* *
Pontos idő: 2026.04.30. 16:47

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97 ... 130  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.11. 20:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szerintem a legjobb a gyári megoldás, nem hiszem, hogy azért van csak gyári BMW olaj, mert ebből akar kaszálni a cég. Sokszor olcsóbb a gyári olaj, mint a márkás, de ezt leírták már előttem is. Ha a castrol lenne a legjobb, akkor gyárilag is az lenne. Ennek ellenére nyugtató, hogy ott van az olajbetöltő nyíláson a castrol felirat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.11. 20:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
nagy.matyika írta:
nyugtató, hogy ott van az olajbetöltő nyíláson a castrol felirat.

Engem pl. irritál.
:mrgreen:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.11. 21:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
:roker: :lol: Engem sem a puszta jelenléte nyugtat, hanem hogy a castrol mégsem lehet olyan ócska, ha gyári követelmény :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.11. 21:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
nagy.matyika írta:
gyári követelmény

Ez így nem igaz. Ajánlás. Reklám. Pénzért.
A követelmény az a BMW LL-04 pl. Vagy ACEA A3/B3.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.11. 23:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
nagy.matyika írta:
gyári követelmény

Ez így nem igaz. Ajánlás. Reklám. Pénzért.
A követelmény az a BMW LL-04 pl. Vagy ACEA A3/B3.

Mondjuk ilyet csak a Castrol gyárt. Kíváncsi lennék hogyan állapodott meg a BMW-vel, hogy gyárt külön olajat.
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.11. 23:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
LeviM5 írta:
Mondjuk ilyet csak a Castrol gyárt.

Milyet? 10W60-at?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára hamoriarpi 2013.10.11. 23:50-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.11. 23:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
LeviM5 írta:
Kíváncsi lennék hogyan állapodott meg a BMW-vel, hogy gyárt külön olajat.

Piac. Miért ne gyártana, ha van rá kereslet/megrendelés? Ezt nem annyira értem. :roll:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.11. 23:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
LeviM5 írta:
Mondjuk ilyet csak a Castrol gyárt.

Milyet?

For BMW M modells


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.11. 23:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
LeviM5 írta:
Kíváncsi lennék hogyan állapodott meg a BMW-vel, hogy gyárt külön olajat.

Piac. Miért ne gyártana, ha van rá kereslet/megrendelés? Ezt nem annyira értem. :roll:

Valami együttműködés van a BMW és a castrol között. Mert sok 10-60 kapható más gyártóktól, de csak a castrol-on van hogy M-esek részére. És megnéztem, hogy a sima 10-60edge és az M-es 10-60edge minősítése ( az az api/sc/akármi) eltérő. Emiatt is lehetnek gondok, lehet hogy a sima edge nem elég az M-es motorokba. :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.12. 00:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
LeviM5 írta:
hamoriarpi írta:
LeviM5 írta:
Mondjuk ilyet csak a Castrol gyárt.

Milyet?

For BMW M modells

A főoldali címkén nagybetűvel kiemelve én sem tudok mást. BMW specifikációja viszont több 10w60-nak is van. Az, hogy nincs az előlapon kiemelve... :roll: Nem tudom ez mennyit számít a hajtókarcsapágyak mindennapjainak életében. Nincs tapasztalatom. Nem volt és valószínűleg nem is lesz M BMW-m.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.12. 13:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Kép


Ismerős körben van 5-6 M-es motor,s85 nincs közte,de egybehangzóan állítják,hogy ez az olaj 3-5000km. alatt megég.Ezért áttértek a Motul 300V 15W-50-re,azzal mindenki elégedett.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.12. 13:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Padre540 írta:
LeviM5 írta:
Kép


Ismerős körben van 5-6 M-es motor,s85 nincs közte,de egybehangzóan állítják,hogy ez az olaj 3-5000km. alatt megég.Ezért áttértek a Motul 300V 15W-50-re,azzal mindenki elégedett.

Én is ezt tapasztaltam off autóban Castrollal, ezért nem raknék semmibe ilyen szutyvalékot. Ha az én használatommal égett szaga van az olajnak leengedéskor - ott gond van. Nem kicsi. Motullal semmi gond.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Merga13
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.12. 21:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Ismerős körben van 5-6 M-es motor,s85 nincs közte,de egybehangzóan állítják,hogy ez az olaj 3-5000km. alatt megég.Ezért áttértek a Motul 300V 15W-50-re,azzal mindenki elégedett.

2007-óta (még Rs) használtam az S65-ben, én nem (szerelőm sem) tapasztaltam ilyet. Azért köszi, mert a 15-50-es Motulnak utánaolvasgattam és nagyon jól hangzik amit tud! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.12. 21:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
LeviM5 írta:
Padre540 írta:
Ismerős körben van 5-6 M-es motor,s85 nincs közte,de egybehangzóan állítják,hogy ez az olaj 3-5000km. alatt megég.Ezért áttértek a Motul 300V 15W-50-re,azzal mindenki elégedett.

2007-óta (még Rs) használtam az S65-ben, én nem (szerelőm sem) tapasztaltam ilyet. Azért köszi, mert a 15-50-es Motulnak utánaolvasgattam és nagyon jól hangzik amit tud! :wink:

Ugyehogyugye.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.13. 10:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha valaki szervezne egy BMW olaj gyárlátogatást, már most feliratkozom rá! Legyen az akár a Castrol gyár területén is, vagy egy Alaszkában lévő fúrótorony tetején, vagy, ne adj ég Százhalombattán. :lol:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bmw520ds az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.16. 18:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Castrol Edge sport 0w40-nel van valakinek tapasztalata?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 10:20 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.10. 18:55
Hozzászólások: 89
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Egy E39 525i-m van, 2000-es 170Ekm-rel. 1,5-2 liter per 1000km oilfogyásom van füstölés nélkül. Most jutottam el odáig, hogy szét lett szedve a motor. Eddig a motorblokkról szedték le a hengerfejet, ami viszont még nem lett szétszedve. Ami biztos hogy cserélve lesz eddig: Gyűrűgarnitúra, hajtókarcsapágy garn, alsó-felső tömítés készlet, szelepszár szimmering, hengerfejtömítés, szelepfedél-hengerfej és karter tömítés, 2db motortartó bak, hengerfejcsavar, olaj és levegőszűrő ami cserélve lesz.

Ma lesznek kiszedve a dugattyúk és válik el, hogy meg vannak-e repedve. Hosszas keresgélés után sem találtam BMW 525i E39 M54256S5 típusú motorhoz tartozó bontott dugattyút. Esetleg ha valaki tudna ebben segíteni vagy valami jó árban hajtókarcsapágyat szerezni vagy esetleg a felsorolt alkatrészeket az segítsen rajtam... EGY FÁJÓ SZÍVŰ BMW-s SORSTÁRS!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 10:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
superbutt írta:
Sziasztok!
Egy E39 525i-m van, 2000-es 170Ekm-rel. 1,5-2 liter per 1000km oilfogyásom van füstölés nélkül. Most jutottam el odáig, hogy szét lett szedve a motor. Eddig a motorblokkról szedték le a hengerfejet, ami viszont még nem lett szétszedve. Ami biztos hogy cserélve lesz eddig: Gyűrűgarnitúra, hajtókarcsapágy garn, alsó-felső tömítés készlet, szelepszár szimmering, hengerfejtömítés, szelepfedél-hengerfej és karter tömítés, 2db motortartó bak, hengerfejcsavar, olaj és levegőszűrő ami cserélve lesz.

Ma lesznek kiszedve a dugattyúk és válik el, hogy meg vannak-e repedve. Hosszas keresgélés után sem találtam BMW 525i E39 M54256S5 típusú motorhoz tartozó bontott dugattyút. Esetleg ha valaki tudna ebben segíteni vagy valami jó árban hajtókarcsapágyat szerezni vagy esetleg a felsorolt alkatrészeket az segítsen rajtam... EGY FÁJÓ SZÍVŰ BMW-s SORSTÁRS!


Kezdek becsokizni, olyan szinten hullanak mostanában a BMW motorok...mi van itt, ufó-k szivatnak minket vagy mi?

Az enyémben is 192e km van, máshol meg 2-3x is benne van motor mókolás nélkül...

Hullik már a diesel a benzin, 20-40i-ig...

:evil:

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 13:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
superbutt írta:
Sziasztok!
Egy E39 525i-m van, 2000-es 170Ekm-rel. 1,5-2 liter per 1000km oilfogyásom van füstölés nélkül. Most jutottam el odáig, hogy szét lett szedve a motor. Eddig a motorblokkról szedték le a hengerfejet, ami viszont még nem lett szétszedve. Ami biztos hogy cserélve lesz eddig: Gyűrűgarnitúra, hajtókarcsapágy garn, alsó-felső tömítés készlet, szelepszár szimmering, hengerfejtömítés, szelepfedél-hengerfej és karter tömítés, 2db motortartó bak, hengerfejcsavar, olaj és levegőszűrő ami cserélve lesz.

Ma lesznek kiszedve a dugattyúk és válik el, hogy meg vannak-e repedve. Hosszas keresgélés után sem találtam BMW 525i E39 M54256S5 típusú motorhoz tartozó bontott dugattyút. Esetleg ha valaki tudna ebben segíteni vagy valami jó árban hajtókarcsapágyat szerezni vagy esetleg a felsorolt alkatrészeket az segítsen rajtam... EGY FÁJÓ SZÍVŰ BMW-s SORSTÁRS!

Nem hiszek ezekben a 100e km-ben. Főleg ilyen hibákkal.
Alkatrész ügyben újat javaslok.
Alpinával vagy Jlacival beszélgess.
Talán épp van egy akciós hajtókarcsapágy készlete.

Egyébként ez miért ebbe a topicba? :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 13:35 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.10. 18:55
Hozzászólások: 89
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Már bennem is megfogalmazódott az a 100e km valódisága...
Köszi a tippet, szerintem írok is nekik. Azert sikerült ebbe a topicba, mert itt találtam szinte egy ugyanilyen hibát pár évvel ezelőtt... :)

Imco írta:
superbutt írta:
Sziasztok!
Egy E39 525i-m van, 2000-es 170Ekm-rel. 1,5-2 liter per 1000km oilfogyásom van füstölés nélkül. Most jutottam el odáig, hogy szét lett szedve a motor. Eddig a motorblokkról szedték le a hengerfejet, ami viszont még nem lett szétszedve. Ami biztos hogy cserélve lesz eddig: Gyűrűgarnitúra, hajtókarcsapágy garn, alsó-felső tömítés készlet, szelepszár szimmering, hengerfejtömítés, szelepfedél-hengerfej és karter tömítés, 2db motortartó bak, hengerfejcsavar, olaj és levegőszűrő ami cserélve lesz.

Ma lesznek kiszedve a dugattyúk és válik el, hogy meg vannak-e repedve. Hosszas keresgélés után sem találtam BMW 525i E39 M54256S5 típusú motorhoz tartozó bontott dugattyút. Esetleg ha valaki tudna ebben segíteni vagy valami jó árban hajtókarcsapágyat szerezni vagy esetleg a felsorolt alkatrészeket az segítsen rajtam... EGY FÁJÓ SZÍVŰ BMW-s SORSTÁRS!

Nem hiszek ezekben a 100e km-ben. Főleg ilyen hibákkal.
Alkatrész ügyben újat javaslok.
Alpinával vagy Jlacival beszélgess.
Talán épp van egy akciós hajtókarcsapágy készlete.

Egyébként ez miért ebbe a topicba? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97 ... 130  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 12 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator