* *
Pontos idő: 2026.08.27. 08:35

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 692 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 689, 690, 691, 692, 693, 694, 695 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.06. 14:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Endi írta:
Gallaca írta:
jlaci74 írta:
kirillhun írta:
sziasztok!

Talán lambdaszonda?

Nemrégiben E39 M52b28 tulaj lettem :facepalm: :D figyelmes lettem egy dologra ,mégpedig üzemmelegen a hideginditási-felmelegedési fázis után halk puffonásokat lehet hallani a kipuffogóban úgy a középtájon a rendszernek,illetve üzemmelegen alul kicsit elbutul az erő,hidegen tökéletes a motorhoz mérten,alulról is megfelelően tol,melegen veszit az erejéből.
Lelkes amatőr ismereteim vannak a TECHNIKÁRÓL :) széthúztam a lambdaszondákat és ugynezt tapazstaltam,tehát olyan minthha a lambdaszonda nem beszélne bele a motorvezérlésbe.Lambdaszonda nélkül is jön-megy-indul csak épp melegen gyenge alul,illetve apró puffanások a kipuffogóban jelzik valami nem ok.

Kimérném a lmabdaszonda lábait,de nem tudom milyen adatot kell mérnem ,jó- e lambda vagy cseréljem??

mit csináljak? :benzin :tilt


Cseréld!
Dieselre! :mrgreen:
:diesel

:hehe :hehe :hehe


Igen cseréld dízelre, hogy 5x ennyi problémád legyen vele havonta :D :D :D :twisted: :twisted:


Havonta :?: Már valahol kitárgyaltuk, én pl hetente cseréltetek turbót, kéthetenete pedig adagolót.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.06. 14:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Jerry írta:
kirillhun írta:
...
nyelvtani zseninek üzenem,majd fejlődök--csak nem nyelvtanilag :nyelves: ez nem nyelvtan fórum :nyelves: menj oda ,ott oszd azt a sok eszed ami van :mrgreen: :mrgreen: 8)


Mindig szívesen látjuk az ilyen új tagokat!
Nem, nem a nyelvtani analfabétákat, hanem akiknek ekkora az arca már rögtön a legelején! :shock:
Csak így tovább és hamar népszerű leszel!
Jut eszembe; bemutatkozás volt már? Én azzal kezdeném egy új társaságba lépve.
ITT megteheted!



... én is így kezdtem ...
Ugye DSGabi ? :mrgreen:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Krokko
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.06. 15:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.22. 10:58
Hozzászólások: 547
Tartózkodási hely: Kistelek,de mostmár Kecskmét
Adott köszi: 51 alkalommal
Kapott köszik: 69 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 520i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Endi írta:
Gallaca írta:
jlaci74 írta:
kirillhun írta:
sziasztok!

Talán lambdaszonda?

Nemrégiben E39 M52b28 tulaj lettem :facepalm: :D figyelmes lettem egy dologra ,mégpedig üzemmelegen a hideginditási-felmelegedési fázis után halk puffonásokat lehet hallani a kipuffogóban úgy a középtájon a rendszernek,illetve üzemmelegen alul kicsit elbutul az erő,hidegen tökéletes a motorhoz mérten,alulról is megfelelően tol,melegen veszit az erejéből.
Lelkes amatőr ismereteim vannak a TECHNIKÁRÓL :) széthúztam a lambdaszondákat és ugynezt tapazstaltam,tehát olyan minthha a lambdaszonda nem beszélne bele a motorvezérlésbe.Lambdaszonda nélkül is jön-megy-indul csak épp melegen gyenge alul,illetve apró puffanások a kipuffogóban jelzik valami nem ok.

Kimérném a lmabdaszonda lábait,de nem tudom milyen adatot kell mérnem ,jó- e lambda vagy cseréljem??

mit csináljak? :benzin :tilt


Cseréld!
Dieselre! :mrgreen:
:diesel

:hehe :hehe :hehe


Igen cseréld dízelre, hogy 5x ennyi problémád legyen vele havonta :D :D :D :twisted: :twisted:


Havonta :?: Már valahol kitárgyaltuk, én pl hetente cseréltetek turbót, kéthetenete pedig adagolót.


Akkor ez szerelem a javából a márka és a dízel autói felé,ha így bírod bukszával :mrgreen: :hehe :hehe

_________________
Krokko


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.06. 15:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
kirillhun írta:
...
nyelvtani zseninek üzenem,majd fejlődök--csak nem nyelvtanilag :nyelves: ez nem nyelvtan fórum :nyelves: menj oda ,ott oszd azt a sok eszed ami van :mrgreen: :mrgreen: 8)


Mindig szívesen látjuk az ilyen új tagokat!
Nem, nem a nyelvtani analfabétákat, hanem akiknek ekkora az arca már rögtön a legelején! :shock:
Csak így tovább és hamar népszerű leszel!
Jut eszembe; bemutatkozás volt már? Én azzal kezdeném egy új társaságba lépve.
ITT megteheted!

Jómegkaptad :!:
:mrgreen:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kirillhun
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.06. 21:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.10. 14:22
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Megvolt a diagnosztika.Hibák a motorban vezérműtengely jeladó,két lambdaszonda.

Tulajdonképpen így ,azért jár a motor vezértengely jeladó nélkül ,mert a főtengely holtponti jeladó jeléből spricceli a benyát az összes hengerbe,az összesbe! ezért durrog .
Viszont rebesgették,hogy esetleg a vanos nem jól müködik,de akkor miért nem írja hibának?????
A check engine lámpa nem világit,valószinű nincs benne izzó.

Klíma

Ott nem derült ki semmi,miért nem müködik AUTO üzemmódban,ugyanis nem tudott kommunikálni egyáltalán nem a laptoppal!
Állitása szerint valószínűleg klima vezérlőpanel,lehetséges ez?
:e39


Krokko írta:
kirillhun írta:

Érdemben épitő jellegű hozzászólásokat várnák :kösz bmwdance :nyelves: :franko:


Egy diagnosztikát mindenképp érdemes lenne elvégeztetni,mielőtt szerelnéd szerintem :!:

Akkor valós képet kapnál a hibáról,lenne kiindulási alapod,hogy mi okozhatja ezt :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.07. 08:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kirillhun írta:
Megvolt a diagnosztika.Hibák a motorban vezérműtengely jeladó,két lambdaszonda.

Tulajdonképpen így ,azért jár a motor vezértengely jeladó nélkül ,mert a főtengely holtponti jeladó jeléből spricceli a benyát az összes hengerbe,az összesbe! ezért durrog .
Viszont rebesgették,hogy esetleg a vanos nem jól müködik,de akkor miért nem írja hibának?????
A check engine lámpa nem világit,valószinű nincs benne izzó.

Klíma

Ott nem derült ki semmi,miért nem müködik AUTO üzemmódban,ugyanis nem tudott kommunikálni egyáltalán nem a laptoppal!
Állitása szerint valószínűleg klima vezérlőpanel,lehetséges ez?
:e39



A műszerfal teszt kiderítheti, hogy van-e benne izzó. /Azt hiszem ez minden modellben benne van./
A klímapanel hiba miatt még kéne látnia a diagnak. Persze attól is függ, hogy mivel néztétek.
A klímapanel hibát 2 perc alatt kiderítheted, mert gyakorlatilag bármilyen panelt beletehetsz az E39-ből illetve az X5 E53-ból.
Maximum nem megfelelő funkcionalitással működnek a gombok.

Szerintem...

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gáspár János
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.07. 09:59 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.08.10. 08:27
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.8 benzin
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

e39 528i vízpumpát akarok cserélni, de azt nem tudom, hogy a viszkó és az ékszíj tárcsa közötti anya jobb vagy bal menetes, elvileg azt mondják, hogy a dízel bal akkor a benzines jobb.
Nagy segítség lenne mert nem nagyon akar lejönni előre is köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.07. 10:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Gáspár János írta:
Sziasztok!

e39 528i vízpumpát akarok cserélni, de azt nem tudom, hogy a viszkó és az ékszíj tárcsa közötti anya jobb vagy bal menetes, elvileg azt mondják, hogy a dízel bal akkor a benzines jobb.
Nagy segítség lenne mert nem nagyon akar lejönni előre is köszi!


Az összes BAL menetes. (467.357.-szer írtam már meg. :facepalm: )

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Fecó
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.07. 10:33 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.26. 10:58
Hozzászólások: 258
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5725da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az összes BAL menetes. (467.357.-szer írtam már meg. :facepalm: )[/quote]

Kevés.. :lol: 2 hete a szerelőnek mondtam hogy bal menetes. Nem hitte el, mert arra nem lazult. Ezért megpróbálta a másik irányba is. Fél órát küzdött(ek), majd a szervizvezető szólt hogy elég.. :facepalm: Nem is lett kicserélve az ékszíj.. :doglotlo:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.07. 10:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Fecó írta:

Kevés.. :lol: 2 hete a szerelőnek mondtam hogy bal menetes. Nem hitte el, mert arra nem lazult. Ezért megpróbálta a másik irányba is. Fél órát küzdött(ek), majd a szervizvezető szólt hogy elég.. :facepalm: Nem is lett kicserélve az ékszíj.. :doglotlo:


Az azért korrekt, mert lazítás címén úgy meghúzzák, hogy levehetetlen lesz. Volt már rá példa, hogy olyanténképpen baszták el, hogy ( nem kis szívás árán ) komplett vízpumpával együtt kellett levennem, és satuban szétszedni. Ez vízpumpa cserével is járt.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Fecó
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.07. 11:56 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.26. 10:58
Hozzászólások: 258
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5725da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Fecó írta:

Kevés.. :lol: 2 hete a szerelőnek mondtam hogy bal menetes. Nem hitte el, mert arra nem lazult. Ezért megpróbálta a másik irányba is. Fél órát küzdött(ek), majd a szervizvezető szólt hogy elég.. :facepalm: Nem is lett kicserélve az ékszíj.. :doglotlo:


Az azért korrekt, mert lazítás címén úgy meghúzzák, hogy levehetetlen lesz. Volt már rá példa, hogy olyanténképpen baszták el, hogy ( nem kis szívás árán ) komplett vízpumpával együtt kellett levennem, és satuban szétszedni. Ez vízpumpa cserével is járt.


Akkor így látatlanban vetethetek velük egy vízpumpát?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kirillhun
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.07. 12:18 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.10. 14:22
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
megvolt a műszerfal teszt,nincs izzó nem világit a Check lámpa a teszt folyamán.

Imco írta:
kirillhun írta:
Megvolt a diagnosztika.Hibák a motorban vezérműtengely jeladó,két lambdaszonda.

Tulajdonképpen így ,azért jár a motor vezértengely jeladó nélkül ,mert a főtengely holtponti jeladó jeléből spricceli a benyát az összes hengerbe,az összesbe! ezért durrog .
Viszont rebesgették,hogy esetleg a vanos nem jól müködik,de akkor miért nem írja hibának?????
A check engine lámpa nem világit,valószinű nincs benne izzó.

Klíma

Ott nem derült ki semmi,miért nem müködik AUTO üzemmódban,ugyanis nem tudott kommunikálni egyáltalán nem a laptoppal!
Állitása szerint valószínűleg klima vezérlőpanel,lehetséges ez?
:e39



A műszerfal teszt kiderítheti, hogy van-e benne izzó. /Azt hiszem ez minden modellben benne van./
A klímapanel hiba miatt még kéne látnia a diagnak. Persze attól is függ, hogy mivel néztétek.
A klímapanel hibát 2 perc alatt kiderítheted, mert gyakorlatilag bármilyen panelt beletehetsz az E39-ből illetve az X5 E53-ból.
Maximum nem megfelelő funkcionalitással működnek a gombok.

Szerintem...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
GeryBoy2
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.07. 21:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.25. 19:10
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!

Tudna vki segíteni stopper óra nullázásban?! '99 528i nagy board-os ...

Előre is thx!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.07. 21:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
GeryBoy2 írta:
Hello!

Tudna vki segíteni stopper óra nullázásban?! '99 528i nagy board-os ...

Előre is thx!

Mi az a stopper óra?

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.07. 22:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
GeryBoy2 írta:
Hello!

Tudna vki segíteni stopper óra nullázásban?! '99 528i nagy board-os ...

Előre is thx!

Talán egyszer játszottam vele, de nem sikerült.
Saru le-fel megoldja! :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
denklo91
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.08. 14:16 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tud vki Szeged-Kiskunmajsa között jó fóliázót????


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Krokko
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.08. 14:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.22. 10:58
Hozzászólások: 547
Tartózkodási hely: Kistelek,de mostmár Kecskmét
Adott köszi: 51 alkalommal
Kapott köszik: 69 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 520i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
denklo91 írta:
Tud vki Szeged-Kiskunmajsa között jó fóliázót????


Ők jó munkát végeznek!

_________________
Krokko


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
denklo91
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.08. 15:03 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Krokko írta:
denklo91 írta:
Tud vki Szeged-Kiskunmajsa között jó fóliázót????


Ők jó munkát végeznek!


Köszi, kérek egy ajánlatot és, ha megfelel, napokban elugrok és megcsináltatom :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.08. 15:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
GeryBoy2 írta:
Hello!

Tudna vki segíteni stopper óra nullázásban?! '99 528i nagy board-os ...

Előre is thx!

Mi az a stopper óra?


Nálam a 16:9 -en van stopper funkció. De csak egy tized pontossággal mér. Nem is értem, hogy miért tette bele anno Jürgen..... Én egyszer nem használtam még, csak megnéztem, hogy mi ez a funkció. De nekem sem sikerült nullázni :facepalm:

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bazijoe
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.10. 13:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.03.13. 20:07
Hozzászólások: 135
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Tudja valaki, hogy ezt: az ábrán 6-os hogy a túróba híjják magyarul és hol lehet kapni nálunk? Csak mert ugye a bal oldalin van egy gumicsík, ami elfáradt és emiatt a fém súrolgatja az üveget......


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 692 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 689, 690, 691, 692, 693, 694, 695 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 5 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator