* *
Pontos idő: 2026.04.20. 07:04

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 699 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 696, 697, 698, 699, 700, 701, 702 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
billyx80
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.27. 13:28 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
billyx80 írta:
Hali, Hátha valaki tudja, cseréltem ülést angol ülésre.
Jobb-Bal oldali üléseknél van 1-1 csati (Nem az ülésfoglaltság érzékelő csatija), nem lehet összedugni mert nem olyanok. Kérdésem következő, ezek milyen csatik, mi a szerepük, valamint így hogy nincs összedugva lehet valami gond?

Szia!
Van közös ülés topik is, direkt erre a célra.
Amúgy jó lenne tudni, hogy milyen ülésekről van egyáltalán szó, valamint, hogy milyen színű és hány darab kábelről van szó?
Ha nem dugod össze őket, akkor sem lesz semmi bajod, hacsak nem épp az övfeszítő madzagjai. :)



1 ilyen csatlakozó van csak, elkell húzni balra, utána lehet széthúzni. Kb 5cm széles csatlakozó ez.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.27. 13:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
billyx80 írta:
Jerry írta:
billyx80 írta:
Hali, Hátha valaki tudja, cseréltem ülést angol ülésre.
Jobb-Bal oldali üléseknél van 1-1 csati (Nem az ülésfoglaltság érzékelő csatija), nem lehet összedugni mert nem olyanok. Kérdésem következő, ezek milyen csatik, mi a szerepük, valamint így hogy nincs összedugva lehet valami gond?

Szia!
Van közös ülés topik is, direkt erre a célra.
Amúgy jó lenne tudni, hogy milyen ülésekről van egyáltalán szó, valamint, hogy milyen színű és hány darab kábelről van szó?
Ha nem dugod össze őket, akkor sem lesz semmi bajod, hacsak nem épp az övfeszítő madzagjai. :)



1 ilyen csatlakozó van csak, elkell húzni balra, utána lehet széthúzni. Kb 5cm széles csatlakozó ez.

Kép
Ilyesmire gondolsz?
Manuális ülést cseréltél elektromosra?
Kicsit segíthetnél infóval, mert így csak sötétben tapogatózunk!
Amúgy a fentihez hasonló csatija kellett hogy legyen a tiédnek is.
Ha ez nincs összedugva, akkor nem működik se a foglaltságérzékelő, se az övfeszítő!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
billyx80
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.27. 13:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
billyx80 írta:
Jerry írta:
billyx80 írta:
Hali, Hátha valaki tudja, cseréltem ülést angol ülésre.
Jobb-Bal oldali üléseknél van 1-1 csati (Nem az ülésfoglaltság érzékelő csatija), nem lehet összedugni mert nem olyanok. Kérdésem következő, ezek milyen csatik, mi a szerepük, valamint így hogy nincs összedugva lehet valami gond?

Szia!
Van közös ülés topik is, direkt erre a célra.
Amúgy jó lenne tudni, hogy milyen ülésekről van egyáltalán szó, valamint, hogy milyen színű és hány darab kábelről van szó?
Ha nem dugod össze őket, akkor sem lesz semmi bajod, hacsak nem épp az övfeszítő madzagjai. :)



1 ilyen csatlakozó van csak, elkell húzni balra, utána lehet széthúzni. Kb 5cm széles csatlakozó ez.

Kép
Ilyesmire gondolsz?
Manuális ülést cseréltél elektromosra?
Kicsit segíthetnél infóval, mert így csak sötétben tapogatózunk!
Amúgy a fentihez hasonló csatija kellett hogy legyen a tiédnek is.
Ha ez nincs összedugva, akkor nem működik se a foglaltságérzékelő, se az övfeszítő!


Igen ilyen, és ez a csati más az angol autóból származó ülésnél. Nem, mechanikus volt, és ez is mechanikus. Viszont ülésfűtéses volt az eredeti.
Megoldás mi? Régiről levágni, erre átforrasztani?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.27. 14:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
billyx80 írta:
Igen ilyen, és ez a csati más az angol autóból származó ülésnél. Nem, mechanikus volt, és ez is mechanikus. Viszont ülésfűtéses volt az eredeti.
Megoldás mi? Régiről levágni, erre átforrasztani?

Na, alakul ez!
Akkor az egyik csatid sárga. Gondolom az angol, már egy facliftes autó volt, amiben már sárga csati van és köralakú helyett laposak.
Valami ilyesmi:
Kép

Sikerült jó kiszúrnod magaddal! Főleg, hogy még ülésfűtés sincs az újban, ami a régiben volt. Miért is cserélted?
Igen, talán a forrasztás az egyetlen megoldás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
billyx80
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.27. 14:50 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
billyx80 írta:
Igen ilyen, és ez a csati más az angol autóból származó ülésnél. Nem, mechanikus volt, és ez is mechanikus. Viszont ülésfűtéses volt az eredeti.
Megoldás mi? Régiről levágni, erre átforrasztani?

Na, alakul ez!
Akkor az egyik csatid sárga. Gondolom az angol, már egy facliftes autó volt, amiben már sárga csati van és köralakú helyett laposak.
Valami ilyesmi:
Kép

Sikerült jó kiszúrnod magaddal! Főleg, hogy még ülésfűtés sincs az újban, ami a régiben volt. Miért is cserélted?
Igen, talán a forrasztás az egyetlen megoldás.

Igen ilyen. Szakadt volt nem kicsit. Az hogy lehet, hogy működik az ovfeszito?! Most néztem az autót.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.27. 14:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
billyx80 írta:
Jerry írta:
billyx80 írta:
Igen ilyen, és ez a csati más az angol autóból származó ülésnél. Nem, mechanikus volt, és ez is mechanikus. Viszont ülésfűtéses volt az eredeti.
Megoldás mi? Régiről levágni, erre átforrasztani?

Na, alakul ez!
Akkor az egyik csatid sárga. Gondolom az angol, már egy facliftes autó volt, amiben már sárga csati van és köralakú helyett laposak.
Valami ilyesmi:


Sikerült jó kiszúrnod magaddal! Főleg, hogy még ülésfűtés sincs az újban, ami a régiben volt. Miért is cserélted?
Igen, talán a forrasztás az egyetlen megoldás.

Igen ilyen. Szakadt volt nem kicsit. Az hogy lehet, hogy működik az ovfeszito?! Most néztem az autót.


Sehogy... Már ha a pirotechnikaira gondolsz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.27. 15:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Itt az van leírva:http://bmw.e39.hu/CarKeyMemoryE39_HU_final.htm

hogy jobb-bal,első-hátsó ablak zárás,a kulcson lévő záró gomb rövid túlnyomásával a lehúzva maradt üvegek felhúzódnak.Régebben azt az információt kaptam talán Jacksontól,hogy ez nem műkődik minden E39-ben.Most akkor mi az igazság?Be lehet állítani mindegyikben?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.27. 16:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Itt az van leírva:http://bmw.e39.hu/CarKeyMemoryE39_HU_final.htm

hogy jobb-bal,első-hátsó ablak zárás,a kulcson lévő záró gomb rövid túlnyomásával a lehúzva maradt üvegek felhúzódnak.Régebben azt az információt kaptam talán Jacksontól,hogy ez nem műkődik minden E39-ben.Most akkor mi az igazság?Be lehet állítani mindegyikben?

Ilyen infót én is kaptam. Majd kiderült, hogy a rövid túlnyomás vagy 10-15". Azóta hibátlanul müxik a le és a fel is. Viszont nálam csak úgy, hogy zárásra vagy nyitásra lenyomva tartod, ha felengeded a gombot utána már nem megy!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jakab
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.27. 18:28 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2010.04.10. 00:00
Hozzászólások: 8
Tartózkodási hely: formigine
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530 d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok tudnátok segíteni jobb hátsó kerékcsonkra lenne szükségem cikszám 33326757316 ,csak nem tudom hogy 95-01 ig gyártott autoké joe az én automhoz, az én autom 2003 mas 525 da


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.27. 19:14 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
billyx80 írta:
Jerry írta:
billyx80 írta:
Igen ilyen, és ez a csati más az angol autóból származó ülésnél. Nem, mechanikus volt, és ez is mechanikus. Viszont ülésfűtéses volt az eredeti.
Megoldás mi? Régiről levágni, erre átforrasztani?

Na, alakul ez!
Akkor az egyik csatid sárga. Gondolom az angol, már egy facliftes autó volt, amiben már sárga csati van és köralakú helyett laposak.
Valami ilyesmi:


Sikerült jó kiszúrnod magaddal! Főleg, hogy még ülésfűtés sincs az újban, ami a régiben volt. Miért is cserélted?
Igen, talán a forrasztás az egyetlen megoldás.

Igen ilyen. Szakadt volt nem kicsit. Az hogy lehet, hogy működik az ovfeszito?! Most néztem az autót.


Sehogy... Már ha a pirotechnikaira gondolsz.

Így van,sehogy. Az nem a pirotechnikai,ha gyorsan megrántod és megakad. A pirotechnikai csak légzsák nyitásos balesetnél aktiválódik. Ne legyen rá szükséged!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.27. 22:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Padre540 írta:
Itt az van leírva:http://bmw.e39.hu/CarKeyMemoryE39_HU_final.htm

hogy jobb-bal,első-hátsó ablak zárás,a kulcson lévő záró gomb rövid túlnyomásával a lehúzva maradt üvegek felhúzódnak.Régebben azt az információt kaptam talán Jacksontól,hogy ez nem műkődik minden E39-ben.Most akkor mi az igazság?Be lehet állítani mindegyikben?

Ilyen infót én is kaptam. Majd kiderült, hogy a rövid túlnyomás vagy 10-15". Azóta hibátlanul müxik a le és a fel is. Viszont nálam csak úgy, hogy zárásra vagy nyitásra lenyomva tartod, ha felengeded a gombot utána már nem megy!


Az a "szégyen" hogy az utólagos 20000ft-os riasztó a Compactban,a bezárás gombot megnyomva röviden,felhúzza az ablakokat.Az E39 meg gyárilag nem,csak ha nyomod folyamatosan. :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.27. 22:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
barbrady írta:
billyx80 írta:
Jerry írta:
billyx80 írta:
Igen ilyen, és ez a csati más az angol autóból származó ülésnél. Nem, mechanikus volt, és ez is mechanikus. Viszont ülésfűtéses volt az eredeti.
Megoldás mi? Régiről levágni, erre átforrasztani?

Na, alakul ez!
Akkor az egyik csatid sárga. Gondolom az angol, már egy facliftes autó volt, amiben már sárga csati van és köralakú helyett laposak.
Valami ilyesmi:


Sikerült jó kiszúrnod magaddal! Főleg, hogy még ülésfűtés sincs az újban, ami a régiben volt. Miért is cserélted?
Igen, talán a forrasztás az egyetlen megoldás.

Igen ilyen. Szakadt volt nem kicsit. Az hogy lehet, hogy működik az ovfeszito?! Most néztem az autót.


Sehogy... Már ha a pirotechnikaira gondolsz.

Így van,sehogy. Az nem a pirotechnikai,ha gyorsan megrántod és megakad. A pirotechnikai csak légzsák nyitásos balesetnél aktiválódik. Ne legyen rá szükséged!

Ott sem minden esetben.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.28. 15:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!E39 sedan ülésgarnitúrája passzol az E39 toruingba?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWMuller
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.28. 15:28 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Johny540 írta:
Sziasztok!E39 sedan ülésgarnitúrája passzol az E39 toruingba?


Nem

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek BMWMuller az itt látható tagok köszönték meg: Johny540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.28. 15:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Padre540 írta:
Imco írta:
Padre540 írta:
Itt az van leírva:http://bmw.e39.hu/CarKeyMemoryE39_HU_final.htm

hogy jobb-bal,első-hátsó ablak zárás,a kulcson lévő záró gomb rövid túlnyomásával a lehúzva maradt üvegek felhúzódnak.Régebben azt az információt kaptam talán Jacksontól,hogy ez nem műkődik minden E39-ben.Most akkor mi az igazság?Be lehet állítani mindegyikben?

Ilyen infót én is kaptam. Majd kiderült, hogy a rövid túlnyomás vagy 10-15". Azóta hibátlanul müxik a le és a fel is. Viszont nálam csak úgy, hogy zárásra vagy nyitásra lenyomva tartod, ha felengeded a gombot utána már nem megy!


Az a "szégyen" hogy az utólagos 20000ft-os riasztó a Compactban,a bezárás gombot megnyomva röviden,felhúzza az ablakokat.Az E39 meg gyárilag nem,csak ha nyomod folyamatosan. :?

Nem szégyen ez, a 39-en kívül két off autóm van, egyik 96' os, a másik 2011- es, és mindkettő így működik. Ez a komfortzár. Nem a riasztó csinálja.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.28. 17:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
Sziasztok!E39 sedan ülésgarnitúrája passzol az E39 toruingba?


Elsők igen, hátsó nem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.28. 20:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:

Az a "szégyen" hogy az utólagos 20000ft-os riasztó a Compactban,a bezárás gombot megnyomva röviden,felhúzza az ablakokat.Az E39 meg gyárilag nem,csak ha nyomod folyamatosan. :?

Ezzel tök egyetértek! Ezért sem ment elsőre.
Az off chryslerembe 8000 Ft volt anno a comfort modul és 100%-ra megfelelően kezelte.


Végül is akkor megy a Tied is?

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
denklo91
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.28. 20:31 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!

Tudtok vmi alvázvédőt ajánlani, amihez nem kell szórópisztoly, tehát kenhető...
Vkinek tapasztalat???
Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.28. 20:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Imco írta:
Padre540 írta:

Az a "szégyen" hogy az utólagos 20000ft-os riasztó a Compactban,a bezárás gombot megnyomva röviden,felhúzza az ablakokat.Az E39 meg gyárilag nem,csak ha nyomod folyamatosan. :?

Ezzel tök egyetértek! Ezért sem ment elsőre.
Az off chryslerembe 8000 Ft volt anno a comfort modul és 100%-ra megfelelően kezelte.


Végül is akkor megy a Tied is?

És az comfort modul volt, vagy locker, azaz ablakemelőmodul?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.28. 20:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Imco írta:
Padre540 írta:

Az a "szégyen" hogy az utólagos 20000ft-os riasztó a Compactban,a bezárás gombot megnyomva röviden,felhúzza az ablakokat.Az E39 meg gyárilag nem,csak ha nyomod folyamatosan. :?

Ezzel tök egyetértek! Ezért sem ment elsőre.
Az off chryslerembe 8000 Ft volt anno a comfort modul és 100%-ra megfelelően kezelte.


Végül is akkor megy a Tied is?

És az comfort modul volt, vagy locker, azaz ablakemelőmodul?

Hát ja! Vagy 8 éve volt és a riasztó mellé vettem.
Azt mondták komfort modul, de tőlem ebi hal is lehetett! :)
Az ablakot egyből zárta, nyitotta, ha kellett!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 699 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 696, 697, 698, 699, 700, 701, 702 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator