Automataváltó =-olajcsere =-vagy--nem--

Egy kis gyári ZF segédanyag váltóolajcseréhez. Csak az autógyárak írják megtévesztésből, hogy ne cserélj olajat. (Vegyél új autót...)
A ZF 50 ezer mérföldenkénti cserét javasol.

A "Lifetime" megnevezésbe amúgy jogilag nem lehet belekötni. Tényszerű, hogy ha nem cseréled, akkor is kitart a VÁLTÓ élete végéig, vagyis míg szét nem esik a szerkezet. Felújításnál meg úgy is le lesz cserélve. Eszerrel ha a motorba Tesco motorolajat teszel, azzal is járhatsz Lifetime-ba, mert a motor élete végéig benne lesz az a szutyvalék olaj, csak az nagyon hamar eljön.
Azzal senki nem foglalkozik, hogy rendszeres cserékkel (ZF által előírtan kb. 50 ezer Mérföld) ez a "Lifetime" az AUTÓ (!!!) élete végével esik várhatóan egybe.

A "Lifetime" megnevezésbe amúgy jogilag nem lehet belekötni. Tényszerű, hogy ha nem cseréled, akkor is kitart a VÁLTÓ élete végéig, vagyis míg szét nem esik a szerkezet. Felújításnál meg úgy is le lesz cserélve. Eszerrel ha a motorba Tesco motorolajat teszel, azzal is járhatsz Lifetime-ba, mert a motor élete végéig benne lesz az a szutyvalék olaj, csak az nagyon hamar eljön.
Azzal senki nem foglalkozik, hogy rendszeres cserékkel (ZF által előírtan kb. 50 ezer Mérföld) ez a "Lifetime" az AUTÓ (!!!) élete végével esik várhatóan egybe.

Van némi átfedés a Te véleményed és Miki véleménye közt.

Ő viszont úgy gondolja (ha jól hámoztam ki a mondanivalóját), hogy ha egy 200 ezret mutató kilóméterórájú E60 automataváltóban akarsz olajat cserélni (ami 99%-ban a dupláját jelenti a valóságban, E39-ről nem is beszélve) akkor kapsz egy tiszta váltóbelsőt elcseszett teflontömítésekkel.

Az E60 váltó topicban ott van, most nincs kedvem újra kikeresni.

A "Lifetime" megnevezésbe amúgy jogilag nem lehet belekötni. Tényszerű, hogy ha nem cseréled, akkor is kitart a VÁLTÓ élete végéig, vagyis míg szét nem esik a szerkezet. Felújításnál meg úgy is le lesz cserélve. Eszerrel ha a motorba Tesco motorolajat teszel, azzal is járhatsz Lifetime-ba, mert a motor élete végéig benne lesz az a szutyvalék olaj, csak az nagyon hamar eljön.
Azzal senki nem foglalkozik, hogy rendszeres cserékkel (ZF által előírtan kb. 50 ezer Mérföld) ez a "Lifetime" az AUTÓ (!!!) élete végével esik várhatóan egybe.

Van némi átfedés a Te véleményed és Miki véleménye közt.

Ő viszont úgy gondolja (ha jól hámoztam ki a mondanivalóját), hogy ha egy 200 ezret mutató kilóméterórájú E60 automataváltóban akarsz olajat cserélni (ami 99%-ban a dupláját jelenti a valóságban, E39-ről nem is beszélve) akkor kapsz egy tiszta váltóbelsőt elcseszett teflontömítésekkel.

Az E60 váltó topicban ott van, most nincs kedvem újra kikeresni.

Állítólag egy jó aut.váltós szaki az olaj színéből-szagából-állagából+a váltó működéséből meg tudja mondani nagyjából, hogy mire lehet számítani olajcsere után.

A "Lifetime" megnevezésbe amúgy jogilag nem lehet belekötni. Tényszerű, hogy ha nem cseréled, akkor is kitart a VÁLTÓ élete végéig, vagyis míg szét nem esik a szerkezet. Felújításnál meg úgy is le lesz cserélve. Eszerrel ha a motorba Tesco motorolajat teszel, azzal is járhatsz Lifetime-ba, mert a motor élete végéig benne lesz az a szutyvalék olaj, csak az nagyon hamar eljön.
Azzal senki nem foglalkozik, hogy rendszeres cserékkel (ZF által előírtan kb. 50 ezer Mérföld) ez a "Lifetime" az AUTÓ (!!!) élete végével esik várhatóan egybe.

Van némi átfedés a Te véleményed és Miki véleménye közt.

Ő viszont úgy gondolja (ha jól hámoztam ki a mondanivalóját), hogy ha egy 200 ezret mutató kilóméterórájú E60 automataváltóban akarsz olajat cserélni (ami 99%-ban a dupláját jelenti a valóságban, E39-ről nem is beszélve) akkor kapsz egy tiszta váltóbelsőt elcseszett teflontömítésekkel.

Az E60 váltó topicban ott van, most nincs kedvem újra kikeresni.

Miki beírására én is emlékeztem. Ennek ellenére megtörtént a csere és mint kiderült nem lett baja! Ati csinálta. 2008-as dátum volt belenyomva a szűrőbe, tehát több mint 5 éve és 100.000km-el ez előtt lett cserélve (nem óra szerint, ténylegesen!) Ati elmondása szerint nagyon tiszta volt és a mágnes gyakorlatilag semmit nem szedett föl. Minimálisan érzem, hogy javított a váltáson a csere, viszont tudom így közel 1.000km megtétele után, hogy kárt nem szenvedett (remélem persze így is marad) ...én személy szerint Árpi véleményét preferálom, tiszteletben tartva a nagyok véleményét is persze.

A "Lifetime" megnevezésbe amúgy jogilag nem lehet belekötni. Tényszerű, hogy ha nem cseréled, akkor is kitart a VÁLTÓ élete végéig, vagyis míg szét nem esik a szerkezet. Felújításnál meg úgy is le lesz cserélve. Eszerrel ha a motorba Tesco motorolajat teszel, azzal is járhatsz Lifetime-ba, mert a motor élete végéig benne lesz az a szutyvalék olaj, csak az nagyon hamar eljön.
Azzal senki nem foglalkozik, hogy rendszeres cserékkel (ZF által előírtan kb. 50 ezer Mérföld) ez a "Lifetime" az AUTÓ (!!!) élete végével esik várhatóan egybe.

Van némi átfedés a Te véleményed és Miki véleménye közt.

Ő viszont úgy gondolja (ha jól hámoztam ki a mondanivalóját), hogy ha egy 200 ezret mutató kilóméterórájú E60 automataváltóban akarsz olajat cserélni (ami 99%-ban a dupláját jelenti a valóságban, E39-ről nem is beszélve) akkor kapsz egy tiszta váltóbelsőt elcseszett teflontömítésekkel.

Az E60 váltó topicban ott van, most nincs kedvem újra kikeresni.

Miki beírására én is emlékeztem. Ennek ellenére megtörtént a csere és mint kiderült nem lett baja! Ati csinálta. 2008-as dátum volt belenyomva a szűrőbe, tehát több mint 5 éve és 100.000km-el ez előtt lett cserélve (nem óra szerint, ténylegesen!) Ati elmondása szerint nagyon tiszta volt és a mágnes gyakorlatilag semmit nem szedett föl. Minimálisan érzem, hogy javított a váltáson a csere, viszont tudom így közel 1.000km megtétele után, hogy kárt nem szenvedett (remélem persze így is marad) ...én személy szerint Árpi véleményét preferálom, tiszteletben tartva a nagyok véleményét is persze.

Mert Te az 1%-ba tartozol.

Azt mondod ennyire szerencsés vagyok!?

Azt mondod ennyire szerencsés vagyok!?

Te körültekintően vásároltál.

A "Lifetime" megnevezésbe amúgy jogilag nem lehet belekötni. Tényszerű, hogy ha nem cseréled, akkor is kitart a VÁLTÓ élete végéig, vagyis míg szét nem esik a szerkezet. Felújításnál meg úgy is le lesz cserélve. Eszerrel ha a motorba Tesco motorolajat teszel, azzal is járhatsz Lifetime-ba, mert a motor élete végéig benne lesz az a szutyvalék olaj, csak az nagyon hamar eljön.
Azzal senki nem foglalkozik, hogy rendszeres cserékkel (ZF által előírtan kb. 50 ezer Mérföld) ez a "Lifetime" az AUTÓ (!!!) élete végével esik várhatóan egybe.

Van némi átfedés a Te véleményed és Miki véleménye közt.

Ő viszont úgy gondolja (ha jól hámoztam ki a mondanivalóját), hogy ha egy 200 ezret mutató kilóméterórájú E60 automataváltóban akarsz olajat cserélni (ami 99%-ban a dupláját jelenti a valóságban, E39-ről nem is beszélve) akkor kapsz egy tiszta váltóbelsőt elcseszett teflontömítésekkel.

Az E60 váltó topicban ott van, most nincs kedvem újra kikeresni.

Miki beírására én is emlékeztem. Ennek ellenére megtörtént a csere és mint kiderült nem lett baja! Ati csinálta. 2008-as dátum volt belenyomva a szűrőbe, tehát több mint 5 éve és 100.000km-el ez előtt lett cserélve (nem óra szerint, ténylegesen!) Ati elmondása szerint nagyon tiszta volt és a mágnes gyakorlatilag semmit nem szedett föl. Minimálisan érzem, hogy javított a váltáson a csere, viszont tudom így közel 1.000km megtétele után, hogy kárt nem szenvedett (remélem persze így is marad) ...én személy szerint Árpi véleményét preferálom, tiszteletben tartva a nagyok véleményét is persze.

Mert Te az 1%-ba tartozol.

Meg én is és én már 15.000 Km-t mentem a csere óta. 200.000-nél (ami sajnos hamarosan eljön) egy hátsó hézagoló alátét cseréje miatt ki kell venni a váltót, teljes wandlertisztítás is lesz és nyilván a már használt olajat sem fogom visszatölteni.

[kzolee]

Állítólag egy jó aut.váltós szaki az olaj színéből-szagából-állagából+a váltó működéséből meg tudja mondani nagyjából, hogy mire lehet számítani olajcsere után.

Állítólag csirkecsontokból meg lehet jósolni a jövőt és birkavesével meg lehet előzni a földrengést.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 2 hamoriarpi, jlaci74

Értékelés: 9.52%

Állítólag egy jó aut.váltós szaki az olaj színéből-szagából-állagából+a váltó működéséből meg tudja mondani nagyjából, hogy mire lehet számítani olajcsere után.

Állítólag csirkecsontokból meg lehet jósolni a jövőt és birkavesével meg lehet előzni a földrengést.

Bámulatos hol tart már a tudomány!

Állítólag egy jó aut.váltós szaki az olaj színéből-szagából-állagából+a váltó működéséből meg tudja mondani nagyjából, hogy mire lehet számítani olajcsere után.

Állítólag csirkecsontokból meg lehet jósolni a jövőt és birkavesével meg lehet előzni a földrengést.

Bámulatos hol tart már a tudomány!

Mókásak vagytok! Ugye ez ilyenkor nem offolás!!??

Szia Mindenki! Fél éve van egy 528IA-m,még nem cseréltem váltóolajat,már 288000 van benne,az előző tulaj azt állította,hogy soha nem cserélt benne,mert a szokásos már ezerszer ezeken az oldalakon is felsorolt dolgok,hogy(lifetime,meg ha jó ne nyúlj hozzá),szóval az autó már az enyém és ugyanott tartok. Nekem érzésre jó a váltó,de szívem szerint lecserélném,talán hidegben a másodikat egy kicsit nyúlósabban veszi,de később már szinte alig lehet érezni,gondolom örüljek neki,ha még nem volt olaj cserélve,de annyi pro és kontra dolgot olvastam hogy csak na,de viszont örülnék ha nem is menne tönkre,kit javasoltok szerelőt aki meg tudja nézni a szintet és hogy hol tart az olaj állapotromlásban.

[hamoriarpi]

Hidegen minden intelligens automata később kapcsol. Melegíti az olajat.
2. Ha akkor cserélsz olajat, amikor már gond van, akkor már késő.
3. Papp Tamás elérhetősége több helyen fent van a fórumon.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: laca74

Értékelés: 4.76%

Szevasztok!!
Ezt írta Kiara alatt valaki: " Az ország egyik legjobb automata váltós szakembere "
Nos az emberünk, már máshol ténykedik, mert haladni kell kérem!
A száma gondolom változatlan.

Hello mindenkinek.Lenne 1 problémám ill észrevételem az automataváltóval "99es 530d".Október első hetében csinálta először azt a valtó h biztonsagi programba helyezte....de ujrainditas után nem volt problema:)...okt 15en elmentem dolgozni külföldre s most dec 20án jöttem haza.A mai nap ismét biztonsági programot élvesztem:(.....310.000km van az autoban "elvileg"...en kb 15.000 km tette bele s nem tudom h volt olaj csere a valtóban.....vajon olaj csere segit?.....előre is köszi a válaszokat:)

Hello mindenkinek.Lenne 1 problémám ill észrevételem az automataváltóval "99es 530d".Október első hetében csinálta először azt a valtó h biztonsagi programba helyezte....de ujrainditas után nem volt problema:)...okt 15en elmentem dolgozni külföldre s most dec 20án jöttem haza.A mai nap ismét biztonsági programot élvesztem:(.....310.000km van az autoban "elvileg"...en kb 15.000 km tette bele s nem tudom h volt olaj csere a valtóban.....vajon olaj csere segit?.....előre is köszi a válaszokat:)

egy hibakód kiolvasás biztosan!

Hello mindenkinek.Lenne 1 problémám ill észrevételem az automataváltóval "99es 530d".Október első hetében csinálta először azt a valtó h biztonsagi programba helyezte....de ujrainditas után nem volt problema:)...okt 15en elmentem dolgozni külföldre s most dec 20án jöttem haza.A mai nap ismét biztonsági programot élvesztem:(.....310.000km van az autoban "elvileg"...en kb 15.000 km tette bele s nem tudom h volt olaj csere a valtóban.....vajon olaj csere segit?.....előre is köszi a válaszokat:)

egy hibakód kiolvasás biztosan!

Meg történt mielőtt kimentem.....azt mondtak nekem h a 3es az 5ik sebességet figyeli.."de ki tőrőlték"

Hello mindenkinek.Lenne 1 problémám ill észrevételem az automataváltóval "99es 530d".Október első hetében csinálta először azt a valtó h biztonsagi programba helyezte....de ujrainditas után nem volt problema:)...okt 15en elmentem dolgozni külföldre s most dec 20án jöttem haza.A mai nap ismét biztonsági programot élvesztem:(.....310.000km van az autoban "elvileg"...en kb 15.000 km tette bele s nem tudom h volt olaj csere a valtóban.....vajon olaj csere segit?.....előre is köszi a válaszokat:)

egy hibakód kiolvasás biztosan!

Meg történt mielőtt kimentem.....azt mondtak nekem h a 3es az 5ik sebességet figyeli.."de ki tőrőlték"

Akkor biztosan nem kerek a dolog. Esetleg keresd fel a fórumon ajánlott váltós szakember egyikét.

Hello mindenkinek.Lenne 1 problémám ill észrevételem az automataváltóval "99es 530d".Október első hetében csinálta először azt a valtó h biztonsagi programba helyezte....de ujrainditas után nem volt problema:)...okt 15en elmentem dolgozni külföldre s most dec 20án jöttem haza.A mai nap ismét biztonsági programot élvesztem:(.....310.000km van az autoban "elvileg"...en kb 15.000 km tette bele s nem tudom h volt olaj csere a valtóban.....vajon olaj csere segit?.....előre is köszi a válaszokat:)

Aki egy getriebenotprogramm után elindul külföldre az vagy nagyon bátor, vagy keveset olvassa a fórumot ...