A nagy e38 e39 közös-ülés topic

Sziasztok!<br />Végigolvastam a topicot, de nem volt megoldás arra, hogy a régi tekerős ülésfűtés, működtethető-e az újabb kapcsolópanellel! Jutott azóta ezzel kapcsolatban valaki valamire? Van egy komfortülés, jó állapotban eladó, de a régi fűtéskapcsolós, régi csatis, és nem tudom az összehozható-e az enyémmel.

Szövet komfortülésed van?

Sziasztok!<br />Végigolvastam a topicot, de nem volt megoldás arra, hogy a régi tekerős ülésfűtés, működtethető-e az újabb kapcsolópanellel! Jutott azóta ezzel kapcsolatban valaki valamire? Van egy komfortülés, jó állapotban eladó, de a régi fűtéskapcsolós, régi csatis, és nem tudom az összehozható-e az enyémmel.

Szövet komfortülésed van?

? Mármint amit megvennék? Az bőr. Az én autómban, manual fűthető szövet van, no komfort. Azt cserélném.

Sziasztok!<br />Végigolvastam a topicot, de nem volt megoldás arra, hogy a régi tekerős ülésfűtés, működtethető-e az újabb kapcsolópanellel! Jutott azóta ezzel kapcsolatban valaki valamire? Van egy komfortülés, jó állapotban eladó, de a régi fűtéskapcsolós, régi csatis, és nem tudom az összehozható-e az enyémmel.

Szövet komfortülésed van?

? Mármint amit megvennék? Az bőr. Az én autómban, manual fűthető szövet van, no komfort. Azt cserélném.

Értem. Én szövetet vadászok. Leginkább steveboy21-féle szövettel. Elég ritka. Odus-féle is jó lenne...

Sziasztok!<br />Végigolvastam a topicot, de nem volt megoldás arra, hogy a régi tekerős ülésfűtés, működtethető-e az újabb kapcsolópanellel! Jutott azóta ezzel kapcsolatban valaki valamire? Van egy komfortülés, jó állapotban eladó, de a régi fűtéskapcsolós, régi csatis, és nem tudom az összehozható-e az enyémmel.

Szövet komfortülésed van?

? Mármint amit megvennék? Az bőr. Az én autómban, manual fűthető szövet van, no komfort. Azt cserélném.

Értem. Én szövetet vadászok. Leginkább steveboy21-féle szövettel. Elég ritka. Odus-féle is jó lenne...

Na most már én is értem én azért cserélném bőrre, mert ez a szövet nagyon kényes. Frissen mosott kézzel rátenyerelek, és már ott marad egy fehér folt. Pedig mikor megvettem a kocsit azzal kezdtem, hogy lehántottam az üléseket és kimostam a szivacsot, és a huzatokat. Egy pár napig tiszta is volt. Ameddig nem értem hozzá. De már unom, hogy ha hozzáérek kifehéredik.

Sziasztok!<br />Végigolvastam a topicot, de nem volt megoldás arra, hogy a régi tekerős ülésfűtés, működtethető-e az újabb kapcsolópanellel! Jutott azóta ezzel kapcsolatban valaki valamire? Van egy komfortülés, jó állapotban eladó, de a régi fűtéskapcsolós, régi csatis, és nem tudom az összehozható-e az enyémmel.

Szövet komfortülésed van?

? Mármint amit megvennék? Az bőr. Az én autómban, manual fűthető szövet van, no komfort. Azt cserélném.

Értem. Én szövetet vadászok. Leginkább steveboy21-féle szövettel. Elég ritka. Odus-féle is jó lenne...

Na most már én is értem én azért cserélném bőrre, mert ez a szövet nagyon kényes. Frissen mosott kézzel rátenyerelek, és már ott marad egy fehér folt. Pedig mikor megvettem a kocsit azzal kezdtem, hogy lehántottam az üléseket és kimostam a szivacsot, és a huzatokat. Egy pár napig tiszta is volt. Ameddig nem értem hozzá. De már unom, hogy ha hozzáérek kifehéredik.

A bőr pedig kb. 2 hetente (nyáron lehet gyakrabban) ápolást igényel ezekkel a drága, méhviaszos ápolókkal, ha azt akarod, hogy mindig újszerűnek hasson, ne repedezzen, stb.
Arról nem is beszélve, hogy télen hideg, nyáron meleg. Otthonról is likvidáltam a bőr ülőgarnitúrát. Nekem nem otthonos.

A bőr pedig kb. 2 hetente (nyáron lehet gyakrabban) ápolást igényel ezekkel a drága, méhviaszos ápolókkal, ha azt akarod, hogy mindig újszerűnek hasson, ne repedezzen, stb.
Arról nem is beszélve, hogy télen hideg, nyáron meleg. Otthonról is likvidáltam a bőr ülőgarnitúrát. Nekem nem otthonos.

Végülis egyik kutya, másik eb! Offomat annak idején úgy kerestem, hogy ne legyen bőr, pont ezek miatt. Annak a plüss ülésével semmi bajom nincs, máig úgy tartom, hogy jól választottam, de ez kiborít. Rengeteg meló volt, míg patentra kitisztítottam, ülőlapokat megjavítottam, és sajnos nem hálálja meg. Egyelőre úgy érzem, mennie kell a szövetnek.

Sziasztok!

Velúr sportüléshez (alcantra sport) honnan tudnék szerezni velúr anyagot (a combtámaszhoz) és a szürke mintás anyagból (egy darabot javíttatnék)?
Vagy esetleg valaki tud komplett első ülést (nem elektromos, combtámaszos, fűthető) ?

Esetleg teljesen hibátlan full bőr belső valakinek (sport, nem elektromos, combtámaszos, fűthető, hátul 2:1 arányban dönthető) eladó?

Sziasztok!

Velúr sportüléshez (alcantra sport) honnan tudnék szerezni velúr anyagot (a combtámaszhoz) és a szürke mintás anyagból (egy darabot javíttatnék)?
Vagy esetleg valaki tud komplett első ülést (nem elektromos, combtámaszos, fűthető) ?

Esetleg teljesen hibátlan full bőr belső valakinek (sport, nem elektromos, combtámaszos, fűthető, hátul 2:1 arányban dönthető) eladó?

Azt ugye tudod, hogy az alcantara az nem velúr?

Sziasztok!

Velúr sportüléshez (alcantra sport) honnan tudnék szerezni velúr anyagot (a combtámaszhoz) és a szürke mintás anyagból (egy darabot javíttatnék)?
Vagy esetleg valaki tud komplett első ülést (nem elektromos, combtámaszos, fűthető) ?

Esetleg teljesen hibátlan full bőr belső valakinek (sport, nem elektromos, combtámaszos, fűthető, hátul 2:1 arányban dönthető) eladó?

Azt ugye tudod, hogy az alcantara az nem velúr?

Helyesbítek: Az alcantra sportüléshez velúr "utánzatú" anyagot és a hozzá tartozó szürke mintás anyagot keresem

Sziasztok!
Valakinek van tapasztalata, ötlete, hogy az ilyen szinten kirepedezett bőrt, festéssel, vagy valamilyen módon helyre lehet-e hozni?
Messziről:
Közelről

Sziasztok!
Valakinek van tapasztalata, ötlete, hogy az ilyen szinten kirepedezett bőrt, festéssel, vagy valamilyen módon helyre lehet-e hozni?

Erről már sok helyen a pigment is hiányzik. Megoldása: csiszolás, gittelés, csiszolás, alapozás, festés, védőbevonat. Egy professzionális felújításért borzalmas összeget kérnek.
Én a helyedben megkeresném a legjobb állapotú használtat és sokkal jobban jönnék ki anyagilag.

Sziasztok!
Valakinek van tapasztalata, ötlete, hogy az ilyen szinten kirepedezett bőrt, festéssel, vagy valamilyen módon helyre lehet-e hozni?

Erről már sok helyen a pigment is hiányzik. Megoldása: csiszolás, gittelés, csiszolás, alapozás, festés, védőbevonat. Egy professzionális felújításért borzalmas összeget kérnek.
Én a helyedben megkeresném a legjobb állapotú használtat és sokkal jobban jönnék ki anyagilag.

Igazad lehet! Én nem tudom, hogy lehetett ennyire elhanyagolni ezeket... Előző fekete szettről sajnos lecsúsztam, pedig az fele ennyibe került. Ebben az a szimpatikus, hogy varrott bőr a könyöklő az ajtókon, és a középkonzol is, nem sima festett műanyag. Ezt a szettet árulja gyerek528i, 100-ért, műszerfalastul, tetőkárpitostul, szőnyegestül. Csak sajnos az első ülések borzalmas állapotban vannak. Már arra gondoltam, hogy az elsőket áthúzatnám, bár nem tudom mibe fájhat egy ilyen művelet. Félek, hogy úgy túl sokban lenne.

Sziasztok!
Valakinek van tapasztalata, ötlete, hogy az ilyen szinten kirepedezett bőrt, festéssel, vagy valamilyen módon helyre lehet-e hozni?

Erről már sok helyen a pigment is hiányzik. Megoldása: csiszolás, gittelés, csiszolás, alapozás, festés, védőbevonat. Egy professzionális felújításért borzalmas összeget kérnek.
Én a helyedben megkeresném a legjobb állapotú használtat és sokkal jobban jönnék ki anyagilag.

Igazad lehet! Én nem tudom, hogy lehetett ennyire elhanyagolni ezeket... Előző fekete szettről sajnos lecsúsztam, pedig az fele ennyibe került. Ebben az a szimpatikus, hogy varrott bőr a könyöklő az ajtókon, és a középkonzol is, nem sima festett műanyag. Ezt a szettet árulja gyerek528i, 100-ért, műszerfalastul, tetőkárpitostul, szőnyegestül. Csak sajnos az első ülések borzalmas állapotban vannak. Már arra gondoltam, hogy az elsőket áthúzatnám, bár nem tudom mibe fájhat egy ilyen művelet. Félek, hogy úgy túl sokban lenne.

Ha jössz a lemezért, összehozhatlak a bőrősömmel.

Jönnek a nehézségek a belső szövetesítésével kapcsolatban. A hátsó ajtóm gyári rolós. Ilyen ajtókárpitot F4AT-ben vagy F6AT-ben találni egyenlő a lehetetlennel. A rolókat megszüntetni semmiképp nem szeretném. Találtam leírást Bimmerforumon, roló beépítésről, de az eredeti bőr belsőhöz semmiképp nem nyúlok, mert kimagasló állapotban van. Egy esetleges autócsere alkalmával gyári szintre visszatehetően kell megoldani a projectet.
Ott van még az ülésfűtés kérdése (megoldható, de újabb 150 euro).
Ledönthető hátsó támla (kaptam már javaslatot, még nem telefonáltam).
Első szövet komfortülések hazahozatala Németországból (ehhez is kaptam már lehetséges verziókat).

Egyenlőre köszönöm mindenkinek a segítséget, de elgondolkodom azon, hogy kész vagyok-e egy újabb idegtépő projectre.

Jönnek a nehézségek a belső szövetesítésével kapcsolatban. A hátsó ajtóm gyári rolós. Ilyen ajtókárpitot F4AT-ben vagy F6AT-ben találni egyenlő a lehetetlennel. A rolókat megszüntetni semmiképp nem szeretném. Találtam leírást Bimmerforumon, roló beépítésről, de az eredeti bőr belsőhöz semmiképp nem nyúlok, mert kimagasló állapotban van. Egy esetleges autócsere alkalmával gyári szintre visszatehetően kell megoldani a projectet.
Ott van még az ülésfűtés kérdése (megoldható, de újabb 150 euro).
Ledönthető hátsó támla (kaptam már javaslatot, még nem telefonáltam).
Első szövet komfortülések hazahozatala Németországból (ehhez is kaptam már lehetséges verziókat).

Egyenlőre köszönöm mindenkinek a segítséget, de elgondolkodom azon, hogy kész vagyok-e egy újabb idegtépő projectre.

Nekem lassan két éve nincs berakva az ajtókárpit mert nekem is rolós a bőrös meg nem:(


iPhone Tapatalk

Jönnek a nehézségek a belső szövetesítésével kapcsolatban. A hátsó ajtóm gyári rolós. Ilyen ajtókárpitot F4AT-ben vagy F6AT-ben találni egyenlő a lehetetlennel. A rolókat megszüntetni semmiképp nem szeretném. Találtam leírást Bimmerforumon, roló beépítésről, de az eredeti bőr belsőhöz semmiképp nem nyúlok, mert kimagasló állapotban van. Egy esetleges autócsere alkalmával gyári szintre visszatehetően kell megoldani a projectet.
Ott van még az ülésfűtés kérdése (megoldható, de újabb 150 euro).
Ledönthető hátsó támla (kaptam már javaslatot, még nem telefonáltam).
Első szövet komfortülések hazahozatala Németországból (ehhez is kaptam már lehetséges verziókat).

Egyenlőre köszönöm mindenkinek a segítséget, de elgondolkodom azon, hogy kész vagyok-e egy újabb idegtépő projectre.

Nekem lassan két éve nincs berakva az ajtókárpit mert nekem is rolós a bőrös meg nem:(


iPhone Tapatalk

Ha Árpié bőrös rolós, a tiéd szövet rolós, cserélni nem tudtok? Vagy rosszul értettem? Akkó bocs a beleböff! Vagy a touring kárpit más?

Sziasztok!
Valakinek van tapasztalata, ötlete, hogy az ilyen szinten kirepedezett bőrt, festéssel, vagy valamilyen módon helyre lehet-e hozni?

Erről már sok helyen a pigment is hiányzik. Megoldása: csiszolás, gittelés, csiszolás, alapozás, festés, védőbevonat. Egy professzionális felújításért borzalmas összeget kérnek.
Én a helyedben megkeresném a legjobb állapotú használtat és sokkal jobban jönnék ki anyagilag.

Igazad lehet! Én nem tudom, hogy lehetett ennyire elhanyagolni ezeket... Előző fekete szettről sajnos lecsúsztam, pedig az fele ennyibe került. Ebben az a szimpatikus, hogy varrott bőr a könyöklő az ajtókon, és a középkonzol is, nem sima festett műanyag. Ezt a szettet árulja gyerek528i, 100-ért, műszerfalastul, tetőkárpitostul, szőnyegestül. Csak sajnos az első ülések borzalmas állapotban vannak. Már arra gondoltam, hogy az elsőket áthúzatnám, bár nem tudom mibe fájhat egy ilyen művelet. Félek, hogy úgy túl sokban lenne.

Ha jössz a lemezért, összehozhatlak a bőrősömmel.

Bocs elfelejtettem válaszolni!!! Köszi, sajnos ülésprojektet el kellett napolnom, kifektetett anyagilag (meg fizikailag is ) a váltócsere! De nem tettem le róla...

Jönnek a nehézségek a belső szövetesítésével kapcsolatban. A hátsó ajtóm gyári rolós. Ilyen ajtókárpitot F4AT-ben vagy F6AT-ben találni egyenlő a lehetetlennel. A rolókat megszüntetni semmiképp nem szeretném. Találtam leírást Bimmerforumon, roló beépítésről, de az eredeti bőr belsőhöz semmiképp nem nyúlok, mert kimagasló állapotban van. Egy esetleges autócsere alkalmával gyári szintre visszatehetően kell megoldani a projectet.
Ott van még az ülésfűtés kérdése (megoldható, de újabb 150 euro).
Ledönthető hátsó támla (kaptam már javaslatot, még nem telefonáltam).
Első szövet komfortülések hazahozatala Németországból (ehhez is kaptam már lehetséges verziókat).

Egyenlőre köszönöm mindenkinek a segítséget, de elgondolkodom azon, hogy kész vagyok-e egy újabb idegtépő projectre.

Nekem lassan két éve nincs berakva az ajtókárpit mert nekem is rolós a bőrös meg nem:(


iPhone Tapatalk

A leírás alapján nem tűnik vészesnek, curi kollega is pont a projekt kellős közepén tart...

Jönnek a nehézségek a belső szövetesítésével kapcsolatban. A hátsó ajtóm gyári rolós. Ilyen ajtókárpitot F4AT-ben vagy F6AT-ben találni egyenlő a lehetetlennel. A rolókat megszüntetni semmiképp nem szeretném. Találtam leírást Bimmerforumon, roló beépítésről, de az eredeti bőr belsőhöz semmiképp nem nyúlok, mert kimagasló állapotban van. Egy esetleges autócsere alkalmával gyári szintre visszatehetően kell megoldani a projectet.
Ott van még az ülésfűtés kérdése (megoldható, de újabb 150 euro).
Ledönthető hátsó támla (kaptam már javaslatot, még nem telefonáltam).
Első szövet komfortülések hazahozatala Németországból (ehhez is kaptam már lehetséges verziókat).

Egyenlőre köszönöm mindenkinek a segítséget, de elgondolkodom azon, hogy kész vagyok-e egy újabb idegtépő projectre.

Nekem lassan két éve nincs berakva az ajtókárpit mert nekem is rolós a bőrös meg nem:(


iPhone Tapatalk

Ha Árpié bőrös rolós, a tiéd szövet rolós, cserélni nem tudtok? Vagy rosszul értettem? Akkó bocs a beleböff! Vagy a touring kárpit más?

Igen más.

Jönnek a nehézségek a belső szövetesítésével kapcsolatban. A hátsó ajtóm gyári rolós. Ilyen ajtókárpitot F4AT-ben vagy F6AT-ben találni egyenlő a lehetetlennel. A rolókat megszüntetni semmiképp nem szeretném. Találtam leírást Bimmerforumon, roló beépítésről, de az eredeti bőr belsőhöz semmiképp nem nyúlok, mert kimagasló állapotban van. Egy esetleges autócsere alkalmával gyári szintre visszatehetően kell megoldani a projectet.
Ott van még az ülésfűtés kérdése (megoldható, de újabb 150 euro).
Ledönthető hátsó támla (kaptam már javaslatot, még nem telefonáltam).
Első szövet komfortülések hazahozatala Németországból (ehhez is kaptam már lehetséges verziókat).

Egyenlőre köszönöm mindenkinek a segítséget, de elgondolkodom azon, hogy kész vagyok-e egy újabb idegtépő projectre.

Nekem lassan két éve nincs berakva az ajtókárpit mert nekem is rolós a bőrös meg nem:(


iPhone Tapatalk

A leírás alapján nem tűnik vészesnek, curi kollega is pont a projekt kellős közepén tart...

Nem vészes, csak eredetire már nem állítható vissza.