* *
Pontos idő: 2026.08.01. 03:47

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103 ... 142  Következő

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 49%  49%  [ 266 ]
Benzin 51%  51%  [ 280 ]
Szavazatok száma : 546
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.13. 14:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
igen igen, tisztában vagyok vele. ...csak szomorú. ...nem tudom, de ez így nem lesz oké szerintem!

Nemááár!
Ne szomorkodj!
Jók azok a benzinesek!
:bmw ez a lényeg! :wink:
:lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.14. 15:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
kzolee írta:
jackson írta:
Fogyi 11,8/6,6/5,8 (város/országút/kombinált)
Tehát vegyes ciklusban KEVESEBBET eszik mint a gázolajos társa!!!

Adatok onnan: LINK ODA


Nekem valamiért 8,5 -öt írt vegyes ciklusra a táblázat...

Gyerekek!
A Dzsekszon fejen állva fórumozik! 8O
:lol:


Jééé most nézem tényleg :kalapács :kalapács :kalapács :kalapács

Jackson, akinek azért kell kalapácsolnia magát mert simi64-nek csak akkor jó

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.14. 15:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
simi64 írta:
kzolee írta:
jackson írta:
Fogyi 11,8/6,6/5,8 (város/országút/kombinált)
Tehát vegyes ciklusban KEVESEBBET eszik mint a gázolajos társa!!!

Adatok onnan: LINK ODA


Nekem valamiért 8,5 -öt írt vegyes ciklusra a táblázat...

Gyerekek!
A Dzsekszon fejen állva fórumozik! 8O
:lol:


Jééé most nézem tényleg :kalapács :kalapács :kalapács :kalapács

Jackson, akinek azért kell kalapácsolnia magát mert simi64-nek csak akkor jó

:franko:
Tudod, ez olyan, mint az újszülött és a használt autógumi közti különbség! :D

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.14. 18:39 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.19. 00:00
Hozzászólások: 389
Tartózkodási hely: Makó
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 4.4
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
jackson írta:
simi64 írta:
kzolee írta:
jackson írta:
Fogyi 11,8/6,6/5,8 (város/országút/kombinált)
Tehát vegyes ciklusban KEVESEBBET eszik mint a gázolajos társa!!!

Adatok onnan: LINK ODA


Nekem valamiért 8,5 -öt írt vegyes ciklusra a táblázat...

Gyerekek!
A Dzsekszon fejen állva fórumozik! 8O
:lol:


Jééé most nézem tényleg :kalapács :kalapács :kalapács :kalapács

Jackson, akinek azért kell kalapácsolnia magát mert simi64-nek csak akkor jó

:franko:
Tudod, ez olyan, mint az újszülött és a használt autógumi közti különbség! :D
:?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.14. 18:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem mindegy, hogy:
- karon szopik, vagy
- szaron kopik
:roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.14. 18:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.19. 00:00
Hozzászólások: 389
Tartózkodási hely: Makó
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 4.4
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Nem mindegy, hogy:
- karon szopik, vagy
- szaron kopik
:roll:
8O :kalapács Aan de hüjjje vagyok,ho gyez nem jutott minnyá a zeszömbe!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.14. 19:16 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.18. 00:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Hajós,Bács-Kiskun megye
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Nem mindegy, hogy:
- karon szopik, vagy
- szaron kopik
:roll:



:cooool

_________________
Jani


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 14:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.30. 01:00
Hozzászólások: 222
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
"Hát nem is tudom, de ha kipróbálna egy dupla turbós 535i-t biztos te is nagyon meglepődnél. :wink:

F10 535i Sedan (tévedés ne essék turbós 2,979cm3 amit felfelé kerekítettek)
225kW-306LE/5800rpm
400Nm/1200-5000rpm (ami azért brutál egy kvázi vízszintes vonal amibe még a turbó dízelek is bele pirulhatnak mivel egy kvázi V8 paramétereit hozza Sor6 létére)
0-100: 6,0sec
80-120 (4/5fokozat): 5,9
Fogyi 11,8/6,6/5,8 (város/országút/kombinált)
Tehát vegyes ciklusban KEVESEBBET eszik mint a gázolajos társa!!!"

from Jackson

Tudom lerágott csont, és az 5,8 az 8,5 de akkor is nagyon ba...ta az agyam :!:
3 liter, dupla turbó, 306 le, 400 Nm és 7-8 liter benzin 8O és ezt a parasztvakítást van aki elhiszi :?: na ne má... a levegőből nem lesz power, ahhoz kell valami éghető anyag - legalábbis az ottomotorban - és 300 lónak má kell anyag :idea:
Utánna nézegettem 8O és szerény körülmények között is 12 lityit tüntetett el a Piezo injektor a tesztelt 535i-ben:(
És ha már piezo HPI motor - pár év múlva nem lesz kérdés, hogy :benzin vagy :diesel
sajnos azt mondom én is, hogy d :oops: :oops: :oops: és miért - olvasgattam keveset erről a HPI benzinesről + ami benne van BMW MPI
...na, ha ebben elszál egy fúvóka :cooool és még a dieseleket hecceljük azzal, hogy mibe kerűl egy porlasztó a 30d-be :?: :?: :?:

De míg nem az a gondom, hogy 535MPI vagy 535d, addig :benzin


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 18:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fegyveri írta:
simi64 írta:
Nem mindegy, hogy:
- karon szopik, vagy
- szaron kopik
:roll:



:cooool


Vagy akár: karón szopik!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 18:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
"Hát nem is tudom, de ha kipróbálna egy dupla turbós 535i-t biztos te is nagyon meglepődnél. :wink:

F10 535i Sedan (tévedés ne essék turbós 2,979cm3 amit felfelé kerekítettek)
225kW-306LE/5800rpm
400Nm/1200-5000rpm (ami azért brutál egy kvázi vízszintes vonal amibe még a turbó dízelek is bele pirulhatnak mivel egy kvázi V8 paramétereit hozza Sor6 létére)
0-100: 6,0sec
80-120 (4/5fokozat): 5,9
Fogyi 11,8/6,6/5,8 (város/országút/kombinált)
Tehát vegyes ciklusban KEVESEBBET eszik mint a gázolajos társa!!!"

from Jackson

Tudom lerágott csont, és az 5,8 az 8,5 de akkor is nagyon ba...ta az agyam :!:
3 liter, dupla turbó, 306 le, 400 Nm és 7-8 liter benzin 8O és ezt a parasztvakítást van aki elhiszi :?: na ne má... a levegőből nem lesz power, ahhoz kell valami éghető anyag - legalábbis az ottomotorban - és 300 lónak má kell anyag :idea:
Utánna nézegettem 8O és szerény körülmények között is 12 lityit tüntetett el a Piezo injektor a tesztelt 535i-ben:(
És ha már piezo HPI motor - pár év múlva nem lesz kérdés, hogy :benzin vagy :diesel
sajnos azt mondom én is, hogy d :oops: :oops: :oops: és miért - olvasgattam keveset erről a HPI benzinesről + ami benne van BMW MPI
...na, ha ebben elszál egy fúvóka :cooool és még a dieseleket hecceljük azzal, hogy mibe kerűl egy porlasztó a 30d-be :?: :?: :?:

De míg nem az a gondom, hogy 535MPI vagy 535d, addig :benzin

Helo
A NAGYátlag amit mértek a tesztek alatt
A5.hu 11,7 liter
Totalcar 12 liter
Vezess.hu 11,2 liter


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 18:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
"Hát nem is tudom, de ha kipróbálna egy dupla turbós 535i-t biztos te is nagyon meglepődnél. :wink:

F10 535i Sedan (tévedés ne essék turbós 2,979cm3 amit felfelé kerekítettek)
225kW-306LE/5800rpm
400Nm/1200-5000rpm (ami azért brutál egy kvázi vízszintes vonal amibe még a turbó dízelek is bele pirulhatnak mivel egy kvázi V8 paramétereit hozza Sor6 létére)
0-100: 6,0sec
80-120 (4/5fokozat): 5,9
Fogyi 11,8/6,6/5,8 (város/országút/kombinált)
Tehát vegyes ciklusban KEVESEBBET eszik mint a gázolajos társa!!!"

from Jackson

Tudom lerágott csont, és az 5,8 az 8,5 de akkor is nagyon ba...ta az agyam :!:
3 liter, dupla turbó, 306 le, 400 Nm és 7-8 liter benzin 8O és ezt a parasztvakítást van aki elhiszi :?: na ne má... a levegőből nem lesz power, ahhoz kell valami éghető anyag - legalábbis az ottomotorban - és 300 lónak má kell anyag :idea:
Utánna nézegettem 8O és szerény körülmények között is 12 lityit tüntetett el a Piezo injektor a tesztelt 535i-ben:(
És ha már piezo HPI motor - pár év múlva nem lesz kérdés, hogy :benzin vagy :diesel
sajnos azt mondom én is, hogy d :oops: :oops: :oops: és miért - olvasgattam keveset erről a HPI benzinesről + ami benne van BMW MPI
...na, ha ebben elszál egy fúvóka :cooool és még a dieseleket hecceljük azzal, hogy mibe kerűl egy porlasztó a 30d-be :?: :?: :?:

De míg nem az a gondom, hogy 535MPI vagy 535d, addig :benzin
Ezt is el kell adni! Olcsóbb nem lesz, reklámot kell csinálni! De a 200 bar messze van az 1200 bar és fölötte lévő értékektől, nem hinném hogy annyi gond lenne majd vele, mint a dízel injektorokkal! Majd meglátjuk hogy bírja :roll:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 19:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szerintem annyira nem lesz gond ezekkel a motorokkal. 3 literes, biturbó benzinmotorból 306 lóerő az gyakorlatilag semmi.
Alig van kihasználva, nagy tartalékok lehetnek benne.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 19:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Szerintem annyira nem lesz gond ezekkel a motorokkal. 3 literes, biturbó benzinmotorból 306 lóerő az gyakorlatilag semmi.
Alig van kihasználva, nagy tartalékok lehetnek benne.

Helo
Kapkodja rendesen a lábát F10 535i



Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 19:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Kapkodja rendesen a lábát F10 535i



:taps:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 20:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
8O
Ebben hol a tiltás :?:
A korábbiakat csak 6200-ig engedi. Ez simán éri a 7500-at :D

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 20:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.19. 00:00
Hozzászólások: 389
Tartózkodási hely: Makó
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 4.4
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
"Hát nem is tudom, de ha kipróbálna egy dupla turbós 535i-t biztos te is nagyon meglepődnél. :wink:

F10 535i Sedan (tévedés ne essék turbós 2,979cm3 amit felfelé kerekítettek)
225kW-306LE/5800rpm
400Nm/1200-5000rpm (ami azért brutál egy kvázi vízszintes vonal amibe még a turbó dízelek is bele pirulhatnak mivel egy kvázi V8 paramétereit hozza Sor6 létére)
0-100: 6,0sec
80-120 (4/5fokozat): 5,9
Fogyi 11,8/6,6/5,8 (város/országút/kombinált)
Tehát vegyes ciklusban KEVESEBBET eszik mint a gázolajos társa!!!"

from Jackson

Tudom lerágott csont, és az 5,8 az 8,5 de akkor is nagyon ba...ta az agyam :!:
3 liter, dupla turbó, 306 le, 400 Nm és 7-8 liter benzin 8O és ezt a parasztvakítást van aki elhiszi :?: na ne má... a levegőből nem lesz power, ahhoz kell valami éghető anyag - legalábbis az ottomotorban - és 300 lónak má kell anyag :idea:
Utánna nézegettem 8O és szerény körülmények között is 12 lityit tüntetett el a Piezo injektor a tesztelt 535i-ben:(
És ha már piezo HPI motor - pár év múlva nem lesz kérdés, hogy :benzin vagy :diesel
sajnos azt mondom én is, hogy d :oops: :oops: :oops: és miért - olvasgattam keveset erről a HPI benzinesről + ami benne van BMW MPI
...na, ha ebben elszál egy fúvóka :cooool és még a dieseleket hecceljük azzal, hogy mibe kerűl egy porlasztó a 30d-be :?: :?: :?:

De míg nem az a gondom, hogy 535MPI vagy 535d, addig :benzin
A szomszédban lakik egy kedves kis nyugdíjas házaspár,nekik is az van,egy balatoni strandkorlát kék Fábia MPI :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 21:14 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
és miért - olvasgattam keveset erről a HPI benzinesről + ami benne van BMW MPI

De míg nem az a gondom, hogy 535MPI vagy 535d, addig :benzin


És nézd meg a katalizátor részt is mennyi mérő szonda van benne amit majd cserélgethetsz.
Ez is fincsi majd a bontóból szedem és berakom srácoknak:
"Ha egy HPI-réteges keverékképzésű motornál ECU-t (MSD80) kell cserélni, akkor az NOx tárolókatalizátor öregedési és kéntelítettségi adatait át kell írni az új ECU-ba. Ha új tárolókatalizátort építünk be, akkor az előző két paramétert az ECU-ban nullázni kell."

Jackson, aki végig olvasta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 21:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
lepke írta:
tibi666 írta:
Szerintem annyira nem lesz gond ezekkel a motorokkal. 3 literes, biturbó benzinmotorból 306 lóerő az gyakorlatilag semmi.
Alig van kihasználva, nagy tartalékok lehetnek benne.

Helo
Kapkodja rendesen a lábát F10 535i



Ráadásul az M5- ösön??? 8O

Csak nem te próbáltad?

Várjuk az F10 535d videót is :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 10:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)


Íme. -12 fok volt kint, 20 órát állt az autó, kommersz omv sprint dízel van benne, nem alpesi és mellette Metabond Megasel. Egy tekerésre indult.

Milyen hidegindítási nehézségekről beszélnek a tisztelt benzines kollégák? :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 11:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:


Íme. -12 fok volt kint, 20 órát állt az autó, kommersz omv sprint dízel van benne, nem alpesi és mellette Metabond Megasel. Egy tekerésre indult.

Milyen hidegindítási nehézségekről beszélnek a tisztelt benzines kollégák? :lol:

Helo
Nagyon lényeges az üzemanyag minőség a MINUSZ fokokban


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103 ... 142  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 28 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator