xenonlámpák

Sziasztok!

Néhány tapasztalatot osztok meg a fényszórókkal kapcsolatban, nem veteránoknak érdekes lehet:

A fényszórókat ma szereltem be, bár az ügy már megy vagy 1 hónapja...
A ki- és beszerelés rendkívül egyszerű, annak ellenére, hogy xenon, nem kell lekötni az akkut, elég csak a csatlakozókat lehúzni.

Kitakarítottam teljesen, az egészet darabokra szedtem és újra összeraktam, gumi részeket és műanyag burkolatot szétszilikonoztam...
Csavarokat, lemezanyákat, műanyag anyákat, állító műanyagokat kicseréltem...

Ami érdekes:
Utángyártott díszléceket, vettem, rendeltem hozzá gyári festék sprayt...
Felejtős... lepattogzott... a léc nem illeszkedik pontosan, feszül... 9000.- kuka...
Tegnap jött meg a gyári díszléc, alapozott, holnap viszem lefújatni szakműhelybe!

Ebay... D2S 35W 5000K izzó, 1700.-/pár...!? 1db a 2-ből felkapcsolódott 1x, utána soha többet...
Tilos venni ilyet!
Itt is árulnak ilyeneket 1800.-/db körül.
Egyelőre megy vissza ami benne volt: GE xensation.

Próbából betettem a helyzetjelzőkbe H6W led izzókat... folyamatosan gyorsan villogott amikor helyzetjelzőt kapcsoltam!
Ugyanez beltérben szépen világít!

Most várok H21W canbus védett led izzókat a helyzetjelzőbe és HB3 cree ledes izzókat a távolságiba.
Amint tesztelem megosztom a tapasztalatokat!
Az biztos, hogy a led helyzetjelzőt nem lehet betenni, ha alatta sima HB3 halogén van, mert ha használva van a távolsági, akkor szétég a led.

Hát ez van...

Sziasztok!

Néhány tapasztalatot osztok meg a fényszórókkal kapcsolatban, nem veteránoknak érdekes lehet:

A fényszórókat ma szereltem be, bár az ügy már megy vagy 1 hónapja...
A ki- és beszerelés rendkívül egyszerű, annak ellenére, hogy xenon, nem kell lekötni az akkut, elég csak a csatlakozókat lehúzni.

Kitakarítottam teljesen, az egészet darabokra szedtem és újra összeraktam, gumi részeket és műanyag burkolatot szétszilikonoztam...
Csavarokat, lemezanyákat, műanyag anyákat, állító műanyagokat kicseréltem...

Ami érdekes:
Utángyártott díszléceket, vettem, rendeltem hozzá gyári festék sprayt...
Felejtős... lepattogzott... a léc nem illeszkedik pontosan, feszül... 9000.- kuka...
Tegnap jött meg a gyári díszléc, alapozott, holnap viszem lefújatni szakműhelybe!

Ebay... D2S 35W 5000K izzó, 1700.-/pár...!? 1db a 2-ből felkapcsolódott 1x, utána soha többet...
Tilos venni ilyet!
Itt is árulnak ilyeneket 1800.-/db körül.
Egyelőre megy vissza ami benne volt: GE xensation.

Próbából betettem a helyzetjelzőkbe H6W led izzókat... folyamatosan gyorsan villogott amikor helyzetjelzőt kapcsoltam!
Ugyanez beltérben szépen világít!

Most várok H21W canbus védett led izzókat a helyzetjelzőbe és HB3 cree ledes izzókat a távolságiba.
Amint tesztelem megosztom a tapasztalatokat!
Az biztos, hogy a led helyzetjelzőt nem lehet betenni, ha alatta sima HB3 halogén van, mert ha használva van a távolsági, akkor szétég a led.

Hát ez van...

Ha kérdeztél volna néhányan elmondtuk volna mit ne vegyél meg!
A helyzetjelző villogása a hideg teszt miatt van! Elvileg olyan 5 másodperc múlva abba kéne hagynia.
Kíváncsi leszek a ledes refire! Mert ha egy kicsit is gyengébb a halogénnél, akkor nincs az a ledes helyzetjelző, amiért érdemes feladni a biztonságos látást!
Ja, én az 5000K xenont is felejteném, a 4300K-val jobban látsz. GE. Philips, Osram.

Sziasztok!

Néhány tapasztalatot osztok meg a fényszórókkal kapcsolatban, nem veteránoknak érdekes lehet:

A fényszórókat ma szereltem be, bár az ügy már megy vagy 1 hónapja...
A ki- és beszerelés rendkívül egyszerű, annak ellenére, hogy xenon, nem kell lekötni az akkut, elég csak a csatlakozókat lehúzni.

Kitakarítottam teljesen, az egészet darabokra szedtem és újra összeraktam, gumi részeket és műanyag burkolatot szétszilikonoztam...
Csavarokat, lemezanyákat, műanyag anyákat, állító műanyagokat kicseréltem...

Ami érdekes:
Utángyártott díszléceket, vettem, rendeltem hozzá gyári festék sprayt...
Felejtős... lepattogzott... a léc nem illeszkedik pontosan, feszül... 9000.- kuka...
Tegnap jött meg a gyári díszléc, alapozott, holnap viszem lefújatni szakműhelybe!

Ebay... D2S 35W 5000K izzó, 1700.-/pár...!? 1db a 2-ből felkapcsolódott 1x, utána soha többet...
Tilos venni ilyet!
Itt is árulnak ilyeneket 1800.-/db körül.
Egyelőre megy vissza ami benne volt: GE xensation.

Próbából betettem a helyzetjelzőkbe H6W led izzókat... folyamatosan gyorsan villogott amikor helyzetjelzőt kapcsoltam!
Ugyanez beltérben szépen világít!

Most várok H21W canbus védett led izzókat a helyzetjelzőbe és HB3 cree ledes izzókat a távolságiba.
Amint tesztelem megosztom a tapasztalatokat!
Az biztos, hogy a led helyzetjelzőt nem lehet betenni, ha alatta sima HB3 halogén van, mert ha használva van a távolsági, akkor szétég a led.

Hát ez van...

Ha kérdeztél volna néhányan elmondtuk volna mit ne vegyél meg!
A helyzetjelző villogása a hideg teszt miatt van! Elvileg olyan 5 másodperc múlva abba kéne hagynia.
Kíváncsi leszek a ledes refire! Mert ha egy kicsit is gyengébb a halogénnél, akkor nincs az a ledes helyzetjelző, amiért érdemes feladni a biztonságos látást!ű
Ja, én az 5000K xenont is felejteném, a 4300K-val jobban látsz. GE. Philips, Osram.

Igen...
Ez a tanulópénzem!
Már fejlődök
Eddig össz 33000.-nél járok, ami feleslegesen kidobott.

Engem is ez a fránya kíváncsiság gyötör a ledes távolságival kapcsolatban.
Az a gond, hogy szerintem a fényáramlás nincs megtervezve bennük és emiatt gondolom ész nélkül szórja a fényt.
Zseblámpákban amúgy jók ezek a cree ledek. Valamilyen nagyítólencse féleség van a ledek tetején, ha minden igaz.
Viszont nemigen canbus védett és az megint egy plusz gond a gépkocsinak. Meg, ha villogna út közben csak úgy, az sem lenne jó.
Ez az: http://www.ebay.com/itm/New-9005-HB3-60 ... ZN&vxp=mtr

Sziasztok!

Néhány tapasztalatot osztok meg a fényszórókkal kapcsolatban, nem veteránoknak érdekes lehet:

A fényszórókat ma szereltem be, bár az ügy már megy vagy 1 hónapja...
A ki- és beszerelés rendkívül egyszerű, annak ellenére, hogy xenon, nem kell lekötni az akkut, elég csak a csatlakozókat lehúzni.

Kitakarítottam teljesen, az egészet darabokra szedtem és újra összeraktam, gumi részeket és műanyag burkolatot szétszilikonoztam...
Csavarokat, lemezanyákat, műanyag anyákat, állító műanyagokat kicseréltem...

Ami érdekes:
Utángyártott díszléceket, vettem, rendeltem hozzá gyári festék sprayt...
Felejtős... lepattogzott... a léc nem illeszkedik pontosan, feszül... 9000.- kuka...
Tegnap jött meg a gyári díszléc, alapozott, holnap viszem lefújatni szakműhelybe!

Ebay... D2S 35W 5000K izzó, 1700.-/pár...!? 1db a 2-ből felkapcsolódott 1x, utána soha többet...
Tilos venni ilyet!
Itt is árulnak ilyeneket 1800.-/db körül.
Egyelőre megy vissza ami benne volt: GE xensation.

Próbából betettem a helyzetjelzőkbe H6W led izzókat... folyamatosan gyorsan villogott amikor helyzetjelzőt kapcsoltam!
Ugyanez beltérben szépen világít!

Most várok H21W canbus védett led izzókat a helyzetjelzőbe és HB3 cree ledes izzókat a távolságiba.
Amint tesztelem megosztom a tapasztalatokat!
Az biztos, hogy a led helyzetjelzőt nem lehet betenni, ha alatta sima HB3 halogén van, mert ha használva van a távolsági, akkor szétég a led.

Hát ez van...

Ha kérdeztél volna néhányan elmondtuk volna mit ne vegyél meg!
A helyzetjelző villogása a hideg teszt miatt van! Elvileg olyan 5 másodperc múlva abba kéne hagynia.
Kíváncsi leszek a ledes refire! Mert ha egy kicsit is gyengébb a halogénnél, akkor nincs az a ledes helyzetjelző, amiért érdemes feladni a biztonságos látást!ű
Ja, én az 5000K xenont is felejteném, a 4300K-val jobban látsz. GE. Philips, Osram.

Igen...
Ez a tanulópénzem!
Már fejlődök
Eddig össz 33000.-nél járok, ami feleslegesen kidobott.

Engem is ez a fránya kíváncsiság gyötör a ledes távolságival kapcsolatban.
Az a gond, hogy szerintem a fényáramlás nincs megtervezve bennük és emiatt gondolom ész nélkül szórja a fényt.
Zseblámpákban amúgy jók ezek a cree ledek. Valamilyen nagyítólencse féleség van a ledek tetején, ha minden igaz.
Viszont nemigen canbus védett és az megint egy plusz gond a gépkocsinak. Meg, ha villogna út közben csak úgy, az sem lenne jó.
Ez az: http://www.ebay.com/itm/New-9005-HB3-60 ... ZN&vxp=mtr

Nem villog az menet közben, csak amíg teszteli, hogy jók-e az égők!
A nem canbus védett, pedig hibát fog generálni. Azt nem tudom, hogy akkor többször is ellenőriz-e, mert akkor viszont villog menet közben is. Majd valaki megmondja nemsokára, figyelj 1.2.3.

[bendegúz]

Sziasztok!

Néhány tapasztalatot osztok meg a fényszórókkal kapcsolatban, nem veteránoknak érdekes lehet:


Most várok H21W canbus védett led izzókat a helyzetjelzőbe és HB3 cree ledes izzókat a távolságiba.
Amint tesztelem megosztom a tapasztalatokat!
Az biztos, hogy a led helyzetjelzőt nem lehet betenni, ha alatta sima HB3 halogén van, mert ha használva van a távolsági, akkor szétég a led.

Hát ez van...

Az is felesleges pénzkidobás lesz, ránézésre nagyon frankón fog világítani, de meg merem kockáztatni, hogy amikor sötétben autózol, nem fogod észre venni, hogy mikor kapcsoltad fel a refit. Össze-vissza fogja szórni a fényt, köszönő viszonyban sem lesz a gyári foncsorod funkciója ezzel a LED valamivel.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek atesz155 az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Néhány tapasztalatot osztok meg a fényszórókkal kapcsolatban, nem veteránoknak érdekes lehet:


Most várok H21W canbus védett led izzókat a helyzetjelzőbe és HB3 cree ledes izzókat a távolságiba.
Amint tesztelem megosztom a tapasztalatokat!
Az biztos, hogy a led helyzetjelzőt nem lehet betenni, ha alatta sima HB3 halogén van, mert ha használva van a távolsági, akkor szétég a led.

Hát ez van...

Az is felesleges pénzkidobás lesz, ránézésre nagyon frankón fog világítani, de meg merem kockáztatni, hogy amikor sötétben autózol, nem fogod észre venni, hogy mikor kapcsoltad fel a refit. Össze-vissza fogja szórni a fényt, köszönő viszonyban sem lesz a gyári foncsorod funkciója ezzel a LED valamivel.

Volt és van egy ilyen érzésem nekem is
Minden esetre legalább tudni fogjuk itt mi, hogy hogyan is állnak ezek a ledes ketyerék...
De, lassan körvonalazódni látszik számomra, hogy a régi típusú fényszórókba nem lehet hatékonyan beépíteni ezeket.
Beltérben, rendszámfénynek jók, de máshova nem!
Talán még tolatólámpába.

Sziasztok!

Néhány tapasztalatot osztok meg a fényszórókkal kapcsolatban, nem veteránoknak érdekes lehet:


Most várok H21W canbus védett led izzókat a helyzetjelzőbe és HB3 cree ledes izzókat a távolságiba.
Amint tesztelem megosztom a tapasztalatokat!
Az biztos, hogy a led helyzetjelzőt nem lehet betenni, ha alatta sima HB3 halogén van, mert ha használva van a távolsági, akkor szétég a led.

Hát ez van...

Az is felesleges pénzkidobás lesz, ránézésre nagyon frankón fog világítani, de meg merem kockáztatni, hogy amikor sötétben autózol, nem fogod észre venni, hogy mikor kapcsoltad fel a refit. Össze-vissza fogja szórni a fényt, köszönő viszonyban sem lesz a gyári foncsorod funkciója ezzel a LED valamivel.

Volt és van egy ilyen érzésem nekem is
Minden esetre legalább tudni fogjuk itt mi, hogy hogyan is állnak ezek a ledes ketyerék...
De, lassan körvonalazódni látszik számomra, hogy a régi típusú fényszórókba nem lehet hatékonyan beépíteni ezeket.
Beltérben, rendszámfénynek jók, de máshova nem!
Talán még tolatólámpába.

Valahogy úgy!
Szerintem a face lámpákba sem jók, én az Osram Night Breaker-től sem vagyok elájulva.

Sziasztok!

Néhány tapasztalatot osztok meg a fényszórókkal kapcsolatban, nem veteránoknak érdekes lehet:


Most várok H21W canbus védett led izzókat a helyzetjelzőbe és HB3 cree ledes izzókat a távolságiba.
Amint tesztelem megosztom a tapasztalatokat!
Az biztos, hogy a led helyzetjelzőt nem lehet betenni, ha alatta sima HB3 halogén van, mert ha használva van a távolsági, akkor szétég a led.

Hát ez van...

Az is felesleges pénzkidobás lesz, ránézésre nagyon frankón fog világítani, de meg merem kockáztatni, hogy amikor sötétben autózol, nem fogod észre venni, hogy mikor kapcsoltad fel a refit. Össze-vissza fogja szórni a fényt, köszönő viszonyban sem lesz a gyári foncsorod funkciója ezzel a LED valamivel.

Volt és van egy ilyen érzésem nekem is
Minden esetre legalább tudni fogjuk itt mi, hogy hogyan is állnak ezek a ledes ketyerék...
De, lassan körvonalazódni látszik számomra, hogy a régi típusú fényszórókba nem lehet hatékonyan beépíteni ezeket.
Beltérben, rendszámfénynek jók, de máshova nem!
Talán még tolatólámpába.

Valahogy úgy!
Szerintem a face lámpákba sem jók, én az Osram Night Breaker-től sem vagyok elájulva.

Igen!
Nekem a ködlámpában Osram Cool Blue Intense H7 van, de még a színhőmérséklete sem másabb, mint a standard izzóknak!
Sajnos ennek a technológiának vannak határai, ezt el kell fogadni...

Sziasztok!

Néhány tapasztalatot osztok meg a fényszórókkal kapcsolatban, nem veteránoknak érdekes lehet:


Most várok H21W canbus védett led izzókat a helyzetjelzőbe és HB3 cree ledes izzókat a távolságiba.
Amint tesztelem megosztom a tapasztalatokat!
Az biztos, hogy a led helyzetjelzőt nem lehet betenni, ha alatta sima HB3 halogén van, mert ha használva van a távolsági, akkor szétég a led.

Hát ez van...

Az is felesleges pénzkidobás lesz, ránézésre nagyon frankón fog világítani, de meg merem kockáztatni, hogy amikor sötétben autózol, nem fogod észre venni, hogy mikor kapcsoltad fel a refit. Össze-vissza fogja szórni a fényt, köszönő viszonyban sem lesz a gyári foncsorod funkciója ezzel a LED valamivel.

Volt és van egy ilyen érzésem nekem is
Minden esetre legalább tudni fogjuk itt mi, hogy hogyan is állnak ezek a ledes ketyerék...
De, lassan körvonalazódni látszik számomra, hogy a régi típusú fényszórókba nem lehet hatékonyan beépíteni ezeket.
Beltérben, rendszámfénynek jók, de máshova nem!
Talán még tolatólámpába.

Valahogy úgy!
Szerintem a face lámpákba sem jók, én az Osram Night Breaker-től sem vagyok elájulva.

Igen!
Nekem a ködlámpában Osram Cool Blue Intense H7 van, de még a színhőmérséklete sem másabb, mint a standard izzóknak!
Sajnos ennek a technológiának vannak határai, ezt el kell fogadni...

Azt nem mondom, hogy nem világít néhány méterrel messzebb, de cserébe szinte csak előre világít, mint egy cső.
Szerintem a foncsor fókuszpontjából tolják el egy kicsit az izzószálat, legalábbis azt gondolom. Valaki felvilágosíthatna, aki tudja ezeket a dolgokat!

Igen!
Nekem a ködlámpában Osram Cool Blue Intense H7 van, de még a színhőmérséklete sem másabb, mint a standard izzóknak!
Sajnos ennek a technológiának vannak határai, ezt el kell fogadni...

Azt nem mondom, hogy nem világít néhány méterrel messzebb, de cserébe szinte csak előre világít, mint egy cső.
Szerintem a foncsor fókuszpontjából tolják el egy kicsit az izzószálat, legalábbis azt gondolom. Valaki felvilágosíthatna, aki tudja ezeket a dolgokat!

Nekem a Night Breaker Unlimited nagyon bevált az offos autómban (H4), ha egy világosabb színű fal elé állok, és bekapcsolom a tompítottat meg a ködlámpát is, sokkal de sokkal fehérebb a tompított.
Ugyan ilyen kategóriájú izzó van a motoromban is (H4), csak az a Tungsram Megalight Ultra, azzal is ugyan úgy megvagyok elégedve.
Van valahol egy HELLA világítástechnikai kézikönyvem, abban olvastam, hogy vagy tized, vagy század miliméternyi tűrése van a gyújtópontnak az előírásnak megfelelően, úgyhogy nem hiszem hogy az izzó el lenne tolva bármelyik irányba is.

Sziasztok!
Regebben irtam, hogy neha azt csinalja a lampam, hogy szarul szintezi be magat es teljesen a kocsi ele vilagit. Na mostmar mindig ezt csinalja. Diagrol lottem kepet. Ezek szerint a hatso jeladoval van baja. Mar beszeltem schnitzer urral alkatresz ugyben, de tobb fele jelado van. Ebbol kiderul, hogy nekem milyen kell?



Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Sziasztok!
Regebben irtam, hogy neha azt csinalja a lampam, hogy szarul szintezi be magat es teljesen a kocsi ele vilagit. Na mostmar mindig ezt csinalja. Diagrol lottem kepet. Ezek szerint a hatso jeladoval van baja. Mar beszeltem schnitzer urral alkatresz ugyben, de tobb fele jelado van. Ebbol kiderul, hogy nekem milyen kell?



Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Alá nem néztél, mert hajlamos lerohadni a vezeték!
Bár Szabinál nem drága jeladó!

Sziasztok!
Regebben irtam, hogy neha azt csinalja a lampam, hogy szarul szintezi be magat es teljesen a kocsi ele vilagit. Na mostmar mindig ezt csinalja. Diagrol lottem kepet. Ezek szerint a hatso jeladoval van baja. Mar beszeltem schnitzer urral alkatresz ugyben, de tobb fele jelado van. Ebbol kiderul, hogy nekem milyen kell?



Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Alá nem néztél, mert hajlamos lerohadni a vezeték!
Bár Szabinál nem drága jeladó!

bár nincs kedvem ilyen időben a kocsi alatt fetrengeni, de kénytelen leszek megnézni

Sziasztok!
Regebben irtam, hogy neha azt csinalja a lampam, hogy szarul szintezi be magat es teljesen a kocsi ele vilagit. Na mostmar mindig ezt csinalja. Diagrol lottem kepet. Ezek szerint a hatso jeladoval van baja. Mar beszeltem schnitzer urral alkatresz ugyben, de tobb fele jelado van. Ebbol kiderul, hogy nekem milyen kell?



Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Ha légrugós az autód akkor dupla jeladó kell bele - talán hatpines, ez felel a szint szabályzásért is.

[morv]

Sziasztok!
Regebben irtam, hogy neha azt csinalja a lampam, hogy szarul szintezi be magat es teljesen a kocsi ele vilagit. Na mostmar mindig ezt csinalja. Diagrol lottem kepet. Ezek szerint a hatso jeladoval van baja. Mar beszeltem schnitzer urral alkatresz ugyben, de tobb fele jelado van. Ebbol kiderul, hogy nekem milyen kell?



Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Ha légrugós az autód akkor dupla jeladó kell bele - talán hatpines, ez felel a szint szabályzásért is.

Jobb hatso kerek levetele utan annyira nem kell fetrengeni.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: dreizwanzig

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!
Regebben irtam, hogy neha azt csinalja a lampam, hogy szarul szintezi be magat es teljesen a kocsi ele vilagit. Na mostmar mindig ezt csinalja. Diagrol lottem kepet. Ezek szerint a hatso jeladoval van baja. Mar beszeltem schnitzer urral alkatresz ugyben, de tobb fele jelado van. Ebbol kiderul, hogy nekem milyen kell?



Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Ha légrugós az autód akkor dupla jeladó kell bele - talán hatpines, ez felel a szint szabályzásért is.

Szerencsere nem legrugos

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Sziasztok!
Regebben irtam, hogy neha azt csinalja a lampam, hogy szarul szintezi be magat es teljesen a kocsi ele vilagit. Na mostmar mindig ezt csinalja. Diagrol lottem kepet. Ezek szerint a hatso jeladoval van baja. Mar beszeltem schnitzer urral alkatresz ugyben, de tobb fele jelado van. Ebbol kiderul, hogy nekem milyen kell?



Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Ha légrugós az autód akkor dupla jeladó kell bele - talán hatpines, ez felel a szint szabályzásért is.

Jobb hatso kerek levetele utan annyira nem kell fetrengeni.

Thx a hasznos tippet

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Sziasztok!
Regebben irtam, hogy neha azt csinalja a lampam, hogy szarul szintezi be magat es teljesen a kocsi ele vilagit. Na mostmar mindig ezt csinalja. Diagrol lottem kepet. Ezek szerint a hatso jeladoval van baja. Mar beszeltem schnitzer urral alkatresz ugyben, de tobb fele jelado van. Ebbol kiderul, hogy nekem milyen kell?



Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Ha légrugós az autód akkor dupla jeladó kell bele - talán hatpines, ez felel a szint szabályzásért is.

Jobb hatso kerek levetele utan annyira nem kell fetrengeni.

Thx a hasznos tippet

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Nincs mit, orulok ha segit

Sziasztok!

Tehát a fényszórók renoválása után visszatettem őket és ugye a kínai xenon izzók nem akartak begyúllagni, mint írtam fentebb pár hozzászólással...
Miután most visszacseréltem a GE izzókat, a jobb oldali továbbra sem gyullad be, a fedélzeti pedig írja a tompított hibáját.
Létezne, hogy a trafó ment ki?
Pedig óriási műgonddal végeztem a renoválást, ott nem történhetett sérülés.
A régi nagy trafóm van.
Ami változott az előző felálláshoz képest, hogy a cserélt fényszóróházban volt test kábel és én azt oda fogattam a trafókeret egyik rögzítő csavarjához, lévén nem volt más hely neki.
Ez ugye a lámpa belső fém vázához csatlakozik.
Nem hinném, hogy ez befolyásolná a működést.

Köszi...

Hali!
Lelkesen olvasom a xenonlámpa topikot, már a feléig eljutottam
Pár kérdésem lenne.
Nekem face előtti xenon van benne hb3 távval.
Ha ültetni akarok a kocsin 4 centit optikai mivoltból, akkor kell érzékelőt cserélnem a lengőkarokon?
A faceliftes lámpákban ( projektorosat is beleértvr) mi a különbség a bal és jobbkormányosoknál?
Csak a foncsor vagy van más is?
Külön foncsort lehet venni vhol?
Köszi!
Üdv