xenonlámpák

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy ez a faceliftes gyári, de nem xenonos lámpa átalakítható e gyári xenonos lámpássá. Nekem xenonos volt, de összetört. Ez teljesen ép.

Van valami, ami a két garnitúra lámpa alkatrészein kívül szükséges?

Köszönöm a válaszokat.

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy ez a faceliftes gyári, de nem xenonos lámpa átalakítható e gyári xenonos lámpássá. Nekem xenonos volt, de összetört. Ez teljesen ép.

Van valami, ami a két garnitúra lámpa alkatrészein kívül szükséges?

Köszönöm a válaszokat.

Át akarsz vmit alakitani s utani legyen gyari??? Ezt nem ertem... Mellesleg szerintem halogenbol nem igazan fogsz xenont csinalni. De hatha nalam okosabbak tudnak valamit

Tapatalk 2-vel küldve az én UMI X2-ről

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy ez a faceliftes gyári, de nem xenonos lámpa átalakítható e gyári xenonos lámpássá. Nekem xenonos volt, de összetört. Ez teljesen ép.

Van valami, ami a két garnitúra lámpa alkatrészein kívül szükséges?

Köszönöm a válaszokat.

Át akarsz vmit alakitani s utani legyen gyari??? Ezt nem ertem... Mellesleg szerintem halogenbol nem igazan fogsz xenont csinalni. De hatha nalam okosabbak tudnak valamit

Tapatalk 2-vel küldve az én UMI X2-ről

Nekem gyárilag faceliftes xenonos lámpám van, csak az autó összetört és minden fül, búra, müanyag összetört, de a "belszervek" épek maradtak.
Ehhez keresnék donort, amibe át tudom építeni.

Szevasztok!

A hétvégén kiszereltem a gyári faceliftes halogén fényszóróimat és a helyükre egy faceliftes xenon szettet tettem be. A lámpa tökéletesen működik, a board sem dob fel hibaüzenetet. Esetleg azt meg tudjátok mondani, hogy miért érdemes átírni az LCM-ben a halogént xenonra? Van vmi konkrét hatása ami miatt ez feltétlen ajánlott? Továbbá, hogy arra tud vki megoldással szolgálni, hogy miként lehetne remote angel eye-t beállítani, hogy kulcsról nyitáskor felkapcsoljon az angel eye?

A választ előre is kösz!

Szevasztok!

A hétvégén kiszereltem a gyári faceliftes halogén fényszóróimat és a helyükre egy faceliftes xenon szettet tettem be. A lámpa tökéletesen működik, a board sem dob fel hibaüzenetet. Esetleg azt meg tudjátok mondani, hogy miért érdemes átírni az LCM-ben a halogént xenonra? Van vmi konkrét hatása ami miatt ez feltétlen ajánlott? Továbbá, hogy arra tud vki megoldással szolgálni, hogy miként lehetne remote angel eye-t beállítani, hogy kulcsról nyitáskor felkapcsoljon az angel eye?

A választ előre is kösz!

Nekem se dobta be hibának kapásból.Érdekes volt..Eltelt vagy 2 nap,mikor a bal elsőt dobta be,majd rá 20 percre a jobbost is.(kikapcsolt állapotban) Utána folyamatosan ott volt,míg fel nem kapcsoltam a lámpát. Aztán diaggal kiszedtük a hideg tesztet és jó lett.

Szevasztok!

A hétvégén kiszereltem a gyári faceliftes halogén fényszóróimat és a helyükre egy faceliftes xenon szettet tettem be. A lámpa tökéletesen működik, a board sem dob fel hibaüzenetet. Esetleg azt meg tudjátok mondani, hogy miért érdemes átírni az LCM-ben a halogént xenonra? Van vmi konkrét hatása ami miatt ez feltétlen ajánlott? Továbbá, hogy arra tud vki megoldással szolgálni, hogy miként lehetne remote angel eye-t beállítani, hogy kulcsról nyitáskor felkapcsoljon az angel eye?

A választ előre is kösz!

Ha nincs felkódolva, akkor sem teljesítménykivezérlés nem stimmel, sem a magasságszabályozó nem működik.

Szevasztok!

A hétvégén kiszereltem a gyári faceliftes halogén fényszóróimat és a helyükre egy faceliftes xenon szettet tettem be. A lámpa tökéletesen működik, a board sem dob fel hibaüzenetet. Esetleg azt meg tudjátok mondani, hogy miért érdemes átírni az LCM-ben a halogént xenonra? Van vmi konkrét hatása ami miatt ez feltétlen ajánlott? Továbbá, hogy arra tud vki megoldással szolgálni, hogy miként lehetne remote angel eye-t beállítani, hogy kulcsról nyitáskor felkapcsoljon az angel eye?

A választ előre is kösz!

Ha nincs felkódolva, akkor sem teljesítménykivezérlés nem stimmel, sem a magasságszabályozó nem működik.

xenonosnál a CKM-ban a refit lehet beállítani nem a tompítottat (index villogás helyett )

Nekem se dobta be hibának kapásból.Érdekes volt..Eltelt vagy 2 nap,mikor a bal elsőt dobta be,majd rá 20 percre a jobbost is.(kikapcsolt állapotban) Utána folyamatosan ott volt,míg fel nem kapcsoltam a lámpát. Aztán diaggal kiszedtük a hideg tesztet és jó lett.

Egy full gyári Hella szettet vettem Bömbölő jóvoltából. Az első bekapcsolás óta hál' Istennek még nem volt semmi negatív tapasztalat. Sem villódzás, sem egyéb problémák. De akkor mindenképp pótolom a dolgot a hasonlók elkerülése végett. Bár,ha nem szükséges, nem nyúlnék bele a hidegtesztbe.

Nekem se dobta be hibának kapásból.Érdekes volt..Eltelt vagy 2 nap,mikor a bal elsőt dobta be,majd rá 20 percre a jobbost is.(kikapcsolt állapotban) Utána folyamatosan ott volt,míg fel nem kapcsoltam a lámpát. Aztán diaggal kiszedtük a hideg tesztet és jó lett.

Egy full gyári Hella szettet vettem Bömbölő jóvoltából. Az első bekapcsolás óta hál' Istennek még nem volt semmi negatív tapasztalat. Sem villódzás, sem egyéb problémák. De akkor mindenképp pótolom a dolgot a hasonlók elkerülése végett. Bár,ha nem szükséges, nem nyúlnék bele a hidegtesztbe.

Nekem is gyári,csak facelift előtti. Lehet nekem régebbi LCM miatt kellett.

Ha nincs felkódolva, akkor sem teljesítménykivezérlés nem stimmel, sem a magasságszabályozó nem működik.

A felkódolás az vmi komolyabb történetet jelent vagy csak DIS + INPA-ban pár dolog kipipálása? Egyébként egyenlőre még manuális magasságállító van benne,amivel tökéletesen működik. Fényszóró beállításhoz szükséges műszerrel optimalizáltam is a dolgot.

xenonosnál a CKM-ban a refit lehet beállítani nem a tompítottat (index villogás helyett )

Refinél hál' Istennek nem tapasztaltam ilyen index villogást.

Nekem is gyári,csak facelift előtti. Lehet nekem régebbi LCM miatt kellett.

Az enyémben már LCM III van, de ettől függetlenül majd szeretném finomhangolni diaggal.

xenonosnál a CKM-ban a refit lehet beállítani nem a tompítottat (index villogás helyett )

Refinél hál' Istennek nem tapasztaltam ilyen index villogást.

nem tapasztalni lehet választani-beállítani

H7:
index vagy tompított (H7)

Xenon
index vagy refi (H7)

Ha nincs felkódolva, akkor sem teljesítménykivezérlés nem stimmel, sem a magasságszabályozó nem működik.

A felkódolás az vmi komolyabb történetet jelent vagy csak DIS + INPA-ban pár dolog kipipálása? Egyébként egyenlőre még manuális magasságállító van benne,amivel tökéletesen működik. Fényszóró beállításhoz szükséges műszerrel optimalizáltam is a dolgot.

Az autó SA kódjához hozzá kell adni a xenon kódját és a magasságállítást NCS-el. Xenont tilos automata magasságállítás és mosóberendezés nélkül installálni.

nem tapasztalni lehet választani-beállítani

H7:
index vagy tompított (H7)

Xenon
index vagy refi (H7)

Akkor segíts kérlek, hogy a jelenlegi alap beállítás módosítása esetén milyen változást lehet tapasztalni az autón,ha bekapcsolom ezt a funkciót.

Az autó SA kódjához hozzá kell adni a xenon kódját és a magasságállítást NCS-el. Xenont tilos automata magasságállítás és mosóberendezés nélkül installálni.

SA kódhoz itt az alvázszámra gondolsz? Bár ezt,ha rácsatlakoztatom egy diagossal gondolom úgyis látja/tudja. A xenon kódot szintén diagból ki lehet olvasni vagy ennek más módja van? Gondolom a magasságállítást csak akkor lehet társítani vele NCS-sel,ha már az automata magasságállító benne van. Természetesen én is tudom, hogy a jelenlegi használat közúton nem engedélyezett, korábban már átnyálaztam mind a 88 oldalt és tudom milyen egyéb kritériumoknak kell megfelelni, így természetesen én is ehhez szeretném majd igazítani az enyémet.

Esetleg lenne vki Pesten, aki tudna nekem segíteni NCS-ben?

Hello.
Facelift elotti kocsimba most veszek original facelift xenon fenyszorot. A kerdesem, hogy a csatlakozokon kivul ugye mast nem kell modositanom? Gondolok itt pl. lcm-re. Eredetileg is xenon volt...

Tapatalk 2-vel küldve az én UMI X2-ről

[Padre540]

Hello.
Facelift elotti kocsimba most veszek original facelift xenon fenyszorot. A kerdesem, hogy a csatlakozokon kivul ugye mast nem kell modositanom? Gondolok itt pl. lcm-re. Eredetileg is xenon volt...

Tapatalk 2-vel küldve az én UMI X2-ről

Nekem nem kellett semmit mókolni,csak a két átalakító csati kellett és kész....

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: denklo91

Értékelés: 4.76%

Az autó SA kódjához hozzá kell adni a xenon kódját és a magasságállítást NCS-el. Xenont tilos automata magasságállítás és mosóberendezés nélkül installálni.

SA kódhoz itt az alvázszámra gondolsz? Bár ezt,ha rácsatlakoztatom egy diagossal gondolom úgyis látja/tudja. A xenon kódot szintén diagból ki lehet olvasni vagy ennek más módja van? Gondolom a magasságállítást csak akkor lehet társítani vele NCS-sel,ha már az automata magasságállító benne van. Természetesen én is tudom, hogy a jelenlegi használat közúton nem engedélyezett, korábban már átnyálaztam mind a 88 oldalt és tudom milyen egyéb kritériumoknak kell megfelelni, így természetesen én is ehhez szeretném majd igazítani az enyémet.

Esetleg lenne vki Pesten, aki tudna nekem segíteni NCS-ben?

Nekem ma megjött a mosó kompletten,építem is befele,de ez automata állítás kifog maradni..De olvastam vmi LCM retrofit kittet ami kiváltaná ezt,csak nem tudom hol, miként érhető ez el. Vannak e tapasztalatok vele,de gyanítom nincs

Hello.
Facelift elotti kocsimba most veszek original facelift xenon fenyszorot. A kerdesem, hogy a csatlakozokon kivul ugye mast nem kell modositanom? Gondolok itt pl. lcm-re. Eredetileg is xenon volt...

Tapatalk 2-vel küldve az én UMI X2-ről

Nekem nem kellett semmit mókolni,csak a két átalakító csati kellett és kész....

Köszönöm. Erre voltam kíváncsi

Tapatalk 2-vel küldve az én UMI X2-ről