Diesel vagy Benzin?

Ha már vicc, én úgy gondolom, kell egy Audi RS6!

Dízelben melyik volt a sztár amit próbáltál?

Miért? Hóban-latyakban nagyon is jó kocsi lehet!

Te mit ittál? Vagy lenyúlta valami elmebeteg audis az accountod?

Miért? Hóban-latyakban nagyon is jó kocsi lehet!

Te mit ittál? Vagy lenyúlta valami elmebeteg az accountod?

Kakaót. Nem vesszük komolyan az itt elhangzó véleményeket. Inkább ezen kell ökörködni. Audi, vagy BMW???

Miért? Hóban-latyakban nagyon is jó kocsi lehet!

Te mit ittál? Vagy lenyúlta valami elmebeteg az accountod?

Kakaót. Nem vesszük komolyan az itt elhangzó véleményeket. Inkább ezen kell ökörködni. Audi, vagy BMW???

Nyisssá topikot, EZ benzindieseles vérremenő topik

Miért? Hóban-latyakban nagyon is jó kocsi lehet!

Te mit ittál? Vagy lenyúlta valami elmebeteg az accountod?

Kakaót. Nem vesszük komolyan az itt elhangzó véleményeket. Inkább ezen kell ökörködni. Audi, vagy BMW???

Nyisssá topikot, EZ benzindieseles vérremenő topik

Az egy hüle helyzet volna, hogy a saját márkát kell szidni, mert épp benzines vagy dízel.

[simi64]

Miért? Hóban-latyakban nagyon is jó kocsi lehet!

Te mit ittál? Vagy lenyúlta valami elmebeteg az accountod?

Kakaót. Nem vesszük komolyan az itt elhangzó véleményeket. Inkább ezen kell ökörködni. Audi, vagy BMW???

Nyisssá topikot, EZ benzindieseles vérremenő topik

Az egy hüle helyzet volna, hogy a saját márkát kell szidni, mert épp benzines vagy dízel.

Gabikám!
Azonnal töröld az utóbbi 3 hsz-edet
Önként, bűnbánóan!

Még a gyomrom is felfordult!


Apa!
Abban csak reménykedhetsz, hogy Anisits Feri bácsi nem olvassa a badarságaidat
Én kérek elnézést!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek simi64 az itt látható tagok köszönték meg: LeviM5

Értékelés: 4.76%

Pont ma mentem egy karikát ( csak finoman max 100 al, és a gimnáziumnál, ahol szoktam állni, ott beszólt két csajból egy: ( mindig 2-en járnak ) "Olyan a hangja, mint egy sportkocsinak" Kicsit értettek hozzá, mert egy valamire való sportkocsinak V-as motorja van.

Pont ma mentem egy karikát ( csak finoman max 100 al, és a gimnáziumnál, ahol szoktam állni, ott beszólt két csajból egy: ( mindig 2-en járnak ) "Olyan a hangja, mint egy sportkocsinak" Kicsit értettek hozzá, mert egy valamire való sportkocsinak V-as motorja van.

Nem lehet, hogy lyukas a kipufogód?

Kicsit értettek hozzá,

Kizártnak tartom.

Pont ma mentem egy karikát ( csak finoman max 100 al, és a gimnáziumnál, ahol szoktam állni, ott beszólt két csajból egy: ( mindig 2-en járnak ) "Olyan a hangja, mint egy sportkocsinak" Kicsit értettek hozzá, mert egy valamire való sportkocsinak V-as motorja van.

Működött a drága autó érzékelő szenzoruk

Azt írja Admin,csak öt üzenetet ágyazhatsz egymásba,értem,Wazze.
Siminek már három emailt küldtem,de nem ment el,na akkor majd a jövő hétvégén elmondom személyesen.
Ne kérjél helyettem elnézést Feri bácsitól,mert ő ugyan olyan jól tudja,hogy a kezdetben a Diesel motorjai nem igazán jól teljesítettek,a mostaniak már közel vannak a benzineshez.
A Németek,Amerikaiak miért inkább a benzines típusokat vásárolják szívesebben?
Válaszold meg magadnak a kérdést,ez a magyarázat és a valóság.
Jó eszmefuttatást.

A Németek,Amerikaiak miért inkább a benzines típusokat vásárolják szívesebben?

Járok németbe, havi 1x, és látom, hogy 10-ből 8 gázolajos verda.
Egy a lényeg nekik: viel sparen! 20d, 30d annyi van mint a szemét, a legtöbb touring.
Ami benzines, az meg nagyvad, 3000cm feletti, pl, 335i, 545i, 750i, stb...
Többi márkánál ugyanez a szakadék, kisebb D vagy nagyobb benzines. Köztes alig van.

Amcsik (eddig) leszarták, occsó (volt) a benya! Állítólag 170Ft/liter most, de ezt csak hallottam.
(Válság elött 100 Ft-volt, mikor nálunk 250-260)

Apa!
Mielőtt mindenki azt gondolja hogy komolyan vesszük a véleményeket, két dolgot szeretnék kifejteni!
1.A pina is büdös, mégis jó.
2.A Werner L60-as Rába motoros IFA-ját elindítva, nagyon is jó kis dízelfüst illat volt. Kérdezd csak meg Levit és Bacsit! Persze, hallgat róla a kis V8-as, mert ott tetszett neki amit látott!
Hogy mindenkinek látszódjon, imádom a belsőégésű motorokat! Jók! Erősek! Büdöskék!
Hogy lássátok a kedvességem, egy dal Nektek Kedves ellen tábor!

A Németek,Amerikaiak miért inkább a benzines típusokat vásárolják szívesebben?

Járok németbe, havi 1x, és látom, hogy 10-ből 8 gázolajos verda.
Egy a lényeg nekik: viel sparen! 20d, 30d annyi van mint a szemét, a legtöbb touring.
Ami benzines, az meg nagyvad, 3000cm feletti, pl, 335i, 545i, 750i, stb...
Többi márkánál ugyanez a szakadék, kisebb D vagy nagyobb benzines. Köztes alig van.

Amcsik (eddig) leszarták, occsó (volt) a benya! Állítólag 170Ft/liter most, de ezt csak hallottam.
(Válság elött 100 Ft-volt, mikor nálunk 250-260)

200Ft kb 1 liter benzin. Na és a lényeg, az amik érdeklődnek ugyan, de NEM vennének dieselt. Félnek a hibáktól, náluk nincs ennek multja. Benzines szerelő pedig van.
Sokat beszélgetek egy rokonommal erről. Pl BMW-t sem azért nem mernek venni, mert nem jó, hanem mert félnek a hozzá nem értéstől, ami sokba kerülhet nekik. Ellenben tisztában vannak vele, hogy egy jó nagy benzines kocsi a sírig visz.

Apa!
Mielőtt mindenki azt gondolja hogy komolyan vesszük a véleményeket, két dolgot szeretnék kifejteni!
1.A pina is büdös, mégis jó.
2.A Werner L60-as Rába motoros IFA-ját elindítva, nagyon is jó kis dízelfüst illat volt. Kérdezd csak meg Levit és Bacsit! Persze, hallgat róla a kis V8-as, mert ott tetszett neki amit látott!
Hogy mindenkinek látszódjon, imádom a belsőégésű motorokat! Jók! Erősek! Büdöskék!
Hogy lássátok a kedvességem, egy dal Nektek Kedves ellen tábor!

Ez a Hsz.kissé cinikus a videó meg egyenesen visszataszító.
Ha így gondolod Gábor,nekem így sem rossz.

Apa!
Mielőtt mindenki azt gondolja hogy komolyan vesszük a véleményeket, két dolgot szeretnék kifejteni!
1.A pina is büdös, mégis jó.
2.A Werner L60-as Rába motoros IFA-ját elindítva, nagyon is jó kis dízelfüst illat volt. Kérdezd csak meg Levit és Bacsit! Persze, hallgat róla a kis V8-as, mert ott tetszett neki amit látott!
Hogy mindenkinek látszódjon, imádom a belsőégésű motorokat! Jók! Erősek! Büdöskék!
Hogy lássátok a kedvességem, egy dal Nektek Kedves ellen tábor!

Ez a Hsz.kissé cinikus a videó meg egyenesen visszataszító.
Ha így gondolod Gábor,nekem így sem rossz.

Nem tudom hogy gondolod hogy így gondolom? A lényeg: benzin az élete. Dízel IFA tűzoltóval meg száguld....

Helo
Ez a topik egy kicsit háttérbe szorult
Nem ártana fellendíteni

A Németek,Amerikaiak miért inkább a benzines típusokat vásárolják szívesebben?

Járok németbe, havi 1x, és látom, hogy 10-ből 8 gázolajos verda.
Egy a lényeg nekik: viel sparen! 20d, 30d annyi van mint a szemét, a legtöbb touring.
Ami benzines, az meg nagyvad, 3000cm feletti, pl, 335i, 545i, 750i, stb...
Többi márkánál ugyanez a szakadék, kisebb D vagy nagyobb benzines. Köztes alig van.

Amcsik (eddig) leszarták, occsó (volt) a benya! Állítólag 170Ft/liter most, de ezt csak hallottam.
(Válság elött 100 Ft-volt, mikor nálunk 250-260)

200Ft kb 1 liter benzin. Na és a lényeg, az amik érdeklődnek ugyan, de NEM vennének dieselt. Félnek a hibáktól, náluk nincs ennek multja. Benzines szerelő pedig van.
Sokat beszélgetek egy rokonommal erről. Pl BMW-t sem azért nem mernek venni, mert nem jó, hanem mert félnek a hozzá nem értéstől, ami sokba kerülhet nekik. Ellenben tisztában vannak vele, hogy egy jó nagy benzines kocsi a sírig visz.

A benzinesekkel nem sok gond van, gyertya, esetleg légtömegmérő. Az M57N és M57N2 diesellel sincs sok gond, csak néhány törvényszerű dolgot illik szem előtt tartani és időben megoldani, hogy ne okozzon túl nagy gondot. A következő hibák minden ilyen motornál törvényszerűen jönnek 150-200e km intervallumban:
-leömlőcsonk + cullang + javítás 140.000Ft
-főtengely szíjtárcsa + szíjak + görgők + feszítők + javítás 180.000Ft
-szívósor csere munkadíjjal kb.160.000Ft (ha beszippantja a motor a pillangószelepet, akkor 500.000-1.000.000Ft is lehet a javítás)
-ilyenkor szokott beszarni valamelyik porlasztó is, ami megint kb. 50.000Ft
Igaz, hogy a diesel fogyasztást autópályán ki lehet hozni 7 liter alatt simán és akkor innentől kell végezni egy gazdaságossági számítást.

Senkit nem akarok riogatni, de nekem az M57N-nél utóbbi fél évben minden menetrendszerűen megjött.

A Németek,Amerikaiak miért inkább a benzines típusokat vásárolják szívesebben?

Járok németbe, havi 1x, és látom, hogy 10-ből 8 gázolajos verda.
Egy a lényeg nekik: viel sparen! 20d, 30d annyi van mint a szemét, a legtöbb touring.
Ami benzines, az meg nagyvad, 3000cm feletti, pl, 335i, 545i, 750i, stb...
Többi márkánál ugyanez a szakadék, kisebb D vagy nagyobb benzines. Köztes alig van.

Amcsik (eddig) leszarták, occsó (volt) a benya! Állítólag 170Ft/liter most, de ezt csak hallottam.
(Válság elött 100 Ft-volt, mikor nálunk 250-260)

200Ft kb 1 liter benzin. Na és a lényeg, az amik érdeklődnek ugyan, de NEM vennének dieselt. Félnek a hibáktól, náluk nincs ennek multja. Benzines szerelő pedig van.
Sokat beszélgetek egy rokonommal erről. Pl BMW-t sem azért nem mernek venni, mert nem jó, hanem mert félnek a hozzá nem értéstől, ami sokba kerülhet nekik. Ellenben tisztában vannak vele, hogy egy jó nagy benzines kocsi a sírig visz.

Amerikában nem nagyon használnak Longlife olajakat és a cserepriódus általában 5.000km. Ott az egyszerű olaj megy, sűrű olajcserével. Persze vannak kivételek.

A Zoli valami jó kis vitára gondolt.
Pöcköld őket inkább Te is




(talán ugranak)