* *
Pontos idő: 2026.04.23. 00:49

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 776, 777, 778, 779, 780, 781, 782 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.22. 13:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Dzso bácsi írta:
Ahoj!

Kipróbáltam a vacsi használatlan pótkulcsot.
A távirányítóra nem reagált, csak kulccsal tudtam nyitni az ajtót.
Gyújtást viszont rá tudtam adni, tehát az autó elvileg elfogadja...
Mi a teendö?



össze kell hangolni az autóval újra,itt a fórumon megtaláhatók a lépések, nem bonyolult én az itt leírtak alapján csináltam és jó lett!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.22. 15:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
adam001 írta:
Dzso bácsi írta:
Ahoj!

Kipróbáltam a vacsi használatlan pótkulcsot.
A távirányítóra nem reagált, csak kulccsal tudtam nyitni az ajtót.
Gyújtást viszont rá tudtam adni, tehát az autó elvileg elfogadja...
Mi a teendö?



össze kell hangolni az autóval újra,itt a fórumon megtaláhatók a lépések, nem bonyolult én az itt leírtak alapján csináltam és jó lett!

184. oldal a manual's-ban

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.22. 15:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
adam001 írta:
Dzso bácsi írta:
Ahoj!

Kipróbáltam a vacsi használatlan pótkulcsot.
A távirányítóra nem reagált, csak kulccsal tudtam nyitni az ajtót.
Gyújtást viszont rá tudtam adni, tehát az autó elvileg elfogadja...
Mi a teendö?



össze kell hangolni az autóval újra,itt a fórumon megtaláhatók a lépések, nem bonyolult én az itt leírtak alapján csináltam és jó lett!

184. oldal a manual's-ban


Annyi még, hogy mindkét kulcsot 30 másodpercen belül rá kell hangolnod,
különben csak az utolsó fog működni.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.22. 16:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok!eléggé szorul mindkét kilincsem ,mivel lenne érdemes kezelni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.22. 21:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
adam001 írta:
sziasztok!eléggé szorul mindkét kilincsem ,mivel lenne érdemes kezelni?


WD 40 a mozgó részekhez! Csak nem tudom hogy lehet hozzáférni :?

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.22. 21:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.20. 21:59
Hozzászólások: 1324
Tartózkodási hely: Budapest XXII.ker
Adott köszi: 136 alkalommal
Kapott köszik: 160 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
XenonBalazs írta:
adam001 írta:
sziasztok!eléggé szorul mindkét kilincsem ,mivel lenne érdemes kezelni?


WD 40 a mozgó részekhez! Csak nem tudom hogy lehet hozzáférni :?


Te most ne ezzel foglalkozz! :nyelves:

_________________
Kép


www.kiara4x4.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 13:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dzso bácsi írta:
Ahoj!

Kipróbáltam a vacsi használatlan pótkulcsot.
A távirányítóra nem reagált, csak kulccsal tudtam nyitni az ajtót.
Gyújtást viszont rá tudtam adni, tehát az autó elvileg elfogadja...
Mi a teendö?


Az is lehet hogy le van merülve, használd pár napig hogy feltöltődjön, mielőtt megpróbálod a hangolást. Bár ha 10 éves és sosem volt használva akkor valószínűleg tönkre is ment az akku benne.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 13:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Izzítógyertyát mennyi időnként szoktatok cserélni? Kilométerre kell, vagy időre, vagy, ha rossz?

Kb. 75 ezret futottak nekem, de hiba nincs velük. Csak hát benne vannak 5,5 éve. :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 13:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
Sziasztok!

Izzítógyertyát mennyi időnként szoktatok cserélni? Kilométerre kell, vagy időre, vagy, ha rossz?

Kb. 75 ezret futottak nekem, de hiba nincs velük. Csak hát benne vannak 5,5 éve. :oops:


Szerintem elég cserélni ha rossz. Beírja hibának ha elromlik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 13:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Rjani530d írta:
Sziasztok!

Izzítógyertyát mennyi időnként szoktatok cserélni? Kilométerre kell, vagy időre, vagy, ha rossz?

Kb. 75 ezret futottak nekem, de hiba nincs velük. Csak hát benne vannak 5,5 éve. :oops:


Szerintem elég cserélni ha rossz. Beírja hibának ha elromlik.


Nincs hibajel, csak hallottam, hogy idővel bele tud gyógyulni, azért kérdezem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 14:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
barbrady írta:
Rjani530d írta:
Sziasztok!

Izzítógyertyát mennyi időnként szoktatok cserélni? Kilométerre kell, vagy időre, vagy, ha rossz?

Kb. 75 ezret futottak nekem, de hiba nincs velük. Csak hát benne vannak 5,5 éve. :oops:


Szerintem elég cserélni ha rossz. Beírja hibának ha elromlik.


Nincs hibajel, csak hallottam, hogy idővel bele tud gyógyulni, azért kérdezem.


Azt hallottam én is, de ha 5,5 év alatt nem gyógyult bele akkor nem is fog, ha pedig igen, akkor már mindegy. Szerintem. Egyébként én idén cseréltem, és szépen kijött mind.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 14:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Rjani530d írta:
barbrady írta:
Rjani530d írta:
Sziasztok!

Izzítógyertyát mennyi időnként szoktatok cserélni? Kilométerre kell, vagy időre, vagy, ha rossz?

Kb. 75 ezret futottak nekem, de hiba nincs velük. Csak hát benne vannak 5,5 éve. :oops:


Szerintem elég cserélni ha rossz. Beírja hibának ha elromlik.


Nincs hibajel, csak hallottam, hogy idővel bele tud gyógyulni, azért kérdezem.


Azt hallottam én is, de ha 5,5 év alatt nem gyógyult bele akkor nem is fog, ha pedig igen, akkor már mindegy. Szerintem. Egyébként én idén cseréltem, és szépen kijött mind.


Hagyom a fenébe, majd ha amúgy is szívósor takarítás, vagy egyéb művelet lesz, lecserélem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 14:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
barbrady írta:
Rjani530d írta:
barbrady írta:
Rjani530d írta:
Sziasztok!

Izzítógyertyát mennyi időnként szoktatok cserélni? Kilométerre kell, vagy időre, vagy, ha rossz?

Kb. 75 ezret futottak nekem, de hiba nincs velük. Csak hát benne vannak 5,5 éve. :oops:


Szerintem elég cserélni ha rossz. Beírja hibának ha elromlik.


Nincs hibajel, csak hallottam, hogy idővel bele tud gyógyulni, azért kérdezem.


Azt hallottam én is, de ha 5,5 év alatt nem gyógyult bele akkor nem is fog, ha pedig igen, akkor már mindegy. Szerintem. Egyébként én idén cseréltem, és szépen kijött mind.


Hagyom a fenébe, majd ha amúgy is szívósor takarítás, vagy egyéb művelet lesz, lecserélem.


Sziasztok!

Én azt hallottam Muhaatitól, hogy akkor áll be, ha már rossz, és nem cserélik ki időben.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 14:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
ruckroland írta:
Átmásolva:
adam001 írta:
NA KEZDŐDIK A STRESSZ ISMÉT,TERMÉSZETESEN AZ UJ VASSAL,
tEHÁT TANK ÉPPEN NEGYEDIG TÖLTVE,REGGEL HIDEGEN INDULÁS, VÁLTÓ d-BE RAKVA 150 M AZ ELSŐ KERESZTEZŐDÉSIG OTT FÉKEZÉS 0-RA ,MOTOR LEÁLL!!!!!! wáááááááááááááá..... ezután ujraindít és megy tovább ezt 2x eljátszotta




Ennyit a hibátlan, soha el nem romló benzinesekről...! :franko: (Ez a dízel fikázóknak szól, természetesen nem a te problémádon akarok élcelődni.)


szia! kiderült hogy a vezérmütengely jelado szval semmi komoly... csak én reagáltam túl..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 15:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
adam001 írta:
ruckroland írta:
Átmásolva:
adam001 írta:
NA KEZDŐDIK A STRESSZ ISMÉT,TERMÉSZETESEN AZ UJ VASSAL,
tEHÁT TANK ÉPPEN NEGYEDIG TÖLTVE,REGGEL HIDEGEN INDULÁS, VÁLTÓ d-BE RAKVA 150 M AZ ELSŐ KERESZTEZŐDÉSIG OTT FÉKEZÉS 0-RA ,MOTOR LEÁLL!!!!!! wáááááááááááááá..... ezután ujraindít és megy tovább ezt 2x eljátszotta




Ennyit a hibátlan, soha el nem romló benzinesekről...! :franko: (Ez a dízel fikázóknak szól, természetesen nem a te problémádon akarok élcelődni.)


szia! kiderült hogy a vezérmütengely jelado szval semmi komoly... csak én reagáltam túl..

Még jó, hogy benzines volt, ha a dízel produkál ilyet, azt nem úszod meg 18 ezerből :D
Emiatt kérdeztem a nehezen indulást...

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 18:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Rjani530d írta:
barbrady írta:
Rjani530d írta:
barbrady írta:
Rjani530d írta:
Sziasztok!

Izzítógyertyát mennyi időnként szoktatok cserélni? Kilométerre kell, vagy időre, vagy, ha rossz?

Kb. 75 ezret futottak nekem, de hiba nincs velük. Csak hát benne vannak 5,5 éve. :oops:


Szerintem elég cserélni ha rossz. Beírja hibának ha elromlik.


Nincs hibajel, csak hallottam, hogy idővel bele tud gyógyulni, azért kérdezem.


Azt hallottam én is, de ha 5,5 év alatt nem gyógyult bele akkor nem is fog, ha pedig igen, akkor már mindegy. Szerintem. Egyébként én idén cseréltem, és szépen kijött mind.


Hagyom a fenébe, majd ha amúgy is szívósor takarítás, vagy egyéb művelet lesz, lecserélem.


Így van, akkor érdemes, ha lent van a szívósor. Ha leveszed a szívósort, mindenképpen új tömítéssel rakd össze, mert szivárogni fog az olaj mögüle. Nekem ez egy izzításvezérlőbe került.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: Rjani530d
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 18:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Mostanában nem fog lekerülni szerintem, de köszi az infót!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 20:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

Volna 1-2 kérdésem.

1.
E39 2,2 /520i/ touring difi és az 528 touring difi közötti különbség érdekelne.
Áttétel különbség,/ illetve, hogy csere szabatosak egymással?
Manuális a váltóm, kell-e programozni valamit?
Érdemes lecserélni?

2.
Ma hallottam, ezt szeretném ellenőrizni.
Állítólag E46 D, E60D esetleg E90D valamelyikében, vagy akár mindben létezik elektromos vízmelegítő.
Valahova a fűtés csőhöz van applikálva a pollenszűrő környékén, más típusokban valahol elől a hűtőnél.
A lényeg hogy elektromosan fűti a vizet indítás után.
Nem utólagos! Valami gyári cucc és 12v-ról megy!
Hallottatok már ilyenről? Ha igen mennyibe fáj? Esetleg valami kép, elérhetőség stb.

Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.23. 22:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Hali!

Volna 1-2 kérdésem.

1.
E39 2,2 /520i/ touring difi és az 528 touring difi közötti különbség érdekelne.
Áttétel különbség,/ illetve, hogy csere szabatosak egymással?
Manuális a váltóm, kell-e programozni valamit?
Érdemes lecserélni?

2.
Ma hallottam, ezt szeretném ellenőrizni.
Állítólag E46 D, E60D esetleg E90D valamelyikében, vagy akár mindben létezik elektromos vízmelegítő.
Valahova a fűtés csőhöz van applikálva a pollenszűrő környékén, más típusokban valahol elől a hűtőnél.
A lényeg hogy elektromosan fűti a vizet indítás után.
Nem utólagos! Valami gyári cucc és 12v-ról megy!
Hallottatok már ilyenről? Ha igen mennyibe fáj? Esetleg valami kép, elérhetőség stb.

Köszi!


2000/08 20i M54 diffi:3.38

2000/08 28i diffi:2.93
Az hogy csereszabatosak-e abban nem vagyok biztos,viszont a 28i-é hosszabb diffi,amit ha beraknál a 20i alá,valamivel gyengébb gyorsulást,de hosszútávon valamivel kevesebb fogyasztást eredményezne mivel kevesebbet forogna a motor.

A második dolog létezik,barátom E65 50i-jében biztos hogy van.Szerintem egy jó termosztát mellé ez felesleges,de ez csak az én véleményem...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.24. 20:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.03. 00:00
Hozzászólások: 615
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 96 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Hali!

Volna 1-2 kérdésem.

1.
E39 2,2 /520i/ touring difi és az 528 touring difi közötti különbség érdekelne.
Áttétel különbség,/ illetve, hogy csere szabatosak egymással?
Manuális a váltóm, kell-e programozni valamit?
Érdemes lecserélni?

2.
Ma hallottam, ezt szeretném ellenőrizni.
Állítólag E46 D, E60D esetleg E90D valamelyikében, vagy akár mindben létezik elektromos vízmelegítő.
Valahova a fűtés csőhöz van applikálva a pollenszűrő környékén, más típusokban valahol elől a hűtőnél.
A lényeg hogy elektromosan fűti a vizet indítás után.
Nem utólagos! Valami gyári cucc és 12v-ról megy!
Hallottatok már ilyenről? Ha igen mennyibe fáj? Esetleg valami kép, elérhetőség stb.

Köszi!

Az E46 20 D- ben van ilyen . Ott ahol az E39-ben a jobbos pollenszűrő.
Itt látszik katt Az 5-ös 6-os cső
megy rá. Vagy ez Katt
Holnap megnézem pontosan. Valahol van egy a polcon. :D

Üdv Tbi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 776, 777, 778, 779, 780, 781, 782 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator