A gyári szám alapján nézd meg az online ETK-ban, hogy stimmel-e neked! Ennél tutibb nem lesz! Amúgy meg vehetsz akár memós tükröt is, az is be fog fordulni, csak max a memó része nem fog menni, ha nem kötöd be! És ahogy írták is, a memós tükörnél van az, ha rükibe kapcsolsz, és a tükőr állító motor pöcke a balosra van kapcsolva, akkor szépen lefelé megy, hogy lásd a kocsit, hogy ne padkázd le! [/quote]
Szóval, akkor oldalanként kell egy-egy ajtó modul, vagy összesen egy? [/quote]

Nem mindegy!


iPhone Tapatalk[/quote][/quote]
Szűkszavúak vagytok, nem kérdezek többet csak annyit, hogy a tükörhöz kell nézni a modult vagy valami máshoz?[/quote]
Nem vagy egyszerű eset Összegezzük: a befordulós tükör befelé fordul nem felfelé.Az az M5 tükör ami felfelé tud fordulni ahogy mondta már Padre.A befordulós tükör szerintem csak fényre sötétedős tükörlappal van általában".Jobb oldalt van a kárpit alatt a modulja egyszer,meg a bal oldalt a kapaszkodóba a kapcsolópanel,amin kel lenni egy kis gombnak felül a többi simához képest,ezzel tudod befordítani,de ezt meg már mondta Admin.Amit mondott cikkszámot H.Árpi az ajtómodulra az való a befordulóshoz,de más cikkszámú is van ami arra való.Tudtommal ha a két modult,meg a tükröket lecseréled,akkor már müködik is a behajlás.Viszont ha fényresötétedő tükörlap nem volt benne gyárilag,akkor annak utólag be kel húzni tükrönként 2 vezetéket,és a belső tükörhöz is fentre,ha az sötétedős egyáltalán..."ha sima akkor még 3-at pluszba azon kívül.Ha én vennék ilyet akkor komplett szettbe venném meg,nem külön-külön,mert úgy drágább,meg lehet sakkozni hogy melyik modul jó hozzá meg.......Pont most adtam el egy ilyen szettet Jacksonnak éppen.De ha minden igaz akkor a 2 modul megmarad neki,mert a tükör volt fontos.Én meg csak egybe akartam eladni.Kérdezzél rá hátha eladja,és akkor már csak tükört kel szerezned.

Szóval, akkor oldalanként kell egy-egy ajtó modul, vagy összesen egy? [/quote]

Nem mindegy!


iPhone Tapatalk[/quote][/quote]
Szűkszavúak vagytok, nem kérdezek többet csak annyit, hogy a tükörhöz kell nézni a modult vagy valami máshoz?[/quote]
Nem vagy egyszerű eset Összegezzük: a befordulós tükör befelé fordul nem felfelé.Az az M5 tükör ami felfelé tud fordulni ahogy mondta már Padre.A befordulós tükör szerintem csak fényre sötétedős tükörlappal van általában".Jobb oldalt van a kárpit alatt a modulja egyszer,meg a bal oldalt a kapaszkodóba a kapcsolópanel,amin kel lenni egy kis gombnak felül a többi simához képest,ezzel tudod befordítani,de ezt meg már mondta Admin.Amit mondott cikkszámot H.Árpi az ajtómodulra az való a befordulóshoz,de más cikkszámú is van ami arra való.Tudtommal ha a két modult,meg a tükröket lecseréled,akkor már müködik is a behajlás.Viszont ha fényresötétedő tükörlap nem volt benne gyárilag,akkor annak utólag be kel húzni tükrönként 2 vezetéket,és a belső tükörhöz is fentre,ha az sötétedős egyáltalán..."ha sima akkor még 3-at pluszba azon kívül.Ha én vennék ilyet akkor komplett szettbe venném meg,nem külön-külön,mert úgy drágább,meg lehet sakkozni hogy melyik modul jó hozzá meg.......Pont most adtam el egy ilyen szettet Jacksonnak éppen.De ha minden igaz akkor a 2 modul megmarad neki,mert a tükör volt fontos.Én meg csak egybe akartam eladni.Kérdezzél rá hátha eladja,és akkor már csak tükört kel szerezned.[/quote]
Na, végre egy ember.. Köszi szépen! Sínen vagyok!

Nem mindegy!


iPhone Tapatalk[/quote][/quote]
Szűkszavúak vagytok, nem kérdezek többet csak annyit, hogy a tükörhöz kell nézni a modult vagy valami máshoz?[/quote]
Nem vagy egyszerű eset Összegezzük: a befordulós tükör befelé fordul nem felfelé.Az az M5 tükör ami felfelé tud fordulni ahogy mondta már Padre.A befordulós tükör szerintem csak fényre sötétedős tükörlappal van általában".Jobb oldalt van a kárpit alatt a modulja egyszer,meg a bal oldalt a kapaszkodóba a kapcsolópanel,amin kel lenni egy kis gombnak felül a többi simához képest,ezzel tudod befordítani,de ezt meg már mondta Admin.Amit mondott cikkszámot H.Árpi az ajtómodulra az való a befordulóshoz,de más cikkszámú is van ami arra való.Tudtommal ha a két modult,meg a tükröket lecseréled,akkor már müködik is a behajlás.Viszont ha fényresötétedő tükörlap nem volt benne gyárilag,akkor annak utólag be kel húzni tükrönként 2 vezetéket,és a belső tükörhöz is fentre,ha az sötétedős egyáltalán..."ha sima akkor még 3-at pluszba azon kívül.Ha én vennék ilyet akkor komplett szettbe venném meg,nem külön-külön,mert úgy drágább,meg lehet sakkozni hogy melyik modul jó hozzá meg.......Pont most adtam el egy ilyen szettet Jacksonnak éppen.De ha minden igaz akkor a 2 modul megmarad neki,mert a tükör volt fontos.Én meg csak egybe akartam eladni.Kérdezzél rá hátha eladja,és akkor már csak tükört kel szerezned.[/quote]
Na, végre egy ember.. Köszi szépen! Sínen vagyok! [/quote]

Tényleg ott csücsül a szekrény tetején a két vezérlő ha kéne.

Jackson, aki a bal kar csere miatt vette (mivel letörte a másik fél egy csatorna kerülés gyanánt)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Touringnál, de lehet sedannál is, a pótkerék mellett, jobb oldalon egy fekete dobozban! Ha van benne légrugó, akkor annak a vezérlője mellett, ha nincs, akkor elvileg csak az lesz benne! Remélem érthetően fogalmaztam!

Sziasztok!

Lenne két kérdésem felétek:
1- ma városban autózgatva 30 percet haza érvé halom hogy dolgozik klíma ventilátor holott nem használtam és kapu kinyit beáll majd 1 perc után leáll. Kérdésem hogy 17 fokban mért segít rá a klíma ventilátor a hűtésre? A hőfok bebetonozza magát a 12 óra irányába és nem mozog sehova, tegnap városon kívül mentem,nem volt semmi ingadozás. Ez normális?

2- a jelenség hogy az utastérbe a műszerfal mögülire lőttem be a hang forrását olyan tompa pufogást halok, de nagyon enyhén és olyan mintha tik tak-olna csak tompa hanggal, mikor az ember csukót száját o alakban kinyitja és ahhoz hasonló hang , elég hülyén írom le de máshogy nem tom .
Lehet e köze ehhez a klíma ventihez, illetve mi lehet ez?

Köszönöm.

Üdv.

_________________
The best car ever made
http://www.youtube.com/watch?v=247jhhDSgns

Olyan kérdésem volna hogy gyujtás kapcsolót hol és mennyiért tudok vásárolni? Mert ma este Orsinak majdnem megadta magát 1 éve cseréltem igaz az is bontott volt:! unix vagy strart autó esteleg?

Az 1.: Igen. Úgy kell állnia, mint a cövek, teljesen függőlegesen. Ha -25 fok van akkor is, meg ha +50 fok van, akkor is.
Szerintem nem a klímaventit hallod, hanem a viszkót.

A 2.: Valószínű, amit a Jani mond, de ha mégse, lehet, hogy a klímapanel mögötti kisventi lapátja ad ki ilyen hangot.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

2- ha bomba be se ülök
az tudom hogy 4-5 kocka ventilátor erőség esetében a ventilátornak van hangja, ha kanyarodok elmúlik vagy ha erősebbre vagy gyengébbre állítom, de hogy ez adna ilyen tompa hangot, nem tom, pl. ma nem adott.

1- ha jól láttam ment a kicsi klíma ventilátor. annak mikor szabad mennie?

_________________
The best car ever made
http://www.youtube.com/watch?v=247jhhDSgns

Nem arra gondolok.
Van egy pici ventilátor, ami arra hivatott, hogy az utastér levegőjét rászívja a hőmérő szenzorra. Ez nem az utastérbe fújja, hanem onnan szívja a levegőt. Akkor is megy, ha már leállítod az autót. Rettentően sok koszt be tud szívni. Ha koszos, rettenetes hangokat tud kiadni.
A klímavezérlő panel bal oldalán hallgatózz!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Itt már megint több csónakban evezünk, és árral szemben. DE! hallani kellene, mert így nem lehet pontos diagnózist adni. A leírtak alapján a fűtésventillátorod adja a hangot. Műszerfal ki, és venti csere.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Üdv

Tanácsot szeretnék kérni akkumulátor vásárlásban. Mit ajánlotok, milyet és hol vegyek? Mit szeret az E39 ?
Olyan akksit szeretnék ami még egy 500W-os mélyláda erősítőjét is elbírja.Nem merül le egy kis zene hallgatástól.

Szia,

EXIDE, ~100ah, nagy indítóval.
Többünk is ilyet használ, 3x ezerért beszerezhető, ajánlott.

Szerk.. Prémiumot.

_________________
Trust is good, control is better!

Sziasztok!

Ez ugyan volt már kérdés, de hátha van rá bővebb válasz is.
Szóval: E39 Sedan csomagtérvilágítás.
A 2 lámpából 2 nem ég. Valami gáz van a kapcsolóval, de nem tudom az elvét, hogy működik. Esetleg valaki javított már ilyet, mert szívesen megcsinálnám magamnak, csak mint írtam, nem tudom hol a kapcsoló (a záron belül) és hogy működik, javítható-e.

Köszönöm.

HAli Mindenki,

Az lenne a kérdésem tudja-e valaki, hogy az E39/528-nak mennyi a fordulatszáma mondjuk 100-nál, vagy 120-nál 5dik fokozatban??
Tervezek egy difi cserét azért lenne fontos az info. Vagy meg tudom-e nézni ezeket valahol a neten?

Rövidebbet vagy hosszabbat szeretnél?
Vagy csak cserélni akarod ugyanolyanra mint a tiéd?Ha igen,dobj egy VIN-t.

Szia Padre,

Hosszabbat szeretnék, úgy tudom az 528-é hosszabb kicsivel. Az a helyzet, hogy nem értem miért pörög olyan sokat 140-nél az autó. Gondolom a nyomatékrugalmasság miatt de nagyon bosszantó hogy ekkora motor tömérdek tolóerővel és fel akar szállni 140-nél...

VIN?

Nekem a manuális úgy 2200-at forog 100-nál,2700-at 120-nál.

_________________
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"

BU17677