* *
Pontos idő: 2026.08.31. 18:10

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 839, 840, 841, 842, 843, 844, 845 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.15. 22:14 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2011.03.31. 00:00
Hozzászólások: 741
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 99 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E90
Motor tipusa: N52B25O1
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló!
valaki árulja el nekem legyen szíves, hogy van-é a pdcnek biztosítéka és hogy mi a száma/holtalálom?
1000köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.15. 22:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Gabesz81 írta:
Helló!
valaki árulja el nekem legyen szíves, hogy van-é a pdcnek biztosítéka és hogy mi a száma/holtalálom?
1000köszi

Kép
Eszerint kesztyűtartó 21. bizti

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.15. 22:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.05.05. 21:07
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.A segítségetek szeretném kérni.Jelenleg egy e39 525tds automatával járok ezt szeretném manuálisra átalakíttatni e34 525tds váltója alá megy esetleg? Mik szükségesek az átalakításhoz? ha esetleg tudnátok egy jó szerelőt ajánlani azt megköszönném :)

Válaszotok előre is köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.15. 22:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.02. 14:54
Hozzászólások: 109
Tartózkodási hely: Wien-Levél
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
spider2 írta:
Vonóhorog kérdésben otthon van valaki?

Van egy gyári levehető horog az autón. 13PIN es aljzattal. A lakókocsit ráakasztva minden lámpa működik ahogy kell, és a PDC tolató radart is kiiktatja rendesen. Viszont rá akartuk kötni közvetlenül a hűtőt hogy csak gyújtáson, tehát menet közben működjön az autó akkujáról.
Ezt elvileg e rajz ( lábkiosztás: http://www.vonohorog.hu/Index/dugaljak ) alapján a 10-es és 11-es PIN re kellene kötni. Bekötve nem működött a dolog.
Majd rámértem először a műszerrel "összesípoltam" a testeket mert 3 van (3-as PIN,11-es PIN,13-as PIN), de a 11-es hűtőnek való test nem sípolt tehát nincs bekötve. A 3-as és 13-as test működik. Létezhet ez hogy a 11-es nincs bekötve?
A következő mérés pedig a gyújtás 10-es és egy működő 13-as test együtt sem adja a 12V-ot tehát ezek szerint a 10-es PIN sincs bekötve. Nem értem miért?!
Ha szétszedem ezt a csatlakozót akkor gondolom kiderül hogy nincs-e bekötve, de a kérdés ha be akarom kötni akkor nagy meló-e?
Próbalámpával egyébként lehet ezeket tesztelni, mert mintha olvastam volna valahol hogy csak terhelés alatt működnek a CAN-BUS miatt.

Köszönöm.


Közben szétszedtem és sajnos a 10-11 pin nincs bekötve. :( Olvasgatva a fórumokon a németek szokása hogy nem kötik be ezt a két vezetéket a horoghoz. Hogy miért az rejtély. Kérdés hogy touringban hátul hol találok kapcsolt 12V-ot amit be lehetne kötni?



Szerintem egy autovillanyos 5 perc alatt talal valamit, ahonnan letudja nyulni az aramot, betesz egy biztositekot nehogy gond legyen aztan ennyi. Aljzatot meg lehet venni/ szerezni, es meg jol is fog kiezni.

_________________
Wer bremst, verliert!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.15. 22:51 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2011.03.31. 00:00
Hozzászólások: 741
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 99 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E90
Motor tipusa: N52B25O1
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Gabesz81 írta:
Helló!
valaki árulja el nekem legyen szíves, hogy van-é a pdcnek biztosítéka és hogy mi a száma/holtalálom?
1000köszi

Kép
Eszerint kesztyűtartó 21. bizti

az lehet, hogy jópár más dolog is a 21-esre van írva? ha kihúzom azoknak is helló? tükörsötétés stb...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.15. 22:54 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabesz81 írta:
Gallaca írta:
Gabesz81 írta:
Helló!
valaki árulja el nekem legyen szíves, hogy van-é a pdcnek biztosítéka és hogy mi a száma/holtalálom?
1000köszi

Kép
Eszerint kesztyűtartó 21. bizti

az lehet, hogy jópár más dolog is a 21-esre van írva? ha kihúzom azoknak is helló? tükörsötétés stb...

Igen akkor minden helló :)
A pdc vezérlőről huzdle a fekete csatit jobb hátul.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.16. 08:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2011.03.31. 00:00
Hozzászólások: 741
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 99 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E90
Motor tipusa: N52B25O1
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Gabesz81 írta:
Gallaca írta:
Gabesz81 írta:
Helló!
valaki árulja el nekem legyen szíves, hogy van-é a pdcnek biztosítéka és hogy mi a száma/holtalálom?
1000köszi

Kép
Eszerint kesztyűtartó 21. bizti

az lehet, hogy jópár más dolog is a 21-esre van írva? ha kihúzom azoknak is helló? tükörsötétés stb...

Igen akkor minden helló :)
A pdc vezérlőről huzdle a fekete csatit jobb hátul.

szupiszupi!
köszönöm Lászlók! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.17. 06:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Imco írta:
admin írta:
Az M-es kerülete 11cm.

Minek a kerülete? Egyiknek sok, másiknak kevés...

Mérd csak meg anyi az :) kormány vastagság kerülete.

Nem hittem...
Megmértem! ...és tényleg! :lol: :franko:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.17. 13:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv.

Olajcsere előtt állok. Milyen olajat ajánlotok egy 2000-es 525i-be? (M54B25)
Az előző tulaj szerint 10W40. Legalábbis ő ilyet rakott bele. De én ha jól tudom, 5W30 vagy 0W40 a gyári.
Szerintetek milyet kellene bele tölteni?

Előre is köszönöm.

cseptomi1211


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.17. 14:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
cseptomi1211 írta:
Üdv.

Olajcsere előtt állok. Milyen olajat ajánlotok egy 2000-es 525i-be? (M54B25)
Az előző tulaj szerint 10W40. Legalábbis ő ilyet rakott bele. De én ha jól tudom, 5W30 vagy 0W40 a gyári.
Szerintetek milyet kellene bele tölteni?

Előre is köszönöm.

cseptomi1211


Motul LL04 BMW Special 5w40
Motul xcess 8100 5w40
Lyqui Moly 5w40
Fuchs GT1 5w40
BMW 5w40
Castrol Edge 5w40

Ebben a sorrendben. Remélem tudsz választani.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: cseptomi1211
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.17. 14:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
Üdv.

Olajcsere előtt állok. Milyen olajat ajánlotok egy 2000-es 525i-be? (M54B25)
Az előző tulaj szerint 10W40. Legalábbis ő ilyet rakott bele. De én ha jól tudom, 5W30 vagy 0W40 a gyári.
Szerintetek milyet kellene bele tölteni?

Előre is köszönöm.

cseptomi1211


Pár szerelővel én is beszéltem-e miat és a legtöbb azt ajánlotta mivel nem egy új motorról van szó jobb a motornak egy 10W 40-es a sűrűsége miatt az 5W40 az túl híg és nincs meg az igazi kenés ami kéne!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek tökmöc az itt látható tagok köszönték meg: cseptomi1211
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.17. 14:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
tökmöc írta:
cseptomi1211 írta:
Üdv.

Olajcsere előtt állok. Milyen olajat ajánlotok egy 2000-es 525i-be? (M54B25)
Az előző tulaj szerint 10W40. Legalábbis ő ilyet rakott bele. De én ha jól tudom, 5W30 vagy 0W40 a gyári.
Szerintetek milyet kellene bele tölteni?

Előre is köszönöm.

cseptomi1211


Pár szerelővel én is beszéltem-e miat és a legtöbb azt ajánlotta mivel nem egy új motorról van szó jobb a motornak egy 10W 40-es a sűrűsége miatt az 5W40 az túl híg és nincs meg az igazi kenés ami kéne!!!

Akkor pár hozzá nem értő szerelővel beszéltél akiknek lövésük nincs alapfogalmakról.
Hideg oldali viszkozitás
Meleg oldali viszkozitás
"Sűrűség?????" Az a térfogategység-tömeg arány. Mi köze van ennek a kenőanyagokhoz?
Hagyjuk.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Tomi.i
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.17. 14:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
tökmöc írta:
cseptomi1211 írta:
Üdv.

Olajcsere előtt állok. Milyen olajat ajánlotok egy 2000-es 525i-be? (M54B25)
Az előző tulaj szerint 10W40. Legalábbis ő ilyet rakott bele. De én ha jól tudom, 5W30 vagy 0W40 a gyári.
Szerintetek milyet kellene bele tölteni?

Előre is köszönöm.

cseptomi1211


Pár szerelővel én is beszéltem-e miat és a legtöbb azt ajánlotta mivel nem egy új motorról van szó jobb a motornak egy 10W 40-es a sűrűsége miatt az 5W40 az túl híg és nincs meg az igazi kenés ami kéne!!!

Akkor pár hozzá nem értő szerelővel beszéltél akiknek lövésük nincs alapfogalmakról.
Hideg oldali viszkozitás
Meleg oldali viszkozitás
"Sűrűség?????" Az a térfogategység-tömeg arány. Mi köze van ennek a kenőanyagokhoz?
Hagyjuk.


Nekem is 10W40-es van benne és mióta azt tettek bele nem jelez a kanna! A sógornak 5W40-es raktak az ugyan ugy 525i-be és állandóan bejelzet neki hogy nincs olaj. Lehet csak 2 véletlenről beszélek lehet épp minket basztak át különbőző "BMW" szakszerviz de nem baj én csak leírtam a véleményem nem gondoltam hogy még ebbe is képes valaki belekötni!!! :D :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.17. 14:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
tökmöc írta:
hamoriarpi írta:
tökmöc írta:
cseptomi1211 írta:
Üdv.

Olajcsere előtt állok. Milyen olajat ajánlotok egy 2000-es 525i-be? (M54B25)
Az előző tulaj szerint 10W40. Legalábbis ő ilyet rakott bele. De én ha jól tudom, 5W30 vagy 0W40 a gyári.
Szerintetek milyet kellene bele tölteni?

Előre is köszönöm.

cseptomi1211


Pár szerelővel én is beszéltem-e miat és a legtöbb azt ajánlotta mivel nem egy új motorról van szó jobb a motornak egy 10W 40-es a sűrűsége miatt az 5W40 az túl híg és nincs meg az igazi kenés ami kéne!!!

Akkor pár hozzá nem értő szerelővel beszéltél akiknek lövésük nincs alapfogalmakról.
Hideg oldali viszkozitás
Meleg oldali viszkozitás
"Sűrűség?????" Az a térfogategység-tömeg arány. Mi köze van ennek a kenőanyagokhoz?
Hagyjuk.


Nekem is 10W40-es van benne és mióta azt tettek bele nem jelez a kanna! A sógornak 5W40-es raktak az ugyan ugy 525i-be és állandóan bejelzet neki hogy nincs olaj. Lehet csak 2 véletlenről beszélek lehet épp minket basztak át különbőző "BMW" szakszerviz de nem baj én csak leírtam a véleményem nem gondoltam hogy még ebbe is képes valaki belekötni!!! :D :franko:

Nem belekötöttem, csak leírtam a tényeket a "szakik" fikciói és víziói ellenében.
Ha egy olyan motor, amibe gyárilag 5w40 az előírás - ezt a gyárilag előírtnál jobban fogyasztja, azt javítani kell. Nem elmaszkolni a tüneteit, amivel 100 egyéb hibát idézel elő.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.17. 15:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
tökmöc írta:
hamoriarpi írta:
tökmöc írta:
cseptomi1211 írta:
Üdv.

Olajcsere előtt állok. Milyen olajat ajánlotok egy 2000-es 525i-be? (M54B25)
Az előző tulaj szerint 10W40. Legalábbis ő ilyet rakott bele. De én ha jól tudom, 5W30 vagy 0W40 a gyári.
Szerintetek milyet kellene bele tölteni?

Előre is köszönöm.

cseptomi1211


Pár szerelővel én is beszéltem-e miat és a legtöbb azt ajánlotta mivel nem egy új motorról van szó jobb a motornak egy 10W 40-es a sűrűsége miatt az 5W40 az túl híg és nincs meg az igazi kenés ami kéne!!!

Akkor pár hozzá nem értő szerelővel beszéltél akiknek lövésük nincs alapfogalmakról.
Hideg oldali viszkozitás
Meleg oldali viszkozitás
"Sűrűség?????" Az a térfogategység-tömeg arány. Mi köze van ennek a kenőanyagokhoz?
Hagyjuk.


Nekem is 10W40-es van benne és mióta azt tettek bele nem jelez a kanna! A sógornak 5W40-es raktak az ugyan ugy 525i-be és állandóan bejelzet neki hogy nincs olaj. Lehet csak 2 véletlenről beszélek lehet épp minket basztak át különbőző "BMW" szakszerviz de nem baj én csak leírtam a véleményem nem gondoltam hogy még ebbe is képes valaki belekötni!!! :D :franko:

Nem belekötöttem, csak leírtam a tényeket a "szakik" fikciói és víziói ellenében.
Ha egy olyan motor, amibe gyárilag 5w40 az előírás - ezt a gyárilag előírtnál jobban fogyasztja, azt javítani kell. Nem elmaszkolni a tüneteit, amivel 100 egyéb hibát idézel elő.



Teljesen igazad van én is így vagyok vele és gondoltam is!!! Lehet emlékszel még télen írtam mi lehet a gond milyen olajat tegyek bele mert nem mondták meg mit raktak az utolsó olajcserénél ami ősszel volt!!! Nos tavaszra megkerestem a szerelőket telefonon ők mondták 5W40-es. Ette az olajat majd tavaszra átnézettem 2 helyen is "tényleg nagyon oda vagyok minden kis apró hibákért" tehát utána jártam teljesen de nem találtak semmi olyan problémát ami olaj fogyasztásra adott volna okot "olaj folyás, szelepfedél tömítés minden rendben". Aztán jött a 10W40 variáció és azóta jó. Én is titokban csak reménykedem nem okozok ezzel bajt eddig minden ok "kop-kop-kop".


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.17. 15:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
tökmöc írta:
hamoriarpi írta:
tökmöc írta:
hamoriarpi írta:
tökmöc írta:
[quote="cseptomi1211"]Üdv.

Olajcsere előtt állok. Milyen olajat ajánlotok egy 2000-es 525i-be? (M54B25)
Az előző tulaj szerint 10W40. Legalábbis ő ilyet rakott bele. De én ha jól tudom, 5W30 vagy 0W40 a gyári.
Szerintetek milyet kellene bele tölteni?

Előre is köszönöm.

cseptomi1211


Pár szerelővel én is beszéltem-e miat és a legtöbb azt ajánlotta mivel nem egy új motorról van szó jobb a motornak egy 10W 40-es a sűrűsége miatt az 5W40 az túl híg és nincs meg az igazi kenés ami kéne!!!

Akkor pár hozzá nem értő szerelővel beszéltél akiknek lövésük nincs alapfogalmakról.
Hideg oldali viszkozitás
Meleg oldali viszkozitás
"Sűrűség?????" Az a térfogategység-tömeg arány. Mi köze van ennek a kenőanyagokhoz?
Hagyjuk.


Nekem is 10W40-es van benne és mióta azt tettek bele nem jelez a kanna! A sógornak 5W40-es raktak az ugyan ugy 525i-be és állandóan bejelzet neki hogy nincs olaj. Lehet csak 2 véletlenről beszélek lehet épp minket basztak át különbőző "BMW" szakszerviz de nem baj én csak leírtam a véleményem nem gondoltam hogy még ebbe is képes valaki belekötni!!! :D :franko:

Nem belekötöttem, csak leírtam a tényeket a "szakik" fikciói és víziói ellenében.
Ha egy olyan motor, amibe gyárilag 5w40 az előírás - ezt a gyárilag előírtnál jobban fogyasztja, azt javítani kell. Nem elmaszkolni a tüneteit, amivel 100 egyéb hibát idézel elő.



Teljesen igazad van én is így vagyok vele és gondoltam is!!! Lehet emlékszel még télen írtam mi lehet a gond milyen olajat tegyek bele mert nem mondták meg mit raktak az utolsó olajcserénél ami ősszel volt!!! Nos tavaszra megkerestem a szerelőket telefonon ők mondták 5W40-es. Ette az olajat majd tavaszra átnézettem 2 helyen is "tényleg nagyon oda vagyok minden kis apró hibákért" tehát utána jártam teljesen de nem találtak semmi olyan problémát ami olaj fogyasztásra adott volna okot "olaj folyás, szelepfedél tömítés minden rendben". Aztán jött a 10W40 variáció és azóta jó. Én is titokban csak reménykedem nem okozok ezzel bajt eddig minden ok "kop-kop-kop".[/quote]

Szelpszárszimmering az első tipp.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.17. 15:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Majd meglátjuk!!! Azért köszi majd a következő cserélné oda figyelek és a normális olajat rakatok bele!!! :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.17. 15:24 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm a segítségeteket! Szerintem én is megpróbálom először az előírt olajtípust.

Viszont lenne még egy másik kérdésem.
nem tudjátok véletlenül, hogy a tanksapka fedél, központi zárjához, hogy férhetek hozzá?
Valamiért nem záródik a tanksapka fedél. Biztosítékok rendben..., már csak a motorra gyanakszom.

előre is köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.17. 15:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
tökmöc írta:
Majd meglátjuk!!! Azért köszi majd a következő cserélné oda figyelek és a normális olajat rakatok bele!!! :franko:

Hátha ez a cikk segít: http://totalcar.hu/tanacsok/olajdoktor/ ... 0_olajrol/ Eszerint nincs 10w-40 olajban, a BMW-előírásainak megfelelő olaj.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.08.17. 15:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
tökmöc írta:
Majd meglátjuk!!! Azért köszi majd a következő cserélné oda figyelek és a normális olajat rakatok bele!!! :franko:

Hátha ez a cikk segít: http://totalcar.hu/tanacsok/olajdoktor/ ... 0_olajrol/ Eszerint nincs 10w-40 olajban, a BMW-előírásainak megfelelő olaj.



Kösszi!!! :franko: De most nem cserélem le mert a vezérlés cserénél is lett olaj cserélve párszor "ezt azért így írom mert többször kellett benne cserélni a törmelékek miatt" aztán előtte 2 hónapja is!!! Vagyis ebben a 6 hónapban 2 szer 3 szor lett benne cserélve :D!!!

Közben rátaláltam erre!!! http://bmw.e39.hu/Olaj.htm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 839, 840, 841, 842, 843, 844, 845 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator