NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)

Üdv! Sajnos akadt egy kis problémám egy 1998-as e39 523i Touring-al. Vettem hozzá 3 vezetékes klímaventilátort, mivel a régi rossznak bizonyult, azonban ez az új sem működik hiába kötöm rá a csatlakozóra. Ami az autóból jön 3 vezeték közül az egyik a test, a feketén állandóan 12V feszültség van, akkor is ha az autóra rá sincs adva a gyújtás. A vékony sárga vezetéken, pedig ha ráadom a gyújtás 13V feszültség keletkezik, ha bekapcsolom a klímát nem változnak a paraméterek, mindkét vezetéken ugyanannyi marad a feszültség. Valaki tudja esetleg a működési elvét, illetve, hogy honnan és hány voltot kap a ventilátor? (Vagy esetleg az új 3 vezetékes venti nem kompatibilis? A réginek a motorba volt építve a vezérlőpanel, ennek az újnak külön van, ha ez számít...)
A válaszokat előre is köszönöm!

A 3 vezetékes négyszögjellel van vezérelve, sima volt mérővel nem jutsz sokra. Diag? (Van teszt a klíma ventilátor működésére).

Asus Z00AD

Nem tud valaki esetleg Jász-Nagykun-Szolnok, Békés vagy Csongrád megye környékén szakembert aki ért hozzá és a négyszögjelet is le tudja ellenőrizni?

Tárgyi tévedés!
Az AC a jobb oldalról benyomja a bal oldali sugárszivattyúba, onnan a BAL oldalon előremegy, a felesleg a JOBB oldalra tér vissza. A sugárszivattyú nyomja át egy műanyag csövön a bal oldal tartalmát a jobb oldalra.

Mi az a sugárszivattyú? Ebből 2 van? Illetve ha a -titkos szerinti- jobb oldalon nincs benzin akkor mi nem dolgozik?

A szivattyú, vagy a szintjelző. A mi sugárszivattyúnk nem pont ilyen, de az elv igen: https://www.geogebra.org/m/U6b5hy4B#material/d7pTswXz

A működés pedig hozzávetőleg ilyen:
Sajnos jobbat nem találtam.

A szivattyú, vagy a szintjelző. A mi sugárszivattyúnk nem pont ilyen, de az elv igen: https://www.geogebra.org/m/U6b5hy4B#material/d7pTswXz

A működés pedig hozzávetőleg ilyen:
Sajnos jobbat nem találtam.

Köszi!

Offtopic :

Az utókornak:
A geogebrás linken az animáció nem minden böngészőben müködik megfelelően!

Tárgyi tévedés!
Az AC a jobb oldalról benyomja a bal oldali sugárszivattyúba, onnan a BAL oldalon előremegy, a felesleg a JOBB oldalra tér vissza. A sugárszivattyú nyomja át egy műanyag csövön a bal oldal tartalmát a jobb oldalra.

Mi az a sugárszivattyú? Ebből 2 van? Illetve ha a -titkos szerinti- jobb oldalon nincs benzin akkor mi nem dolgozik?

A szivattyú, vagy a szintjelző. A mi sugárszivattyúnk nem pont ilyen, de az elv igen: https://www.geogebra.org/m/U6b5hy4B#material/d7pTswXz

A működés pedig hozzávetőleg ilyen:
Sajnos jobbat nem találtam.

15-20 liter környékén a titkos nekem is 0.0-t ír jobb oldali benzinszintnek (ha sok benzin van benne hibátlan), a műszerfalon a szintjelző óra megbolondul. Ha az AC nem menne azért csak feltűnne a motor járásán. Ez diagolható? Már 2x szivatott meg azzal hogy megállt az autó mert kifogyott a benzin. Vagy azt írja hogy még van benne és kifogy, vagy azt írja hogy kevés van benne közben 10 liter helyett 25 van benne már unom.

Tárgyi tévedés!
Az AC a jobb oldalról benyomja a bal oldali sugárszivattyúba, onnan a BAL oldalon előremegy, a felesleg a JOBB oldalra tér vissza. A sugárszivattyú nyomja át egy műanyag csövön a bal oldal tartalmát a jobb oldalra.

Mi az a sugárszivattyú? Ebből 2 van? Illetve ha a -titkos szerinti- jobb oldalon nincs benzin akkor mi nem dolgozik?

A szivattyú, vagy a szintjelző. A mi sugárszivattyúnk nem pont ilyen, de az elv igen: https://www.geogebra.org/m/U6b5hy4B#material/d7pTswXz

A működés pedig hozzávetőleg ilyen:
Sajnos jobbat nem találtam.

15-20 liter környékén a titkos nekem is 0.0-t ír jobb oldali benzinszintnek (ha sok benzin van benne hibátlan), a műszerfalon a szintjelző óra megbolondul. Ha az AC nem menne azért csak feltűnne a motor járásán. Ez diagolható? Már 2x szivatott meg azzal hogy megállt az autó mert kifogyott a benzin. Vagy azt írja hogy még van benne és kifogy, vagy azt írja hogy kevés van benne közben 10 liter helyett 25 van benne már unom.

Diagolható a szintjelző. Ott kopik el a csúszka, ahol a legtöbbet tartózkodik, ezért szerencsés teli tankolni és negyedig engedni.

Sziasztok! a hátsó bal ablakom lehuztam többet már nem tudtam visszahuzni leszedtem az ajtó kárpitot probáltam visszahuzni az ablakot de beesik igy sufnissan 1 csavarhúzoval támasztottam most ki hogy ne ázzon széjel mit lehet vele kezdeni? meglehet valahogy csinálni hogy fent maradjon az ablak? nem érdekel ha nem lehet utána lehúzni meg nem müködik csak visszarakom a kárpitot aztán kész nem lesz használva de most 1 csavarhuzó lóg ki belöle az tartja az nagyon gáz azért

Szia akkor tudom javasolni a fa ék megoldást hihi.


A világ a Nők és a BMW körül forog.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Parduc az itt látható tagok köszönték meg: jimbi525d

Értékelés: 4.76%

Szia akkor tudom javasolni a fa ék megoldást hihi.

köszi a nagyon hasznos tanácsot ... de ha esetleg valami értelmeset is tudsz írni akkor azt is ird légyszives köszi! gondolom mással is történt már ilyen és láttam is akinek nem volt jó megoldották valahogy de nyilván utána nem tudtad használni. Nem vagyok spúr de 1 szaros ablak emelőért nem fogok adni kb 40 ezer ft ot

A világ a Nők és a BMW körül forog.

Hali!

Sikerült alkotnom Inpa-val, azóta a navi (mk3 16:9) cd-t kér..
"software required please insert suitable cd"

Jól sejtem, hogy töltsek le egy szoftver cd-t, és próbáljam meg telepíteni?

Szia akkor tudom javasolni a fa ék megoldást hihi.

köszi a nagyon hasznos tanácsot ... de ha esetleg valami értelmeset is tudsz írni akkor azt is ird légyszives köszi! gondolom mással is történt már ilyen és láttam is akinek nem volt jó megoldották valahogy de nyilván utána nem tudtad használni. Nem vagyok spúr de 1 szaros ablak emelőért nem fogok adni kb 40 ezer ft ot

A világ a Nők és a BMW körül forog.

Jaja, velem is történt már ilyen, a 2105-ös '85-ös kocka ladám jobb első ajtajában esett le az ablak. Akkor ott kéznél speciel egy KPE gázcső volt, úgyhogy az a faék-megoldás nem is olyan áll messze az igazságtól

Hali!

Sikerült alkotnom Inpa-val, azóta a navi (mk3 16:9) cd-t kér..
"software required please insert suitable cd"

Jól sejtem, hogy töltsek le egy szoftver cd-t, és próbáljam meg telepíteni?

Jól. V27, V29-nél nem kell újabb.

[Gallaca]

Szia akkor tudom javasolni a fa ék megoldást hihi.

köszi a nagyon hasznos tanácsot ... de ha esetleg valami értelmeset is tudsz írni akkor azt is ird légyszives köszi! gondolom mással is történt már ilyen és láttam is akinek nem volt jó megoldották valahogy de nyilván utána nem tudtad használni. Nem vagyok spúr de 1 szaros ablak emelőért nem fogok adni kb 40 ezer ft ot

A világ a Nők és a BMW körül forog.

Szerintem nem ezen a fórumon akartad ezeket a dolgokat feszegetni.
Velem is történt már ilyen! Felhívtam egy bontóst, azt mondta, hogy van, mindjárt kiszedi nekem. Fél óra múlva hívott, hogy sajnos nem tud adni, mert levette a kárpitot, de valami "spúr okos" (itt más szavakat használt, de azt nem akarom ideírni ) egy darab deszkával javította az elromlott ablakemelőt. Ekkor elkocogtam Szabihoz és vettem tőle egyet 10-15 ezer körül. Ennek 3 éve, nem volt közel sem 40, és még mindig hibátlanul működik.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz

Értékelés: 4.76%

Hali!

Sikerült alkotnom Inpa-val, azóta a navi (mk3 16:9) cd-t kér..
"software required please insert suitable cd"

Jól sejtem, hogy töltsek le egy szoftver cd-t, és próbáljam meg telepíteni?

Jól. V27, V29-nél nem kell újabb.

Köszi, időközben meglett, csak v32-t találtam,de működik.

Szia akkor tudom javasolni a fa ék megoldást hihi.

köszi a nagyon hasznos tanácsot ... de ha esetleg valami értelmeset is tudsz írni akkor azt is ird légyszives köszi! gondolom mással is történt már ilyen és láttam is akinek nem volt jó megoldották valahogy de nyilván utána nem tudtad használni. Nem vagyok spúr de 1 szaros ablak emelőért nem fogok adni kb 40 ezer ft ot

A világ a Nők és a BMW körül forog.

Szerintem nem ezen a fórumon akartad ezeket a dolgokat feszegetni.
Velem is történt már ilyen! Felhívtam egy bontóst, azt mondta, hogy van, mindjárt kiszedi nekem. Fél óra múlva hívott, hogy sajnos nem tud adni, mert levette a kárpitot, de valami "spúr okos" (itt más szavakat használt, de azt nem akarom ideírni ) egy darab deszkával javította az elromlott ablakemelőt. Ekkor elkocogtam Szabihoz és vettem tőle egyet 10-15 ezer körül. Ennek 3 éve, nem volt közel sem 40, és még mindig hibátlanul működik.

Most ez olyan megveszed használtan lehuzod lehet 2x és ugyanott vagy 20 éves alkatrésztől ne várj csodát az új meg elég horror ezért kérdeztem valaki csinálta már meg, hogy kikötötte az ablakot és valahogy megoldottta hogy ne essen be ,a másik engem senki ne hasonlitgasson ilyen emberekhez hogy faékkel támasszam ki meg hasonló csak mert nekem nem létfontoságu hogy a hátsó ablak müküdjön föleg ,hogy ez a 39 nél tudomásom szerint majdnem csak az összesnél betegség és nem tartós a csere után se.

39 nél tudomásom szerint majdnem csak az összesnél betegség és nem tartós a csere után se.

20 évet valahogy kibírt nem ?

Szia akkor tudom javasolni a fa ék megoldást hihi.

köszi a nagyon hasznos tanácsot ... de ha esetleg valami értelmeset is tudsz írni akkor azt is ird légyszives köszi! gondolom mással is történt már ilyen és láttam is akinek nem volt jó megoldották valahogy de nyilván utána nem tudtad használni. Nem vagyok spúr de 1 szaros ablak emelőért nem fogok adni kb 40 ezer ft ot

A világ a Nők és a BMW körül forog.

Szia, nem akartalak kioktatni, de a fa ék a legolcsobb. És ilyenkor esőben gyors is. Konkrétan én is ezt tettem. Aztán jobban megnèztem és megtaláltam a hibát. Majd javitottam. De addig FA ÉK volt.

Azt hiszem hidegfront van. Csak a spúr miatt.


A világ a Nők és a BMW körül forog.

Szia akkor tudom javasolni a fa ék megoldást hihi.

köszi a nagyon hasznos tanácsot ... de ha esetleg valami értelmeset is tudsz írni akkor azt is ird légyszives köszi! gondolom mással is történt már ilyen és láttam is akinek nem volt jó megoldották valahogy de nyilván utána nem tudtad használni. Nem vagyok spúr de 1 szaros ablak emelőért nem fogok adni kb 40 ezer ft ot

A világ a Nők és a BMW körül forog.

Szia, nem akartalak kioktatni, de a fa ék a legolcsobb. És ilyenkor esőben gyors is. Konkrétan én is ezt tettem. Aztán jobban megnèztem és megtaláltam a hibát. Majd javitottam. De addig FA ÉK volt.

Azt hiszem hidegfront van. Csak a spúr miatt.


A világ a Nők és a BMW körül forog.

Szia akkor tudom javasolni a fa ék megoldást hihi.

köszi a nagyon hasznos tanácsot ... de ha esetleg valami értelmeset is tudsz írni akkor azt is ird légyszives köszi! gondolom mással is történt már ilyen és láttam is akinek nem volt jó megoldották valahogy de nyilván utána nem tudtad használni. Nem vagyok spúr de 1 szaros ablak emelőért nem fogok adni kb 40 ezer ft ot

A világ a Nők és a BMW körül forog.

Szia, nem akartalak kioktatni, de a fa ék a legolcsobb. És ilyenkor esőben gyors is. Konkrétan én is ezt tettem. Aztán jobban megnèztem és megtaláltam a hibát. Majd javitottam. De addig FA ÉK volt.

Azt hiszem hidegfront van. Csak a spúr miatt.


A világ a Nők és a BMW körül forog.

Szia akkor tudom javasolni a fa ék megoldást hihi.

köszi a nagyon hasznos tanácsot ... de ha esetleg valami értelmeset is tudsz írni akkor azt is ird légyszives köszi! gondolom mással is történt már ilyen és láttam is akinek nem volt jó megoldották valahogy de nyilván utána nem tudtad használni. Nem vagyok spúr de 1 szaros ablak emelőért nem fogok adni kb 40 ezer ft ot

A világ a Nők és a BMW körül forog.

Szerintem nem ezen a fórumon akartad ezeket a dolgokat feszegetni.
Velem is történt már ilyen! Felhívtam egy bontóst, azt mondta, hogy van, mindjárt kiszedi nekem. Fél óra múlva hívott, hogy sajnos nem tud adni, mert levette a kárpitot, de valami "spúr okos" (itt más szavakat használt, de azt nem akarom ideírni ) egy darab deszkával javította az elromlott ablakemelőt. Ekkor elkocogtam Szabihoz és vettem tőle egyet 10-15 ezer körül. Ennek 3 éve, nem volt közel sem 40, és még mindig hibátlanul működik.

Most ez olyan megveszed használtan lehuzod lehet 2x és ugyanott vagy 20 éves alkatrésztől ne várj csodát az új meg elég horror ezért kérdeztem valaki csinálta már meg, hogy kikötötte az ablakot és valahogy megoldottta hogy ne essen be ,a másik engem senki ne hasonlitgasson ilyen emberekhez hogy faékkel támasszam ki meg hasonló csak mert nekem nem létfontoságu hogy a hátsó ablak müküdjön föleg ,hogy ez a 39 nél tudomásom szerint majdnem csak az összesnél betegség és nem tartós a csere után se.

Szia, igen javitás után bontottat tettem be, és azóta is müködik szépen.

Üdv


A világ a Nők és a BMW körül forog.

na srácok ezt megkaptátok!!!