* *
Pontos idő: 2026.08.30. 01:09

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 742 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 739, 740, 741, 742, 743, 744, 745 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 20:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
Laci, én ehhez annyit tennék hozzá, hogy ha egy finom tűreszelővel a megfelelő 2 ponton meg van igazítva a műanyag foncsor pereme, akkor ezt követően már veszélytelenül és egyszerűen lehet cserélni az izzót.


Ott a pont Árpi !

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Bazijoe
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 20:21 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.03.13. 20:07
Hozzászólások: 135
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
jlaci74 írta:
kabega írta:
Üdvözletem Márkatársak!

Tudnátok abban segíteni, hogy megmondjátok milyen izzó kell a gyárilag két karikás Xenonos lámpámba? Kerestem az ETK-ban de nem találtam, sajnos kiégett a jobb oldali
"parking lights".
Ez van benne jelenleg, nem tudom, hogy ki lehet-e szedni ebből az izzót....

Kép
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


Sima bajonett záras halogén izzó, vagyis picit megnyomod - elfordítod és kihúzod.
Leírva egyszerű, de kivenni elég sz...ás, mert a műanyag foncsor öntése olyan, hogy nehezen jön ki az izzó.
Gyárilag 6w -os, de létezik ez az izzó 10w-osban is. Normális autósboltban beszerezhető, nem kell a szalonba szaladni...

Kép

Laci, én ehhez annyit tennék hozzá, hogy ha egy finom tűreszelővel a megfelelő 2 ponton meg van igazítva a műanyag foncsor pereme, akkor ezt követően már veszélytelenül és egyszerűen lehet cserélni az izzót.



Nekem 10W-os Leánykori nevén H10W, de azért annyira nem gyakori, mint pl a H7. Homasitánál tuti van. Én ott vettem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 20:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Még egy kis segítség:

Kép

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
RCKDJ
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 20:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 301
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 45 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
admin írta:
Jerry írta:
Továbbra is barátkozom a gondolattal, hogy beépítem az automatikus fényszóró állítót.
Ahogy merülök egyre mélyebbre a tudás ingoványos talaján, kezd körvonalazódni, hogy talán LCM modult is cserélnem kellene hozzá.
Vagy az is elég lehet, hogy egyszerűen kikötöm az LCM által vezérelt fényszóró állító kábeleket és átpinezem az LWR (fényszóróállító) vezérlőre őket?
WDS szerint a két LCM nem egyezik meg. Az LWR-rel szerelt autókban nem az LCM modul vezérli direktben a magasságállító motorokat.
Realoem külön modult rendel a xenonosnak. Gondolom emiatt.
Vélemények?
LWR nélküli LCM
LWR-es LCM

EBA-ba nem ír LCM cserét. Ha jól emlékszem ott is átpinezi. Nekem is tervbe volt ez a projekt csak halogatom:)


iPhone Tapatalk

Igen, de az EBA, csak egy retrofit szett beépítését részletezi, ami csak egy hátsó érzékelőt ír, de én a gyári megoldásra gyúrok. (Ez az első eset, hogy EBA-ban a retrofit nem egyezik a gyári megoldással.)

Nekem is a gyári (EBA) retrofit megoldás lett megcsinálva, én nem küzdenék az eredeti gyári megoldással (a két érzékelőssel), szerintem felesleges.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kabega
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 21:25 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.11.03. 19:26
Hozzászólások: 71
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530Da
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm segítséget izzó/lámpa ügyben... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 21:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Sziasztok, a napokban veszek egy alsó motorvédő burkolatot, én úgy vettem a kocsit, hogy a lökhárító felüli része hiányzott.
kerestem hova kell felfogatni, de úgy néz ki ez kifogott rajtam, sehol sem találtam.

Valaki eltudná nekem mondani, ami a legjobb lenne egy fotóval illusztrálná?

Előre is köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 22:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
RCKDJ írta:
Jerry írta:
admin írta:
Jerry írta:
Továbbra is barátkozom a gondolattal, hogy beépítem az automatikus fényszóró állítót.
Ahogy merülök egyre mélyebbre a tudás ingoványos talaján, kezd körvonalazódni, hogy talán LCM modult is cserélnem kellene hozzá.
Vagy az is elég lehet, hogy egyszerűen kikötöm az LCM által vezérelt fényszóró állító kábeleket és átpinezem az LWR (fényszóróállító) vezérlőre őket?
WDS szerint a két LCM nem egyezik meg. Az LWR-rel szerelt autókban nem az LCM modul vezérli direktben a magasságállító motorokat.
Realoem külön modult rendel a xenonosnak. Gondolom emiatt.
Vélemények?
LWR nélküli LCM
LWR-es LCM

EBA-ba nem ír LCM cserét. Ha jól emlékszem ott is átpinezi. Nekem is tervbe volt ez a projekt csak halogatom:)


iPhone Tapatalk

Igen, de az EBA, csak egy retrofit szett beépítését részletezi, ami csak egy hátsó érzékelőt ír, de én a gyári megoldásra gyúrok. (Ez az első eset, hogy EBA-ban a retrofit nem egyezik a gyári megoldással.)

Nekem is a gyári (EBA) retrofit megoldás lett megcsinálva, én nem küzdenék az eredeti gyári megoldással (a két érzékelőssel), szerintem felesleges.

Ment PÜ.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 22:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kanyobence írta:
Sziasztok, a napokban veszek egy alsó motorvédő burkolatot, én úgy vettem a kocsit, hogy a lökhárító felüli része hiányzott.
kerestem hova kell felfogatni, de úgy néz ki ez kifogott rajtam, sehol sem találtam.

Valaki eltudná nekem mondani, ami a legjobb lenne egy fotóval illusztrálná?

Előre is köszönöm!

Ha jól értelmezem a kérdést, akkor a motorburkolat elülső része nincs csavarozva, hanem egyszerűen becsúszik a lökhárító alsó pereme fölé.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: kanyobence
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.26. 22:14 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
hamoriarpi írta:
kanyobence írta:
Sziasztok, a napokban veszek egy alsó motorvédő burkolatot, én úgy vettem a kocsit, hogy a lökhárító felüli része hiányzott.
kerestem hova kell felfogatni, de úgy néz ki ez kifogott rajtam, sehol sem találtam.

Valaki eltudná nekem mondani, ami a legjobb lenne egy fotóval illusztrálná?

Előre is köszönöm!

Ha jól értelmezem a kérdést, akkor a motorburkolat elülső része nincs csavarozva, hanem egyszerűen becsúszik a lökhárító alsó pereme fölé.


Köszönöm. akkor hetekig kereshettem volna hova kell csavarozni :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 08:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kanyobence írta:
hamoriarpi írta:
kanyobence írta:
Sziasztok, a napokban veszek egy alsó motorvédő burkolatot, én úgy vettem a kocsit, hogy a lökhárító felüli része hiányzott.
kerestem hova kell felfogatni, de úgy néz ki ez kifogott rajtam, sehol sem találtam.

Valaki eltudná nekem mondani, ami a legjobb lenne egy fotóval illusztrálná?

Előre is köszönöm!

Ha jól értelmezem a kérdést, akkor a motorburkolat elülső része nincs csavarozva, hanem egyszerűen becsúszik a lökhárító alsó pereme fölé.


Köszönöm. akkor hetekig kereshettem volna hova kell csavarozni :facepalm:

Viszont az oldala, vagy annak egy része a féket hűtő műa. profilhoz kapcsolódik.
Nekem az is hiányzott, így szívás volt mert elsőre nem ment a csere hibátlanul.
51718159422 /21 a jobb.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zoli525d
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 17:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.27. 11:34
Hozzászólások: 29
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Van egy 525d-m és mióta hidegebb van, hideg inditásnál közvetlen lök egy kis kékes füstöt!!A BMW-s szervizes cimbik is és más szerelő is azt mondta hogy turbos autónál előfordul! Utána nem kékel csak közvetlen inditáskor!!Szerintetek megnyugodhatok vagy esetleg kezdjek el keresgélni valami hibát!?Az autót nyár közepén vettem és előtte nem volt még diesel autom ezért kérdezlek titeket!!Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 17:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zoli525d írta:
Sziasztok!
Van egy 525d-m és mióta hidegebb van, hideg inditásnál közvetlen lök egy kis kékes füstöt!!A BMW-s szervizes cimbik is és más szerelő is azt mondta hogy turbos autónál előfordul! Utána nem kékel csak közvetlen inditáskor!!Szerintetek megnyugodhatok vagy esetleg kezdjek el keresgélni valami hibát!?Az autót nyár közepén vettem és előtte nem volt még diesel autom ezért kérdezlek titeket!!Köszi!

Turbós autó miért lökne kékes füstöt?
Szerintem csak egy ( vagy esetleg több )izzító gyertya nem működik és abban a hengerben más hőfokon történik az égés. Ha meg nem, akkor lehet injector miatt is.
De nem vagyok szerelő, csak így gondolom.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zoli525d
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 18:11 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.27. 11:34
Hozzászólások: 29
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Kb egy hete lett kicserélve mind a hat NGK-ra!!Lehet annak a következménye hogy 4 szar volt belőle és azok miatt most a bent ragadt olajat kinyomja!?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 18:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zoli525d írta:
Kb egy hete lett kicserélve mind a hat NGK-ra!!Lehet annak a következménye hogy 4 szar volt belőle és azok miatt most a bent ragadt olajat kinyomja!?

Szerintem nem.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Orsika
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 19:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.05.01. 00:00
Hozzászólások: 576
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 135 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv Mindenkinek!

Lehet a kérdésem hülye de a 25d az mennyi ccm-es?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 20:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Orsika írta:
Üdv Mindenkinek!

Lehet a kérdésem hülye de a 25d az mennyi ccm-es?

A kérdés jó :!:
Csak pontosítsunk, hogy melyik motor, mert pl. E60-ban van olyan 25d, ami 2998.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 20:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Orsika írta:
Üdv Mindenkinek!

Lehet a kérdésem hülye de a 25d az mennyi ccm-es?


Az E39 az 2500 alatt egy kicsivel.
2497


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Padre540 2012.11.27. 20:07-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 20:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Orsika írta:
Üdv Mindenkinek!

Lehet a kérdésem hülye de a 25d az mennyi ccm-es?

A kérdés jó :!:
Csak pontosítsunk, hogy melyik motor, mert pl. E60-ban van olyan 25d, ami 2998.

A többi 2500

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Orsika
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 20:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.05.01. 00:00
Hozzászólások: 576
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 135 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
hamoriarpi írta:
Orsika írta:
Üdv Mindenkinek!

Lehet a kérdésem hülye de a 25d az mennyi ccm-es?

A kérdés jó :!:
Csak pontosítsunk, hogy melyik motor, mert pl. E60-ban van olyan 25d, ami 2998.

A többi 2500

Kezdem érteni? de akkor miért 6 hengeres? nem egyforma a 25d és a 30d motorja?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.11.27. 20:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Orsika írta:
simi64 írta:
hamoriarpi írta:
Orsika írta:
Üdv Mindenkinek!

Lehet a kérdésem hülye de a 25d az mennyi ccm-es?

A kérdés jó :!:
Csak pontosítsunk, hogy melyik motor, mert pl. E60-ban van olyan 25d, ami 2998.

A többi 2500

Kezdem érteni? de akkor miért 6 hengeres? nem egyforma a 25d és a 30d motorja?

Nem. A BMW-nél csak a jövőben tervezik bevezetni azt, amit a VW alkalmaz régóta a dízeleknél, hogy a hengerenkénti űrtartalom megegyezik, csak a hengerek száma nem. Így van náluk 1,4, 1,9, 2,5, stb. dízel. 3, 4, 5 henger.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 742 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 739, 740, 741, 742, 743, 744, 745 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 7 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator