Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2009.03.16. 14:44

Sziaszot! Meg tudná valaki mondani MKII-höz jó e a V29es szoftver és mit kell vele csinálni, magyar nyelv van benne?

2009.03.16. 14:46

Ha találtam v31magyarosítottat az jó lehet MKII-hoz? PLEASE HELP

2009.03.16. 14:53

capika írta:Ha találtam v31magyarosítottat az jó lehet MKII-hoz? PLEASE HELP

Nem jó hozzá!Amit találtál az valószínű MK4-hez van.

MK2-höz a V21 tartalmazott utoljára frissítést.

MK 4 DVD laser

2009.03.16. 15:54

Ezt az érdekes oldalt találtam a német forumon:

http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showth ... did=220025

sajnos a www.pollin.de honlapján a SF HD 4 lézeregység 4,95 euro-ért már nem kapható, ha esetleg szükséges marad az ebay 10-40 euro-ért.

Bátraké a szerencs ,én még vacilálok, hogy belevágjak -e ?
Sajnos annyira el van burkolva a lézeregység ,hogy a tisztitásához is ugyanennyire szét kell majd szednem...

Ha valaki már tisztitotta , érdekelne ,hogy megjavult-e tőle ?

MK4 Navi DVD laser egysög

2009.03.16. 20:33

Szasztok,
bár már megrendeltem Németéknél az MK4-be a DVD lézeregységét , most találtam erre a forrásra:
http://www.hqelektronik.hu/info/hu/pc-up887_s.html
Ha akadozik az olvasás , nehezen indul a Navi esetleg nem olvas mindent software update ellenére, a lézer egységet kell tisztitani vagy cserélni.
A szerelés csak erősebb idegzetű jól felszerszámozott műszerész tehetségeknek javasolt :-)
lásd előző üzenetben közölt link

Re: MK4 Navi DVD laser egysög

2009.03.16. 20:43

durmolok írta:Szasztok,
bár már megrendeltem Németéknél az MK4-be a DVD lézeregységét , most találtam erre a forrásra:
http://www.hqelektronik.hu/info/hu/pc-up887_s.html
Ha akadozik az olvasás , nehezen indul a Navi esetleg nem olvas mindent software update ellenére, a lézer egységet kell tisztitani vagy cserélni.
A szerelés csak erősebb idegzetű jól felszerszámozott műszerész tehetségeknek javasolt :-)
lásd előző üzenetben közölt link

Akkor csak összejön a dolog!

2009.03.18. 00:17

Sziasztok
nagyon sürgős segítség kéne
belémcsúszott egy barom és a biztosító szarakodik mindenen
lényeg az, hogy cserélnék potenciálisan sérült dolgokat mert nem szeretném ha 1-2 hónap múlva jönne elő valami aminek az oka a koccanás volt és azt zsebből kelljen majd fizetnem.
szóval a forrás az MK4-em meghibásodása lenne, hiszen működés közben egy ütközéstől simán tönkremehet és nem olcsó alkatrész.
hogy lehet hibás rechnert szimulálni????? egyszerűen kellene, ha lehet úgy, hogy ne menjen valóban tönkre
vmi csatit lehúzni vhol eldugott helyen, vagy ha vki tudna adni egy hibás MK4-et vagy mittudomén

lényeg, hogy fizessen a biztosító mint a katonatiszt ha már szerencsétlen ártatlan BMW-sbe belemennek ilyen parasztok akik nem ismerik a követési távolságot

kösz és ugye mondtam, hogy SOS !!!!!

2009.03.18. 00:21

bekog írta:Sziasztok
nagyon sürgős segítség kéne
belémcsúszott egy barom és a biztosító szarakodik mindenen
lényeg az, hogy cserélnék potenciálisan sérült dolgokat mert nem szeretném ha 1-2 hónap múlva jönne elő valami aminek az oka a koccanás volt és azt zsebből kelljen majd fizetnem.
szóval a forrás az MK4-em meghibásodása lenne, hiszen működés közben egy ütközéstől simán tönkremehet és nem olcsó alkatrész.
hogy lehet hibás rechnert szimulálni????? egyszerűen kellene, ha lehet úgy, hogy ne menjen valóban tönkre
vmi csatit lehúzni vhol eldugott helyen, vagy ha vki tudna adni egy hibás MK4-et vagy mittudomén

lényeg, hogy fizessen a biztosító mint a katonatiszt ha már szerencsétlen ártatlan BMW-sbe belemennek ilyen parasztok akik nem ismerik a követési távolságot

kösz és ugye mondtam, hogy SOS !!!!!

Csatiból ved ki az I-busz szálat és nem látja majd a rendszer a rechnert.

De sajnos avultatással kb 65000Ft az ára :cry:

2009.03.18. 00:27

admin írta:
bekog írta:Sziasztok
nagyon sürgős segítség kéne
belémcsúszott egy barom és a biztosító szarakodik mindenen
lényeg az, hogy cserélnék potenciálisan sérült dolgokat mert nem szeretném ha 1-2 hónap múlva jönne elő valami aminek az oka a koccanás volt és azt zsebből kelljen majd fizetnem.
szóval a forrás az MK4-em meghibásodása lenne, hiszen működés közben egy ütközéstől simán tönkremehet és nem olcsó alkatrész.
hogy lehet hibás rechnert szimulálni????? egyszerűen kellene, ha lehet úgy, hogy ne menjen valóban tönkre
vmi csatit lehúzni vhol eldugott helyen, vagy ha vki tudna adni egy hibás MK4-et vagy mittudomén

lényeg, hogy fizessen a biztosító mint a katonatiszt ha már szerencsétlen ártatlan BMW-sbe belemennek ilyen parasztok akik nem ismerik a követési távolságot

kösz és ugye mondtam, hogy SOS !!!!!

Csatiból ved ki az I-busz szálat és nem látja majd a rendszer a rechnert.

De sajnos avultatással kb 65000Ft az ára :cry:


admin, kösz de nekem ennél pontosabb leírást adj :) nem vágom a szálakat, honnan, melyiket, hogyan
Máté kollegával is hasonlóról beszéltünk msn-en

vkinek más ötlet?

2009.03.18. 00:49

bekog írta:
admin írta:
bekog írta:Sziasztok
nagyon sürgős segítség kéne
belémcsúszott egy barom és a biztosító szarakodik mindenen
lényeg az, hogy cserélnék potenciálisan sérült dolgokat mert nem szeretném ha 1-2 hónap múlva jönne elő valami aminek az oka a koccanás volt és azt zsebből kelljen majd fizetnem.
szóval a forrás az MK4-em meghibásodása lenne, hiszen működés közben egy ütközéstől simán tönkremehet és nem olcsó alkatrész.
hogy lehet hibás rechnert szimulálni????? egyszerűen kellene, ha lehet úgy, hogy ne menjen valóban tönkre
vmi csatit lehúzni vhol eldugott helyen, vagy ha vki tudna adni egy hibás MK4-et vagy mittudomén

lényeg, hogy fizessen a biztosító mint a katonatiszt ha már szerencsétlen ártatlan BMW-sbe belemennek ilyen parasztok akik nem ismerik a követési távolságot

kösz és ugye mondtam, hogy SOS !!!!!

Csatiból ved ki az I-busz szálat és nem látja majd a rendszer a rechnert.

De sajnos avultatással kb 65000Ft az ára :cry:


admin, kösz de nekem ennél pontosabb leírást adj :) nem vágom a szálakat, honnan, melyiket, hogyan
Máté kollegával is hasonlóról beszéltünk msn-en

vkinek más ötlet?


Jó az ötlet,fehér-sárga csikos vezetéket keress
ha nincs ibuson akkor nem kommunikál!

2009.03.18. 00:51

bekog írta:
admin írta:
bekog írta:Sziasztok
nagyon sürgős segítség kéne
belémcsúszott egy barom és a biztosító szarakodik mindenen
lényeg az, hogy cserélnék potenciálisan sérült dolgokat mert nem szeretném ha 1-2 hónap múlva jönne elő valami aminek az oka a koccanás volt és azt zsebből kelljen majd fizetnem.
szóval a forrás az MK4-em meghibásodása lenne, hiszen működés közben egy ütközéstől simán tönkremehet és nem olcsó alkatrész.
hogy lehet hibás rechnert szimulálni????? egyszerűen kellene, ha lehet úgy, hogy ne menjen valóban tönkre
vmi csatit lehúzni vhol eldugott helyen, vagy ha vki tudna adni egy hibás MK4-et vagy mittudomén

lényeg, hogy fizessen a biztosító mint a katonatiszt ha már szerencsétlen ártatlan BMW-sbe belemennek ilyen parasztok akik nem ismerik a követési távolságot

kösz és ugye mondtam, hogy SOS !!!!!

Csatiból ved ki az I-busz szálat és nem látja majd a rendszer a rechnert.

De sajnos avultatással kb 65000Ft az ára :cry:


admin, kösz de nekem ennél pontosabb leírást adj :) nem vágom a szálakat, honnan, melyiket, hogyan
Máté kollegával is hasonlóról beszéltünk msn-en

vkinek más ötlet?

MK4 kivesz kék csati szétpattint fehér vezeték szürke csíkkal sárga körcsíkokkal csatiból ki vesz félre(szigetelve) rak és össze szerel!

2009.03.18. 01:00

admin írta:
bekog írta:
admin írta:
bekog írta:Sziasztok
nagyon sürgős segítség kéne
belémcsúszott egy barom és a biztosító szarakodik mindenen
lényeg az, hogy cserélnék potenciálisan sérült dolgokat mert nem szeretném ha 1-2 hónap múlva jönne elő valami aminek az oka a koccanás volt és azt zsebből kelljen majd fizetnem.
szóval a forrás az MK4-em meghibásodása lenne, hiszen működés közben egy ütközéstől simán tönkremehet és nem olcsó alkatrész.
hogy lehet hibás rechnert szimulálni????? egyszerűen kellene, ha lehet úgy, hogy ne menjen valóban tönkre
vmi csatit lehúzni vhol eldugott helyen, vagy ha vki tudna adni egy hibás MK4-et vagy mittudomén

lényeg, hogy fizessen a biztosító mint a katonatiszt ha már szerencsétlen ártatlan BMW-sbe belemennek ilyen parasztok akik nem ismerik a követési távolságot

kösz és ugye mondtam, hogy SOS !!!!!

Csatiból ved ki az I-busz szálat és nem látja majd a rendszer a rechnert.

De sajnos avultatással kb 65000Ft az ára :cry:


admin, kösz de nekem ennél pontosabb leírást adj :) nem vágom a szálakat, honnan, melyiket, hogyan
Máté kollegával is hasonlóról beszéltünk msn-en

vkinek más ötlet?

MK4 kivesz kék csati szétpattint fehér vezeték szürke csíkkal sárga körcsíkokkal csatiból ki vesz félre(szigetelve) rak és össze szerel!


köszönet nektek :bmwkiraly
megpróbálom
a kábelt ki kell vágni? vagy hogy kössem ki a csatiból?

2009.03.18. 01:28

bekog írta:
admin írta:
bekog írta:
admin írta:
bekog írta:Sziasztok
nagyon sürgős segítség kéne
belémcsúszott egy barom és a biztosító szarakodik mindenen
lényeg az, hogy cserélnék potenciálisan sérült dolgokat mert nem szeretném ha 1-2 hónap múlva jönne elő valami aminek az oka a koccanás volt és azt zsebből kelljen majd fizetnem.
szóval a forrás az MK4-em meghibásodása lenne, hiszen működés közben egy ütközéstől simán tönkremehet és nem olcsó alkatrész.
hogy lehet hibás rechnert szimulálni????? egyszerűen kellene, ha lehet úgy, hogy ne menjen valóban tönkre
vmi csatit lehúzni vhol eldugott helyen, vagy ha vki tudna adni egy hibás MK4-et vagy mittudomén

lényeg, hogy fizessen a biztosító mint a katonatiszt ha már szerencsétlen ártatlan BMW-sbe belemennek ilyen parasztok akik nem ismerik a követési távolságot

kösz és ugye mondtam, hogy SOS !!!!!

Csatiból ved ki az I-busz szálat és nem látja majd a rendszer a rechnert.

De sajnos avultatással kb 65000Ft az ára :cry:


admin, kösz de nekem ennél pontosabb leírást adj :) nem vágom a szálakat, honnan, melyiket, hogyan
Máté kollegával is hasonlóról beszéltünk msn-en

vkinek más ötlet?

MK4 kivesz kék csati szétpattint fehér vezeték szürke csíkkal sárga körcsíkokkal csatiból ki vesz félre(szigetelve) rak és össze szerel!


köszönet nektek :bmwkiraly
megpróbálom
a kábelt ki kell vágni? vagy hogy kössem ki a csatiból?

Nehogy elvágd! Amikor a kék csatit szét patintod akkor ott látni fogod az érintkezőket az oldalán van egy kis nyilás ott van egy lemezke azt benyomod és akkor ki tudod húzni a házból az érintkezőt.És majd csak simán vissza kell dugni akció után.

2009.03.18. 15:15

pcdoki írta:Király vagy magyar lett minden tök jó.

Még egy kérdés

2009/1 Magyarországot honnan lehet szerezni?


Hello!

Én is leszedtem ezt a frissítést V31,nekem miért nem lett magyar?
Biztos én vagyok a béna, de hol a hiba? :cry:

Köszönöm a béna segítő akciót.

2009.03.18. 20:39

daam520d írta:
pcdoki írta:Király vagy magyar lett minden tök jó.

Még egy kérdés

2009/1 Magyarországot honnan lehet szerezni?


Hello!

Én is leszedtem ezt a frissítést V31,nekem miért nem lett magyar?
Biztos én vagyok a béna, de hol a hiba? :cry:

Köszönöm a béna segítő akciót.
Milyen nyelven használod? Angol van benne?Állítsd arra!

2009.03.19. 09:24

admin írta:
daam520d írta:
pcdoki írta:Király vagy magyar lett minden tök jó.

Még egy kérdés

2009/1 Magyarországot honnan lehet szerezni?


Hello!

Én is leszedtem ezt a frissítést V31,nekem miért nem lett magyar?
Biztos én vagyok a béna, de hol a hiba? :cry:

Köszönöm a béna segítő akciót.
Milyen nyelven használod? Angol van benne?Állítsd arra!


Hellomi!
Köszönöm a probléma megoldása az lett, hogy már volt fent egy v31, és azt nem tudtam frissíteni, úgyhogy vissza kellett "butítani" aztán már jó is lett a cuccos.
Viszont a kérdésem, hogy csak a feliratok válnak magyarrá, mert a kedves néni aki a műszerfal mögött ül valahol csak angolul hajlandó megszólalni, ami nem is baj csak idáig németül hallgattam mert az a preferált nyelvem, de majd átszokom, ha nem lehet megkérni, hogy más nyelven irányítgasson :lol:

CSÁ

mk 4 lézer csere

2009.03.19. 10:37

szasztok,
helyesbítenem kell , az MK 4-be csakis és kizárólag az SF HD 4 B verzió a jó, az S -verziónál a csatlakozás 90 fokkal elfotrdítva van kivezetve és nem lehet 1:1- ben betenni a helyére.
Jó hír, az előzőleg már megadott címen a B verziójú lézer fejegység is kapható 10 e ft alatt !


Más : Keresek MK 4-be bontott ból vagy rossz eszközből egy kis 8 eres lapos kabelt - egyik végén 1 soros fehér csatlakozóval ( ez megy rá a DVD M3 4.6-os nyákjára ) a másik végén piros 2 soros csatlakozó az alaplapra csatlakozik.
Sajnos a fehér csatlakozó eltörött , és igazából vagy csak bontotttban bizhatok :-(

2009.03.19. 17:47

sziasztok
mennyiért lehet eladni egy használt MK4-et? természetesen kiválóan

2009.03.19. 20:36

bekog írta:sziasztok
mennyiért lehet eladni egy használt MK4-et? természetesen kiválóan

100körül

Én most adtam el egyet 311Euró ért.

Re: mk 4 lézer csere

2009.03.19. 20:37

durmolok írta:szasztok,
helyesbítenem kell , az MK 4-be csakis és kizárólag az SF HD 4 B verzió a jó, az S -verziónál a csatlakozás 90 fokkal elfotrdítva van kivezetve és nem lehet 1:1- ben betenni a helyére.
Jó hír, az előzőleg már megadott címen a B verziójú lézer fejegység is kapható 10 e ft alatt !


Más : Keresek MK 4-be bontott ból vagy rossz eszközből egy kis 8 eres lapos kabelt - egyik végén 1 soros fehér csatlakozóval ( ez megy rá a DVD M3 4.6-os nyákjára ) a másik végén piros 2 soros csatlakozó az alaplapra csatlakozik.
Sajnos a fehér csatlakozó eltörött , és igazából vagy csak bontotttban bizhatok :-(

Nem volt Daninak?
Hozzászólás küldése

VigLink badge