Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.11.29. 21:36

strobi írta:
simi64 írta:
A kipörgésgátlót nem is mertem kikapcsolni :D


akkor nem volt ott olyan nagy drift feeling... :lol:


Ha már itt tartunk: hamarabb megforgatom a téli kereket, mint a 275-ös nyárit :tilt
Már várom, hogy lefagyjon a cora parkoló ( drift forever :lol: )

2010.11.29. 23:40

barbrady írta:
Celtic írta:
fegyveri írta:Szerintem minél szélesebb,annál jobb! Bár lehet tévedek!?


Télen nem biztos hogy jó a széles, mert ha nagy felülett egy sikos felülettel érintkezik, aqua planing keletkezik, másnéven felfut a sikos aszfaltra, mert nem tudja kinyomni a gumi alól a vizet/havat stb, ezáltal "megcsúszhatsz".



Ezért is van nagy szerepe a téli guminak télen, mert a barázdák között, ki tudja nyomni a gumi a folyadékot lényegében és ezért jobb tapadás keletkezik.


Így van, télre a keskenyebb gumit ajánlják, látszik hogy a WRC autók is virsli gumikkal mennek hóban.

Helo
Ez csak akkor működik mikor állandóan havas terepen közlekedsz
Télen nagyon sokszor előfordul a száraz útszakasz a Virsli gumikkal akkor már nagyon veszélyes lenne közlekedni

2010.11.30. 09:10

lepke írta:
barbrady írta:
Celtic írta:
fegyveri írta:Szerintem minél szélesebb,annál jobb! Bár lehet tévedek!?


Télen nem biztos hogy jó a széles, mert ha nagy felülett egy sikos felülettel érintkezik, aqua planing keletkezik, másnéven felfut a sikos aszfaltra, mert nem tudja kinyomni a gumi alól a vizet/havat stb, ezáltal "megcsúszhatsz".



Ezért is van nagy szerepe a téli guminak télen, mert a barázdák között, ki tudja nyomni a gumi a folyadékot lényegében és ezért jobb tapadás keletkezik.


Így van, télre a keskenyebb gumit ajánlják, látszik hogy a WRC autók is virsli gumikkal mennek hóban.

Helo
Ez csak akkor működik mikor állandóan havas terepen közlekedsz
Télen nagyon sokszor előfordul a száraz útszakasz a Virsli gumikkal akkor már nagyon veszélyes lenne közlekedni


Persze, én sem azt mondom hogy motorgumikat tegyünk télen az autóra, csak egy példa volt, hogy télre javasolt a keskenyebb gumi a nyárinál.

gumi meret

2010.11.30. 12:28

Nekem 195/65-os gumik vannak rajta...

2010.11.30. 17:24

A gyári ajánlás is keskenyebbet ír téli guminak (igaz nem virslit azért, de 225 helyett 205).

2010.12.05. 21:45

Sziasztok
Autóztam egy nap alatt 2500km-t.
Nyíregyháza-Pornbach-Kőszegfalva-Nyíregyháza
Mindezt természetesen a kutyákért :D
Kifelé az M1esen sokszor köd és takarítatlan belsősáv,a határtól természetesen jól autózható pálya szintén köddel.Haza A2 majd barangolás keszthelyig aztás Szombathelytől Csornán át az M1ig.
A téli -20fokos szélvédőmosóval volt a hidegebb(-10C) szakaszokon szenvedés,ugyanis az alkohol kipárolgása után ráfagyott a szélvédőre és ezt az ablaktörlő már nem tudta leszedni.Játszanom kellett végig a fűtéssel.Ti hogyan használjátok hasonló körülmények között?

2010.12.05. 22:06

Janek írta:Sziasztok
Autóztam egy nap alatt 2500km-t.
Nyíregyháza-Pornbach-Kőszegfalva-Nyíregyháza
Mindezt természetesen a kutyákért :D
Kifelé az M1esen sokszor köd és takarítatlan belsősáv,a határtól természetesen jól autózható pálya szintén köddel.Haza A2 majd barangolás keszthelyig aztás Szombathelytől Csornán át az M1ig.
A téli -20fokos szélvédőmosóval volt a hidegebb(-10C) szakaszokon szenvedés,ugyanis az alkohol kipárolgása után ráfagyott a szélvédőre és ezt az ablaktörlő már nem tudta leszedni.Játszanom kellett végig a fűtéssel.Ti hogyan használjátok hasonló körülmények között?

Nem Teszkós?
Mert az bele is fagy!
Én vettem egy fokolót, a Teszkósra tavaly -2-t mutatott, a flakonra meg -20 volt írva. A Lidl-s viszont -20-as, ahogy írja.
Rakjál még hozzá alkoholt!

2010.12.05. 22:56

Janek írta:Sziasztok
Autóztam egy nap alatt 2500km-t.
Nyíregyháza-Pornbach-Kőszegfalva-Nyíregyháza
Mindezt természetesen a kutyákért :D
Kifelé az M1esen sokszor köd és takarítatlan belsősáv,a határtól természetesen jól autózható pálya szintén köddel.Haza A2 majd barangolás keszthelyig aztás Szombathelytől Csornán át az M1ig.
A téli -20fokos szélvédőmosóval volt a hidegebb(-10C) szakaszokon szenvedés,ugyanis az alkohol kipárolgása után ráfagyott a szélvédőre és ezt az ablaktörlő már nem tudta leszedni.Játszanom kellett végig a fűtéssel.Ti hogyan használjátok hasonló körülmények között?


Mindig -40-est veszek,és hígítom -30-ra

2010.12.05. 23:35

Nekünk 205/60 az van fent téli gumiba! A pátom Orsika jött haza csütörtökön szakadt a hó! Már itt járt bent Gödöllőn a háztól kb 1 km-re van egy jó nagy emelkedő na ott leragadt a vas! Én épp Dunaújvárosból tartottam hazafele mikor telefonált hogy nem bír felmenni hiába próbálkozik! 5 perc múlva én is odaértem autócsere egy off Nissan pick up átült én meg ideget kaptam mert mi az hogy nem megy fel a hegyre vagy dombra! Autócsere aztán ami a csövön kifért felküzdettem a vasat!! Nehezen ment mert az elektronika dolgozott de feljött a paripa!! Mint később kiderült itt Gödöllőn ónos eső esett a hó előtt és kegyetlenül csúszott!!! De egy kis súlyon még mindig gondolkodom a farába!! Péter

2010.12.05. 23:52

Na, szép lassan kiderül itt, hogy minden háztartásban van egy OFF Nissan.
A múltkor talán Touring kolléga keresett navi lemezt egy Primeraba, most itt vannak Orsiék, én is.....
Jelentkezzen, akinek van még Nissanja. :lol:

2010.12.06. 00:02

Orsika írta:Nekünk 205/60 az van fent téli gumiba! A pátom Orsika jött haza csütörtökön szakadt a hó! Már itt járt bent Gödöllőn a háztól kb 1 km-re van egy jó nagy emelkedő na ott leragadt a vas! Én épp Dunaújvárosból tartottam hazafele mikor telefonált hogy nem bír felmenni hiába próbálkozik! 5 perc múlva én is odaértem autócsere egy off Nissan pick up átült én meg ideget kaptam mert mi az hogy nem megy fel a hegyre vagy dombra! Autócsere aztán ami a csövön kifért felküzdettem a vasat!! Nehezen ment mert az elektronika dolgozott de feljött a paripa!! Mint később kiderült itt Gödöllőn ónos eső esett a hó előtt és kegyetlenül csúszott!!! De egy kis súlyon még mindig gondolkodom a farába!! Péter

Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni

2010.12.06. 00:09

lepke írta:Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni


Jeges emelkedőn?

2010.12.06. 00:25

Imco írta:
lepke írta:Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni


Jeges emelkedőn?


Kikapcsolva talán felmegy, bekapcsolva kizárt.
Elpörög a kerék, a kipörgésgátló megfogja, és nem tud felmenni.

Tavaly a szomszéd Mercijét ástuk ki a hóból, nyári gumik voltak rajta, kipörgésgátlóval mozdulni sem tudott.
Kikapcsoltuk, nyomta a gázt, mi meg ketten oldalról hintáztattuk /szűk kis utcában van a belvárosi lakásunk, kitolatott a garázsból, merőlegesen az utcára és elakadt a hóban. se előre, se hátra/. Mikor irányba állt, akkor továbbra is kikapcsolt kipörgésgátlóval, keresztben, de kiment a 10 centis hóból. :lol:

2010.12.06. 00:34

tibi666 írta:
Imco írta:
lepke írta:Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni


Jeges emelkedőn?


Kikapcsolva talán felmegy, bekapcsolva kizárt.
Elpörög a kerék, a kipörgésgátló megfogja, és nem tud felmenni.

Tavaly a szomszéd Mercijét ástuk ki a hóból, nyári gumik voltak rajta, kipörgésgátlóval mozdulni sem tudott.
Kikapcsoltuk, nyomta a gázt, mi meg ketten oldalról hintáztattuk /szűk kis utcában van a belvárosi lakásunk, kitolatott a garázsból, merőlegesen az utcára és elakadt a hóban. se előre, se hátra/. Mikor irányba állt, akkor továbbra is kikapcsolt kipörgésgátlóval, keresztben, de kiment a 10 centis hóból. :lol:

Helo Tibi
Nagyon gyors vagy :wink:
A bekapcsolt DTC vagy DSC miatt nem tud megfelelően pörögni a kerék
Kezelési könyvben is benne van :wink:
A következő kivételes esetekben CÉLSZERŰ lehet a DTC vagy DSC kikapcsolása
1. Havas emelkedőkön,hónedves vagy havas úttesten történő közlekedéskor
2. Mély havon vagy laza talajon a gépkocsi kiszabadításakor vagy elindulásakor
3. Hólánccal való közlekedéskor

2010.12.06. 00:43

Janek írta:Sziasztok
Autóztam egy nap alatt 2500km-t.
Nyíregyháza-Pornbach-Kőszegfalva-Nyíregyháza
Mindezt természetesen a kutyákért :D
Kifelé az M1esen sokszor köd és takarítatlan belsősáv,a határtól természetesen jól autózható pálya szintén köddel.Haza A2 majd barangolás keszthelyig aztás Szombathelytől Csornán át az M1ig.
A téli -20fokos szélvédőmosóval volt a hidegebb(-10C) szakaszokon szenvedés,ugyanis az alkohol kipárolgása után ráfagyott a szélvédőre és ezt az ablaktörlő már nem tudta leszedni.Játszanom kellett végig a fűtéssel.Ti hogyan használjátok hasonló körülmények között?


Azért vacakolt mert a menetszélnek hűtő hatása van meg ráadásul az alkohol párolgása is rá rak egy lapáttal. Ha jó a fagyálló foka akkor is lokálisan hidegebb lehetett mint -20fok.

Veszel mondjuk az Alpinától gyári cuccot 5liter -63 fokost és felhiggítod 1:1-ben desztilált vízzel és még mindig nem fog -23fokig lefagyni. Az én stratégiám bedobok a kocsiba egy 5literes felhígítottat és egy natúrt amiből bármikor rátölthetsz ilyenkor és az már tuti nem fog gondot okozni.

LINK Alpina honlapjára
Ő az: Eredeti BMW fagyálló, téli szélvédőmosó koncentrátum ( 5 L )

Jackson, aki ezt javasolja Lidl és Tesco helyett

2010.12.06. 00:51

lepke írta:
tibi666 írta:
Imco írta:
lepke írta:Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni


Jeges emelkedőn?


Kikapcsolva talán felmegy, bekapcsolva kizárt.
Elpörög a kerék, a kipörgésgátló megfogja, és nem tud felmenni.

Tavaly a szomszéd Mercijét ástuk ki a hóból, nyári gumik voltak rajta, kipörgésgátlóval mozdulni sem tudott.
Kikapcsoltuk, nyomta a gázt, mi meg ketten oldalról hintáztattuk /szűk kis utcában van a belvárosi lakásunk, kitolatott a garázsból, merőlegesen az utcára és elakadt a hóban. se előre, se hátra/. Mikor irányba állt, akkor továbbra is kikapcsolt kipörgésgátlóval, keresztben, de kiment a 10 centis hóból. :lol:

Helo Tibi
Nagyon gyors vagy :wink:
A bekapcsolt DTC vagy DSC miatt nem tud megfelelően pörögni a kerék
Kezelési könyvben is benne van :wink:
A következő kivételes esetekben CÉLSZERŰ lehet a DTC vagy DSC kikapcsolása
1. Havas emelkedőkön,hónedves vagy havas úttesten történő közlekedéskor
2. Mély havon vagy laza talajon a gépkocsi kiszabadításakor vagy elindulásakor
3. Hólánccal való közlekedéskor

Köszi!
Újdonság számba megy egy része az infotoknak.
Alkalmasint kipróbálom! -ha nem felejtem el addig. :)

2010.12.06. 20:05

Imco írta:
lepke írta:
tibi666 írta:
Imco írta:
lepke írta:Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni


Jeges emelkedőn?


Kikapcsolva talán felmegy, bekapcsolva kizárt.
Elpörög a kerék, a kipörgésgátló megfogja, és nem tud felmenni.

Tavaly a szomszéd Mercijét ástuk ki a hóból, nyári gumik voltak rajta, kipörgésgátlóval mozdulni sem tudott.
Kikapcsoltuk, nyomta a gázt, mi meg ketten oldalról hintáztattuk /szűk kis utcában van a belvárosi lakásunk, kitolatott a garázsból, merőlegesen az utcára és elakadt a hóban. se előre, se hátra/. Mikor irányba állt, akkor továbbra is kikapcsolt kipörgésgátlóval, keresztben, de kiment a 10 centis hóból. :lol:

Helo Tibi
Nagyon gyors vagy :wink:
A bekapcsolt DTC vagy DSC miatt nem tud megfelelően pörögni a kerék
Kezelési könyvben is benne van :wink:
A következő kivételes esetekben CÉLSZERŰ lehet a DTC vagy DSC kikapcsolása
1. Havas emelkedőkön,hónedves vagy havas úttesten történő közlekedéskor
2. Mély havon vagy laza talajon a gépkocsi kiszabadításakor vagy elindulásakor
3. Hólánccal való közlekedéskor

Köszi!
Újdonság számba megy egy része az infotoknak.
Alkalmasint kipróbálom! -ha nem felejtem el addig. :)

Helo
Ebben az esetben azért (((csinnyán))) kel bánni a gázzal

2010.12.06. 20:09

lepke írta:
Orsika írta:Nekünk 205/60 az van fent téli gumiba! A pátom Orsika jött haza csütörtökön szakadt a hó! Már itt járt bent Gödöllőn a háztól kb 1 km-re van egy jó nagy emelkedő na ott leragadt a vas! Én épp Dunaújvárosból tartottam hazafele mikor telefonált hogy nem bír felmenni hiába próbálkozik! 5 perc múlva én is odaértem autócsere egy off Nissan pick up átült én meg ideget kaptam mert mi az hogy nem megy fel a hegyre vagy dombra! Autócsere aztán ami a csövön kifért felküzdettem a vasat!! Nehezen ment mert az elektronika dolgozott de feljött a paripa!! Mint később kiderült itt Gödöllőn ónos eső esett a hó előtt és kegyetlenül csúszott!!! De egy kis súlyon még mindig gondolkodom a farába!! Péter

Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni

Én kikapcsoltam de még rosszabb volt mint simán túrta a farát mint malac a darát!!!Péter

2010.12.06. 20:13

Orsika írta:
lepke írta:
Orsika írta:Nekünk 205/60 az van fent téli gumiba! A pátom Orsika jött haza csütörtökön szakadt a hó! Már itt járt bent Gödöllőn a háztól kb 1 km-re van egy jó nagy emelkedő na ott leragadt a vas! Én épp Dunaújvárosból tartottam hazafele mikor telefonált hogy nem bír felmenni hiába próbálkozik! 5 perc múlva én is odaértem autócsere egy off Nissan pick up átült én meg ideget kaptam mert mi az hogy nem megy fel a hegyre vagy dombra! Autócsere aztán ami a csövön kifért felküzdettem a vasat!! Nehezen ment mert az elektronika dolgozott de feljött a paripa!! Mint később kiderült itt Gödöllőn ónos eső esett a hó előtt és kegyetlenül csúszott!!! De egy kis súlyon még mindig gondolkodom a farába!! Péter

Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni

Én kikapcsoltam de még rosszabb volt mint simán túrta a farát mint malac a darát!!!Péter

Helo Peti
Érzéssel :wink: érzéssel :wink: nem egy dózerben ülsz

2010.12.06. 20:15

lepke írta:
Orsika írta:
lepke írta:
Orsika írta:Nekünk 205/60 az van fent téli gumiba! A pátom Orsika jött haza csütörtökön szakadt a hó! Már itt járt bent Gödöllőn a háztól kb 1 km-re van egy jó nagy emelkedő na ott leragadt a vas! Én épp Dunaújvárosból tartottam hazafele mikor telefonált hogy nem bír felmenni hiába próbálkozik! 5 perc múlva én is odaértem autócsere egy off Nissan pick up átült én meg ideget kaptam mert mi az hogy nem megy fel a hegyre vagy dombra! Autócsere aztán ami a csövön kifért felküzdettem a vasat!! Nehezen ment mert az elektronika dolgozott de feljött a paripa!! Mint később kiderült itt Gödöllőn ónos eső esett a hó előtt és kegyetlenül csúszott!!! De egy kis súlyon még mindig gondolkodom a farába!! Péter

Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni

Én kikapcsoltam de még rosszabb volt mint simán túrta a farát mint malac a darát!!!Péter

Helo Peti
Érzéssel :wink: érzéssel :wink: nem egy dózerben ülsz

Nem Dózer hanem daru annak túrni kell!! De az legalább nem akad el!!! Ja és még téli gumi sincs rajta!!!
De lehet hogy mondasz valamit de ideget kaptam és nem volt kecmec....De a lényeg a lényeg felküzdettem én is és Orsi is!! Péter
Hozzászólás küldése

VigLink badge