A hét elejét letaglózó fejfájással, torokfájással, verejtékezéssel kezdtem. Persze, az orvos szerint ki kell feküdni! Ne tegye ezt velem! Menni kell dolgozni, itt a jó idő, töménytelen munka! Nem!!! Feküdjön le kicsit, majd ha jobban lesz mehet!
Tudomásul vettem. Mit is tehettem volna? Unalom hegyek, életkedvtelenség. Hát akkor fórumozzunk! Valahogy ez sem volt az igazi! Mindegy, majd megjavul, lesz majd jobb is...
Tegnap Levi M5 a szokásos beszélgetésünk végén, feltesz egy laza kérdést: Nincs kedved eljönni holnap hozzánk találkozóra? Milyen találkozóra? Hát BMW! Nem hiszem, kutyául érzem magam! Örülök hogy lyuk van hátul!...
-Egy régi barátom jön hozzánk, nagyon értelmes srác. Bacsi, Krisztián, a hetes BMW-s srác...
- Levi! Ne haragudj, ezt most lehet kihagyom! Ki az a barátod?
-Madox. Jön errefelé és lehet összehasonlítjuk az új szerzeményt az enyémmel!
-Komoly? (számolok gyorsan, a fórumon olvastam 220km van benne, 500 a járatás, mire ideér, mennyi is az? Á! Úgy is rábeszéljük!)
Röhögés hallatszik...-Igen, sokat írunk-beszélünk és eljön erre, mert meg nézzük, mit jelent a kompresszoros feltöltés a széria M5 motorhoz!
-Jól hangzik! De reggel meglátom hogy érzem magam és majd hívlak!
Így kezdődött.
Ma reggel, minden klappol, hála a gyógyszereknek! Telefon, egy klubtársnak megnézünk egy autót, mert megígértem és ketten megyünk, jön Ati is velem, ha nem gond!
Odaérünk Kareszhez, sehol semmi BMW! Még a műhelyben sincs, csak egy E Merci. Na nem baj, hasonlítsuk a konkurenciát a mi autónkhoz, mi jobb, mi rosszabb! Kicsit részlehajló véleményen voltunk, mert lepontoztuk az E39 javára, de ez a tükrön lógó rózsafüzéreknek és a szépítkező tükör elhúzható fedelében elbújtatott Jézus Krisztus képnek nagymértékben köszönhető , na meg az ez alapján levont, tulajdonos származása felőli rákérdezés, amire Karesz nagyot bólintott és valamiért vigyorgott...Nekem semmi bajom Jézusunkkal! Sokat tett értünk, sokat szenvedett, de szívesebben találkozok vele a templomban, mint egy kerek lámpás Merciben, hozzá is teszem, mostanában elég ritkán! Egyszer csak mély, mennydörgésszerű hang hallatszik...Jön Levi! Nézek ki, Bacsit látom a touring-gal, a szokásos aranyos nézésével kukucskál és tovagurul! Jön egy gyönyörű színű M5. Első ránézésre, makulátlan! Másodikra is. Továbbmegy, jön a gurgulázó hang forrása, persze, pár rövid gázfröccs, ha már BMW, legyen hangos, vigyorog ki Levi! Ezt ismerem, már leírtam miért szeretem.
Ki lehet Madox? Vajon miről lehet egy ilyen kaliberű emberrel beszélgetni? Végül is Levihez jött, mi csak harmadik kerék szerepében tetszelgünk itt, egy normális közeledés, ha vevő, megy a beszélgetés, ha nem, megy a nézelődés!
Fekete fólia: tükrözi az egyéniséget! Kopasz fej. Sötét napszemüveg. Félelemkeltő, magabiztos megjelenés. Olyan igazi, magabiztos, földi apróságoknak nem feltétlen érdeklődést mutató embernek tűnik. Bemutatkozik mindenki ahogy illik. Karesz otthagyja a műhelyt. Zolika is. Na ilyet csak egyszer láttam mióta ismerem őket...Úgy látszik mindenkit érdekel ez a kompresszor dolog!!!
Nyisd ki az elejét Levi! Had lássuk a motort!-Mondta druszám.
Láss csodát, itt éktelenkedik egy kompresszor a jobb oldali légszűrőház helyett, tehát, van, létezik kis hazánkban is ilyen! Ez jó! Górcső alatt vizsgálta mindenki a rendszert. Teljesen profi munka a kivitelezése! Ami különösen tetszett, a csövek anyaga, színe, ugyan az, mint a BMW M-Power feliratú szívósorfedél, anyaga és színe! Ez nagyfokú igényességre és minőségre ad apró betekintést. A motortér patikát szégyenítő tisztaságban pompázik, a metál festés, valahogy a veszprémi napot szebben tükrözi felénk, mint ami fentről jön! Közben kezembe nyomnak a beépítés lépéseiről egy angol nyelvű, képekkel illusztrált, mi nyelvünkkel kiegészített több papírból álló segédanyagot. Nagyon hozzáértőnek tettetve el kezdem olvasni, persze más kérdés hogy érteni nem sokat értek az angol szövegből, de hát fő látszat! Megakad a szemem, 4,3 sec feliraton. Te Gabi, ez tényleg ennyi??? Mutasd csak, hol olvastál te ilyet!?!?!? Na, akkor nem is kell itt játszanom az eszem tovább, más sem lát mindent, pedig, ez is egy nagyon fontos adat! A féknyergek-féktárcsák messziről ordítanak, nem gyári alap." Fejfájást előidéző lassulást produkálnak!" Na akkor menjünk! Osztódjunk el mint az életképes sperma, és irány a 8-as! Na ez az...Az a buzi nagy kanyar...Na mindegy, videózni muszáj, gyorsan keresem a jobb helyet! Mivel Ő az erősebb, nekem a gyengébbet kell bátorítanom, Ati is így gondolta, Levi meg ránk nézett és egy világ omlott benne össze! 120kg+120kg+60pár kg az annyi mint="Én jártam rosszabbul!" Vagyis, valami ilyen jött át az arcáról.
Madox+Bacsi+meg a kétméteres hetes tulaj...Hát, nem hinném hogy ez itt nagyon befolyásolna bármit is a még nem bizonyított, mindenki által nagyon várt végkifejletben! Haladunk kifelé, Levi irdatlan kormánymozdulatokkal gumit melegít...Kiérünk a terepre, a forgalom nem gáz. Végül is konkrét terv nincs, majd lesz valami...Egymás mellé áll a két tűzokádó, mennydörgő állat és végre mindkét pedál a padlón!!!!Hát, látványosan maradunk le. Nem helyes: Látványosan megy el tőlünk a felfújt M5! Hát ez igen! A két srác fejében kutakodom...Mindig én vagyok a leggyorsabb az autók közt: Azt a k.rva! Nem hiszem el! Hiába nyomom, távolodik! Hogy lehet ez? A másik fejében: Ezt nem hiszem el!!!Mekkora különbség! Miért nem jönnek már? Mindkét tag megrögzött BMW buzi, ezt ma sok beszélgetés miatt nyíltan kijelenthetem, mégis meglepődik mindkét ember. Az arcukon a csodálkozás! Nem a vereség-győzelem miatti arckifejezések! Ennél nagyobbak ők, a királykategória birtokosai. Az átélt dolgok megemésztése, első, éles próbán, mindenki által sejtett eredmény ellenében is, hihetetlennek tűnik! Nagyon-nagy dolog ez a kompresszor. Látványos teljesítménynövelő kúra. Magamban vigyorgok. De sokan bele fognak ebbe óvatlanul szaladni!!! Tiszteletre méltó erő, ami 3. fokozatban lazán villogtatta a kipörgésgátlót, új gumikkal, abszolút száraz, kavics és szemétmentes útburkolaton! Szolid hanggal, ülésbe tessékelő erővel, mint ha egy atléta bújt volna sport zakóba, egy tubus ajzószer után...Bárkit lefut, bármennyiszer is próbálkozzon...
Vicces volt a kis négyhengeres muslincával a nyolc kipufogót követni, amik ágyú szerű hanggal lőtték rá az elégetett gázokat! De ilyen videó is kell! Tehát, nem pofázni kell, videózni! Persze, voltak furcsa pillanatok is! Kiabálnak egymásnak a két M5-ből, kb 60km/h-nál, majd tülkölés hallatszik hátulról! Egy idős házaspár, piros hármasgóffal, tetőcsomagtartóval a fejük felett, beérték a két gépsárkányt! Mindjárt visszakapcsolás és látványos, nekik emészthetetlen gyorsulással tovatűnt a két király! Hazafelé Madox jött mögöttem az M7 ig. Szegénynek biztos furcsa volt a sebesség, de hát ez ennyi...Igyekeztem a kavicsokkal nem megszórni az M5 elejét, remélem észrevetted! Hazaérve pedig, feleségem látni akarta mit csináltunk ma! Hála az égnek, jó úton voltam, videóval bizonyíthatóan!
Egy nyitott kérdésem azért maradt: A Mercisek mikor érik már fel egyszer, a közlekedésben nem Jézus kell az autónkba, hanem V8 motor és M5 embléma? Fejben is kell hinni, mer' a látvány néha csal! (de ezt remélem nem olvassák az off autósok! )

Hát ez nagyon durva, gratula
Madox, Totalcarosokat nem kérdezed meg, hogy nem-e akarnak gurulni vele egyet, egy teszt erejéig? Szerintem nem mondanának nemet és sok halandóhoz eljutna az autód tudása, én is szívesen olvasnék egy tesztet róla

Azért csak óvatosan, gyorsan meg van a baj. Vigyázz magadra! Nagy adrenalin, nagy az élmény aztán... Sokszor jártam már így. Jó autó, jó fékek, stb, de az nem segít ha a többi autós között betéved eléd vki. Ha megteheted menj ki egy nyílt pálya napra. Főleg Kecskemétről nincs messze.

Majd képeket rakj fel, a motortérről is. Nagyon megnézném , meg még sokan mások is!

Őszintén megmondom, fogalmam sincs hogy megy ez, vagy hol lehet elérni őket...szoktak egyáltalán ilyen öreg autókat is tesztelni ?

Itt vedd fel velük a kapcsolatot.

Őszintén megmondom, fogalmam sincs hogy megy ez, vagy hol lehet elérni őket...szoktak egyáltalán ilyen öreg autókat is tesztelni ?

A TV-ben az autós müsorok mindig bemondják a végén, hogy különleges verdákat keresnek. Ez általában az takarja hogy állandóan STI, EVO meg régi hondákat mutogatnak. Már lassan nevetséges. Végre vmi normális verdát is mutatnának. Össze szokták hasonlítani az alap modellel is. Ha igy vam szólhatsz nyugodtan segítek....

Éppen ezt akartam írni, milyen perverz lenne, ha úgy hasonlítanák össze az "alap" e39 M5-tel
Szerintem ők is benne lennének

Madox: nem tudtunk elindulni???
Persze, mert a gumid ottmaradt a 8-as on!

Kell még idő kitapasztalni, mivel állíthatom, hogy egy totál más
autód lett mint volt.

Aki emlékszik a Gpower M6-os videóra, na ez olyan volt!!!

Azért így 1g-s gyorsulást mértem!

Pár képpel csillapítanám a hiányérzetet! Ez a két négykipufogósról szól, de feltűnünk mi is néha, ezért elnézést kerék!
Kompresszor
Gyönyörű szerkezet!
Face to Face
420+550?
No komment...
Szemet gyögyörködtető