* *
Pontos idő: 2026.08.30. 01:34

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 752 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 749, 750, 751, 752, 753, 754, 755 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.23. 20:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kanyobence írta:
Ismerős kocsija, 2002 525DA sedan, leállítás után a viszkó 5-6 másodpercig kerregő hangot ad miközben szépen leáll? Mi lehet a hiba? Cserés?

Valami beleér. Szerintem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Krisz320i
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.23. 20:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.21. 06:54
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Krisz320i írta:
morv írta:
Krisz320i írta:
kanyobence írta:

Az nekem is kialszik, ha bekötöm, ha hem!


Nekem meg állandóan világít,ha minden övet bekötök,akkor is. :?

Diagoltad?

Ismerősöm szervízben megnézte,de nem BMW diaggal,így mem vagyunk előrébb.
Itt kecskeméten nem tudok senkit,aki meg tudná nézni,csak a szakszervíz, csilliókért.
(ami a szomszédos renaulthoz tartozik,ahová a céges autókat hordjuk,és egy katasztrófa a szervíz.)

Akkor ideje beruhazni egy kabelra mielott valami mas okbol kenytelen leszel csilliokat kifizetni a katazztrofa szerviznek! Mindig jol jon, nekem ket hete egy trelerezest es egy komoky szervizszamlat sporolt meg!

Tervben van,de akkor venni kell laptopot is. :facepalm: :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
denklo91
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.23. 20:50 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. Ma raktam be kopasjelzot. Nem tudja valaki, hogy mennyi ido kell, hogy elmuljon a hibauzenet?
Koszi

Tapatalk 2-vel küldve az én UMI X2-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
novi68
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.23. 20:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.06.15. 21:33
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Szigetbecse
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Olvasom itt a hozzászólásokat és szöget üt a fejemben az olajszeparátor.
Hol kell ezt keresni a motortérben,mire szolgál pontosan? (Alapjárat döcögés sapka levételekor...)

Köszi!

_________________
Ich bin Der Fünfer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.23. 21:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
novi68 írta:
Sziasztok!

Olvasom itt a hozzászólásokat és szöget üt a fejemben az olajszeparátor.
Hol kell ezt keresni a motortérben,mire szolgál pontosan? (Alapjárat döcögés sapka levételekor...)

Köszi!

Ott van a szívósor alatt egy tölcsérszerű akármi. En is várom még a hozzászólásokat, hogy felel-e az olajfogyasztásért vagy sem, meg, hogy csak típusazonos autóból valóra lehet cserélni vagy elég ha benzinesé..stb, de nemigen jönnek :))


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.23. 21:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
novi68 írta:
Sziasztok!

Olvasom itt a hozzászólásokat és szöget üt a fejemben az olajszeparátor.
Hol kell ezt keresni a motortérben,mire szolgál pontosan? (Alapjárat döcögés sapka levételekor...)

Köszi!

Ott van a szívósor alatt egy tölcsérszerű akármi. En is várom még a hozzászólásokat, hogy felel-e az olajfogyasztásért vagy sem, meg, hogy csak típusazonos autóból valóra lehet cserélni vagy elég ha benzinesé..stb, de nemigen jönnek :))

Keresd ki vin alapjan realoemben a cikkszamot, utana keress ra a cikkszamra es meglatod melyik tipusokban volt az a fajta. Azert merget ne vegyel ra, de egy jo kiindulasi pont.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: greeen54
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.23. 22:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
http://www.schmiedmann.hu/5_series/E39/ ... .htm#14441

Itt van a cuccos. Lényegében ugyan az a szerepe, mint a kartergázszűrőnek a dieselben.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.23. 22:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
http://www.schmiedmann.hu/5_series/E39/spare_parts_-_engine_and_driveline/engine-parts_mechanical/oldal11.htm#14441

Itt van a cuccos. Lényegében ugyan az a szerepe, mint a kartergázszűrőnek a dieselben.

És eheti amiatt az olajat jobban???????? :D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.23. 22:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
greeen54 írta:
nagy.matyika írta:
http://www.schmiedmann.hu/5_series/E39/spare_parts_-_engine_and_driveline/engine-parts_mechanical/oldal11.htm#14441

Itt van a cuccos. Lényegében ugyan az a szerepe, mint a kartergázszűrőnek a dieselben.

És eheti amiatt az olajat jobban???????? :D :D :D

ELMÉLETILEG IGEN, GYAKORLATILAG SZERINTEM NEM :!: :!: :!: :!:
:facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: greeen54
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.23. 22:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem nem ette jobban. Ez általában inkább a vezérlést szokta megbolondítani és elviszi az alapjáratot és társait :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
2literes.apenta
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 01:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
nagy.matyika írta:
Nekem nem ette jobban. Ez általában inkább a vezérlést szokta megbolondítani és elviszi az alapjáratot és társait :D


Ebay-en van olajszeparátor elég olcsón 25eFt. csövekkel és postával együtt. Meyle gyártmány.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 06:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
2literes.apenta írta:
nagy.matyika írta:
Nekem nem ette jobban. Ez általában inkább a vezérlést szokta megbolondítani és elviszi az alapjáratot és társait :D


Ebay-en van olajszeparátor elég olcsón 25eFt. csövekkel és postával együtt. Meyle gyártmány.

Bélánál 16ezer az új, ha jól emlékszem!? Mondjuk csövek nélkül :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 09:05 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
denklo91 írta:
Sziasztok. Ma raktam be kopasjelzot. Nem tudja valaki, hogy mennyi ido kell, hogy elmuljon a hibauzenet?
Koszi

Tapatalk 2-vel küldve az én UMI X2-ről

Kereken 30 másodperc.
Szóval miután kicseréled a kopásjelzőt, gyújtásra teszed a kocsit, de nem indítod be a motort. Így hagyod 30 másodpercig. Ezután kialszik a figyelmeztető lámpa.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: denklo91
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Fercso001
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 15:44 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.23. 21:29
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Kartal
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Vettem egy e39 523i -t kb 2 hete egyik reggel nem akart indulni az akksi lemerült bebikáztuk és az óta mindenféle hibát ír ki a bc de a hab a tortán hogy a motorháztető nem akar kinyílni hiába húzom a nyitót nem jelent semmit arról olvastam hogy a bowden szokta megadni magát de valahogy mégis kikéne nyitom várom az ötleteket előre is köszönöm

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9300-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 16:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Fercso001 írta:
Sziasztok
Vettem egy e39 523i -t kb 2 hete egyik reggel nem akart indulni az akksi lemerült bebikáztuk és az óta mindenféle hibát ír ki a bc de a hab a tortán hogy a motorháztető nem akar kinyílni hiába húzom a nyitót nem jelent semmit arról olvastam hogy a bowden szokta megadni magát de valahogy mégis kikéne nyitom várom az ötleteket előre is köszönöm

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9300-ről


Segítenénk ha segítenél egy kitöltött adatlappal.

Ami a bovdent illeti két tagja van, és a beltérben kezdődő szokott szakadni a karnál.
A hibákra meg bármily meglepő, de diag


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 19:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Fercso001 írta:
Sziasztok
Vettem egy e39 523i -t kb 2 hete egyik reggel nem akart indulni az akksi lemerült bebikáztuk és az óta mindenféle hibát ír ki a bc de a hab a tortán hogy a motorháztető nem akar kinyílni hiába húzom a nyitót nem jelent semmit arról olvastam hogy a bowden szokta megadni magát de valahogy mégis kikéne nyitom várom az ötleteket előre is köszönöm

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9300-ről


Segítenénk ha segítenél egy kitöltött adatlappal.

Ami a bovdent illeti két tagja van, és a beltérben kezdődő szokott szakadni a karnál.
A hibákra meg bármily meglepő, de diag

..vagy a két bowden találkozásánál a motorterben mint nekem :D Hűtőrács kiszed., jobb oldali (szemből) rács jobb felső zugaban kell kutakodni. Ott van a nyitó szerkezet. Azt meg kell nyomni oldalra kicsit hátrafelé (nem ecccerű) és akkor ki tudod nyitni, lehet, hogy a műanyag betetet ki kell vágnod, ha előtte van., de elobb nezd meg az utasterben, hátha makod van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 19:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szerintetek lehetséges, hogy a dupla vanos 528i szervószivattyúja egyezik az audi/vw-ével?? Ide küldtek nekem egyet amin Bmw szíjtárcsa van de a szivattyún lévő cikkszám audi/vw-hez hozza.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 19:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
greeen54 írta:
Szerintetek lehetséges, hogy a dupla vanos 528i szervószivattyúja egyezik az audi/vw-ével?? Ide küldtek nekem egyet amin Bmw szíjtárcsa van de a szivattyún lévő cikkszám audi/vw-hez hozza.

Ezek tipusszivattyúk, csak a felfogatás más. Ugyanúgy, mint a generátornál. Hány bar van ráírva? 120-nak kell lennie.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 19:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
greeen54 írta:
Szerintetek lehetséges, hogy a dupla vanos 528i szervószivattyúja egyezik az audi/vw-ével?? Ide küldtek nekem egyet amin Bmw szíjtárcsa van de a szivattyún lévő cikkszám audi/vw-hez hozza.

Ezek tipusszivattyúk, csak a felfogatás más. Ugyanúgy, mint a generátornál. Hány bar van ráírva? 120-nak kell lennie.

A cikkszámon és egyéb sorozatszámokon kívül annyi van rajta dombor nyomva, hogy 91 130


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 19:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
greeen54 írta:
hamoriarpi írta:
greeen54 írta:
Szerintetek lehetséges, hogy a dupla vanos 528i szervószivattyúja egyezik az audi/vw-ével?? Ide küldtek nekem egyet amin Bmw szíjtárcsa van de a szivattyún lévő cikkszám audi/vw-hez hozza.

Ezek tipusszivattyúk, csak a felfogatás más. Ugyanúgy, mint a generátornál. Hány bar van ráírva? 120-nak kell lennie.

A cikkszámon és egyéb sorozatszámokon kívül annyi van rajta dombor nyomva, hogy 91 130

Ez nem sokat mond. JLaci cikkszám alapján tudni fogja.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 752 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 749, 750, 751, 752, 753, 754, 755 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 8 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator