Nagyon furcsa elektromos probléma! Biztosíték vagy más?

[hamoriarpi]

Köszönöm Gallaca a segítséget! Motoroztatás közben rátartottam, elkezdett kattogni, majd bezárt. Motoros kinyitáskor már a helyes pontban állt meg.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca

Értékelés: 4.76%

[hamoriarpi]

Köszönöm Gallaca a segítséget! Motoroztatás közben rátartottam, elkezdett kattogni, majd bezárt. Motoros kinyitáskor már a helyes pontban állt meg.

Kézrátételes gyógyítás

Asus Z00AD

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek F_E_K_ az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Köszönöm Gallaca a segítséget! Motoroztatás közben rátartottam, elkezdett kattogni, majd bezárt. Motoros kinyitáskor már a helyes pontban állt meg.

Kézrátételes gyógyítás

Asus Z00AD

Amúgy nekem fizikai fájdalmat okozott hallgatni azt a kattogó hangot. Mintha fogaskerekek recsegtek volna egymáson.

Köszönöm Gallaca a segítséget! Motoroztatás közben rátartottam, elkezdett kattogni, majd bezárt. Motoros kinyitáskor már a helyes pontban állt meg.

Kézrátételes gyógyítás

Asus Z00AD

Amúgy nekem fizikai fájdalmat okozott hallgatni azt a kattogó hangot. Mintha fogaskerekek recsegtek volna egymáson.

Ez valószínűleg azért volt mert fogaskerek recsegtek egymáson...

Asus Z00AD

Sziasztok. Igazából nem tudom jó helyre írtame, de gondoltam valaki hátha meg tudná mondani hogy az autó bezárásakor és nyitásakor miért nem villannak az irányjelzők? Sem a távirányítóval sem kulcsal való zárás-nyitáskor nem villan, mi lehet a baja?

Sziasztok. Igazából nem tudom jó helyre írtame, de gondoltam valaki hátha meg tudná mondani hogy az autó bezárásakor és nyitásakor miért nem villannak az irányjelzők? Sem a távirányítóval sem kulcsal való zárás-nyitáskor nem villan, mi lehet a baja?

Ha nincs benne gyári riasztó, akkor ez az opció nem aktív.

És akkor nem villan soha? Nekem a fábiámban sem emlékszem hogy lett volna sem a zafiránkban nincs tudtommal de azok lezaráskor villannak. Esetleg valahogy nem lehet ezt aktiválni riaszto beszerelése nélkül?

És akkor nem villan soha? Nekem a fábiámban sem emlékszem hogy lett volna sem a zafiránkban nincs tudtommal de azok lezaráskor villannak. Esetleg valahogy nem lehet ezt aktiválni riaszto beszerelése nélkül?

Alapból nem villan, de be lehet kapcsolni a riasztó funkciót, akkor be lehet programozni a villanást és a hangot is. Hibát fog írni a riasztó komponenseire, de ez csak diagon látható.

Oké. Köszi a választ.

És akkor nem villan soha? Nekem a fábiámban sem emlékszem hogy lett volna sem a zafiránkban nincs tudtommal de azok lezaráskor villannak. Esetleg valahogy nem lehet ezt aktiválni riaszto beszerelése nélkül?

Alapból nem villan, de be lehet kapcsolni a riasztó funkciót, akkor be lehet programozni a villanást és a hangot is. Hibát fog írni a riasztó komponenseire, de ez csak diagon látható.

Nálam is így van.-részben
Nyitásra nem lehet programozni és nem ad hangot.
Magyarul csak zárásra villan.
Most mondj ellent, és kirugom a Diagheadem!

Sziasztok! Nekem olyan problémám volna hogy hideg motornál a fordulatszámmérőm nem megy,ill ha pár perc járás után elindul akkor is késve mutatja az értéket. Esetleg valami ötlet, 525tds a beteg .Köszi

Sziasztok! Nekem olyan problémám volna hogy hideg motornál a fordulatszámmérőm nem megy,ill ha pár perc járás után elindul akkor is késve mutatja az értéket. Esetleg valami ötlet, 525tds a beteg .Köszi

Vedd le az akksit tíz percre majd csinálj egy tesztet a titkosmenüben, hogy mit mutat.

Sziasztok!

Reggel óta töltőn volt a kocsi, most levettem, de ha gyújtásra teszem világít a refi úgy, hogy nincs a világítás bekapcsolva.

Ha a refi karrt előretolom, tehát felkapcsolom, akkor kapcsol ki!

Ugye nem LCM?

Gallaca segítség!!!!!!!!

Sziasztok!

Reggel óta töltőn volt a kocsi, most levettem, de ha gyújtásra teszem világít a refi úgy, hogy nincs a világítás bekapcsolva.

Ha a refi karrt előretolom, tehát felkapcsolom, akkor kapcsol ki!

Ugye nem LCM?

Gallaca segítség!!!!!!!!

Vagy indexkapcsoló.

Sziasztok!

Reggel óta töltőn volt a kocsi, most levettem, de ha gyújtásra teszem világít a refi úgy, hogy nincs a világítás bekapcsolva.

Ha a refi karrt előretolom, tehát felkapcsolom, akkor kapcsol ki!

Ugye nem LCM?

Gallaca segítség!!!!!!!!

Vagy indexkapcsoló.

Köszi!
Azt hogy lehet kiszűrni?
Vagy meg kell, hogy látogassalak asszem!

Sziasztok!

Reggel óta töltőn volt a kocsi, most levettem, de ha gyújtásra teszem világít a refi úgy, hogy nincs a világítás bekapcsolva.

Ha a refi karrt előretolom, tehát felkapcsolom, akkor kapcsol ki!

Ugye nem LCM?

Gallaca segítség!!!!!!!!

Vagy indexkapcsoló.

Köszi!
Azt hogy lehet kiszűrni?
Vagy meg kell, hogy látogassalak asszem!

Mindenképp laptopmóka.

Sziasztok!

Reggel óta töltőn volt a kocsi, most levettem, de ha gyújtásra teszem világít a refi úgy, hogy nincs a világítás bekapcsolva.

Ha a refi karrt előretolom, tehát felkapcsolom, akkor kapcsol ki!

Ugye nem LCM?

Gallaca segítség!!!!!!!!

Vagy indexkapcsoló.

Köszi!
Azt hogy lehet kiszűrni?
Vagy meg kell, hogy látogassalak asszem!

Mindenképp laptopmóka.

Ami, ugyebár, rendelkezésedre áll (egy telefonos egyeztetést követően).

Sziasztok!

Reggel óta töltőn volt a kocsi, most levettem, de ha gyújtásra teszem világít a refi úgy, hogy nincs a világítás bekapcsolva.

Ha a refi karrt előretolom, tehát felkapcsolom, akkor kapcsol ki!

Ugye nem LCM?

Gallaca segítség!!!!!!!!

Vagy indexkapcsoló.

Köszi!
Azt hogy lehet kiszűrni?
Vagy meg kell, hogy látogassalak asszem!

Mindenképp laptopmóka.

Ami, ugyebár, rendelkezésedre áll (egy telefonos egyeztetést követően).

Na az jól hangzik!
Felhívlak András hétfő körül!
Köszi addig is!

Üdv Urak!

Még mindig küzdök a JH szintező szenzorommal.
Egy ideje panaszkodik a CC, hogy a szintező inaktív. Ráolvasás, a JH szenzor nem kap delejt a hibatárolóban és az online tesztben sem.
A bal oldalon jelzi a kb 2,5V-ot a jobbon folyamatos 0V.
A csati nem látszik oxidosnak, de azért kapott kenést, a kábelen nem látni sérülést.
Ma kapott egy új Febi szenzort (THX to bendegúz! ), de a helyzet nemigazán változott.
Az érdekes az, hogy a hátulja rendesen áll, korrigál, ha kell, a két sárvédőívnél kb megegyzik a magasság sík terepen, ha egyenetlen, akkor hozzáigazítja az elejének megfelelően....
Lecsatlakoztattam a vezérlőt is, de ott sem látok oxidot, a biztik rendben vannak...
Talán már csak a méregetés jöhet szóba, de azt csak valami WDS guru segítségével tudom...

[BMWFUN]

Üdv Urak!

Még mindig küzdök a JH szintező szenzorommal.
Egy ideje panaszkodik a CC, hogy a szintező inaktív. Ráolvasás, a JH szenzor nem kap delejt a hibatárolóban és az online tesztben sem.
A bal oldalon jelzi a kb 2,5V-ot a jobbon folyamatos 0V.
A csati nem látszik oxidosnak, de azért kapott kenést, a kábelen nem látni sérülést.
Ma kapott egy új Febi szenzort (THX to bendegúz! ), de a helyzet nemigazán változott.
Az érdekes az, hogy a hátulja rendesen áll, korrigál, ha kell, a két sárvédőívnél kb megegyzik a magasság sík terepen, ha egyenetlen, akkor hozzáigazítja az elejének megfelelően....
Lecsatlakoztattam a vezérlőt is, de ott sem látok oxidot, a biztik rendben vannak...
Talán már csak a méregetés jöhet szóba, de azt csak valami WDS guru segítségével tudom...

Nézd csak, ez kell neked, ha a fényszóród automata szintezős






Ha pedig a nem, akkor ez alapján méricskélj:

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek atesz155 az itt látható tagok köszönték meg: BMWFUN

Értékelés: 4.76%