Kérdések-válaszok E39-ről?

Sziasztok,

A múlt héten vettem egy vadriasztót, de még nem tettem fel.
Van már valakinek ilyen? Használ valamit?

Hova lehetne úgy feltenni, hogy ne legyen csúnya, de hatásos legyen?

Üdv,
Laca

Nekem Április óta van az autómon, eddig bejött nem ütöttem el egy vadat sem , nálam a rendzsámtábla két sarka alatt a beömlőnyilás szélén van felragasztva diszkréten, nem is látszik csak közelről meg ha csak lehajolsz.

Mijééért?Erdőben jársz a bömivel?

Sziasztok,

A múlt héten vettem egy vadriasztót, de még nem tettem fel.
Van már valakinek ilyen? Használ valamit?

Hova lehetne úgy feltenni, hogy ne legyen csúnya, de hatásos legyen?

Üdv,
Laca

Nekem Április óta van az autómon, eddig bejött nem ütöttem el egy vadat sem , nálam a rendzsámtábla két sarka alatt a beömlőnyilás szélén van felragasztva diszkréten, nem is látszik csak közelről meg ha csak lehajolsz.

Mijééért?Erdőben jársz a bömivel?

Igen, legalábbis erdö mellett és környékén

Amikor a vadak elindulnak az úton keresztül,akkor mindegy,hogy vadriasztó van vagy nincs

Sziasztok,

A múlt héten vettem egy vadriasztót, de még nem tettem fel.
Van már valakinek ilyen? Használ valamit?

Hova lehetne úgy feltenni, hogy ne legyen csúnya, de hatásos legyen?

Üdv,
Laca

Janika kocsiján is van! Sz@rt sem ér! Majdnem elcsaptunk a múltkor egy macskát, meg a róka is nyugisan nézett. Ahogy egy autós újságíró mondta: "ha használnának valamit, akkor már rég ezzel szerelnék gyárilag az autókat".

Vissza kettő pörkölt.

Vissza kettő pörkölt.

azért amikor egy Mitshu 3000Gt-vel bekukkantottam egy szarvas seggébe, majdnem belőlem lett pörkölt

Vissza kettő pörkölt.

azért amikor egy Mitshu 3000Gt-vel bekukkantottam egy szarvas seggébe, majdnem belőlem lett pörkölt

Követési távolság ember! Remélem adtál neki lapot. 3000Gt turbóval haladtam, piszok kemény verda! Ahhoz képest, hogy 3000ccm 2600rpm-ig semmi, aztán gerinctörés! Tipikus biturbo!
Meg sínverda volt, az összkerék-kormányzás miatt. Sportos hang kapcsoló meg minden mi

Én 22 éve vezetek /húúú de öreg vagyok /de csak egyszer találkoztam vaddal!Kisétált 1 vadcoca a kukoricásból,igaz én nem mentem gyorsan az 1 éves gyönyörű ZSUK-kal ,így csak megsimogattuk egymást!Tehát összegezve,ha használtam volna a riasztót akkor én azt mondanám hogy tuti!De nem használok,mégis megusztam eddig,tehát ez a szerencsén múlik!!!!Szerintem...

Sziasztok!

Ismét egy kérdés...most a kormányról! Van még itt olyan sorstárs, akinek a hideg beálltával a kormány, még hideg állapotban nyiszog a házában? Nálam egyértelmű, hogy bizony a hideg miatt van, ami egy negyed órás fűtésel megszüntethető....de marhára idegesítő jelenség, amit megpróbáltam megoldani, mindhiába. Vettem külön nyiszogás elleni sprayt, de nem! ..nem mükszik!
Ha van, vagy volt (ne legyen ha nem) ..valakinek, hogyan is tett ellene, vagy megoldódott é a dolog??

Mivel a magyarban nincs a BMW nyekergéséhez hasonló hangutánzó szó, melyet a hideg kormánytekergetésre használ, csak úgy tudom jellemezni, hogy: nyíiíiíiíszszsz, nyeeeeek, nyiszaaa, és jobb irányba ugyan ez!

egyszóval qvára idegesítő! ...és ciki!

nyiszogás

Üdv,
Labi

Nekem is lenne egy kérdésem sürgősbe!
Valahol már kérdeztem korábban:HOGY KELL AZ AUTOMATA BMW-VEL HAVAS HEGYEN KÖZLEKEDNI?
Szerdán megyek Ausztriába pár hónapra és kiderült,hogy mégiscsak fel kell mennem a hegyre kocsival.Tehát elég meredeken kell mennem és nem aszfalton,és biztos,hogy csak felületesen takarítják.Értsd:sípálya mellett vezet egy kis kacskaringós utacska.Hóláncom van,de hátsókerekes automatával még nem autóztam hóban.

Nekem is lenne egy kérdésem sürgősbe!
Valahol már kérdeztem korábban:HOGY KELL AZ AUTOMATA BMW-VEL HAVAS HEGYEN KÖZLEKEDNI?
Szerdán megyek Ausztriába pár hónapra és kiderült,hogy mégiscsak fel kell mennem a hegyre kocsival.Tehát elég meredeken kell mennem és nem aszfalton,és biztos,hogy csak felületesen takarítják.Értsd:sípálya mellett vezet egy kis kacskaringós utacska.Hóláncom van,de hátsókerekes automatával még nem autóztam hóban.

Szerintem próbáld manuálba. Úgy van egy kis motorfék is. Legalábbis szerintem így lenne jó. Ha jól tudom, akkor ennek az automatának van manuális része is, legalábbis Janikánál így figyeltem meg anno.

HOGY KELL AZ AUTOMATA BMW-VEL HAVAS HEGYEN KÖZLEKEDNI?

Keresztben! Ha van láncod, no para. Én lánc nélkül havon megyek fel néha a Normafához és ha nem lenne ilyen alulkormányzott a talicska, még élvezném is. Semmi extra dsc be, egyenletes lábtartás, akár a falra is. Ja, de telitank és telicsomagtartó nem árt...

Ja,lehet vele steppelni!Már próbáltam,jobban fog ,mintha sima ótómatában lenne.Igaz,hó még nem volt idén nálunk.

Ja,lehet vele steppelni!Már próbáltam,jobban fog ,mintha sima ótómatában lenne.Igaz,hó még nem volt idén nálunk.

Én fékezni nem tudok vele, tegnap este egy házfal előtt álltam meg 1 centire, ma reggel meg majdnem beletolt a kútba - engem iszonyatosan zavar. Ha nagyon meg akarok állni ki kell gyorsan tolnom N-be, és bizony használom a kéziféket is sűrűn de nem buliból. Nagyon-nagyon kezd az agyamanra menni az ABS idén télen - komlyan frászt kaptam tőle már vagy 20szor.

Áh minden ABS ilyen. Megszokható. Mondjuk, ha a DSC kinyomása magával vinne, azért én is örülnék.

Ja,lehet vele steppelni!Már próbáltam,jobban fog ,mintha sima ótómatában lenne.Igaz,hó még nem volt idén nálunk.

Én fékezni nem tudok vele, tegnap este egy házfal előtt álltam meg 1 centire, ma reggel meg majdnem beletolt a kútba - engem iszonyatosan zavar. Ha nagyon meg akarok állni ki kell gyorsan tolnom N-be, és bizony használom a kéziféket is sűrűn de nem buliból. Nagyon-nagyon kezd az agyamanra menni az ABS idén télen - komlyan frászt kaptam tőle már vagy 20szor.

Ezt kifejthetnéd bövebben!Mert én is attól félek,hogy nem fogom tudni megfogni,és ha lecsúszok a hegyi útról,nemigen szedik ki a kocsit csak majd olvadáskor.
Sajna,nincs itt semmi hó,hogy egy kicsit gyakorolnék!
És hiába sikerült valamelyik nap kikapcsolt kipörgésgátlóval nedves úton keresztbecsúsztatni kinnt azért más lesz a helyzet.
Felfelé még csak fog menni,na de lefelé motorfék+simafék+kézifék+ASC(vagy nem?)

4 hólánc és az ABS biztosíték kivételére való felkészültség elég kell, hogy legyen.

4 hólánc és az ABS biztosíték kivételére való felkészültség elég kell, hogy legyen.

És azt hol találom?
Az ABS-nek nem az lenne a feladata,hogy megakadályozza a kerekek blokkolását és ezáltal a csúszást?
Az előző kocsimban nem volt ABS és olyan szépen csúszott a poros aszfalton nyáron,ha beletapostam a fékbe!
Nem mintha a bömbivel 160kmh+féktaposás nem történt volna meg nedves úton nyáron!A szívem majdnem kiugrott a helyéről!

4 hólánc és az ABS biztosíték kivételére való felkészültség elég kell, hogy legyen.

És azt hol találom?
Az ABS-nek nem az lenne a feladata,hogy megakadályozza a kerekek blokkolását és ezáltal a csúszást?
Az előző kocsimban nem volt ABS és olyan szépen csúszott a poros aszfalton nyáron,ha beletapostam a fékbe!
Nem mintha a bömbivel 160kmh+féktaposás nem történt volna meg nedves úton nyáron!A szívem majdnem kiugrott a helyéről!

Hol élsz Te Tom?Felénk mindenhol hó van, reggel voltam is driftelni egyet a quattróval

Az ABS: hóban jégen, visszanyomja a pedált és csak kattogást hallasz, nem blokkol, de nem is áll meg, ahhoz hogy megállj éppen blokkolnod kéne. AZ autómata meg közben tolja előre a kocsit, a fék nem fog, mert az ABS visszanyom ergó törsz előre midnenen át. Halál!!!

Én kitolom egyből N-be és azzal a mozdulattal rá is tapadok a kézifékre, azzal finoman működtetve meg lehet fékezni a szekeret, persze közben nyomom a féket is de a fentiek szerint szart sem ér. Mondjuk én gyakran tévedek havas útra, aki csak fekete aszfalton megy annak nem nagyon van ilyen gondja. Sokat járok a Budai hegyvidékne, ott tök szívás ilyenkor a Bömbi nem fel, hanem inkább lefelé mert az utcák lejtenek a padka irányába is elég keményen....

Vissza kettő pörkölt.

azért amikor egy Mitshu 3000Gt-vel bekukkantottam egy szarvas seggébe, majdnem belőlem lett pörkölt

Követési távolság ember! Remélem adtál neki lapot. 3000Gt turbóval haladtam, piszok kemény verda! Ahhoz képest, hogy 3000ccm 2600rpm-ig semmi, aztán gerinctörés! Tipikus biturbo!
Meg sínverda volt, az összkerék-kormányzás miatt. Sportos hang kapcsoló meg minden mi

Mire gondoltál hogyan követtem volna? Három óra irányból támadott, bevárt mint egy jó mesterlövész és amikor odaértem ugrott. Ráadásul épp hajnlai fél négy volt, amire felocsudtam, csak a seggét láttam 3 centire az orrom előtt. Neki kellett volna lapot adnia de elvágtatott. Mondjuk én sem álltam meg.......