* *
Pontos idő: 2026.04.19. 09:22

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 850 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 43  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.21. 22:28 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
F_E_K_ írta:
Az első + hátsó pdc vezérlője különbözik a csak hátsó szenzorokkal felszerelt autó pdc vezérlőjétől? Csak mert hátul van szenzor (és rendben működik is), elöl meg lökhárítót kell cserélnem előbb-utóbb, és akkor már elgondolkodtató az első radar lehetősége is... (konzol még nincs, de előkészíteni lehet apránként a dolgokat ;) )
Igen különbözik az egyiken 2db(fekete+fehér) csati van a másikon 3db(fekete+fehér+kék)
A kábelezés nem egy öt perces meló tapasztalatból mondom mert én is utólag csináltam.Végig kell bontani az autót elejétől a hátuljáig.Mivel az első lökösből el kell húzni a kábelt a csomagtartó jobb hátuljában lévő vezérlőhöz.És még kell vezeték a középkonzol kapcsolóba és az első gonghoz a kormány alatt.
De meg éri a befektetett energiát.
Egy DSC+PDC gombsorom van eladó olcsón.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.22. 10:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
F_E_K_ írta:
Az első + hátsó pdc vezérlője különbözik a csak hátsó szenzorokkal felszerelt autó pdc vezérlőjétől? Csak mert hátul van szenzor (és rendben működik is), elöl meg lökhárítót kell cserélnem előbb-utóbb, és akkor már elgondolkodtató az első radar lehetősége is... (konzol még nincs, de előkészíteni lehet apránként a dolgokat ;) )


Igen, ahogy admin is írta, különbözik, sőt, ahogy nézem, neked még a régi passzív PDC vezérlőd van, amit ugye aktívra kell cserélni, ha elsőt is akarsz + kell hozzá a PDC gomb is! Amúgy tényleg jó dolog, nekem már párszor segített! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.22. 16:01 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Értem, köszönöm :)

Arra gondoltam egyébként hogy apránként építgetem be a hasznos extrákat, egyenlőre tapogatózom hogy mit kell előkészíteni.

Az aktív és a passzív vezérlő miben különbözik egyébként? A szenzorok is mások (azaz cserélni szükséges a hátsókat is ha rákerül a sor)?

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 19:10 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
F_E_K_ írta:
Értem, köszönöm :)

Arra gondoltam egyébként hogy apránként építgetem be a hasznos extrákat, egyenlőre tapogatózom hogy mit kell előkészíteni.

Az aktív és a passzív vezérlő miben különbözik egyébként? A szenzorok is mások (azaz cserélni szükséges a hátsókat is ha rákerül a sor)?

Igen más a szenzor is.Egyik két vezetékes a másik meg három.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 22:08 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
F_E_K_ írta:
Értem, köszönöm :)

Arra gondoltam egyébként hogy apránként építgetem be a hasznos extrákat, egyenlőre tapogatózom hogy mit kell előkészíteni.

Az aktív és a passzív vezérlő miben különbözik egyébként? A szenzorok is mások (azaz cserélni szükséges a hátsókat is ha rákerül a sor)?

Igen más a szenzor is.Egyik két vezetékes a másik meg három.


Értem, köszönöm.

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.28. 17:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.12. 00:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Keresek!
2001 e39 320d hez két középső hátsó szenzort.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.28. 21:14 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hegezso írta:
Keresek!
2001 e39 320d hez két középső hátsó szenzort.


Valami nem kerek. Vagy E39 520d, vagy E46 320d-hez keresel. ;)

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 13:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.12. 00:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bocsi!
E39 520d
sehol sem találok, próbáltam 2000 évjáratú touringét, de kicsit más a csatija.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 15:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hegezso írta:
Bocsi!
E39 520d
sehol sem találok, próbáltam 2000 évjáratú touringét, de kicsit más a csatija.


Igen, mert elvileg neked is 3 pólusú kell! :) Amúgy nézd meg a mobilgumi.hu oldalon! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.29. 17:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.12. 00:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi!
Úgy nézem itt lessz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.03. 22:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.12. 00:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sajnos itt sem tudtak nekem segíteni!!

Ha van valakinek felesleges pdc szenzor 2001 520d sedanhoz hátsó két középső akkor jelezzétek pls.
Szúrnék be képet a csatiról,csak nem tudom hogyan kell.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.06. 18:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.12. 00:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm mindenkinek a felajánlásokat!
Szerencsére megoldódott itt helyben, Strobinak pont volt ami nekem kellett.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.06. 19:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Skacok, lenne egy kérdésem.
A BMW vezérlője csak saját gyári szenzort tud kezelni, vagy más a piacon található érzékelővel is elboldogul?

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.06. 23:33 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
Skacok, lenne egy kérdésem.
A BMW vezérlője csak saját gyári szenzort tud kezelni, vagy más a piacon található érzékelővel is elboldogul?

Én régen vettem Angliából és sehol nem szerepelt rajta hogy bmw és tökéletesen működik azóta is a csatija is stimmelt.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.07. 17:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Én régen vettem Angliából és sehol nem szerepelt rajta hogy bmw és tökéletesen működik azóta is a csatija is stimmelt.


Aham, de gondolom ezt direkt bmw-hez árulták. Én olyanról kérdezek, ami egy teljesen átlagos a piacon kapható tolatóradar szett. Pl amilyenek itt is vannak: http://www.autoriasztok.hu/tolatoradaro ... oradar.htm
Esetleg ilyet próbáltá már valaki működésre bírni a gyári rendszerrel?

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.07. 22:41 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
admin írta:
Én régen vettem Angliából és sehol nem szerepelt rajta hogy bmw és tökéletesen működik azóta is a csatija is stimmelt.


Aham, de gondolom ezt direkt bmw-hez árulták. Én olyanról kérdezek, ami egy teljesen átlagos a piacon kapható tolatóradar szett. Pl amilyenek itt is vannak: http://www.autoriasztok.hu/tolatoradaro ... oradar.htm
Esetleg ilyet próbáltá már valaki működésre bírni a gyári rendszerrel?
Hát én erre nem sok esélyt látok.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.07. 22:44 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
admin írta:
Én régen vettem Angliából és sehol nem szerepelt rajta hogy bmw és tökéletesen működik azóta is a csatija is stimmelt.


Aham, de gondolom ezt direkt bmw-hez árulták. Én olyanról kérdezek, ami egy teljesen átlagos a piacon kapható tolatóradar szett. Pl amilyenek itt is vannak: http://www.autoriasztok.hu/tolatoradaro ... oradar.htm
Esetleg ilyet próbáltá már valaki működésre bírni a gyári rendszerrel?


ezek 2 vezetékesek míg a BMW inkább 3 vezetékes van.diag is látja (de ez pont neked irom :D) bus-on beszélget a szenzorokkal,tecsossal nem igazán tudna,WDS szerint van benne elektonika gondolom apró illesztés címzéssel amit a vezérlőtől kap így tudni melyik nem megy a diagban

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.07. 23:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Tano írta:
admin írta:
Én régen vettem Angliából és sehol nem szerepelt rajta hogy bmw és tökéletesen működik azóta is a csatija is stimmelt.


Aham, de gondolom ezt direkt bmw-hez árulták. Én olyanról kérdezek, ami egy teljesen átlagos a piacon kapható tolatóradar szett. Pl amilyenek itt is vannak: http://www.autoriasztok.hu/tolatoradaro ... oradar.htm
Esetleg ilyet próbáltá már valaki működésre bírni a gyári rendszerrel?


ezek 2 vezetékesek míg a BMW inkább 3 vezetékes van.diag is látja (de ez pont neked irom :D) bus-on beszélget a szenzorokkal,tecsossal nem igazán tudna,WDS szerint van benne elektonika gondolom apró illesztés címzéssel amit a vezérlőtől kap így tudni melyik nem megy a diagban


Na ja :D
Csak most külhonban vagyok, és gondoltam rákérdezek hátha van valakinek ilyennel tapasztalata.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.03. 12:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Urak a tolatóradarnak csak egy csipogója van?
Ugyanolyan hangot kell hallanom, ha bal hátul van akadály, mintha jobb hátul? Mert bárhol van is akadály, mindig jobb hátulról hallom a csipogást.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.03. 19:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
tibi666 írta:
Urak a tolatóradarnak csak egy csipogója van?
Ugyanolyan hangot kell hallanom, ha bal hátul van akadály, mintha jobb hátul? Mert bárhol van is akadály, mindig jobb hátulról hallom a csipogást.


A jobb hátsó hangszóróra van kötve , nem különbözteti meg az irányt.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 850 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 43  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator