![]() |
2013.01.22. 13:25
2013.01.22. 13:33
Bonca írta:Szerintetek lehet köze hogy múlt héten olajat meg szűröket cseréltettem a kocsiban?
2013.01.22. 13:38
simi64 írta:Bonca írta:Szerintetek lehet köze hogy múlt héten olajat meg szűröket cseréltettem a kocsiban?
Nem. Valószínű a tankszivattyúd fosott be. Ha 30l fölött van az üzemanyagszint, pöcc-röffre fog indulni. Töltsél bele még!
2013.01.22. 15:40
2013.01.22. 15:54
Endi írta:Sziasztok, ha elment az egyik rendszámtábla világításom és a csomagtartó is csak a kulcs távirányítójával nyílik akkor az ugye kábelszakadás?
Köszi
2013.01.22. 15:58
dzsaffa írta:Endi írta:Sziasztok, ha elment az egyik rendszámtábla világításom és a csomagtartó is csak a kulcs távirányítójával nyílik akkor az ugye kábelszakadás?
Köszi
Szia, szerintem igen. Majdnem pont ez a hibám, annyi a különbség, hogy az enyém csak a kulcs elfordításával nyílik. Jó keresést
2013.01.22. 16:22
Endi írta:dzsaffa írta:Endi írta:Sziasztok, ha elment az egyik rendszámtábla világításom és a csomagtartó is csak a kulcs távirányítójával nyílik akkor az ugye kábelszakadás?
Köszi
Szia, szerintem igen. Majdnem pont ez a hibám, annyi a különbség, hogy az enyém csak a kulcs elfordításával nyílik. Jó keresést
Szerintem nagyon nem kell keresni. Lehúzod a gégecsőt jobb oldalról és elvileg ott belül szakadnak. nemsokára rá is nézek. Nekem kulcs elforditással semmi sem történik.
2013.01.22. 16:28
F_E_K_ írta:Endi írta:dzsaffa írta:Endi írta:Sziasztok, ha elment az egyik rendszámtábla világításom és a csomagtartó is csak a kulcs távirányítójával nyílik akkor az ugye kábelszakadás?
Köszi
Szia, szerintem igen. Majdnem pont ez a hibám, annyi a különbség, hogy az enyém csak a kulcs elfordításával nyílik. Jó keresést
Szerintem nagyon nem kell keresni. Lehúzod a gégecsőt jobb oldalról és elvileg ott belül szakadnak. nemsokára rá is nézek. Nekem kulcs elforditással semmi sem történik.
Kulcs elfordításra semmi sem történik?! Az hogy lehet, a zár kulcsal mindig nyitható kell hogy legyen, tudtommal az a "vésztartalék" mód. A mechanikus nyitás független az elektromos zártól, nekem volt egy időszakom amikor nem volt bent a csomagtartóban a zárnyitó motor (mármint fizikailag hiányzott), és mechanikusan nyitottam a kulcsal a pótlásig.
A kézikönyven is le van írva mint mechanikus nyitás.
Tapatalk 2-vel küldve az én NexusHD2-ről
2013.01.22. 18:44
2013.01.22. 18:52
Vader-1 írta:Sziasztok!SOS-be kellene egy kis segitség![]()
Szerelömnél vagyok éppen.Olajat cserélt meg egy porlasztócsúcsot.Erthetetlen módon lemerült a kocsi akksija,pedig csak 2 napot állt.Hiába bikázzuk,vagy feltöltött akksiról próbáljuk inditani,minden süket,a kulcs elforditására CSAK a légzsákvisszajelzö világit.Amúgy totál halott.Persze végignézzük a biztiket,de minden ötlet nagyon jól jönne!Köszönöm!!!!
2013.01.22. 18:55
Jerry írta:Vader-1 írta:Sziasztok!SOS-be kellene egy kis segitség![]()
Szerelömnél vagyok éppen.Olajat cserélt meg egy porlasztócsúcsot.Erthetetlen módon lemerült a kocsi akksija,pedig csak 2 napot állt.Hiába bikázzuk,vagy feltöltött akksiról próbáljuk inditani,minden süket,a kulcs elforditására CSAK a légzsákvisszajelzö világit.Amúgy totál halott.Persze végignézzük a biztiket,de minden ötlet nagyon jól jönne!Köszönöm!!!!
Bikázni én is próbáltam egyszer, de eredménytelen volt (II-es Golfban nem volt elég kraft).
Aztán átraktuk az ő feltöltött akksiját a kocsimba. Úgy már elindult. Mekkora akksival próbáljátok?
2013.01.22. 18:58
Vader-1 írta:Jerry írta:Vader-1 írta:Sziasztok!SOS-be kellene egy kis segitség![]()
Szerelömnél vagyok éppen.Olajat cserélt meg egy porlasztócsúcsot.Erthetetlen módon lemerült a kocsi akksija,pedig csak 2 napot állt.Hiába bikázzuk,vagy feltöltött akksiról próbáljuk inditani,minden süket,a kulcs elforditására CSAK a légzsákvisszajelzö világit.Amúgy totál halott.Persze végignézzük a biztiket,de minden ötlet nagyon jól jönne!Köszönöm!!!!
Bikázni én is próbáltam egyszer, de eredménytelen volt (II-es Golfban nem volt elég kraft).
Aztán átraktuk az ő feltöltött akksiját a kocsimba. Úgy már elindult. Mekkora akksival próbáljátok?
A feltöltött akksi 100A-os tehát inditania kéne.Tutti valami kontakt hiba lesz,mert egyszer egy pillanatra visszajött "minden".
Keresgélünk.
2013.01.22. 19:02
morv írta:Vader-1 írta:Jerry írta:Vader-1 írta:Sziasztok!SOS-be kellene egy kis segitség![]()
Szerelömnél vagyok éppen.Olajat cserélt meg egy porlasztócsúcsot.Erthetetlen módon lemerült a kocsi akksija,pedig csak 2 napot állt.Hiába bikázzuk,vagy feltöltött akksiról próbáljuk inditani,minden süket,a kulcs elforditására CSAK a légzsákvisszajelzö világit.Amúgy totál halott.Persze végignézzük a biztiket,de minden ötlet nagyon jól jönne!Köszönöm!!!!
Bikázni én is próbáltam egyszer, de eredménytelen volt (II-es Golfban nem volt elég kraft).
Aztán átraktuk az ő feltöltött akksiját a kocsimba. Úgy már elindult. Mekkora akksival próbáljátok?
A feltöltött akksi 100A-os tehát inditania kéne.Tutti valami kontakt hiba lesz,mert egyszer egy pillanatra visszajött "minden".
Keresgélünk.
Testkabel az aksinal ahol a kasztnihoz csatlakozik? Esetleg a motorteri testkabel?
SII Tapatalk 2
2013.01.22. 20:44
2013.01.23. 16:29
2013.01.23. 17:32
zizziii írta:Sziasztok! Ismét problémám akadt. (micsoda véletlen) Ma jöttem haza munkából és egyszercsak elsötétült a klímapanel, azóta sekép sehang. Ilyenkor mi a teendö? Kuka vagy javítható a dolog? Fűtés nélkül elég vicces dolog munkába járni asszem...
2013.01.23. 17:35
Imco írta:zizziii írta:Sziasztok! Ismét problémám akadt. (micsoda véletlen) Ma jöttem haza munkából és egyszercsak elsötétült a klímapanel, azóta sekép sehang. Ilyenkor mi a teendö? Kuka vagy javítható a dolog? Fűtés nélkül elég vicces dolog munkába járni asszem...
Ha nincs diagod, keresel egy környékbeli klubtársat és egy teszt erejéig beteszed az övébe a tied.
Ha ott is rossz, akkor hívod Schnitzert és kérsz tőle egyet!
Vársz 2-3 napot és őrülsz!
Ha viszont a klubtársnál jó a tied akkor szerelőt keresel aki feltárja a hiba okát.
Mert bár lehet sokan rá vágják, de a süni miatt nem lesz tök sötét a kijelző.
2013.01.23. 17:57
Imco írta:zizziii írta:Sziasztok! Ismét problémám akadt. (micsoda véletlen) Ma jöttem haza munkából és egyszercsak elsötétült a klímapanel, azóta sekép sehang. Ilyenkor mi a teendö? Kuka vagy javítható a dolog? Fűtés nélkül elég vicces dolog munkába járni asszem...
Ha nincs diagod, keresel egy környékbeli klubtársat és egy teszt erejéig beteszed az övébe a tied.
Ha ott is rossz, akkor hívod Schnitzert és kérsz tőle egyet!
Vársz 2-3 napot és őrülsz!
Ha viszont a klubtársnál jó a tied akkor szerelőt keresel aki feltárja a hiba okát.
Mert bár lehet sokan rá vágják, de a süni miatt nem lesz tök sötét a kijelző.
2013.01.23. 17:58
Jerry írta:Imco írta:zizziii írta:Sziasztok! Ismét problémám akadt. (micsoda véletlen) Ma jöttem haza munkából és egyszercsak elsötétült a klímapanel, azóta sekép sehang. Ilyenkor mi a teendö? Kuka vagy javítható a dolog? Fűtés nélkül elég vicces dolog munkába járni asszem...
Ha nincs diagod, keresel egy környékbeli klubtársat és egy teszt erejéig beteszed az övébe a tied.
Ha ott is rossz, akkor hívod Schnitzert és kérsz tőle egyet!
Vársz 2-3 napot és őrülsz!
Ha viszont a klubtársnál jó a tied akkor szerelőt keresel aki feltárja a hiba okát.
Mert bár lehet sokan rá vágják, de a süni miatt nem lesz tök sötét a kijelző.
Lehet csak be kellene kapcsolni.
Túl sokáig nyomta a klubtárs a ventillátor sebesség csökkentő gombot, amíg végül kikapcsolt a cucc.
2013.01.23. 18:12
zizziii írta:Jerry írta:Lehet csak be kellene kapcsolni.
Túl sokáig nyomta a klubtárs a ventillátor sebesség csökkentő gombot, amíg végül kikapcsolt a cucc.
Erre talán nem mondok semmit, az volt az elsö amit megnéztem. Amugy meg nem babráltam menet közben, magátol sötétült el.