* *
Pontos idő: 2026.09.01. 01:35

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 868 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 865, 866, 867, 868, 869, 870, 871 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.20. 14:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
dirtydog87 írta:
Jerry írta:
Ez nekem a 36. oldalon van.
Nálam a hozzászólások "elküldési idő szerint növekvő"-be vannak rendezve. Ezek szerint neked pont fordítva!


A 36. oldalra pörgetve sikerült nekem is megtalálni, tényleg szép lett. Annyi, hogy én alumíniumban gondolkozom króm helyett, mert félek tőle, hogy esetenként, ha a fény a műszerfalra vetül, akkor zavaró lehet a visszaverődés, amit a króm produkál. Neked mi a tapasztalatod ezzel kapcsolatban? Szabad megkérdeznem hol sikerült beszerezned a karikákat?

Itt pont most hírdetnek: link


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.20. 16:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
dirtydog87 írta:
Jerry írta:
Ez nekem a 36. oldalon van.
Nálam a hozzászólások "elküldési idő szerint növekvő"-be vannak rendezve. Ezek szerint neked pont fordítva!


A 36. oldalra pörgetve sikerült nekem is megtalálni, tényleg szép lett. Annyi, hogy én alumíniumban gondolkozom króm helyett, mert félek tőle, hogy esetenként, ha a fény a műszerfalra vetül, akkor zavaró lehet a visszaverődés, amit a króm produkál. Neked mi a tapasztalatod ezzel kapcsolatban? Szabad megkérdeznem hol sikerült beszerezned a karikákat?

Én is tartottam tőle, de azt kell mondanom, hogy semmi zavaró nincs a dologban, sőt, kifejezetten szép!
Annyira mélyen ül a műszerfalba, hogy nem sok esélye van visszaverni bármit is. Főleg nem zavaró mértékben.
Ebay-en vettem. Nem volt drága. Amit PeterE39 linkelt az viszont jó ár. Annál még egyenesen kínából sem jössz ki olcsóbban.

@PapaBoss: Valóban jól jön egy segítő kéz, de azért meg lehet ugrani egyedül is. Már kettőnknek is sikerült. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.20. 16:36 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
dirtydog87 írta:
Jerry írta:
Ez nekem a 36. oldalon van.
Nálam a hozzászólások "elküldési idő szerint növekvő"-be vannak rendezve. Ezek szerint neked pont fordítva!


A 36. oldalra pörgetve sikerült nekem is megtalálni, tényleg szép lett. Annyi, hogy én alumíniumban gondolkozom króm helyett, mert félek tőle, hogy esetenként, ha a fény a műszerfalra vetül, akkor zavaró lehet a visszaverődés, amit a króm produkál. Neked mi a tapasztalatod ezzel kapcsolatban? Szabad megkérdeznem hol sikerült beszerezned a karikákat?

Én is tartottam tőle, de azt kell mondanom, hogy semmi zavaró nincs a dologban, sőt, kifejezetten szép!
Annyira mélyen ül a műszerfalba, hogy nem sok esélye van visszaverni bármit is. Főleg nem zavaró mértékben.
Ebay-en vettem. Nem volt drága. Amit PeterE39 linkelt az viszont jó ár. Annál még egyenesen kínából sem jössz ki olcsóbban.

@PapaBoss: Valóban jól jön egy segítő kéz, de azért meg lehet ugrani egyedül is. Már kettőnknek is sikerült. :)


Jaaj, hát ilyen nekem is van :) abszolút nem zavaró, észre sem veszed!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.20. 16:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Most vettem ezt a futesszelepet, mert az eredetimen nincs szivattyu. Az alja mukodik, de a kerdes az, hogy a felso reszet hogy tudom tesztelni illetve mit kene csinalnia?
Kép

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.20. 17:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Most vettem ezt a futesszelepet, mert az eredetimen nincs szivattyu. Az alja mukodik, de a kerdes az, hogy a felso reszet hogy tudom tesztelni illetve mit kene csinalnia?
Kép

Át tudod rakni rá a tiédet ha nem bízol benne.

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: morv
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.20. 18:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
hamoriarpi írta:
Az én volt 39-emben volt szálcsiszolt alumínium karika. Valami 29 ezer magassága volt anno. Webshopban vettem. 2 emberes berakni (illetve az órát szétszedni), hogy ne törj le semmit. Pattintósat vegyél, ne ragasztósat.


Én egyedül csináltam, de felelőtlenség volt. Nehezen haladt, kezem/lábam/orrom/homlokom mind 1-1 csavarhúzót támasztott és feszített, hogy a fülek ne pattogjanak vissza.. közel lehetetlen feladat.


Én sem állnék neki,anno még rhantos cserélte kb. 10 perc alatt. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.20. 21:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
morv írta:
Most vettem ezt a futesszelepet, mert az eredetimen nincs szivattyu. Az alja mukodik, de a kerdes az, hogy a felso reszet hogy tudom tesztelni illetve mit kene csinalnia?
[

Ha a barnára, és az egyik sárgára adsz 12V-ot, tompa kattanást hallasz, ahogy az elektromágnes behúzza a szeleptányért. Leveszed, még egyet. Érzed is. Másik sárga, másik tekercs. De ha rádugod a saját kábelét a kocsiban, és bekapcsolod a fűtést mondjuk 22 fokra, akkor hallhatod ahogy szakaszosan kapcsolgatja ki-be. Így szabályozza az átfolyást. Legalábbis nálam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: morv
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.20. 21:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Ha a barnára, és az egyik sárgára adsz 12V-ot, tompa kattanást hallasz, ahogy az elektromágnes behúzza a szeleptányért. Leveszed, még egyet. Érzed is. Másik sárga, másik tekercs. De ha rádugod a saját kábelét a kocsiban, és bekapcsolod a fűtést mondjuk 22 fokra, akkor hallhatod ahogy szakaszosan kapcsolgatja ki-be. Így szabályozza az átfolyást. Legalábbis nálam.

Koszi, holnap tesztelem. Szerencsere van tartalek, a multkor mar vettem egyet, de az egyik akasztoja letorott ut kozben. Az elado visszaadta a penzt es a cuccot sem akarta vissza, ugyhogy van ket pumpam es 3 szelepparom :D

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.20. 23:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ebből a fényszóróból ki lehet venni valahogy az index foncsorát??
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 00:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
greeen54 írta:
Ebből a fényszóróból ki lehet venni valahogy az index foncsorát??

Szerintem nem, de nem foncsor van benne, úgy láttam csak ezüstre van fújva. De lepattintod az elejét, és meglátod.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Gallaca 2013.09.21. 10:06-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 09:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
greeen54 írta:
Ebből a fényszóróból ki lehet venni valahogy az index foncsorát??
Kép

Szerintem nem, de nem foncsor van benne, úgy láttam csak ezüstre van fújva. De lepattintod az elejét, és meglátod.


Ha a plexit le lehet venni előle az nekem már elég. Úgy gondoltam , csak azt hittem, hogy az index rész egyben marad.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 10:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
greeen54 írta:
Gallaca írta:
greeen54 írta:
Ebből a fényszóróból ki lehet venni valahogy az index foncsorát??

Szerintem nem, de nem foncsor van benne, úgy láttam csak ezüstre van fújva. De lepattintod az elejét, és meglátod.


Ha a plexit le lehet venni előle az nekem már elég. Úgy gondoltam , csak azt hittem, hogy az index rész egyben marad.

Félreértesz, nem lehet levenni a plexit, jól hitted, csak az egész elejét, és az izzó nyílásán keresztül mókolni. Én a napokban csináltam, egy drótra erősített, üvegtisztítós, sminklemosó párnával tudtam kitisztítani csak. Nem vállalkoztam rá. hogy széttépem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 10:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
greeen54 írta:
Gallaca írta:
greeen54 írta:
Ebből a fényszóróból ki lehet venni valahogy az index foncsorát??

Szerintem nem, de nem foncsor van benne, úgy láttam csak ezüstre van fújva. De lepattintod az elejét, és meglátod.


Ha a plexit le lehet venni előle az nekem már elég. Úgy gondoltam , csak azt hittem, hogy az index rész egyben marad.

Félreértesz, nem lehet levenni a plexit, jól hitted, csak az egész elejét, és az izzó nyílásán keresztül mókolni. Én a napokban csináltam, egy drótra erősített, üvegtisztítós, sminklemosó párnával tudtam kitisztítani csak. Nem vállalkoztam rá. hogy széttépem.


Az baj, valahogy le kellene vennem. Én éppen sötétíteni akarok rajta egy kicsit. Túl fényes a ,,foncsor" , nagyon virít az autón. Nem igen illik hozzá. Ha más nem, marad a fólia csak az indexre, de belülről szebben meg lehetne csinálni. Szerinted nem cserélné el valaki a sima, nem xenonos..akár sárga indexes gyárira? :) akár rossz állapotú is lehet. ilyenem van mint a képen, csak szép állapotú, polírizott-fóliás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 12:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
greeen54 írta:
Gallaca írta:
greeen54 írta:
Gallaca írta:
greeen54 írta:
Ebből a fényszóróból ki lehet venni valahogy az index foncsorát??

Szerintem nem, de nem foncsor van benne, úgy láttam csak ezüstre van fújva. De lepattintod az elejét, és meglátod.


Ha a plexit le lehet venni előle az nekem már elég. Úgy gondoltam , csak azt hittem, hogy az index rész egyben marad.

Félreértesz, nem lehet levenni a plexit, jól hitted, csak az egész elejét, és az izzó nyílásán keresztül mókolni. Én a napokban csináltam, egy drótra erősített, üvegtisztítós, sminklemosó párnával tudtam kitisztítani csak. Nem vállalkoztam rá. hogy széttépem.


Az baj, valahogy le kellene vennem. Én éppen sötétíteni akarok rajta egy kicsit. Túl fényes a ,,foncsor" , nagyon virít az autón. Nem igen illik hozzá. Ha más nem, marad a fólia csak az indexre, de belülről szebben meg lehetne csinálni. Szerinted nem cserélné el valaki a sima, nem xenonos..akár sárga indexes gyárira? :) akár rossz állapotú is lehet. ilyenem van mint a képen, csak szép állapotú, polírizott-fóliás.

Nekem akad egy. Ha ez megfelel, jó állapotú gyári. Múlt hét végén vettem le az autómról, mert én fehérítettem.
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 12:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
greeen54 írta:
Gallaca írta:
greeen54 írta:
Gallaca írta:
greeen54 írta:
Ebből a fényszóróból ki lehet venni valahogy az index foncsorát??

Szerintem nem, de nem foncsor van benne, úgy láttam csak ezüstre van fújva. De lepattintod az elejét, és meglátod.


Ha a plexit le lehet venni előle az nekem már elég. Úgy gondoltam , csak azt hittem, hogy az index rész egyben marad.

Félreértesz, nem lehet levenni a plexit, jól hitted, csak az egész elejét, és az izzó nyílásán keresztül mókolni. Én a napokban csináltam, egy drótra erősített, üvegtisztítós, sminklemosó párnával tudtam kitisztítani csak. Nem vállalkoztam rá. hogy széttépem.


Az baj, valahogy le kellene vennem. Én éppen sötétíteni akarok rajta egy kicsit. Túl fényes a ,,foncsor" , nagyon virít az autón. Nem igen illik hozzá. Ha más nem, marad a fólia csak az indexre, de belülről szebben meg lehetne csinálni. Szerinted nem cserélné el valaki a sima, nem xenonos..akár sárga indexes gyárira? :) akár rossz állapotú is lehet. ilyenem van mint a képen, csak szép állapotú, polírizott-fóliás.


Ha jól értelmezem akkor ilyet szeretnél:

Kép

sötétített index gyárilag, új cucc, megfizethető áron, ha érdekel, írj...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 12:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
greeen54 írta:
Gallaca írta:
greeen54 írta:
Gallaca írta:
[quote="greeen54"]Ebből a fényszóróból ki lehet venni valahogy az index foncsorát??

Szerintem nem, de nem foncsor van benne, úgy láttam csak ezüstre van fújva. De lepattintod az elejét, és meglátod.


Ha a plexit le lehet venni előle az nekem már elég. Úgy gondoltam , csak azt hittem, hogy az index rész egyben marad.

Félreértesz, nem lehet levenni a plexit, jól hitted, csak az egész elejét, és az izzó nyílásán keresztül mókolni. Én a napokban csináltam, egy drótra erősített, üvegtisztítós, sminklemosó párnával tudtam kitisztítani csak. Nem vállalkoztam rá. hogy széttépem.


Az baj, valahogy le kellene vennem. Én éppen sötétíteni akarok rajta egy kicsit. Túl fényes a ,,foncsor" , nagyon virít az autón. Nem igen illik hozzá. Ha más nem, marad a fólia csak az indexre, de belülről szebben meg lehetne csinálni. Szerinted nem cserélné el valaki a sima, nem xenonos..akár sárga indexes gyárira? :) akár rossz állapotú is lehet. ilyenem van mint a képen, csak szép állapotú, polírizott-fóliás.

Nekem akad egy. Ha ez megfelel, jó állapotú gyári. Múlt hét végén vettem le az autómról, mert én fehérítettem.
Kép[/quote]

Rendes vagy, de félreértettük egymást ( vagy én írtam rosszul). Arra a fajtára gondoltam amelyiknek egy karikában van az indexe.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 12:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
greeen54 írta:
Rendes vagy, de félreértettük egymást ( vagy én írtam rosszul). Arra a fajtára gondoltam amelyiknek egy karikában van az indexe.


ami képet kitettél az a pre facelift lámpa
Kép

karika indexes a facelift-es lámpa.
Kép

ne keverd a kettőt :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 12:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kanyobence írta:
greeen54 írta:
Rendes vagy, de félreértettük egymást ( vagy én írtam rosszul). Arra a fajtára gondoltam amelyiknek egy karikában van az indexe.


ami képet kitettél az a pre facelift lámpa
Kép

karika indexes a facelift-es lámpa.
Kép

ne keverd a kettőt :mrgreen:


Erre a 2-ra gondoltam..van abból xenon nélküli?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 12:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
greeen54 írta:
kanyobence írta:
greeen54 írta:
Rendes vagy, de félreértettük egymást ( vagy én írtam rosszul). Arra a fajtára gondoltam amelyiknek egy karikában van az indexe.


ami képet kitettél az a pre facelift lámpa
Kép

karika indexes a facelift-es lámpa.
Kép

ne keverd a kettőt :mrgreen:


Erre a 2-ra gondoltam..van abból xenon nélküli?

van,pl nekem is halogénes sárga indexel, és tervezem xenon beszerzését.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 13:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
greeen54 írta:
Rendes vagy, de félreértettük egymást ( vagy én írtam rosszul). Arra a fajtára gondoltam amelyiknek egy karikában van az indexe.

Jaaa, értem! Akkor Neked faceliftes kellene. Szerintem nem lesz aki cserél! :D Ehhez a megoldáshoz komplett lámpacsere kell. Amit Jlaci kínál, az megoldás a bajodra, és legalább új. Vagy, ha faceliftet akarsz imitálni, akkor EZ! De a refi elől kikerül az üveg, és nem tudom, hogy onnantól hogy világít.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 868 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 865, 866, 867, 868, 869, 870, 871 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 14 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator