Kérdések-válaszok E39-ről?

helo mindenkinek ,ma csinaltam egy olyat ,hogy leszedtem a legtomegmerot hogy megtakaritsam es mikozben takaritottam eszrevettem hogy a racs feloli feher kis lamellanak hianyzik a fele vagyis eppen ezt akarom kerdezni hogy az most hilyanzik vagy gyarilag olyan es ha teszem fel hianyzik akkor gondolom hogy cseres es lehet azert volt lomha az auto es nem pediglen mert esetleg koszos volt? ja es meg vmi a turbo cso az eleg olajos es a turbo is kisse olajos lenne ez normalis ?

Egy képet lőhetnél róla.
A légtömegmérőn úgy tudom, nincs mit tisztítani. Oda már szűrt levegő jut.
Ha kuka, csak Pierburgot vegyél!
Ha a vastag csőre gondolsz, ami jön a coolertől, az lehet picikét olajos.

helo mindenkinek ,ma csinaltam egy olyat ,hogy leszedtem a legtomegmerot hogy megtakaritsam es mikozben takaritottam eszrevettem hogy a racs feloli feher kis lamellanak hianyzik a fele vagyis eppen ezt akarom kerdezni hogy az most hilyanzik vagy gyarilag olyan es ha teszem fel hianyzik akkor gondolom hogy cseres es lehet azert volt lomha az auto es nem pediglen mert esetleg koszos volt? ja es meg vmi a turbo cso az eleg olajos es a turbo is kisse olajos lenne ez normalis ?

Egy képet lőhetnél róla.
A légtömegmérőn úgy tudom, nincs mit tisztítani. Oda már szűrt levegő jut.
Ha kuka, csak Pierburgot vegyél!
Ha a vastag csőre gondolsz, ami jön a coolertől, az lehet picikét olajos.

itt a kep legtomegmero es igen a vastag csore gondoltam es pierburgot veszek csak mas nem johet szoba

Automata váltóknál mi felelős azért, hogy gyorsítás után a fordulat szép lassan visszaálljon amikor már nem adok plussz gázt de nem is veszem el a lábam?Remélem értitek mit akarok kérdezni

helo mindenkinek ,ma csinaltam egy olyat ,hogy leszedtem a legtomegmerot hogy megtakaritsam es mikozben takaritottam eszrevettem hogy a racs feloli feher kis lamellanak hianyzik a fele vagyis eppen ezt akarom kerdezni hogy az most hilyanzik vagy gyarilag olyan es ha teszem fel hianyzik akkor gondolom hogy cseres es lehet azert volt lomha az auto es nem pediglen mert esetleg koszos volt? ja es meg vmi a turbo cso az eleg olajos es a turbo is kisse olajos lenne ez normalis ?

Ezt a légtömegmérőt cseréld le, mert úgy nézem a képen, hiányzik az egyik volfrám szálból egy darab. Bontott is tökéletes bele, feltéve ha jó!
Veresd le magasnyomásúval a turbót és környékét, aztán a friss olajfolyás megmutatja honnét árad.

Automata váltóknál mi felelős azért, hogy gyorsítás után a fordulat szép lassan visszaálljon amikor már nem adok plussz gázt de nem is veszem el a lábam?Remélem értitek mit akarok kérdezni

Esetleg a váltó program?

Automata váltóknál mi felelős azért, hogy gyorsítás után a fordulat szép lassan visszaálljon amikor már nem adok plussz gázt de nem is veszem el a lábam?Remélem értitek mit akarok kérdezni

Esetleg a váltó program?

OK. de az mire terjed ki?Úgyértem, hogy amikor hidegebb a motor akkor nekem legalábbis lassabban megy vissza. Vagy csak beképzelem? Most nem az alapjáratról beszélek hideg motorral, mert az okés h magasabb. A váltóprogram honnan tudja milyen hideg a motor, csak kapcsolatban van a kocsi egyéb elemeivel? Ha egyáltalán van köze hozzá.

Automata váltóknál mi felelős azért, hogy gyorsítás után a fordulat szép lassan visszaálljon amikor már nem adok plussz gázt de nem is veszem el a lábam?Remélem értitek mit akarok kérdezni

Esetleg a váltó program?

OK. de az mire terjed ki?Úgyértem, hogy amikor hidegebb a motor akkor nekem legalábbis lassabban megy vissza. Vagy csak beképzelem? Most nem az alapjáratról beszélek hideg motorral, mert az okés h magasabb. A váltóprogram honnan tudja milyen hideg a motor, csak kapcsolatban van a kocsi egyéb elemeivel? Ha egyáltalán van köze hozzá.

Ez szerintem egy kissé komplexebb dolog.
Jackson vagy esetleg Barbrady biztos, hogy szépen kivesézi neked.
Nem véletlen van a motornak is vezérlése és a váltonak is, valamint a vezérléseknek is van egy vezérlése, hogy a fő vezérlőről már ne is beszéljek.

Sejtésem szerint minimum 8-10 értéket figyel és Te a lábaddal a gázpedál potiján kb. az utolsó vagy a sorban.

Automata váltóknál mi felelős azért, hogy gyorsítás után a fordulat szép lassan visszaálljon amikor már nem adok plussz gázt de nem is veszem el a lábam?Remélem értitek mit akarok kérdezni

Esetleg a váltó program?

OK. de az mire terjed ki?Úgyértem, hogy amikor hidegebb a motor akkor nekem legalábbis lassabban megy vissza. Vagy csak beképzelem? Most nem az alapjáratról beszélek hideg motorral, mert az okés h magasabb. A váltóprogram honnan tudja milyen hideg a motor, csak kapcsolatban van a kocsi egyéb elemeivel? Ha egyáltalán van köze hozzá.

Hidegen magasabb fordulatig elforgattatja a dieselt is, akár még ha tojás is van a lábad alatt. Szóval tovább húzza a fokozatot.

Automata váltóknál mi felelős azért, hogy gyorsítás után a fordulat szép lassan visszaálljon amikor már nem adok plussz gázt de nem is veszem el a lábam?Remélem értitek mit akarok kérdezni

Esetleg a váltó program?

OK. de az mire terjed ki?Úgyértem, hogy amikor hidegebb a motor akkor nekem legalábbis lassabban megy vissza. Vagy csak beképzelem? Most nem az alapjáratról beszélek hideg motorral, mert az okés h magasabb. A váltóprogram honnan tudja milyen hideg a motor, csak kapcsolatban van a kocsi egyéb elemeivel? Ha egyáltalán van köze hozzá.

Hidegen magasabb fordulatig elforgattatja a dieselt is, akár még ha tojás is van a lábad alatt. Szóval tovább húzza a fokozatot.

Bizony csinál olyat hidegen, hogy elöbb melegedjen be a váltó olaj.

Most nem értem teljesen amit a afcajax emleget. A lock-up-ra gondolsz amikor azonos sebességnél cskökken fordulatszám. Vagy a simán nagy gáz után milyen gyorsan esik vissza a fordulatszám mutató 1000-re?
Ez utóbbi nekem is okozott meglepetést. Már hosszú ideje tötyörgök egy csiga mögött a külterületen. Ráadásul ahol elkanyarodnék ott ő si elmegy elöttem. Erre nagy gáz (visszakapcsol kettőt) és kihúzatom kicsit a tököm tele van veled módon.
Majd mivel már cirka 120-140-el a haladok elveszem a lábam a gázról (itt még 50km/h csak késöbb lakot területen kivül). A motor vezérlő nem hülye ne ugrik egyből vissza hanem befecskendezés bezár (látszik a pill fogyasztásmérő 0 értéken) és szép lassan pörög le kb 3500-4000-ről a fordulatszám mérő. Itt oldhatta volna a váltó fokozatát és csinálhatta volna hogy az egyből alapjáratra esiket de nem tette. Gondolom a bekapcsolt a sport mód (elötte extreme economy) és várta, hogy mindjárt újra taposom.
Az is látszik ha pl. átnyomod S-be akkor egyből emel az alapjáraton mert várja a megtaposást (ami amúgy nem tesz jó állóhelyből az automatának).

Jackson, aki meg közben frászt kapott hogy szét baszarintotta a motorját az idegeskedés miatt

Na ez n00b, de nincs nálam a kocsi, és gyorsan kell az infó
E39-be milyen foglalat / W a front index izzója? Sima gyári hella lámpa, zéró karika meg csicsa.

Na ez n00b, de nincs nálam a kocsi, és gyorsan kell az infó
E39-be milyen foglalat / W a front index izzója? Sima gyári hella lámpa, zéró karika meg csicsa.

Sárga égős vagy hagyományos fehér izzós?

Jackson, aki szerint ez kimaradt a specifikációból

Sárga: LINK ODA
Pl. hella PY21W

Jackson, aki szerint talán P21W a sima de most kilép a gépből

Igen a sárga, felhívtam asszonyt nézzen rá. Köszönöm az infót!

Tudja valaki hogy miért gyulladt ki ma a légzsák visszajelzőm,magától,menet közben?Van valami "általános hiba",vagy menjek diagra?

[tibi666]

Tudja valaki hogy miért gyulladt ki ma a légzsák visszajelzőm,magától,menet közben?Van valami "általános hiba",vagy menjek diagra?

Jó eséllyel csak valami kontakthiba az ülés alatt, de mindenképp diag kell, mert másképp nem alszik el a lámpa, törölni kell a hibát.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek tibi666 az itt látható tagok köszönték meg: Padre540

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Mitől lehet, hogy a fűtés időnként jobb oldalon sokkal melegebbet fúj, mint bal oldalon,
hiába állítgatom ?

Köszi

Sziasztok!

Mitől lehet, hogy a fűtés időnként jobb oldalon sokkal melegebbet fúj, mint bal oldalon,
hiába állítgatom ?

Köszi

Fűtéscsap hibája. pl.
De lehet hogy a légterelők sem működnek rendesen.

Admin csukott szemmel szereli a műszerfalat ki-be, talán erről is tud valami okosat.

Tudja valaki hogy miért gyulladt ki ma a légzsák visszajelzőm,magától,menet közben?Van valami "általános hiba",vagy menjek diagra?

Mielött diagra mész ajánlom olvasd el ezt! KATT!
Utána diagolj mert az nagy okosság, ha újra és újra kigyullad.
Ha fizetős akkor hamar elmegy a kedved tőle!

15"-os felni használható a faceliftes 530d-vel is?
Ha jól tudom, annak nagyobbak a féktárcsái, mint a facelift előttinek.

15"-os felni használható a faceliftes 530d-vel is?
Ha jól tudom, annak nagyobbak a féktárcsái, mint a facelift előttinek.

Így van, a 15"-os felni már nem megy fel rá.