Helo
Nekem a nyári gumi Continentál

Pár év múlva az asszonyok megszokják a BMW-s őrületet

Sőt! Egyenesen igénylik

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Hali. Szerintem minden attól függ, hogy mennyit és hogyan közlekedsz. Ha keveset mész, akkor inkább olyat válassz amik jobb képességűek. Ha sokat, akkor mehet az a pirelli. Ha lehet hinni a marketingnek, akkor még talán az autó sem fog annyit flamózni(bár itt vannak azért fenntartásaim).
Írtátok az ADAC tesztet... Abban volt 225/55 16? Csak azért kérdezem, mert az nagyon nem ugyanaz, mint a 225/45 17....Nézzétek csak meg, hogy a p7 milyen szar volt vízen tavaly 205/55 16-ban...
Egy átlagosan jó gumi szerintem a conti sportcontact3. Jól fog minden időben és nem kopik túlzottan. Az 5-ös egy fos. Két szezon alatt megesz 200k-t. Az azért pofátlanság. Ha olyan olcsón vehettem volna f1 assymetricet, mint ezeket a contikat, akkor azt vettem volna. Hozzáteszem csak azért, mert tesztet még nem láttam erről a híres blueról csak mindenhol nyomják a marketinget......

Szia!

Nem megyek sokat, évi 10-15e max. A béka szerelemautó, hétköznap van OFF céges szétütni ezeken a csodás utakon.

Nem láttam róla tesztet sajnos.

Bennem van a kisördög, hogy feldobnék kicsit nagyobb pacskerokat (valami kétszéles szettet 235-255), mert mindenki szívja a vérem, h legalább 17-18-as felniket tegyek fel mert így h néz ki, tiszta offroados,,,,meg köpködik a hátsó sárfogóimat is sok karikás majom...érdekes a csillagosok respektálják...

Mennyivel kajálja jobban a gumit futóművet egy 17 vagy 18-as szett?

Üdv:
Z

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Ez tetszik

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Sziasztok!

Még függőben a kérdés:

Mennyivel kajálja jobban a gumit futóművet egy 17 vagy 18-as szett?

Ha 18-as AC-t sikerül találnom arra milyen pacskerokat érdemes feldobni? Pilot Sport 3 esetleg????

Előre is köszi!

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

A 16-os és a 18-as komforja összehasonlíthatatlan. Ergó sokkal nagyobb terhelést ró a futóműre.
A gumi izlésfüggő. Én már az összes vezető márkát kipróbáltam. CSAK a Pirelliért vagyok hajlandó pénzt fizetni. (P7 Cinturato)

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Igen, ezt eddig is tudtam a céges OFF S-line is ebben szenvedett...
Csak kíváncsi voltam egy e39-nél mi a pálya, de látom nincs különbség...

HV láttam egy új 5-ert az is P7-én futott, több mint valószínű gyárilag

Létezik, hogy e34 18"-on komfortosabb mint egy e39? Komának az van és nem érzem kicsit sem rosszabbnak a veséim szempontjából...

Hm...ki tudja...majd átpattintom az enyémre és meglessük...ha nem tetszik a békának marad a retró 16" és az cross country kinézet...bár nekem így is szívem csücske...csak ne lenne ilyen ótvar minden út itthon...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

...szenved az magától is

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Látom nagyon haragszol szegény karikásokra

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Helo
E34-es felnit csak tehermentesítő gyűrűkkel lehet felrakni az E39-re, mert tudomásom szerint az agyméret nem egyezik

Pont fordítva, Zolibácsi.

Az E34 felninek ki kell esztergálni a közepét, mert nem megy fel másképp.

E34-re, vagy más ötös BMW-re kell a tehermentesítő, ha E39 felnit teszel fel, mivel nagyobb rajta a középső lyuk.

E60 felni van rajta, ha jól tudom az M5-é.

Max az esztétikát nézném meg, mert a komfortot nem fogom feláldozni, h 18" legyen fent...no meg a futóművet sem...

De lehet lusta leszek és marad minden úgy ahogy van...jövőre eltüntetem a pár padkanyomot amivel vettem, kap új fényt és gumikat azt csókolom...

Inkább sportülés+kormány és fácseliftes lámpa...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Helo Barátom
A lényeg az hogy NINCS JJJJUUUKKKKOONNN

Sztem a 18" már sok. Legalábbis nekem a 17 az arany középút. Nem is néz ki bután és a futómű is jól bírja. 3éve volt rajta kicserélve minden. Azóta nem kellett hozzányúlni. Most kezdem érezni, hogy vmi nem klappol a bal elejénél, de még lusta voltam alánézni.
A gumik sztem max 3 nyarat bírnak. Aki annál többet el tud menni velük, ahhoz beiratkozom vezetéstechnikai tréningre. Persze lehet, hogy csak 5ezret megy évente, de ahhoz meg egy bérautó is elég.

No, maradok a 16"-nál mert a most fent lévő felnimhez még hasonlót sem látok nagyobba és úgy látszik nekem ezen ez a rögeszmém, ráadásul asszonynak is ez jön be legjobban

Ma holnap megyek a gummákért (jövő tavasszal pedig egy felni restauráció)...225/55 R16 Conti Prémium Contact (ez bevált előző állat tulaj alatt kibírt 58 ezret), ugyan az ami most van rajta csak újban
Befejeztem a variát, nem kínzom az öreg urat...így legalább kuriózum a crossos kinézete

Ha megszegném az itt leírtakat akkor az a véletlenek csúnya összjátéka miatt fordulhat majd elő

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Helló
9"x 18"-as gyári Bmw alufelnire hátulra 245/40 R18-as gumi jó-e vagy kötelező a szélesebb?
Esetleg 235-ös még fel megy?vagy azt már nagyon össze húzza?

köszi!

Helo
Egy 23i-re maximálisan elég a 245-ös gumi,ettől nagyobb méretűvel nem érdemes próbálkozni