MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

parancsolj

Whááhá, baromi jó / ötletes ez az animált link

Sziasztok,egyik hátsó pdc szenzorom rossz,hogy tudom kicserélni? mert próbáltuk lepattintani a díszlécet,de nem mertük feszegetni nehogy megrepedjen rajta a festés,ötletek? lehet hogy a hideg miatt van így megmerevedve? van valami más technikája is?

Üdv

parancsolj

kiraly!

SII Tapatalk 2

Sziasztok,egyik hátsó pdc szenzorom rossz,hogy tudom kicserélni? mert próbáltuk lepattintani a díszlécet,de nem mertük feszegetni nehogy megrepedjen rajta a festés,ötletek? lehet hogy a hideg miatt van így megmerevedve? van valami más technikája is?

Üdv

parancsolj

Nagyon ötletes köszönöm,alkalmazni is fogom,bár az enyém nem packetes, hanem sima lökösös és ezüst színű a szenzor vége meg a díszléc is,tényleg abba is ilyen fekete kell vagy abba külön ilyen ezüstöt kéne vennem?

Sziasztok,egyik hátsó pdc szenzorom rossz,hogy tudom kicserélni? mert próbáltuk lepattintani a díszlécet,de nem mertük feszegetni nehogy megrepedjen rajta a festés,ötletek? lehet hogy a hideg miatt van így megmerevedve? van valami más technikája is?

Üdv

parancsolj

Nagyon ötletes köszönöm,alkalmazni is fogom,bár az enyém nem packetes, hanem sima lökösös és ezüst színű a szenzor vége meg a díszléc is,tényleg abba is ilyen fekete kell vagy abba külön ilyen ezüstöt kéne vennem?

A fekete az alapszín a színesek fényezve vannak.

Üdv Evrivannok!
Segítséget szeretnék kérni... Adott egy 99 es e39 523.... Ma elvittem megmutattam neki a hegyeket Nógrádban.... Problémám az lenne hogy egyszer kb 2 percre tudtam használni a tempomatot. Visszafelé már nem akart velem együttműködni. visszajelzők működnek, de semmi....
Előre is Köszönöm!!!!

Lehet féklámpa kapcsoló, és sok más.

Köszönöm!
Reggel magkapta a diagot, de SEMMI HIBÁT NEM JELEZ...

[simi64]

Üdv Evrivannok!
Segítséget szeretnék kérni... Adott egy 99 es e39 523.... Ma elvittem megmutattam neki a hegyeket Nógrádban.... Problémám az lenne hogy egyszer kb 2 percre tudtam használni a tempomatot. Visszafelé már nem akart velem együttműködni. visszajelzők működnek, de semmi....
Előre is Köszönöm!!!!

Lehet féklámpa kapcsoló, és sok más.

Köszönöm!
Reggel magkapta a diagot, de SEMMI HIBÁT NEM JELEZ...

Vedd le a kormányt!
Alatta van egy "átvezető"-szalag, az is szökött rakoncátlankodni. A cseréjével talán megoldódik.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek simi64 az itt látható tagok köszönték meg: Vityu

Értékelés: 4.76%

Üdv Evrivannok!
Segítséget szeretnék kérni... Adott egy 99 es e39 523.... Ma elvittem megmutattam neki a hegyeket Nógrádban.... Problémám az lenne hogy egyszer kb 2 percre tudtam használni a tempomatot. Visszafelé már nem akart velem együttműködni. visszajelzők működnek, de semmi....
Előre is Köszönöm!!!!

Lehet féklámpa kapcsoló, és sok más.

Köszönöm!
Reggel magkapta a diagot, de SEMMI HIBÁT NEM JELEZ...

Vedd le a kormányt!
Alatta van egy "átvezető"-szalag, az is szökött rakoncátlankodni. A cseréjével talán megoldódik.

Már takarodok is a műhelybe... Megint KÖSZI!!!

Hétfőn megy szerelőhőz de nemfog írni semmit az agya sztem tesom már vagy 8 szerelőnél járt és semmi mert nem állandó hiba de lehet rosszul tudom!!!
Mások válaszát is szívesen várom mert ezt idáig is tudtam de azért köszike...))

Akkor meg kell keresni a kilencediket!

Ha nem, akkor : Mivel biztos vagy a jó tápnyomásban,tehát ellenőrizve a tank AC, és hibátlan az ülés alatti táp AC, akkor: először cserélj egy főtengely jeladót. Ha nem jött be, akkor egy vezérműtengely jeladót. Ha az sem jön be, akkor rail nyomás szelepet. Ha az sem, akkor egy nyomásszabályozót a nagynyomású pumpa végében. Ha az sem, akkor még marad a szívócső-nyomásérzékelő. Ha az sem jött be, akkor cserélj immókarikát , vezérlővel. Hát ha az sem, akkor keress egy valakit, aki megműszerezi rendesen.

Sziasztok ismét én vagyok elvittem az autóm a szerelőhőz gép fordulatszámjeladóval kapcsolatos hibát írt ki kicserélték a vezérműtengely jeladót az enyém jó de tesomé még mindig szarakszik ezekbe az autókba most van főtengely jeladó is mert itt én nézegettem a neten de nem találok csak vezérműtengelyjeladót dob ki???

Üdv Evrivannok!
Segítséget szeretnék kérni... Adott egy 99 es e39 523.... Ma elvittem megmutattam neki a hegyeket Nógrádban.... Problémám az lenne hogy egyszer kb 2 percre tudtam használni a tempomatot. Visszafelé már nem akart velem együttműködni. visszajelzők működnek, de semmi....
Előre is Köszönöm!!!!

Lehet féklámpa kapcsoló, és sok más.

Köszönöm!
Reggel magkapta a diagot, de SEMMI HIBÁT NEM JELEZ...

Hibát nekem sem írt rá, de a DIS-sel tesztelve kijött a hibás működés.

Hétfőn megy szerelőhőz de nemfog írni semmit az agya sztem tesom már vagy 8 szerelőnél járt és semmi mert nem állandó hiba de lehet rosszul tudom!!!
Mások válaszát is szívesen várom mert ezt idáig is tudtam de azért köszike...))

Akkor meg kell keresni a kilencediket!

Ha nem, akkor : Mivel biztos vagy a jó tápnyomásban,tehát ellenőrizve a tank AC, és hibátlan az ülés alatti táp AC, akkor: először cserélj egy főtengely jeladót. Ha nem jött be, akkor egy vezérműtengely jeladót. Ha az sem jön be, akkor rail nyomás szelepet. Ha az sem, akkor egy nyomásszabályozót a nagynyomású pumpa végében. Ha az sem, akkor még marad a szívócső-nyomásérzékelő. Ha az sem jött be, akkor cserélj immókarikát , vezérlővel. Hát ha az sem, akkor keress egy valakit, aki megműszerezi rendesen.

Sziasztok ismét én vagyok elvittem az autóm a szerelőhőz gép fordulatszámjeladóval kapcsolatos hibát írt ki kicserélték a vezérműtengely jeladót az enyém jó de tesomé még mindig szarakszik ezekbe az autókba most van főtengely jeladó is mert itt én nézegettem a neten de nem találok csak vezérműtengelyjeladót dob ki???

Ja és még csak annyi elfelejtettem leírni 530d-ről van szó aki nem emlékezne 2000-es évjáratú automata tesomé 525d az övé asszem 2001 e39 kilenc mindkettő touring thx a helpet előre is!!!

Hétfőn megy szerelőhőz de nemfog írni semmit az agya sztem tesom már vagy 8 szerelőnél járt és semmi mert nem állandó hiba de lehet rosszul tudom!!!
Mások válaszát is szívesen várom mert ezt idáig is tudtam de azért köszike...))

Akkor meg kell keresni a kilencediket!

Ha nem, akkor : Mivel biztos vagy a jó tápnyomásban,tehát ellenőrizve a tank AC, és hibátlan az ülés alatti táp AC, akkor: először cserélj egy főtengely jeladót. Ha nem jött be, akkor egy vezérműtengely jeladót. Ha az sem jön be, akkor rail nyomás szelepet. Ha az sem, akkor egy nyomásszabályozót a nagynyomású pumpa végében. Ha az sem, akkor még marad a szívócső-nyomásérzékelő. Ha az sem jött be, akkor cserélj immókarikát , vezérlővel. Hát ha az sem, akkor keress egy valakit, aki megműszerezi rendesen.

Sziasztok ismét én vagyok elvittem az autóm a szerelőhőz gép fordulatszámjeladóval kapcsolatos hibát írt ki kicserélték a vezérműtengely jeladót az enyém jó de tesomé még mindig szarakszik ezekbe az autókba most van főtengely jeladó is mert itt én nézegettem a neten de nem találok csak vezérműtengelyjeladót dob ki???

Ja és még csak annyi elfelejtettem leírni 530d-ről van szó aki nem emlékezne 2000-es évjáratú automata tesomé 525d az övé asszem 2001 e39 kilenc mindkettő touring thx a helpet előre is!!!

Mindkettőben van mindkettő jeladó.

Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?

Hétfőn megy szerelőhőz de nemfog írni semmit az agya sztem tesom már vagy 8 szerelőnél járt és semmi mert nem állandó hiba de lehet rosszul tudom!!!
Mások válaszát is szívesen várom mert ezt idáig is tudtam de azért köszike...))

Akkor meg kell keresni a kilencediket!

Ha nem, akkor : Mivel biztos vagy a jó tápnyomásban,tehát ellenőrizve a tank AC, és hibátlan az ülés alatti táp AC, akkor: először cserélj egy főtengely jeladót. Ha nem jött be, akkor egy vezérműtengely jeladót. Ha az sem jön be, akkor rail nyomás szelepet. Ha az sem, akkor egy nyomásszabályozót a nagynyomású pumpa végében. Ha az sem, akkor még marad a szívócső-nyomásérzékelő. Ha az sem jött be, akkor cserélj immókarikát , vezérlővel. Hát ha az sem, akkor keress egy valakit, aki megműszerezi rendesen.

Sziasztok ismét én vagyok elvittem az autóm a szerelőhőz gép fordulatszámjeladóval kapcsolatos hibát írt ki kicserélték a vezérműtengely jeladót az enyém jó de tesomé még mindig szarakszik ezekbe az autókba most van főtengely jeladó is mert itt én nézegettem a neten de nem találok csak vezérműtengelyjeladót dob ki???

Ja és még csak annyi elfelejtettem leírni 530d-ről van szó aki nem emlékezne 2000-es évjáratú automata tesomé 525d az övé asszem 2001 e39 kilenc mindkettő touring thx a helpet előre is!!!

Mindkettőben van mindkettő jeladó.

Annyi segítséget tudnál adni még hogy mennyibe kerül a főtengely jeladó meg most szted akkor a vezérműtengelyjeladó jó volt csak a főtengely a rossz tudom biztos hülye kérdés de hogy lehet ezt kideríteni?

parancsolj

Whááhá, baromi jó / ötletes ez az animált link

ugye, mindig tanul az ember

Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?

Neked valaha fújt hátra meleget is? mert nekem csak hideg megy hátra.... és hideg-meleg állító sincs...

Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?

Neked valaha fújt hátra meleget is? mert nekem csak hideg megy hátra.... és hideg-meleg állító sincs...

Nekem sincs állító, és megy a meleg hátra.

Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?

Neked valaha fújt hátra meleget is? mert nekem csak hideg megy hátra.... és hideg-meleg állító sincs...

Nekem sincs állító, és megy a meleg hátra.

hát akkor kíváncsi vagyok én is miért csak a hideg megy hátra?

Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?

Neked valaha fújt hátra meleget is? mert nekem csak hideg megy hátra.... és hideg-meleg állító sincs...

Nekem sincs állító, és megy a meleg hátra.

hát akkor kíváncsi vagyok én is miért csak a hideg megy hátra?

Mondom, eddig jó volt! Gondolom, értelemszerűen ugyanazt kellene hátra fújnia amit előre is!?

Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?

Neked valaha fújt hátra meleget is? mert nekem csak hideg megy hátra.... és hideg-meleg állító sincs...

Nekem sincs állító, és megy a meleg hátra.

hát akkor kíváncsi vagyok én is miért csak a hideg megy hátra?

Mondom, eddig jó volt! Gondolom, értelemszerűen ugyanazt kellene hátra fújnia amit előre is!?

én nem is tulajdonítottam jelentőséget neki, de így kíváncsi lettem!
Hát gondolom ugyan azt, klímázol , jéghideg megy hátra.

Hahó!
Az mitől van, ha bekapcsolom a fűtést, hátra csak hideg levegőt fúj a középkonzol hátulján lévő fújóka? Eddig semmi baja nem volt. Ötlet?

Neked valaha fújt hátra meleget is? mert nekem csak hideg megy hátra.... és hideg-meleg állító sincs...

Nekem sincs állító, és megy a meleg hátra.

hát akkor kíváncsi vagyok én is miért csak a hideg megy hátra?

Mondom, eddig jó volt! Gondolom, értelemszerűen ugyanazt kellene hátra fújnia amit előre is!?

Nem. Középen csak hideget fuj. Akkor fuj meleget is ha hideg meleg váltós rács van bent és be van szerelve a flap motor és be is van kötve. Amugy csak lábra fuj meleget.


iPhone Tapatalk