Gumik

kzoli819 írta:
zajcev írta:
kzoli819 írta:Sziasztok!

Nekem most ajánlott egy gumis ismerős téli gumit. Gyári BMW e39-es alufelnin 80-90%-os Dunlop gumikkal 80 ezerFt-ért a garnitúrát

Szerintem nagyon megéri.

Úgy tudom, több garnitúra is van, ha érdekel még valakit.

Szia
Engem lehet erdekelni fog majd, de ha a meret jo a mostanira, akkor a felnik nem kellenek. Ugy mennyibe kerulne?

(nem 70 volt meg az elobb amugy? )

Csak kompletten eladók a kerekek.

Helló!

Engem érdekel.Debreceni a gumis?Elérhetőség?Pü.?

skotipipen írta:
kzoli819 írta:
zajcev írta:
kzoli819 írta:Sziasztok!

Nekem most ajánlott egy gumis ismerős téli gumit. Gyári BMW e39-es alufelnin 80-90%-os Dunlop gumikkal 80 ezerFt-ért a garnitúrát

Szerintem nagyon megéri.

Úgy tudom, több garnitúra is van, ha érdekel még valakit.

Szia
Engem lehet erdekelni fog majd, de ha a meret jo a mostanira, akkor a felnik nem kellenek. Ugy mennyibe kerulne?

(nem 70 volt meg az elobb amugy? )

Csak kompletten eladók a kerekek.

Helló!

Engem érdekel.Debreceni a gumis?Elérhetőség?Pü.?

Debreceni a gumis, de ha kell, pestig el tudom vinni a kerekeket!

kzoli819 írta:
skotipipen írta:
kzoli819 írta:
zajcev írta:
kzoli819 írta:Sziasztok!

Nekem most ajánlott egy gumis ismerős téli gumit. Gyári BMW e39-es alufelnin 80-90%-os Dunlop gumikkal 80 ezerFt-ért a garnitúrát

Szerintem nagyon megéri.

Úgy tudom, több garnitúra is van, ha érdekel még valakit.

Szia
Engem lehet erdekelni fog majd, de ha a meret jo a mostanira, akkor a felnik nem kellenek. Ugy mennyibe kerulne?

(nem 70 volt meg az elobb amugy? )

Csak kompletten eladók a kerekek.

Helló!

Engem érdekel.Debreceni a gumis?Elérhetőség?Pü.?

Debreceni a gumis, de ha kell, pestig el tudom vinni a kerekeket!

Hű!Köszi!
Képeket tudsz küldeni, esetleg típust(felni/gumi)?

Engem is érdekelne gumi.
Komplett garnitúra.

Bridgestone Potenza RE 050 A 235/45/17 -es kellene.
(Esetleg 2db 235/45/17 és 2db 245/45/17)

Ha valaki tudna "jó áron" újakat szerezni, annak örülnék...

: Ezt a hozzászólást a szerzőnek whitehorse az itt látható tagok köszönték meg: TomFox
: Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Engem is érdekelne gumi, 225/55-16. Mindegy milyen fajta, akár használt is lehet, az a lényeg, hogy legyen még rajta legalább 4-5mm. Előre szeretném feltenni, mert azok már elég kukásak! Ha tud vki, vagy esetleg van vkinek és megválna tőle, dobjon egy üzit.
Előre is köszi!

Üdv

kzoli819 írta:Sziasztok!

Nekem most ajánlott egy gumis ismerős téli gumit. Gyári BMW e39-es alufelnin 80-90%-os Dunlop gumikkal 80 ezerFt-ért a garnitúrát

Szerintem nagyon megéri.

Úgy tudom, több garnitúra is van, ha érdekel még valakit.

Helló! Érdekelne, ha van még :drive

Sziasztok!

Rendelt már gumit valaki a reifendirekt.com-ról?
Az ott kiírt árban benne van a magyarországi házhozszállítás?
Regisztrált tag vagyok a gumik.com-on,be is tudtam jelentkezni ide is,csak nem vágom már annyira a németet! :oops:

Amúgy én a gumik.com-ról szoktam rendelni,magasan ők a legolcsóbbak,csak itt még egy pár ezrest lehet spórolni,ha jól veszel eurót! :lol:

drg67 írta:
kzoli819 írta:Sziasztok!

Nekem most ajánlott egy gumis ismerős téli gumit. Gyári BMW e39-es alufelnin 80-90%-os Dunlop gumikkal 80 ezerFt-ért a garnitúrát

Szerintem nagyon megéri.

Úgy tudom, több garnitúra is van, ha érdekel még valakit.

Helló! Érdekelne, ha van még

Van még! Hívj fel és megbeszéljük! 20/9379-478

Hali!

18"-os 225 vagy 235-ös gumit keresnék 2db-ot lehet jó állapotú használt is mert a jobb elsőm
kicsit megnyilt egy helyen kb 2cm és emiatt kuka lett pedig még elment volna egy szezont..

vaszarig,

van 2db 225 / 55 R 16 95 W Pirelli P6000 Powergy gumiabroncsunk 4,5 mm-es mintamélységgel.

strobi,

van 2db 225 / 40 R 18 92 Y XL Hankook Ventus S1 EVO gumiabroncsunk bő 7 mm-es mintamélységgel.

Október első napjaiban érkezik 2db 225 / 40 R 18 92 W XL Vredestein Ultrac ca. 7 mm-es mintamélységgel.

Van továbbá 2db 235 / 40 R 18 91 Y Michelin Pilot Sport PS2 5,5 mm-es mintamélységgel, illetve 2db új 235 / 40 R 18 95 Y Michelin Pilot Sport PS2.

A gumik Budapesten vannak.

AlpinaFan írta:vaszarig,

van 2db 225 / 55 R 16 95 W Pirelli P6000 Powergy gumiabroncsunk 4,5 mm-es mintamélységgel.

strobi,

van 2db 225 / 40 R 18 92 Y XL Hankook Ventus S1 EVO gumiabroncsunk bő 7 mm-es mintamélységgel.

Október első napjaiban érkezik 2db 225 / 40 R 18 92 W XL Vredestein Ultrac ca. 7 mm-es mintamélységgel.

Van továbbá 2db 235 / 40 R 18 91 Y Michelin Pilot Sport PS2 5,5 mm-es mintamélységgel, illetve 2db új 235 / 40 R 18 95 Y Michelin Pilot Sport PS2.

A gumik Budapesten vannak.

Szia AlpinaFan!

Érdekelne a gumi, milyen állapotban vannak? Arra gondolok, hogy nem koptak-e jobban a szélei? Mit kérnél értük? :roll:

Üdv

vaszarig írta:
AlpinaFan írta:vaszarig,

van 2db 225 / 55 R 16 95 W Pirelli P6000 Powergy gumiabroncsunk 4,5 mm-es mintamélységgel.

strobi,

van 2db 225 / 40 R 18 92 Y XL Hankook Ventus S1 EVO gumiabroncsunk bő 7 mm-es mintamélységgel.

Október első napjaiban érkezik 2db 225 / 40 R 18 92 W XL Vredestein Ultrac ca. 7 mm-es mintamélységgel.

Van továbbá 2db 235 / 40 R 18 91 Y Michelin Pilot Sport PS2 5,5 mm-es mintamélységgel, illetve 2db új 235 / 40 R 18 95 Y Michelin Pilot Sport PS2.

A gumik Budapesten vannak.

Szia AlpinaFan!

Érdekelne a gumi, milyen állapotban vannak? Arra gondolok, hogy nem koptak-e jobban a szélei? Mit kérnél értük?

Üdv

10.000,- Ft / pár

Nincs olyan gumiabroncs, aminek a szélein ugyanakkora lenne a profilmélység, mint a közepén.
Még új guminál sem.
Ha úgy érted a kérdést, hogy nincsenek-e lenyalva a szélek, akkor a válasz: Nincsenek. :-)

Alpinafan!
Légyszives az árakat irdd már meg nekem ezekről a 18-as gumikról!!!

üdv.strobi.

van 2db 225 / 40 R 18 92 Y XL Hankook Ventus S1 EVO gumiabroncsunk bő 7 mm-es mintamélységgel.

Október első napjaiban érkezik 2db 225 / 40 R 18 92 W XL Vredestein Ultrac ca. 7 mm-es mintamélységgel.

Van továbbá 2db 235 / 40 R 18 91 Y Michelin Pilot Sport PS2 5,5 mm-es mintamélységgel, illetve 2db új 235 / 40 R 18 95 Y Michelin Pilot Sport PS2.

A gumik Budapesten vannak.[/quote]

AlpinaFan írta:
vaszarig írta:
AlpinaFan írta:vaszarig,

van 2db 225 / 55 R 16 95 W Pirelli P6000 Powergy gumiabroncsunk 4,5 mm-es mintamélységgel.

strobi,

van 2db 225 / 40 R 18 92 Y XL Hankook Ventus S1 EVO gumiabroncsunk bő 7 mm-es mintamélységgel.

Október első napjaiban érkezik 2db 225 / 40 R 18 92 W XL Vredestein Ultrac ca. 7 mm-es mintamélységgel.

Van továbbá 2db 235 / 40 R 18 91 Y Michelin Pilot Sport PS2 5,5 mm-es mintamélységgel, illetve 2db új 235 / 40 R 18 95 Y Michelin Pilot Sport PS2.

A gumik Budapesten vannak.

Szia AlpinaFan!

Érdekelne a gumi, milyen állapotban vannak? Arra gondolok, hogy nem koptak-e jobban a szélei? Mit kérnél értük?

Üdv

10.000,- Ft / pár

Nincs olyan gumiabroncs, aminek a szélein ugyanakkora lenne a profilmélység, mint a közepén.
Még új guminál sem.
Ha úgy érted a kérdést, hogy nincsenek-e lenyalva a szélek, akkor a válasz: Nincsenek.

Úgy értettem!

Tudsz nekem adni egy elérhetőséget? Lehet a hétvégén megyek fel, s akkor meg is nézném őket! :lol:

strobi,

küldtem PÜ-t.

vaszarig,

neked is.

Nem tom idevaló -e?

Apám E60 530d-n néhány tízezer km (kb 50%-osak lehetnek a gumik) után
elképesztő morgó menetzaj hallható.
Szervíz meghallgatta, nem csapágy, difi akármi,
egyértelműen gumihangnak véli.
A gumik (vagy inkább a külső széle)
kissé fűrészfogasra kopott.
(nem szó szerint, csak nem tudom máshogy leírni)

Bridgestone defektmentes (RE50 vagy valami hasonló) 225/50*17-es gumikon fut a gép.
Nyomás rendben, de gumis szaki tanácsára próbáltam kissé alacsonyabb nyomáson is.
Elejéát hátulját is összecseréltem már (elöl jobban fűrészfogas volt),
de semmi változás.

Mit tegyek? Dobjam ki a gumikat?
De milyet vegyek helyette?

Az első garnitúra Dunlop gyári abroncs 20-30e km után lekopott,
pedig nincs túlságosan hajtva az autó,
azért nem Dunlop-ot vettem másodszorre,
mert ha csak eddig bírja az elég drága mulatság.

Tavaly vettem ezeket a gumikat, nem volt óriási választék fefektmentes gumikból.

Van valakinek hasonló tapasztalata?

Estoril írta:Nem tom idevaló -e?

Apám E60 530d-n néhány tízezer km (kb 50%-osak lehetnek a gumik) után
elképesztő morgó menetzaj hallható.
Szervíz meghallgatta, nem csapágy, difi akármi,
egyértelműen gumihangnak véli.
A gumik (vagy inkább a külső széle)
kissé fűrészfogasra kopott.
(nem szó szerint, csak nem tudom máshogy leírni)

Bridgestone defektmentes (RE50 vagy valami hasonló) 225/50*17-es gumikon fut a gép.
Nyomás rendben, de gumis szaki tanácsára próbáltam kissé alacsonyabb nyomáson is.
Elejéát hátulját is összecseréltem már (elöl jobban fűrészfogas volt),
de semmi változás.

Mit tegyek? Dobjam ki a gumikat?
De milyet vegyek helyette?

Az első garnitúra Dunlop gyári abroncs 20-30e km után lekopott,
pedig nincs túlságosan hajtva az autó,
azért nem Dunlop-ot vettem másodszorre,
mert ha csak eddig bírja az elég drága mulatság.

Tavaly vettem ezeket a gumikat, nem volt óriási választék fefektmentes gumikból.

Van valakinek hasonló tapasztalata?

Nekem nem defektmentes gumaijaim voltak az E39-en, de ugyanez volt. Rettentő zajos volt a kerék. Teljesen elvette a kedvemet az autózástól. Pedig még jónak néztek ki. Tettem rá 4 újat (GT Radial, nem egy nagy márka) és azóta csak a felmart aszfalton van egy pici hangjuk, amúgy meglepően csendesek.

Estoril,

a probléma sajnos nem gumiabroncsfüggő, az E60 / E61 egyszerűen ilyenre sikeredett.
Műszakilag tökéletes állapotú, teljesen sérülésmentes autók is hajlamosak fűrészfogasra koptatni a 17"-os, vagy nagyobb méretű gumikat, különösen az elsőket.
Meglepő módon 16"-os guminál nem találkoztam még ilyennel.

Lenne itt még valami:
Az autótokon lévő gumiabroncs ( egyébként RE050A ) nem defektmentes, még csak nem is defekttűrő, hanem rendelkezik ún. szükségfutási tulajdonsággal.
Még akkor is ez a helyzet, ha mulatságos kimondani, olvasni pedig egyenesen szörnyű, de hiába, a Notlaufeigenschaften kifejezés frappánsabban sajnos nemigen fordítható magyarra.

Nem kapcsolódik senki témájához, de javasolnám mindekinek (talán M5 kivételével), hogy 235 fölötti gumit ne nagyon tegyen a vasra bármilyen menő. 255/40R17-es vannak nekem hátul a gyári M-es alun és nem szar, GoodYear Sportkrvannya, de úgy úszik az autó hátulja, mint Egerszegi Krisztina. Gáznélküli gyors kanyarokban, mitha valaki gépzsíron finoman tolná oldalra a hátulját, nem ritkán villog a halálfejes lámpa is miatta.
Aztán lehet ki kéne próbálnom más E39-eket, de szerintem ez nem természetes jelenség, hogy gáznélkül megyek keresztbe vazz.

ViSoR írta:Nem kapcsolódik senki témájához, de javasolnám mindekinek (talán M5 kivételével), hogy 235 fölötti gumit ne nagyon tegyen a vasra bármilyen menő. 255/40R17-es vannak nekem hátul a gyári M-es alun és nem szar, GoodYear Sportkrvannya, de úgy úszik az autó hátulja, mint Egerszegi Krisztina. Gáznélküli gyors kanyarokban, mitha valaki gépzsíron finoman tolná oldalra a hátulját, nem ritkán villog a halálfejes lámpa is miatta.
Aztán lehet ki kéne próbálnom más E39-eket, de szerintem ez nem természetes jelenség, hogy gáznélkül megyek keresztbe vazz.

Nem tunik logikusnak, hogy a vekonyabb kerekkel jobb a tapadas. Sztem nalad vmi mas gaz van. Nekem 225-os gumikkal, amik mar elegge kopottak, talan 3-4 mm-el van rajtuk, azzal nem uszik (igaz meg istenigazabol nem mertem neki megkuldeni kanyarban). Az hogy vmiert nagyon tulkormanyzott a geped, annak tobb oka is lehet. Rugok pl lettek rajta cserelve?

Gumik

Gumi

Gumi

Re: Gumi

Re: Gumi