kivallasodik a pofatol, es a pofa nem engedi lecsuszni. (persze itt nem ertem miert vallasodna ki, amikor itt a pofa csak a kezifekhez van) De azt mindig egy kis kalapalassal meg lehet oldani, es lejon. De ma 1 orat probalkoztam a leszedessel es nem jott le. Billeg a tarcsa az agyon , meg szepen korpbeporog, de nem jon le akarhogy konyorgom neki. Van valami otlet hogy lehet a pofakat kicsit osszebb nyomni?

Ki kell nullázni a kézifék betéteit.


Először állítsd vissza a kézifék-bowdeneket a kézifékkar alatt. Kézifékkar-szoknya lepattint, és alatta vannak a bowben állítói. Kilences, és tizenkettes csőkulcs kell hozzá.


Halas koszonet, urak! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.22. 18:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Bugajauzsi írta:
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
Bugajauzsi írta:
Nem birom levenni a hatso dobot. Levettem mar a tarcsarol a nyerget, mar csak le kene huznom az agyrol, de nem jon le. Tisztara olyan erzes, mint amikor a dob kivallasodik a pofatol, es a pofa nem engedi lecsuszni. (persze itt nem ertem miert vallasodna ki, amikor itt a pofa csak a kezifekhez van) De azt mindig egy kis kalapalassal meg lehet oldani, es lejon. De ma 1 orat probalkoztam a leszedessel es nem jott le. Billeg a tarcsa az agyon , meg szepen korpbeporog, de nem jon le akarhogy konyorgom neki. Van valami otlet hogy lehet a pofakat kicsit osszebb nyomni?

Ki kell nullázni a kézifék betéteit.


Először állítsd vissza a kézifék-bowdeneket a kézifékkar alatt. Kézifékkar-szoknya lepattint, és alatta vannak a bowben állítói. Kilences, és tizenkettes csőkulcs kell hozzá.


Halas koszonet, urak! :)


Az új kézifékpofák install-ja picit munkásabb, de semmi extra.
Új pofák fel, (szoknya alatt visszaállítva, ) a pofák végén lévő állítókat éppen szorulásig kiállítani, ( de még forogjon a tárcsa), utána a szoknya alatt utánállítani.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: Bugajauzsi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.23. 21:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma unatkoztam egy kicsit. :)
Köszi Laci!

Kép

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.23. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Padre540 írta:
Ma unatkoztam egy kicsit. :)
Köszi Laci!

Kép

Kép


Nagyon szívesen...
Itt nincsenek ellátási problémák ... :D
( Bár egy e46 M3 féktárcsára én is várok egy hete ... :oops: )

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.23. 21:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
jlaci74 írta:

Nagyon szívesen...
Itt nincsenek ellátási problémák ... :D
( Bár egy e46 M3 féktárcsára én is várok egy hete ... :oops: )


Az ellátási problémák itt is csak, és kizárólag a gyári alkatrészekre vonatkoztak. Az utángyártott cuccok jönnek mint a Szegedi gyorsvonat.
Sőt, teli áron két nap alatt bármi megjött gyáriban is, eddig is. Csak az nem az igazi , megszokott kedvezményes gyári alkatrész.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.23. 22:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
muhaati írta:
jlaci74 írta:

Nagyon szívesen...
Itt nincsenek ellátási problémák ... :D
( Bár egy e46 M3 féktárcsára én is várok egy hete ... :oops: )


Az ellátási problémák itt is csak, és kizárólag a gyári alkatrészekre vonatkoztak. Az utángyártott cuccok jönnek mint a Szegedi gyorsvonat.
Sőt, teli áron két nap alatt bármi megjött gyáriban is, eddig is. Csak az nem az igazi , megszokott kedvezményes gyári alkatrész.


Itt is vannak problémák, mindenhol vannak, ...csak szemétkedtem kicsit... :facepalm:
Egyébként pont ezért szeretem a gyári beszállítói vonalat, olcsóbb-gyorsabb, és ( legtöbbször ) ugyan az...
Jelen esetben a képeken: VDO-Siemens, Behr-Hella

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Robert9
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.06.24. 00:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.20. 23:15
Hozzászólások: 84
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Hátha tudja valaki a gondomra a megoldást.
Tegnap beszereltem az angel eyes lámpámat az autóba (természetesen utángyártott és nem gyári :(... erre volt pénz.) és 10 percig semmi gond, majd utána figyelmeztet, hogy Standlicht prüfen... Pedig világít ming a 4 karika. (A lámpában a karikákban 4-4db LED van, vagyis lámpánként 8db és vannak bennük ellenállások.)
Ha leállítom az autót és újraindítom, akkor 10 percig megint jó. Ez mitől lehet? :facepalm: :oops:
Előre is köszönöm.

(Esetleg nem létezik valami közdarab amivel kiiktatható a helyzetjelzőről a Can-Bus?)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 62 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65 ... 128  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 5 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator