* *
Pontos idő: 2026.04.30. 07:22

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115 ... 130  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.17. 21:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Isti520i írta:
Én is néztem a gyári könyvében 133oldal van egy ábra amin egy hőmérő van és ott vannak jelölve az olajok 5W-30 mínusz30tól 10ig van a 10W-40 mínusz20tól 20ig a 15W-40 mínusz15től 30+ig van jelőlve.Én évek óta csak 5W-40et használok ez télen is jó meg nyáron is igaz nincs jelölve a könyvben.
Az a 5W-30 BMW olaj nem C3-as? Vagy a C3-as olajok tudják az A2/B3,A3/B4 követelményeket is? Vagy hogy is van ez?

erről beszélek én is.maradj az 5-40-nél,motul,liqi moly,fuchs,gyári.nálam xado 5-50 van,de csak azért mert olcsóbb mint az 5-40-en.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.17. 21:58 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.28. 18:01
Hozzászólások: 20
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem is német kezelésim van ott részletesebb az ábra külön jelöli a dízelt,benzinest és a speciális BMW olajokat.
Ma írt alpinafan nincs neki készleten 5w-40 LL-98 lehet kipróbálom most a Motult akkor.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.17. 22:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
EZ AZ OLDAL akkor igaz vagy hamis?

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.17. 22:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
EZ AZ OLDAL akkor igaz vagy hamis?

ez nálam is van,gyári olajnál gondolom működik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek atti523i az itt látható tagok köszönték meg: SvidronyA
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.17. 22:46 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.28. 18:01
Hozzászólások: 20
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Igen nálam is az szerintem is gyári olajra vonatkozik.A régi 1996-os könyvben ami nekem van még nem Longlife volt írva hanem Special :) És ilyen ACEA: A2-96 A3-96 A2-96/B2-96 A3-96/B2-96 A2-96/B3-96 A3-96/B3-96 és API SH SH/CD SH/CE vannak feltüntetve benzinmotoroknál.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.27. 13:14 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.01. 23:42
Hozzászólások: 10
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Kedves típustársaim!
Érdeklődni szeretnék! Bmw e39 520i. Közel 300e kmt futott. A gyári előirt olaj 5w40. Ezzel sajnos egy picit már füstől. Elképzelhető, hogyha az 5w40-t lecserélem 10w40re, akkor megszűnik ez a füstölés? Talán az izzítógyertyák cserélye is pozitívan hatna a dologra? Kérlek titeket segítsetek megoldást találni.
Üdv. Péter


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.27. 13:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
petervoros2011 írta:
Kedves típustársaim!
Érdeklődni szeretnék! Bmw e39 520i. Közel 300e kmt futott. A gyári előirt olaj 5w40. Ezzel sajnos egy picit már füstől. Elképzelhető, hogyha az 5w40-t lecserélem 10w40re, akkor megszűnik ez a füstölés? Talán az izzítógyertyák cserélye is pozitívan hatna a dologra? Kérlek titeket segítsetek megoldást találni.
Üdv. Péter

Ha izzito gyertyák vannak az 520iben akkor ne csodálkozz hogy füstöl :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.27. 13:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
petervoros2011 írta:
Kedves típustársaim!
Érdeklődni szeretnék! Bmw e39 520i. Közel 300e kmt futott. A gyári előirt olaj 5w40. Ezzel sajnos egy picit már füstől. Elképzelhető, hogyha az 5w40-t lecserélem 10w40re, akkor megszűnik ez a füstölés? Talán az izzítógyertyák cserélye is pozitívan hatna a dologra? Kérlek titeket segítsetek megoldást találni.
Üdv. Péter

ha 5-40-el füstöl akkor 10-40-el is füstölni fog.egy időben én is használtam,de visszaálltam az 5-40-re.enyémben 330e km van.ha nagyon nyomom az enyém is füstöl egy picit,de hát nem mai verdák már ezek. próbálj ki másik márkáju olajat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.27. 14:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
petervoros2011 írta:
Kedves típustársaim!
Érdeklődni szeretnék! Bmw e39 520i. Közel 300e kmt futott. A gyári előirt olaj 5w40. Ezzel sajnos egy picit már füstől. Elképzelhető, hogyha az 5w40-t lecserélem 10w40re, akkor megszűnik ez a füstölés? Talán az izzítógyertyák cserélye is pozitívan hatna a dologra? Kérlek titeket segítsetek megoldást találni.
Üdv. Péter

ha 5-40-el füstöl akkor 10-40-el is füstölni fog.egy időben én is használtam,de visszaálltam az 5-40-re.enyémben 330e km van.ha nagyon nyomom az enyém is füstöl egy picit,de hát nem mai verdák már ezek. próbálj ki másik márkáju olajat.


Az enyémben is van már 300.e km, ennek ellenére nem füstöl. Szerintem ne tudjátok le azzal, hogy nem mai kocsik már ezek. Gondoskodás kérdése az egész.

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.27. 14:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Mindkettőnek 40 a meleg oldalija. Semmi változás nem lesz, hidegen rosszabb lesz az átolajzás és a másik bibi, hogy 10w40-es olaj nincs LL-98-al. Ha olajjal akarsz kísérletezni, akkor 10w60.
Én szétszedném a motort a környezetvédelem jegyében.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.27. 14:31 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2007.09.29. 00:00
Hozzászólások: 11
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW 525 TDS : Csak BMW olajat vásárolok bele új kora óta, 320.000 km van jelenleg benne. Gyári olaj a biztos minőségű, ehhez az autó gyártják. Utóbb amikor jobban kezdte enni az olajat és nagy felújítás fenyegetett ( nyilván füstölt is ) olvastam egy Angol nyelvű weboldalon, hogy a kartel gáz szűrő eltömődése okozhat ilyen jellegű problémát. Leszedtem a Szelepfedőt, (nekem alatta van a szűrő) kimostam benzinnel és megszűnt az olajfogyás szinte teljesen és nem is füstölt nagyon gyorsításkor.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.27. 14:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Benzinesnél ritka jelenség a karterszűrő eltömődése.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.27. 21:31 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Benzinesnél ritka jelenség a karterszűrő eltömődése.

így van.én most cseréltem 330e km,és szinte semmi kosz nem volt benne,a membránházat is szétfeszítettem,és a membrán is épnek tünt.97-es 523i.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.28. 01:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
Benzinesnél ritka jelenség a karterszűrő eltömődése.


290eKm-nél cseréltem a kartelgázszűrőt, de nekem televolt trutyival a szelepfedél és a szűrő is.

Kép

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.28. 04:19 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.01. 23:42
Hozzászólások: 10
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Mindkettőnek 40 a meleg oldalija. Semmi változás nem lesz, hidegen rosszabb lesz az átolajzás és a másik bibi, hogy 10w40-es olaj nincs LL-98-al. Ha olajjal akarsz kísérletezni, akkor 10w60.
Én szétszedném a motort a környezetvédelem jegyében.

Mi az az ll-98?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.28. 05:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
petervoros2011 írta:
Mi az az ll-98?

http://www.oilspecifications.org/bmw.php


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.28. 11:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
2literes.apenta írta:
hamoriarpi írta:
Benzinesnél ritka jelenség a karterszűrő eltömődése.


290eKm-nél cseréltem a kartelgázszűrőt, de nekem televolt trutyival a szelepfedél és a szűrő is.

]



Ilyen trutyis - nyákos lerakódás akkor szokott keletkezni benzines autóban, ha sokat járnak vele városban rövid távokon.
A tesóm Beetlejében ugyanilyen cucc van, ha lecsavarom az olajsapkát, tiszta ratyis a sapka is belül.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.05.28. 13:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kovessyroli írta:
2literes.apenta írta:
hamoriarpi írta:
Benzinesnél ritka jelenség a karterszűrő eltömődése.


290eKm-nél cseréltem a kartelgázszűrőt, de nekem televolt trutyival a szelepfedél és a szűrő is.

]



Ilyen trutyis - nyákos lerakódás akkor szokott keletkezni benzines autóban, ha sokat járnak vele városban rövid távokon.
A tesóm Beetlejében ugyanilyen cucc van, ha lecsavarom az olajsapkát, tiszta ratyis a sapka is belül.

Azért írtam, hogy ritka jelenség, mert nincs benne karterszűrő. Az egy sima statikus szeparátor. Eltömődni nem igazán tud. A membránja szok elszakadni.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.07.10. 22:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
M54B25 -ös motorhoz milyen viszkozitású olajat kellene vennem? :roll:
190ekm-t futott a motor, szinte csak városban megyek vele, várhatóan évi 10e km-t, ha ez számít valamit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2015.07.10. 23:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
M54B25 -ös motorhoz milyen viszkozitású olajat kellene vennem? :roll:
190ekm-t futott a motor, szinte csak városban megyek vele, várhatóan évi 10e km-t, ha ez számít valamit.



Német BMW fórumokon a 0W-40-et javasolták.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115 ... 130  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator