* *
Pontos idő: 2026.04.20. 14:19

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 8 / 41
  [ 810 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 41  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
mount
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.09.27. 15:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.07. 00:00
Hozzászólások: 107
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E64
Motor tipusa: 3.0i
Évjárata: 2008
Kivitele: Cabrio
Blog: Blog megtekintése (0)
sxoe írta:
mount írta:
már egyre jobban megszokom ezt a teljesítményt, kell egy kis változás :D


Egy hónapig használj Trabantot vagy mennj gyalog! Aztán ha visszaülsz a bömbikébe, sikítani fogsz a gyorsulástól!! :lol: :lol: :lol: :lol: 8) :twisted: :twisted:


Hehe :D

Tudom, hogy egy idő után mindent megszokik az ember, de még azért egy párévig van felfelé lépcső az 525tds-tről a nagyobbak felé :)
1.8-as e36-ról indultam, csak fokozatosan :)

SpeedItUp írta:
@mount

Milyen váltó van az autódban, hány km?



Üdv!

Igen ez megfelelne, így gondolkodom én is a teljesítmény elemésről, nem a max a cél, hanem a tartósság melett elérhető maximális szint..

Manual váltós a gép :)

A 70e Még belefér, jó ár a pados méréssel 1ütt szerintem
Merre lehet téged megtalálni tune ügyben?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
SpeedItUp
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.09.27. 16:06 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2007.09.24. 00:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
hello,

a honlapunkon megtalálsz minden adatot (cím, térkép, email, teló...). Egyébként XVI.ker. Csömöri út 167. Garázsbejáratok a János u. felől.

Üdv:
SpeedItUp


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tommmy123
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.13. 22:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 2
Tartózkodási hely: Kaposvár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok!

kérdésem lenne szeretnék valamit kezdeni 520d-mel kicsit jobban harapjon alaprol! tudna valaki segíteni ebben?
érdemes-e chippelni és mire lenne képes utánna?és kb mi az ára?

köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
collins
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.13. 22:44 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 222
Tartózkodási hely: Budakeszi
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
SpeedItUp!
Ezért simán be lehetne őket perelni!
de legalább egy levelet érdemes lenne dobni nekik szerintem..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SpeedItUp
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.14. 20:58 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2007.09.24. 00:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
@tommy123

Milyen váltó van az autódban?
Hány km?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tommmy123
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.15. 21:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 2
Tartózkodási hely: Kaposvár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sima kézi váltó 5 sebességes! És 113000 km van benne! Óra szerint aztán ki tudja?! nagyon sokkal több nem lehet! Szerintem!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SpeedItUp
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.15. 23:18 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2007.09.24. 00:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
@tommy123

Akkor én 168LE-t és 348Nm-t ajánlok, persze padon mérve előtte + utána. 8) Ha rendben van az autó és nem gyilkolod, ezt még probléma nélkül bírja a motor és a hajtáslánc hosszú távon is. :lol:

Ára méréssel 80000.-

üdv:
SpeedItUp!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.16. 08:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szeva SeepItUp

Engem is érdekelne mit is lehetne kihozni a gépemből
530d 2001-es, kulcs szerint 200ekm, manuális
azt sem tudom eredetiled hány Nm, ezt is tedd mellé, akkor látom a különbséget
Ja és, hogy mennyi az annyi (fogyasztásban mit jelent a beavatkozás?)
kösz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mate
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.16. 09:04 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bekog írta:
Szeva SeepItUp

Engem is érdekelne mit is lehetne kihozni a gépemből
530d 2001-es, kulcs szerint 200ekm, manuális
azt sem tudom eredetiled hány Nm, ezt is tedd mellé, akkor látom a különbséget
Ja és, hogy mennyi az annyi (fogyasztásban mit jelent a beavatkozás?)
kösz

410NM gyárilag!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SpeedItUp
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.16. 09:40 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2007.09.24. 00:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha 2001-es, akkor már facelift-os 193Le-s, 410Nm -es modellnek kell lennie.
Itt 226LE -t nyugódtan ki lehet, hozni, ha jól van megírva a chip, nyomatékban kézi váltósnál, akár 510Nm-ig el lehet menni. Persze az, hogy mennyit érdemes rátenni attól is függ, hogyan használják. Ekkora nyomatéknál a kupplungra oda kell figyelni, nyilván, ha az ember 0-ról akar gyorsulgatni, akkor nem lesz hosszúéletű, de normális, ésszerű használatnál nincs vele probléma.
Az átlagfogyasztás 2-4 dl -t csökken 100km-enként a nagyobb nyomaték miatt, ha ugyanolyan stílusban használod.
80000.-

üdv:
SpeedItUp


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.16. 11:40 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SpeedItUp írta:
Ha 2001-es, akkor már facelift-os 193Le-s, 410Nm -es modellnek kell lennie.
Itt 226LE -t nyugódtan ki lehet, hozni, ha jól van megírva a chip, nyomatékban kézi váltósnál, akár 510Nm-ig el lehet menni. Persze az, hogy mennyit érdemes rátenni attól is függ, hogyan használják. Ekkora nyomatéknál a kupplungra oda kell figyelni, nyilván, ha az ember 0-ról akar gyorsulgatni, akkor nem lesz hosszúéletű, de normális, ésszerű használatnál nincs vele probléma.
Az átlagfogyasztás 2-4 dl -t csökken 100km-enként a nagyobb nyomaték miatt, ha ugyanolyan stílusban használod.
80000.-

üdv:
SpeedItUp



köszi
jól hangzik
vmi klubos kedvezmény????


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SpeedItUp
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.16. 12:18 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2007.09.24. 00:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez már így is akciós, mert benne van az árban a teljesítménymérőpadon való optimalizálás, ami egy egyedi hangolás. Minden autó különbözik kicsit, így még jobb, még profibb beállítást csinálunk egyedileg az autóra.

De hogy plusz kedvezményt adjak, klubbtagoknak még 5000Ft az akción felül.

üdv:
SpeedItUp !!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.16. 16:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SpeedItUp írta:
Ez már így is akciós, mert benne van az árban a teljesítménymérőpadon való optimalizálás, ami egy egyedi hangolás. Minden autó különbözik kicsit, így még jobb, még profibb beállítást csinálunk egyedileg az autóra.

De hogy plusz kedvezményt adjak, klubbtagoknak még 5000Ft az akción felül.

üdv:
SpeedItUp !!


köszönjük :taps:
remélem tavasszal meg tudom ejteni
üdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mount
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.17. 15:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.07. 00:00
Hozzászólások: 107
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E64
Motor tipusa: 3.0i
Évjárata: 2008
Kivitele: Cabrio
Blog: Blog megtekintése (0)
SpeedItUp írta:

De hogy plusz kedvezményt adjak, klubbtagoknak még 5000Ft az akción felül.

üdv:
SpeedItUp !!


Ez jól hangzik :)
Akkor ez ha lejön a 70.000 Ft-os árból, amit mondtál az 525 TDS-emre, akkor az még barátibb :) 65k nagyon jó ár ezért :)
A jövőhéten el is viném a gépet, valamelyik délelött, ha van még időpont :D
Tamás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SpeedItUp
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.17. 16:06 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2007.09.24. 00:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
@mount!

Rendben, hívj, vagy írj! Általában 1-2 nappal előtte érdemes bejelentkezni.

üdv:
SpeedItUp


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mount
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.17. 18:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.07. 00:00
Hozzászólások: 107
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E64
Motor tipusa: 3.0i
Évjárata: 2008
Kivitele: Cabrio
Blog: Blog megtekintése (0)
SpeedItUp írta:
@mount!

Rendben, hívj, vagy írj! Általában 1-2 nappal előtte érdemes bejelentkezni.

üdv:
SpeedItUp


OK, a jövőhét elején bejelentkezem akkor, gondolom a honapon lévő számon érlek el (+36 30 9727809).
Egyébként jövőhét szerdán ha van szabad helyetek, akár kezdésre oda is viném reggel 9-re a gépet, mennyi időt venne igénybe a folyamat? van rá esély, hogy olyan 13h-ig készlegyen?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PMiki
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.17. 18:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Érdeklődésképpen 2002-es kéziváltós 525D-ből mit lehet kihozni.

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SpeedItUp
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.17. 21:53 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2007.09.24. 00:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Idézet:
Érdeklődésképpen 2002-es kéziváltós 525D-ből mit lehet kihozni.


163LE -> 196LE
350Nm -> 420Nm

Ennyit javasolnék, többet is lehet, de az más füstölés és élettartam rovására.

Üdv:
SpeedItUp


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zoli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.17. 22:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.07.01. 00:00
Hozzászólások: 58
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Heló SpeeditUp:

Engem is érdekelne hogy mit javasolsz,az enyém 97-es 525TDS autómata és szerintem 300 felett van benne kilóméter (óra szerint 230).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SpeedItUp
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.17. 22:37 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2007.09.24. 00:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Idézet:
Engem is érdekelne hogy mit javasolsz,az enyém 97-es 525TDS autómata és szerintem 300 felett van benne kilóméter (óra szerint 230).


Milyen váltó van benne?

Üdv:
SpeedItUp


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 8 / 41
  [ 810 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 41  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator