Most volt futóművesnél, nem mondták, hogy gond lenne a rugókkal, nem tudom.
Nem logikus, de mégis így van. Sokat gondolkoztunk rajta a haverokkal már, 17-18 felnis golfok, citroenek haveroknak mind-mind megúsztak. Végülis arra a következtetésre jutottunk, hogy csak egyenes vonalban nagyobb a tapadás. Ha kanyarodsz, nem ehhez a tapadási szélességhez lett tervezve a futómű és fellépnek oldalirányú erőkomponensek, amik megviccelnek. Furcsa, de tényleg így van, minden második nagykerekes haveromnál szinte bejött. Ha nem ültetsz, meg módosítasz a futóművön a gyári 215-re optimalizált beállítsok nem jók egy 255-öshöz.

_________________
ViSoR

En a negativ kerekdolesben keresnem a megoldast. Sztem a nagyobb felni jobban megdol kanyarban, es a kisebb profil miatt kevesbe "hajlekony" a gumi, es nem veszi fel az ut alakjat, ergo kisebb lesz az uton tapado felulet. Ezen lehet segiteni, ha noveljuk a negativ kerekdolest, tehat dontjuk a kerek felso peremet a kocsi belseje fele, igy nagyobb lesz a tapado felulet kanyar-terheleskor, de ekkor az egyenesben gyorsulaskor es fekezeskor vesztunk tapadast, mivel akkor meg csokken ez az ertek. Meg lehet talalni a megfelelo beallitast, de nem tudom, hogy egy utcai autonal lehet-e ilyet allitani. Meg az is kerdeses, hogy van-e ertelme palyaautozasra beallitott futomuvel varosban cirkalni, mert ugye a gumi belso fele egyenes haladaskor jobban fog kopni, es a beallitas elonyeit csak kanyarban fogjuk eszrevenni.

ui.: ez csak egy tipp reszemrol, igazabol arra kellene rajonni, hogy a tulkormanyozottsagi hajlam miatt uszik meg a hatulja, vagy a tapadashiany miatt. A problema meghatarozasahoz jo lenne info arrol, hogy kanyarbemenet, kanyar kozepen es kanyar kimenetnelnel, gaz/gaz+feknelkul/fek nyomasara hogyan viselkedik a kocsi.

Na elmegyek teszteni. Csaknemhalokmeg
Belém raktad a parát, mert mintha a futóműves előtt nem lett volna. Visszaállította a gyári értékeket és lehet ezt érzem. Na majd meglássuk

_________________
ViSoR

Nem hiszem hogy 215-re lene optimalizálva mert nekem az adat tábla hozza a 235.ös gumit

_________________

na nekem 255 van hátul, és touring - tehát kicsit gyengébb a futóműve, mint a sedané. igaz teljesen határon még nem autóztam, de csak azért, mert a kicsit kergetett kanyarsebességtől is rosszul lettem és megúszásnak nyoma sem volt, egyszer sem.
(mondjuk gyári sportfutómű, de nem tudom ez mennyit számít)

215 csak példa volt

_________________
ViSoR

Akkor gondolom ugyan az az M-es futóművünk van. Hát én nem tudom, tegnap tesztelgettem, akkor meg jó volt. Vagy a dőlést, vagy a nagyon sima felületeket nem szereti, mert ma reggel is úgy éreztem 1-2 helyen mintha pótossal lennék. Odaadom a versenyző haveromnak, ha ráér, hogy mit szól hozzá... lehet, hogy csak az előd alulkormányzottsága hiányzik

_________________
ViSoR

a touringban nem volt M-es futómű, csak sportliche fahrwerkabstimmung, ami egy kicsit gyengébb kiadás. de azért valamivel feszesebb, mint a széria.
közben eszembe jutott egydolog: a kanyarsebbesség sztem fordított arányban nem állhat a felni átmérőjével, mivel akkor a DTM-ben 12-es kerekeken szaladgálnának, és szemmel láthatóan nem ez a helyzet... nem lehet, hogy egyszerűen a gumi ennyit tud (a good year)?

Nekem ugyanilyen gumim van. Mielőtt elvittem az autót futóműbeállításra tökéletes volt. Utána? Nem lehet szavakkal kifejezni. Úszott az autó, ha nem tudtam kigyorsítani kanyarból (akár 5ben is) világított a kipörgésgátló (525d). De egy kis ráállítással és gumikopással (a belső fele hozzá kopott a külsőhöz) megoldódott a probléma.

Hmm... lehet mégsem én vagyok a hülye.

_________________
ViSoR

Szevasztok URAK

Kéne nekem egy garnitúra 15-ös acélfelni a bömbimre.
Persze gumi nélkül kéne (az van).
Ha valakinek van, és eladná kérlek írj és megegyezünk!


Elöre is kössz: Mikker

Sziasztok!

Segítséget kérnék télikerék ügyben,hogy mekkorát lehet illetve érdemes 530dA touringra tenni,mert Kzoli márkatárssal nézegettük az erről szóló kézikönyvet(amit a gumisok is használnak)és van benne egy olyan kitétel,hogy 528i/530d touring csak 225/60/15 acélfelni 74-es agymérettel.A többi bömbihez írják a 205/65/15 méretet is.A kocsiban lévő levonón meg a legkisebb méret 225/55/16.Sajnos voltam több gumisnál is ma,de egyik sem tudott dönteni.Egy helyen mondtak egy értelmes dolgot,hogy a 225/60/15-öt azokhoz írják,ahol a gumiban valami nyomásérzékelő van.A kocsi egyébként légrugós,sportfutóművel,ha ez számít valamit.

Segítsetek,mert sürgősen kell téli kerék!
Köszi:tom

Szerintem a 15"-os nem megy fel a féknyereg miat az 530D-re.Csak a 16"-os.

_________________

Ja,a pótkerekem 225/60/15-ös olyan alufelnivel,amit admin hirdet.Az egyik helyen rápróbáltak 15"-ös acélfelnit és ráment.Igaz egy papirlapot nem nagyon lehetett volna közé rakni.Na jó,ez kicsit túlzás.Egyáltalán,létezik ehhez 16"-os acéltárcsa?

Vagy a pótkerék nem bele való vagy kétféle tárcsa méretel szerelték.Az 530i-re biztos nem jó a 15".De ha az ajtóba a matrica nem hozza a 15"-t akkor az nem véletlen.

_________________

rögtönzött nyomozással arra jutottam, hogy ha a 193 LE-s 30d, akkor a féknyereg miatt nem fog felmenni a 15-ös (ahogy admin is írta). a 184 LE-s változathoz viszont hozza a gépkönyv a 15-öst is. mindenesetre ha a matricán a 16-os van, akkor én nem próbálkoznék 15-el...
A pótkerék mérete nem mérvadó, az enyémben is valami (az importör által) összekukázott darab van...

Szia efer!

ja,184Le változat automatával.a pótkerék meg gyári Bmw alufelni(styling mitoménhanyas)Egyáltalán mekkora helynek kell lennie a felni széle meg a féknyereg között?

tom,

ne a gumisok kézikönyvében próbáld megkeresni, hogy mekkora télikerék való az autódra, hanem a saját autód gépkönyvében.
2000. 08. hóval bezárólag a kisebbik fékkel szerelték az 530d-ket, ezért 15"-os télikereket is tehetsz rá.
Ebben az esetben a helyes gumiméret: 225/60 R15.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu

Sziasztok,

eladó 2 pár ( 2db Hankook és 2db Semperit ) 225 / 55 R 16 méretű téli gumiabroncs.

1. 2db 225 / 55 R 16 99 V XL Extra Load Hankook Icebear W 300 6mm-es profilmélységgel.
A pár ára 20.000,- Ft.

2. 2db 225 / 55 R 16 95 H Semperit Speed-Grip 6 - 7mm-es profilmélységgel.
A pár ára 20.000,- Ft.

A gumiabroncsok kifogástalan állapotúak, egyenletesen kopottak, sohasem voltak javítva.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu

Eladó egy komplett télifelni garnitúra E39 Bmw -re Pirelli Snowsport téligumival, eredeti Bmw dísztárcsákkal, két szezont futott 6mm profilmélységgel.
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280