* *
Pontos idő: 2026.04.23. 13:34

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 150 / 738
  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153 ... 738  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.05. 13:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
princeygor:

Az elsőnél az ár, szerintem nagyon eltulzott, annyiért meg se nézném... ha a Jakó 540i-ől indulok ki...

A másodikat felejtsd el.. a km óra visszatekert, újra lett bőrőzve, tipikus szar autót befoltozott a kereskedő és most árulja.

A harmadikat meg nézd meg. De mások ugyis mondanak róla..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.05. 15:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
divecon írta:
LINK
Ez is tetszik, csak nincs benne navi.

LINK gombot használd legközelebb :!:

Üdv,
MChris


Szia MChris,

Fogadjunk nem nézted meg alatta a hozzászólásomat :D

Jackson, aki gyorsabb volt mint MChris

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.05. 15:40 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
princeygor:

Az elsőnél az ár, szerintem nagyon eltulzott, annyiért meg se nézném... ha a Jakó 540i-ől indulok ki...

A másodikat felejtsd el.. a km óra visszatekert, újra lett bőrőzve, tipikus szar autót befoltozott a kereskedő és most árulja.

A harmadikat meg nézd meg. De mások ugyis mondanak róla..


Szerintem menjél csak el az elsőre mégha drága is és nézd meg milyen állapotban van. Csak, hogy legyen mihez hasonlitani késöbb. Meg nem árt némi próba út vezetési tapasztalatot is szerezni. A diesel-ek azért nagyon erősen többe kerülhetnek javitásilag mint 300eFt tartalék pénz. Ellenben kicsi fogyasztást kapsz cserébe. Nekem az egyetlen gondom az volt, hogy még egy nagyon komoly szerviz megnézés ellenére is lehet lutri. Akkor ha már ennyi pénzed van akkor szerintem egy facelift utáni 530i-re pályázzál. Láttam az egyik klub tagét és nem semmi állapotban volt.

Jackson, aki megnézett több nagyon drága 540i-t is mielött meg vette a sajátját

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
krejcarek
 Hozzászólás témája: Re: Uj auto
HozzászólásElküldve: 2009.08.05. 19:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.22. 00:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
krejcarek írta:
divecon írta:
Én azért szorítok, hogy minden rendben legyen a szekérrel. Talán Neked sikerült megtalálnod álmaid autóját...


Holnap viszem az autot NT-be.

Egy ismerős azt ajánlotta, hogy mindenképpen csináltassak olyan mérést, hogy "hengerek közötti egyenlőtlenség". Azt magyarázták, hogy a pillanatnyi nyomatékát méri a hengereknek - csak simán az OBDn keresztül...

Tudnak szerintetek az NT-ben ilyet mérni? Mi a normális érték itt, mi számit jonak?


Megvolt a gép átvizsgálása az NT-ben.
A jó hir az, hogy a km az reálisnak tűnik, alja rendben, törés nem látszik sehol. Egyedül az első fékek lesznek hamarosan cserések.

VISZONT. A turbo nyakánál látszott egy kis olaj folyás. Ergo ketyeg az időzített bomba... mármint a 400ezres időzített bomba... :?

Tudom, hogy 150e km környéke az már esélyes, de azért fájó ezzel már igy a vásárlásnál szembesülni.

Holnapig megálmodom.... Ötletek, tanácsok? :? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: Uj auto
HozzászólásElküldve: 2009.08.05. 19:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
krejcarek írta:
krejcarek írta:
divecon írta:
Én azért szorítok, hogy minden rendben legyen a szekérrel. Talán Neked sikerült megtalálnod álmaid autóját...


Holnap viszem az autot NT-be.

Egy ismerős azt ajánlotta, hogy mindenképpen csináltassak olyan mérést, hogy "hengerek közötti egyenlőtlenség". Azt magyarázták, hogy a pillanatnyi nyomatékát méri a hengereknek - csak simán az OBDn keresztül...

Tudnak szerintetek az NT-ben ilyet mérni? Mi a normális érték itt, mi számit jonak?


Megvolt a gép átvizsgálása az NT-ben.
A jó hir az, hogy a km az reálisnak tűnik, alja rendben, törés nem látszik sehol. Egyedül az első fékek lesznek hamarosan cserések.

VISZONT. A turbo nyakánál látszott egy kis olaj folyás. Ergo ketyeg az időzített bomba... mármint a 400ezres időzített bomba... :?

Tudom, hogy 150e km környéke az már esélyes, de azért fájó ezzel már igy a vásárlásnál szembesülni.

Holnapig megálmodom.... Ötletek, tanácsok? :? :roll:


Árat azonnal lenyomni 400eFt-val eddigi szám alá. Tehát kérsz egy irásos ajánlatot a NT-től erre a turbó cserére persze mindenhol gyári árakon és ezt a számot nyomod le az eladó torkán.

Jackson, aki keményen levonatna minden megismert hibát
ui: aztán az eladó örülne, hogy megszabadult tőle

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
divecon
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.05. 20:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.27. 00:00
Hozzászólások: 125
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
divecon írta:


Ez is tetszik, csak nincs benne navi.


divecon: Légyszi használd a link beszúrás funkciót. A hozzászólásnál látsz fent a betütipus alatt földgömb ikont alatta lánc-al na ha azt megnyomod akkor igy néz ki:

Ezt a LINK-et nézzétek meg divecon-nak
És igy nem tolja szét az oldalt.

Jackson, aki segit




Elnézést!
Használtam csak rosszul. :oops: Kissé fáradt voltam már.
Jackson köszi a segítséget!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
divecon
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.05. 20:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.27. 00:00
Hozzászólások: 125
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
divecon írta:
Ez is tetszik, csak nincs benne navi.


Amúgy csak kérdezem hogyan akarod megnézetni? Mármint mivel gázolajos ott rendesen bele lehet nyúlni a komoly többszáz ezres javitási számlákba. Vagy reménykedsz, hogy kifogod a jót?
Amúgy Euro3-as nincsen 530d-ben Eur4 mert annak kevesebb lenne a regadója? Meg az a 190ekm is aggaszt például ha jól emlékszem ilyenkor a dizeléknél már javasolják a turbo cserét.

Jackson, aki benzines párti.



Gondolom kint is el lehet vinni egy állapotfelmérésre a szervizbe.
Egyébként inkább abban bízok, hogy kint kevésbé tákolják meg tekerik mint itthon.
Én is benzines párti vagyok, de a dízellel jobban járok. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
princeygor
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.06. 08:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.05. 00:00
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
ebben igazad van de.
3,69ert 2001es auto sok.
ennyiert legyen abszolut makulatlan szervizkonyves,serulesmentes, igazoltan uj turbo rajta. leellenorizheto eloelettel. mert pont annyival dragabb a tobbinel hogy ezt tudnia kelljen. ugy megeri. de nem ilyen. mondjuk a belseje gyonyoru.
mondjuk akarkit kerdeztem a dieselrol lebeszelt mindenki. allitolag horribilis a javitasa. es annyival nem eszik egy benzines 530nal kevesebbet hogy megerje.
milyen 540i-t vettel mennyiert?

nemetorszagban nem divat orat tekerni, mert komoly buntetes jar erte ha kiderul.
jackson írta:
Szerintem menjél csak el az elsőre mégha drága is és nézd meg milyen állapotban van. Csak, hogy legyen mihez hasonlitani késöbb. Meg nem árt némi próba út vezetési tapasztalatot is szerezni. A diesel-ek azért nagyon erősen többe kerülhetnek javitásilag mint 300eFt tartalék pénz. Ellenben kicsi fogyasztást kapsz cserébe. Nekem az egyetlen gondom az volt, hogy még egy nagyon komoly szerviz megnézés ellenére is lehet lutri. Akkor ha már ennyi pénzed van akkor szerintem egy facelift utáni 530i-re pályázzál. Láttam az egyik klub tagét és nem semmi állapotban volt.

Jackson, aki megnézett több nagyon drága 540i-t is mielött meg vette a sajátját


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára princeygor 2009.08.06. 08:47-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
princeygor
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.06. 08:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.05. 00:00
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

ez szep. bar ennyiert kilehetett volna takaritani fenykepezes elott. errol tud valaki valamit?


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára princeygor 2009.08.06. 08:49-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.06. 08:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
princeygor írta:

ez szep. bar ennyiert kilehetett volna takaritani fenykepezes elott. errol tud valaki valamit?

Helo
A sárga háromszögröl :?: :?: :?: :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.06. 12:41 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
princeygor írta:
milyen 540i-t vettel mennyiert?


Olvass vissza idén februárig ebben a fórumban. 2millió és nem hirdetett magyar fogalmak között nagyon jó állapotú kocsi.

Jackson, aki maximalista és ezért ebben is talált egy halom hibát amiket szép lassan javitgat
ui: Ma például a 4motoros ablakmosó rendszer javult nagyság rendekkel muhaatinak hála

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.08. 12:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
http://www.hasznaltauto.hu/3146102_bmw_528i_2000

ez azért egy kicsit drága :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.08. 12:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
http://www.hasznaltauto.hu/3146102_bmw_528i_2000

ez azért egy kicsit drága :twisted:


Sajnos gagyi képeket tett fel, pedig ha igaz amit leír, nincs mit takargatnia.
Megkell nézni, nem biztos, hogy baj ha megkéri az árát. Ha van mögötte tartalom.
De egy e39es a kora miatt már veszélyeztetett kategória, magyarán bármikor-bármi beüthet.
Az "Olcsó húsnak híg a leve" sokszor igaz, főleg Bmwnél.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.08. 14:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
e39chip írta:
http://www.hasznaltauto.hu/3146102_bmw_528i_2000

ez azért egy kicsit drága :twisted:


Sajnos gagyi képeket tett fel, pedig ha igaz amit leír, nincs mit takargatnia.
Megkell nézni, nem biztos, hogy baj ha megkéri az árát. Ha van mögötte tartalom.
De egy e39es a kora miatt már veszélyeztetett kategória, magyarán bármikor-bármi beüthet.
Az "Olcsó húsnak híg a leve" sokszor igaz, főleg Bmwnél.



szerintem is nagyon sokat kér érte, az ilyen árak csak vágyálmok az eladását illetően.
apám 528i-jét, amiben 148ekm volt (valós :!: ) magyarországi autó volt, és az első tulaj szintén nagykanizsai volt, mint mi, végig szakszervízes, individual elektromos bőr, fekete tetőkárpit, tv, step. váltó, elektromos rolók, stb. (az első tulaj nyert a lotton, úgyhogy el lehet képzelni, hogy mennyi extrát rendelt bele) ugyanebben a kék színben, 2000-es évjárattal 2007.évben 2,8mft-ért ment el.
kb. 2 - 3 hónapig árultuk mi is, az első vevő, aki eljött és megnézte, meg is vette.
makulátlan autó volt, és mégsem vitték el 3 nap alatt, mert ez a 2,8mft már 2007-ben is a drágább 528ia-khoz tartozott.
ja és 3,2-ér vettük egy évvel korábban, azaz 2006-ban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.08. 16:54 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
http://www.hasznaltauto.hu/3146102_bmw_528i_2000

ez azért egy kicsit drága :twisted:


(mega full-tól meg kicsit messze van :lol: )

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.08. 18:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Annyira fullos, hogy ilyet még nem láttam! :lol:
vagy a b variáció:
Összefosod a bokádat :lol:
MChris írta:
e39chip írta:
http://www.hasznaltauto.hu/3146102_bmw_528i_2000

ez azért egy kicsit drága :twisted:


(mega full-tól meg kicsit messze van :lol: )
:lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.08. 18:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Annyira fullos, hogy ilyet még nem láttam! :lol:
vagy a b variáció:
Összefosod a bokádat :lol:
MChris írta:
e39chip írta:
http://www.hasznaltauto.hu/3146102_bmw_528i_2000

ez azért egy kicsit drága :twisted:


(mega full-tól meg kicsit messze van :lol: )
:lol:

Helo
E60-ast majdnem lehet venni ennyiért :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
krejcarek
 Hozzászólás témája: Re: Uj auto
HozzászólásElküldve: 2009.08.09. 23:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.22. 00:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
No, csak megvettem az autot. :lol: :lol:

Most már csak azon drukkolok, hogy ne szarjon be semmi később se... :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Uj auto
HozzászólásElküldve: 2009.08.09. 23:28 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
krejcarek írta:
No, csak megvettem az autot. :lol: :lol:

Most már csak azon drukkolok, hogy ne szarjon be semmi később se... :?

Egy jó 20D nem szarik be azt meg hagyjuk a nagyoknak :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: Uj auto
HozzászólásElküldve: 2009.08.09. 23:31 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
krejcarek írta:
No, csak megvettem az autot. :lol: :lol:

Most már csak azon drukkolok, hogy ne szarjon be semmi később se... :?

Egy jó 20D nem szarik be azt meg hagyjuk a nagyoknak :lol:

:franko: :taps: :oops:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 150 / 738
  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153 ... 738  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator