* *
Pontos idő: 2026.08.30. 01:33

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 750, 751, 752, 753, 754, 755, 756 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 20:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
greeen54 írta:
hamoriarpi írta:
greeen54 írta:
Szerintetek lehetséges, hogy a dupla vanos 528i szervószivattyúja egyezik az audi/vw-ével?? Ide küldtek nekem egyet amin Bmw szíjtárcsa van de a szivattyún lévő cikkszám audi/vw-hez hozza.

Ezek tipusszivattyúk, csak a felfogatás más. Ugyanúgy, mint a generátornál. Hány bar van ráírva? 120-nak kell lennie.

A cikkszámon és egyéb sorozatszámokon kívül annyi van rajta dombor nyomva, hogy 91 130

Ez nem sokat mond. JLaci cikkszám alapján tudni fogja.

Ezek vannak még rajta: csz.: 700 45 156 ... OEref.:8D0 145 156k ... KKYS 12 06 ... Y 08 .. M 10 .. D 01 ...KEIKO a gyártó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 23:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
hamoriarpi írta:
greeen54 írta:
hamoriarpi írta:
greeen54 írta:
Szerintetek lehetséges, hogy a dupla vanos 528i szervószivattyúja egyezik az audi/vw-ével?? Ide küldtek nekem egyet amin Bmw szíjtárcsa van de a szivattyún lévő cikkszám audi/vw-hez hozza.

Ezek tipusszivattyúk, csak a felfogatás más. Ugyanúgy, mint a generátornál. Hány bar van ráírva? 120-nak kell lennie.

A cikkszámon és egyéb sorozatszámokon kívül annyi van rajta dombor nyomva, hogy 91 130

Ez nem sokat mond. JLaci cikkszám alapján tudni fogja.

Ezek vannak még rajta: csz.: 700 45 156 ... OEref.:8D0 145 156k ... KKYS 12 06 ... Y 08 .. M 10 .. D 01 ...KEIKO a gyártó

Egy órája nyomom a google-t de nem tudom kideríteni, hogy hány báros. Na mindegy..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 23:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Ilyen az eredeti.
A nyomásértéknek rajta kell lennie. A keiko amúgy jó minőség, de ha nem tudja a 120-at, akkor kemény lesz a kormányod.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.24. 23:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Ilyen az eredeti.
A nyomásértéknek rajta kell lennie. A keiko amúgy jó minőség, de ha nem tudja a 120-at, akkor kemény lesz a kormányod.

Pedig nincsen rajta. De még a neten sem írják sehol hozzá. A kormányművet károsítja ha összerakom próbaképpen?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.26. 21:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Egy off autóról lenne szó.Tegnap öcsém Focusában kerékcsapágyat cseréltek és azóta világít az ABS kontrollámpa.Ma ki lett törölve a hiba,de visszajött.Olvastam már ilyet itt,ez a "gagyi" kerékcsapágy hibája?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.27. 09:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.27. 09:20
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nekem egy E 39-es 520i 2.2-es soros 6 hengeresem van.
Az alapjárat egyenletlen, de a fordulatszám egyenletes, és menet közben, néha elmegy egy henger ilyenkor újra indítóm és megint szépen húz!
Már fel újítottam a hengerfejet is de ugyan olyan, gyertyát és trafót is cseréltem!
Egyébként az 1-es hengerrel van baj!
Van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.27. 09:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Padre540 írta:
Egy off autóról lenne szó.Tegnap öcsém Focusában kerékcsapágyat cseréltek és azóta világít az ABS kontrollámpa.Ma ki lett törölve a hiba,de visszajött.Olvastam már ilyet itt,ez a "gagyi" kerékcsapágy hibája?


Milyen gyártmány került bele?

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.27. 11:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Padre540 írta:
Egy off autóról lenne szó.Tegnap öcsém Focusában kerékcsapágyat cseréltek és azóta világít az ABS kontrollámpa.Ma ki lett törölve a hiba,de visszajött.Olvastam már ilyet itt,ez a "gagyi" kerékcsapágy hibája?


Milyen gyártmány került bele?


Nem tudni pontosan mert a szerelő vette,valószinű hogy a Bárdiból a legolcsóbb,ilyen Flennor félére tippelek....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.29. 20:03 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.16. 16:40
Hozzászólások: 33
Tartózkodási hely: Esztergom -Budapest
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52b28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Adott egy E39 525tds automata.
Melegen nem indult a szakik azt mondták hogy adagoló nyomóelem hibás. Kicseréltük a nyomóelemet kapott a gyári helyett egy 11-est. Előtöltést, HDK fedelet stb összejelöltük a bontás elött, tehát visszarakás után be is indul. Picit ingadozik az alapjárat de ez most mellékes nekem:)
A fő problémám a következő: Üresben gázt lenyomva szépen veszi a lapot bár picit mintha gondolkodna és lassabban pörögne fel mint előtte, de ezt majd a pontos beállítás megoldhatja. Amit viszont nem tudok mire vélni hogy terhelés alatt R, D, S vagy bármilyen fokozatban erőtlen és a fordulat sem megy nagyon 1500 fölé....

Van valakinek ötlete? Fontos lenne mert a héten menne műszakira a vas.

Köszi:
Péter


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.29. 20:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
bigspider írta:
Sziasztok!

Adott egy E39 525tds automata.
Melegen nem indult a szakik azt mondták hogy adagoló nyomóelem hibás. Kicseréltük a nyomóelemet kapott a gyári helyett egy 11-est. Előtöltést, HDK fedelet stb összejelöltük a bontás elött, tehát visszarakás után be is indul. Picit ingadozik az alapjárat de ez most mellékes nekem:)
A fő problémám a következő: Üresben gázt lenyomva szépen veszi a lapot bár picit mintha gondolkodna és lassabban pörögne fel mint előtte, de ezt majd a pontos beállítás megoldhatja. Amit viszont nem tudok mire vélni hogy terhelés alatt R, D, S vagy bármilyen fokozatban erőtlen és a fordulat sem megy nagyon 1500 fölé....

Van valakinek ötlete? Fontos lenne mert a héten menne műszakira a vas.

Köszi:
Péter

TDS-ben nem vagyok otthon, csak azt mondom, amit láttam :!: Egyik ismerősömnél volt egy TDS, adagolócserén, hasonló okból. Mikor feltette a cseredarabot, szépen járt, jött ment a próbán. Leállították, újraindították, és két indítás közt hasonló baja lett, csak kezdetben még üresben sem pörgött fel. Fogott egy kalapácsnyelet, és arrébb ütögette az adagoló tetejét, ha jól láttam. Számomra találomra, de ő tudja mit csinál azt mondta. :? És tényleg! Azóta úgy megy mint a vihar. Tehát ezek szerint, talán a Tiedet is csak be kell állítani, és mennie kell.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.29. 20:58 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.02.28. 13:47
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Nagykőrös
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
üdv.

lenne egy 525 TDS (99-es évj) problémám a következő. müszerfalon nem jelez vissza semmit ( index, mely ajtó van nyitva, fényszoró, reflektor.) nincs tolatólámpám, multikormányról nem tudom vezérelni a rádiót, klíma nem kapcsol be, rádión nem mutatja az időt. nyáron a nagy melegekbe 2 napig megjavult minden felsorolt hiba (sajnos csak 2 napig). okosok mondták hogy próbáljam meg kicserélni a Grundmodul, illetve egy másik modult is mondta de az nemtudom hogy mi ( képen a fekete modul lenne) és jó lessz. sajna nem értek annyira hozzá, szeretném kikérni a véleményeteket hogy mi lehet a probléma ?!? :cry: :oops:

http://kepfeltoltes.hu/view/130929/2013 ... es.hu_.jpg
Kép

http://kepfeltoltes.hu/view/130929/2013 ... es.hu_.jpg
Kép

http://kepfeltoltes.hu/view/130929/2013 ... es.hu_.jpg
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.29. 21:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
m3ntal írta:
üdv.

lenne egy 525 TDS (99-es évj) problémám a következő. müszerfalon nem jelez vissza semmit ( index, mely ajtó van nyitva, fényszoró, reflektor.) nincs tolatólámpám, multikormányról nem tudom vezérelni a rádiót, klíma nem kapcsol be, rádión nem mutatja az időt. nyáron a nagy melegekbe 2 napig megjavult minden felsorolt hiba (sajnos csak 2 napig). okosok mondták hogy próbáljam meg kicserélni a Grundmodul, illetve egy másik modult is mondta de az nemtudom hogy mi ( képen a fekete modul lenne) és jó lessz. sajna nem értek annyira hozzá, szeretném kikérni a véleményeteket hogy mi lehet a probléma ?!? :cry: :oops:

Diag volt? Mit mond?

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.29. 21:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Nekem ez inkább buszhibának tűnik elsőre a klíma miatt... Nekem multikormány gombsor hibája csinálta ezt. Lehúztam és minden jó lett.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.29. 21:12 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.02.28. 13:47
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Nagykőrös
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
m3ntal írta:
üdv.

lenne egy 525 TDS (99-es évj) problémám a következő. müszerfalon nem jelez vissza semmit ( index, mely ajtó van nyitva, fényszoró, reflektor.) nincs tolatólámpám, multikormányról nem tudom vezérelni a rádiót, klíma nem kapcsol be, rádión nem mutatja az időt. nyáron a nagy melegekbe 2 napig megjavult minden felsorolt hiba (sajnos csak 2 napig). okosok mondták hogy próbáljam meg kicserélni a Grundmodul, illetve egy másik modult is mondta de az nemtudom hogy mi ( képen a fekete modul lenne) és jó lessz. sajna nem értek annyira hozzá, szeretném kikérni a véleményeteket hogy mi lehet a probléma ?!? :cry: :oops:

Diag volt? Mit mond?

Tapatalk 4


volt igen. kábel szakadást, ill zárlatot írt, ( motor vezérlőnél szálszakadás, negatív testkábel zárlat, Canbus kábel pozitív szakadás.)
megnézte a szerelő, de igazándiból semmit nem talált.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.29. 21:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
m3ntal írta:
barbrady írta:
m3ntal írta:
üdv.

lenne egy 525 TDS (99-es évj) problémám a következő. müszerfalon nem jelez vissza semmit ( index, mely ajtó van nyitva, fényszoró, reflektor.) nincs tolatólámpám, multikormányról nem tudom vezérelni a rádiót, klíma nem kapcsol be, rádión nem mutatja az időt. nyáron a nagy melegekbe 2 napig megjavult minden felsorolt hiba (sajnos csak 2 napig). okosok mondták hogy próbáljam meg kicserélni a Grundmodul, illetve egy másik modult is mondta de az nemtudom hogy mi ( képen a fekete modul lenne) és jó lessz. sajna nem értek annyira hozzá, szeretném kikérni a véleményeteket hogy mi lehet a probléma ?!? :cry: :oops:

Diag volt? Mit mond?

Tapatalk 4


volt igen. kábel szakadást, ill zárlatot írt, ( motor vezérlőnél szálszakadás, negatív testkábel zárlat, Canbus kábel pozitív szakadás.)
megnézte a szerelő, de igazándiból semmit nem talált.

Első körben végigmérném a bus szálakat a vezérlőkig.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: m3ntal
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.29. 21:20 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.02.28. 13:47
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Nagykőrös
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
m3ntal írta:
barbrady írta:
m3ntal írta:
üdv.

lenne egy 525 TDS (99-es évj) problémám a következő. müszerfalon nem jelez vissza semmit ( index, mely ajtó van nyitva, fényszoró, reflektor.) nincs tolatólámpám, multikormányról nem tudom vezérelni a rádiót, klíma nem kapcsol be, rádión nem mutatja az időt. nyáron a nagy melegekbe 2 napig megjavult minden felsorolt hiba (sajnos csak 2 napig). okosok mondták hogy próbáljam meg kicserélni a Grundmodul, illetve egy másik modult is mondta de az nemtudom hogy mi ( képen a fekete modul lenne) és jó lessz. sajna nem értek annyira hozzá, szeretném kikérni a véleményeteket hogy mi lehet a probléma ?!? :cry: :oops:

Diag volt? Mit mond?

Tapatalk 4


volt igen. kábel szakadást, ill zárlatot írt, ( motor vezérlőnél szálszakadás, negatív testkábel zárlat, Canbus kábel pozitív szakadás.)
megnézte a szerelő, de igazándiból semmit nem talált.

Első körben végigmérném a bus szálakat a vezérlőkig.


esetleg valami segítséget tudnál adni hogy hogyan fogjak neki :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.29. 21:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
m3ntal írta:
barbrady írta:
m3ntal írta:
barbrady írta:
m3ntal írta:
üdv.

lenne egy 525 TDS (99-es évj) problémám a következő. müszerfalon nem jelez vissza semmit ( index, mely ajtó van nyitva, fényszoró, reflektor.) nincs tolatólámpám, multikormányról nem tudom vezérelni a rádiót, klíma nem kapcsol be, rádión nem mutatja az időt. nyáron a nagy melegekbe 2 napig megjavult minden felsorolt hiba (sajnos csak 2 napig). okosok mondták hogy próbáljam meg kicserélni a Grundmodul, illetve egy másik modult is mondta de az nemtudom hogy mi ( képen a fekete modul lenne) és jó lessz. sajna nem értek annyira hozzá, szeretném kikérni a véleményeteket hogy mi lehet a probléma ?!? :cry: :oops:

Diag volt? Mit mond?

Tapatalk 4


volt igen. kábel szakadást, ill zárlatot írt, ( motor vezérlőnél szálszakadás, negatív testkábel zárlat, Canbus kábel pozitív szakadás.)
megnézte a szerelő, de igazándiból semmit nem talált.

Első körben végigmérném a bus szálakat a vezérlőkig.


esetleg valami segítséget tudnál adni hogy hogyan fogjak neki :?:

Szerezz be WDS-t, abban megtalálod melyik vezérlőnél milyen színű a bus szál.

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.29. 21:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Ahogy az előző oldalon írtam, nekem is a buszhiba felé húz a szimatom. Nagyon nehéz kategória. Csinálhatja modul, kábelezés, elosztó, bármi. Első körben én az első ülések alatti elosztókat nézném meg, hogy nincs-e elázva. (Nyári időszakban 2 napra jó lett...)
Ha itt minden rendben (amit kétlek), akkor azon modulok lehúzogatása, ahova busz megy (multigombsorral nyitva, IHKA, stb). IKE vagy touring óracsoportod van?
Ha nagy BC, akkor az is lehet gyanús...
Időigényes lesz.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára hamoriarpi 2013.09.29. 21:52-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.29. 21:39 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.02.28. 13:47
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Nagykőrös
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Ahogy az előző oldalon írtam, nekem is a buszhiba felé húz a szimatom. Nagyon nehéz kategória. Csinálhatja modul, kábelezés, elosztó, bármi. Első körben és az első ülések alatti elosztókat nézném meg, hogy nincs-e elázva. (Nyári időszakban 2 napra jó lett...)
Ha itt minden rendben (amit kétlek), akkor azon modulok lehúzogatása, ahova busz megy (multigombsorral nyitva, IHKA, stb). IKE vagy touring óracsoportod van?
Ha nagy BC, akkor az is lehet gyanús...
Időigényes lesz.


ilyen van benne:
http://img10.aprod.hu/images_aprodhu/20 ... epules.jpg

esetleg valami gyári kábelezési rajz vagy valami nincs valahól fent ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.29. 21:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
m3ntal írta:
hamoriarpi írta:
Ahogy az előző oldalon írtam, nekem is a buszhiba felé húz a szimatom. Nagyon nehéz kategória. Csinálhatja modul, kábelezés, elosztó, bármi. Első körben és az első ülések alatti elosztókat nézném meg, hogy nincs-e elázva. (Nyári időszakban 2 napra jó lett...)
Ha itt minden rendben (amit kétlek), akkor azon modulok lehúzogatása, ahova busz megy (multigombsorral nyitva, IHKA, stb). IKE vagy touring óracsoportod van?
Ha nagy BC, akkor az is lehet gyanús...
Időigényes lesz.


ilyen van benne:
http://img10.aprod.hu/images_aprodhu/20 ... epules.jpg

esetleg valami gyári kábelezési rajz vagy valami nincs valahól fent ?

DE VAN! KATT! IE, vagy Firefoxxal nyisd, akkor enged nagyítani.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: m3ntal
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 750, 751, 752, 753, 754, 755, 756 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 8 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator