* *
Pontos idő: 2026.08.31. 15:11

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 651 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 648, 649, 650, 651, 652, 653, 654 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.13. 22:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
barbrady írta:
Vladimir írta:
Sziasztok!
Az autó egy 530 d manuális váltós e39, 2001-es...olyan kérdésem van, hogy amikor 1 esbe vagy hátramenetbe rakom a váltót alul vmi megcsörren elég hangosan ez főleg akkor hallható amikor éppen tolatok és megállás után 1-esbe kapcsolok vagy fordítva...magasabb fokozaton nem hallatszik igaz akkor már van menetzaj és nem is hallhatom...valakinek van valami tippje hogy mi lehet ez..és ha van rá megoldás akkor azt is szívesen várom!
köszönöm előre is a segítséget!
üdv

Az enyém is csinálja, és hozzáértő azt mondta, hogy középen szét kell húzni a kardánt, megzsírozni, összerakni és jó lesz. Még nem értem oda, hogy megcsináltassam.

Kép


Lepke kolléga rajzolta? :D

Az ő művészi vonásait vélem felfedezni az illusztrációban.


Én voltam :oops: :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Gorilla59
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.13. 23:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.09. 01:00
Hozzászólások: 42
Tartózkodási hely: Dunaújváros
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
diag szerint nincs hiba.nem nagyon hallok ilyen hangot...olyan mintha inditasnal az onindito neha uresbe tekerne.bar ha elindul es kozbe leall es nem reagal a gaz adasra ... nem tudom...szerelonel van de egyenlore csak vakarozas van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
emcsike
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 11:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.18. 16:04
Hozzászólások: 15
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
emcsike írta:
Sziasztok!!
530D-ről van szó!Az utóbbi két napban hidegen-melegen is is nehezebben indult a vas,de ma reggel nem indult be sehogy sem!!
Tekerni teker,de nem indít be,előjel is csak annyi volt h az utóbbi két napban nehezebben indult!Kormolni nem kormol illetve kékes füstöt sem ereget,hideg és üzemi hőmérsékleten!Gázolaj is van benne kb 35-40 liter!!Én Ac pumpára gyanakszom!Szerintetek mi lehet a hiba??Illetve gyors megoldásokat is várnék amit itt helyben háznál tudok orvosolni h a szerelőig a saját lábán eljusson!!!!


Diagolni tudod? Lehet uzemanyagszivattyu, fotengely pozicio jelado stb.

SII Tapatalk 2


Sziasztok!
Megvolt a diag!Izzítógyertyát hozott fel a gép!Kicseréltük mind a 6-ot!Be is indult melegen nehezen indult!De most reggel megint nem indult be!!!Most már tényleg nem tudom mi lehet a gond!!Hátul a tankban lévő szivattyút hallom h zúg vagyis nem zúg hanem ahogy ráadom a gyújtást attól kezdve megállás nélkül búg!!Az ülés alattit nem hallom egyáltalán!!De a diag nem hozott más hibát az izzítógyertyákon kívül!!Tegnap a szerelőm azt mondta h mivel melegen nem indul valószínű h porlasztó is belejátszik a dologba,de attól még indulnia kellene!!S.O.S ötleteket várok!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 11:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
emcsike írta:
morv írta:
emcsike írta:
Sziasztok!!
530D-ről van szó!Az utóbbi két napban hidegen-melegen is is nehezebben indult a vas,de ma reggel nem indult be sehogy sem!!
Tekerni teker,de nem indít be,előjel is csak annyi volt h az utóbbi két napban nehezebben indult!Kormolni nem kormol illetve kékes füstöt sem ereget,hideg és üzemi hőmérsékleten!Gázolaj is van benne kb 35-40 liter!!Én Ac pumpára gyanakszom!Szerintetek mi lehet a hiba??Illetve gyors megoldásokat is várnék amit itt helyben háznál tudok orvosolni h a szerelőig a saját lábán eljusson!!!!


Diagolni tudod? Lehet uzemanyagszivattyu, fotengely pozicio jelado stb.

SII Tapatalk 2


Sziasztok!
Megvolt a diag!Izzítógyertyát hozott fel a gép!Kicseréltük mind a 6-ot!Be is indult melegen nehezen indult!De most reggel megint nem indult be!!!Most már tényleg nem tudom mi lehet a gond!!Hátul a tankban lévő szivattyút hallom h zúg vagyis nem zúg hanem ahogy ráadom a gyújtást attól kezdve megállás nélkül búg!!Az ülés alattit nem hallom egyáltalán!!De a diag nem hozott más hibát az izzítógyertyákon kívül!!Tegnap a szerelőm azt mondta h mivel melegen nem indul valószínű h porlasztó is belejátszik a dologba,de attól még indulnia kellene!!S.O.S ötleteket várok!!!!

Miután kicseréltétek a gyertyákat, törölni lehetett az izzítás hibát?
Az üzemanyag nyomást lehet ellenőrizni diaggal.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
emcsike
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 11:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.18. 16:04
Hozzászólások: 15
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
emcsike írta:
morv írta:
emcsike írta:
Sziasztok!!
530D-ről van szó!Az utóbbi két napban hidegen-melegen is is nehezebben indult a vas,de ma reggel nem indult be sehogy sem!!
Tekerni teker,de nem indít be,előjel is csak annyi volt h az utóbbi két napban nehezebben indult!Kormolni nem kormol illetve kékes füstöt sem ereget,hideg és üzemi hőmérsékleten!Gázolaj is van benne kb 35-40 liter!!Én Ac pumpára gyanakszom!Szerintetek mi lehet a hiba??Illetve gyors megoldásokat is várnék amit itt helyben háznál tudok orvosolni h a szerelőig a saját lábán eljusson!!!!


Diagolni tudod? Lehet uzemanyagszivattyu, fotengely pozicio jelado stb.

SII Tapatalk 2


Sziasztok!
Megvolt a diag!Izzítógyertyát hozott fel a gép!Kicseréltük mind a 6-ot!Be is indult melegen nehezen indult!De most reggel megint nem indult be!!!Most már tényleg nem tudom mi lehet a gond!!Hátul a tankban lévő szivattyút hallom h zúg vagyis nem zúg hanem ahogy ráadom a gyújtást attól kezdve megállás nélkül búg!!Az ülés alattit nem hallom egyáltalán!!De a diag nem hozott más hibát az izzítógyertyákon kívül!!Tegnap a szerelőm azt mondta h mivel melegen nem indul valószínű h porlasztó is belejátszik a dologba,de attól még indulnia kellene!!S.O.S ötleteket várok!!!!

Miután kicseréltétek a gyertyákat, törölni lehetett az izzítás hibát?
Az üzemanyag nyomást lehet ellenőrizni diaggal.


Ha nem lehet törölni az izzítás hibát akkor mi lehet!?Mert a relét(modult)megnéztük az jó volt!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 11:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
emcsike írta:
barbrady írta:
emcsike írta:
morv írta:
emcsike írta:
Sziasztok!!
530D-ről van szó!Az utóbbi két napban hidegen-melegen is is nehezebben indult a vas,de ma reggel nem indult be sehogy sem!!
Tekerni teker,de nem indít be,előjel is csak annyi volt h az utóbbi két napban nehezebben indult!Kormolni nem kormol illetve kékes füstöt sem ereget,hideg és üzemi hőmérsékleten!Gázolaj is van benne kb 35-40 liter!!Én Ac pumpára gyanakszom!Szerintetek mi lehet a hiba??Illetve gyors megoldásokat is várnék amit itt helyben háznál tudok orvosolni h a szerelőig a saját lábán eljusson!!!!


Diagolni tudod? Lehet uzemanyagszivattyu, fotengely pozicio jelado stb.

SII Tapatalk 2


Sziasztok!
Megvolt a diag!Izzítógyertyát hozott fel a gép!Kicseréltük mind a 6-ot!Be is indult melegen nehezen indult!De most reggel megint nem indult be!!!Most már tényleg nem tudom mi lehet a gond!!Hátul a tankban lévő szivattyút hallom h zúg vagyis nem zúg hanem ahogy ráadom a gyújtást attól kezdve megállás nélkül búg!!Az ülés alattit nem hallom egyáltalán!!De a diag nem hozott más hibát az izzítógyertyákon kívül!!Tegnap a szerelőm azt mondta h mivel melegen nem indul valószínű h porlasztó is belejátszik a dologba,de attól még indulnia kellene!!S.O.S ötleteket várok!!!!

Miután kicseréltétek a gyertyákat, törölni lehetett az izzítás hibát?
Az üzemanyag nyomást lehet ellenőrizni diaggal.


Ha nem lehet törölni az izzítás hibát akkor mi lehet!?Mert a relét(modult)megnéztük az jó volt!!

Biztosítékok? Kipróbáltátok, hogy gyújtás ráadással felizzanak-e a gyertyák?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
emcsike
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 12:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.18. 16:04
Hozzászólások: 15
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Néztük a biztosítékokat is és a gyertyák is felizzottak ha ráadtuk a gyújtást!Utána mikor kicseréltük be is indult !!Nem értem.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 12:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
emcsike írta:
Néztük a biztosítékokat is és a gyertyák is felizzottak ha ráadtuk a gyújtást!Utána mikor kicseréltük be is indult !!Nem értem.....


Injektorokat nem teszteltetek, ha mar szet volt kapva minden? Van egy leak test (magyarul nem tudom hogy hivjak) nevu dolog, inditasi gondoknal azt szoktak itt javasolni. Az injektort nem kell kivenni hozza, csak megmerni mennyit ereszt at a resolajcsobe 2 perc alatt. Az uzemanyag nyomasokat az eloadatoknal kell ellenorizni, hibat csak vegso esetben ir be, de mar jelentos nyomaseses lehet elotte!

SII Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 12:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
emcsike írta:
Néztük a biztosítékokat is és a gyertyák is felizzottak ha ráadtuk a gyújtást!Utána mikor kicseréltük be is indult !!Nem értem.....


Akkor másfelé kell keresgélni. Üzemanyag nyomást nézzétek meg mikor nem indul. Próbáld meg megütögetni az ülés alatti szivattyút, az segíteni szokott egy ideig mikor haldoklik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
emcsike
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 13:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.18. 16:04
Hozzászólások: 15
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
emcsike írta:
Néztük a biztosítékokat is és a gyertyák is felizzottak ha ráadtuk a gyújtást!Utána mikor kicseréltük be is indult !!Nem értem.....


Akkor másfelé kell keresgélni. Üzemanyag nyomást nézzétek meg mikor nem indul. Próbáld meg megütögetni az ülés alatti szivattyút, az segíteni szokott egy ideig mikor haldoklik.


Megütögettem az ülés alatti szivattyút is az zúgott egyfolytában,de lehet h a tankban lévő nem nyomja a naftát mert az ülés alatti olyan mint ha üresen menne!!De néha meg egyáltalán nem is zúg!!Teljesen át kell nézni mindent h mi lehet a gond!Csak azt nem értem akkor tegnap h indult be!?Az lehet szerintetek h ha rossz valamelyik porlasztó h nem indul be??mert sztem vagyis ahogy hallottam csak nehezen kéne indulnia!!???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 14:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
emcsike írta:
barbrady írta:
emcsike írta:
Néztük a biztosítékokat is és a gyertyák is felizzottak ha ráadtuk a gyújtást!Utána mikor kicseréltük be is indult !!Nem értem.....


Akkor másfelé kell keresgélni. Üzemanyag nyomást nézzétek meg mikor nem indul. Próbáld meg megütögetni az ülés alatti szivattyút, az segíteni szokott egy ideig mikor haldoklik.


Megütögettem az ülés alatti szivattyút is az zúgott egyfolytában,de lehet h a tankban lévő nem nyomja a naftát mert az ülés alatti olyan mint ha üresen menne!!De néha meg egyáltalán nem is zúg!!Teljesen át kell nézni mindent h mi lehet a gond!Csak azt nem értem akkor tegnap h indult be!?Az lehet szerintetek h ha rossz valamelyik porlasztó h nem indul be??mert sztem vagyis ahogy hallottam csak nehezen kéne indulnia!!???

Ha nem megy a szivattyú, akkor nem indul be az autó. Amikor haldoklik a szivattyú, olyankor van hogy nem bír elindulni, de ha meg ütögeted, akkor elindul, és a következő leállításig megy. A végén pedig már egyáltalán nem indul el.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 15:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Na arrol lemaradtam, hogy egyaltalan nem indul.

SII Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 15:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Gorilla59 írta:
diag szerint nincs hiba.nem nagyon hallok ilyen hangot...olyan mintha inditasnal az onindito neha uresbe tekerne.bar ha elindul es kozbe leall es nem reagal a gaz adasra ... nem tudom...szerelonel van de egyenlore csak vakarozas van.


Csak mellékesen, mióta megvettem a kocsit, egyszer rá voltam kényszerülve, hogy a helyi MOL kúton tankoljak, mert majdnem kifogytam, 20k-ért 95-ös, másnap -2 -3 fokban ugyan ezt produkálta az autó mint neked. dadogot, gázra nem vagy csak alig reagált, ejtette a fordulatot, le is fulladt. nagy nehezen el bírtam vele indulni. szerencsére hosszabb útra indultam ki is centiztem a shell-ig a benyát, ott jól megitattam a nitro+ -al. és a hiba szőrén szálán eltűnt. nem lehet hogy te is hokkendáré minőségű benzint adtál neki? és csak ennyi?
Ez csak az én esetem, a nagy Ászok majd kiokítanak mi lehet a tuti. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kanyobence az itt látható tagok köszönték meg: Gorilla59
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gorilla59
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 15:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.09. 01:00
Hozzászólások: 42
Tartózkodási hely: Dunaújváros
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hy!

Megoldódott a probléma, de nem tudjuk mitől. Lemererült az aksi a sok indításól ezért fel lett tőltve. Nem indult el így ezért rá is bikáztak és azóta megy.Nem áll le csak úgy... Nem tudom mitől javult meg de nem vagyok boldog mivel senki se tudja....
Aki lemaradt: indul az autó utána lefullad és nem reagál közben a gázadásra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Dzsongov
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 18:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.20. 09:40
Hozzászólások: 33
Tartózkodási hely: Altenmarkt im Pongau
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525dA M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló mindenki! Pár hete boldog Tds tulaj lettem és lenne vele 1-2dolog.

1. Váltósírás: kb. 1400-1600 fordulat között elkezd sírni, váltóolaj cserélve, probléma megmaradt.
2. Kuplung: szinte már a nyakamban fog, csere, ezért szeretném valaki olyanhoz elvinni, aki otthon van a cserében. Leállításkor nem hallok csattanó, zörgő hangot, remélem a kettős tömegűnek nincs baja. Bár 16 évesen 240e km-nél csak akkor biztos, ha látjuk.

Első sorban Pécs környéki szerelők érdekelnek, de ha messzebb kell menni az sem gond!
Még valami, alkatrész téren mennyire merjek belemenni után gyártottba? Sachs kuplung a unix-nál kedvezménnyel 36.000...
Gyáriban nem igazán gondolkodnék, vagy érdemesebb inkább azt???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vladimir
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 19:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.20. 01:00
Hozzászólások: 8
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
kzolee írta:
barbrady írta:
Vladimir írta:
Sziasztok!
Az autó egy 530 d manuális váltós e39, 2001-es...olyan kérdésem van, hogy amikor 1 esbe vagy hátramenetbe rakom a váltót alul vmi megcsörren elég hangosan ez főleg akkor hallható amikor éppen tolatok és megállás után 1-esbe kapcsolok vagy fordítva...magasabb fokozaton nem hallatszik igaz akkor már van menetzaj és nem is hallhatom...valakinek van valami tippje hogy mi lehet ez..és ha van rá megoldás akkor azt is szívesen várom!
köszönöm előre is a segítséget!
üdv

Az enyém is csinálja, és hozzáértő azt mondta, hogy középen szét kell húzni a kardánt, megzsírozni, összerakni és jó lesz. Még nem értem oda, hogy megcsináltassam.

Kép


Lepke kolléga rajzolta? :D

Az ő művészi vonásait vélem felfedezni az illusztrációban.


Én voltam :oops: :D

...köszönöm a segítséget még egyszer... a problémám megoldódott, széthúztuk a kardánt és bezsíroztuk,azóta meg se nyikkan, ugyhogy csak ennyi baja volt, kb 2 órás művelet!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 20:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
Dzsongov írta:
Helló mindenki! Pár hete boldog Tds tulaj lettem és lenne vele 1-2dolog.


Szia Dzsongov,

Boldog TDS tulaj... :franko: ( :facepalm: :mrgreen: )

Szoktak árulgatni a bontósok gyári bontottat, én ahhoz egy vadi új tárcsát vennék boltból, és mehet be. De szerintem maga a szerkezet kinyomóval sem lehet túl drága újonnan. Utángyártottat - noname - ne vegyél. Csak gyári minőséget.

Árakért keresd fel a JLacit innen a fórumról. (katt ide)

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek PapaBoss az itt látható tagok köszönték meg: Dzsongov
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Dzsongov
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 20:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.20. 09:40
Hozzászólások: 33
Tartózkodási hely: Altenmarkt im Pongau
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525dA M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm PapaBoss!

Esetleg erre a váltósírásra tudtok így látatlanban valamit mondani??? Elég zavaró... Ja és mostanában rendszeresen hidegen 1-ből és 2-ből kivenni egyszerűen lehetetlen, ugyanúgy berakni is...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 20:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Dzsongov írta:
Köszönöm PapaBoss!

Esetleg erre a váltósírásra tudtok így látatlanban valamit mondani??? Elég zavaró... Ja és mostanában rendszeresen hidegen 1-ből és 2-ből kivenni egyszerűen lehetetlen, ugyanúgy berakni is...


A sírást csapágy okozza, nem az olaj.

:szerintem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: Dzsongov
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.02.14. 20:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
kzolee írta:
A sírást csapágy okozza, nem az olaj.


Lehet ám, hogy megússza pár ezerből és egy kinyomó cseréből. Meg kell bontani, és bele kell nézni.

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 651 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 648, 649, 650, 651, 652, 653, 654 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 7 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator