Lehet, hogy csak egy kicsit megnyomták!
A jobb első lemez nekem is cserélve lett, mivel egy barom meghúzta a parkolóban, és inkább a csere, mint a javítgatás.
De az biztos, hogy nem volt igényes gazdája, mert milyen tulaj az, akinek a BMW emblémája kopott??

Opssssz az enyém kopott volt az E30-on de nem volt szivem lecserélni mivel a gyári volt és meg a műanyag disztárcsákon is rajta volt az eredeti logó.

Jackson, aki olyan

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

van gyári AG-jel

_________________
Üdv.
MChris

Sziasztok!
A közeljövőben tervezem e39-es vásárlását,mindenképpen benzinest szeretnék,530i vagy 540i-ben gondolkodom.540-es nyilván vonzóbb,de nem tudom,hogy megérné e megvennem..mennyivel eszik többet átlagban,illetve mennyivel nyújt többet,ráadásul most valószínűleg majd bejátszik a vagyonadó is...többnyire hosszabb úton megyek,nem is elsődleges a fogyasztás ,de azért mégis...
Egyébként volt szerencsém már mindkét motorhoz,de a 4.4-essel x5-öt,a 3.0-el z4et vezettem,így természetesen a a háromliteres volt a dinamikusabb
Szóval szívesen veszem a véleményeket

Helo
Az 535i-vel mi a helyzet azt kihagytad
üdv zoli

A kérdés van-e pénzed. Mármint a luxus adó és egyéb plusz különbözetre. Kell egy e39 leirás és kinézni belölle a gyári adatokat 30i kontra 40i. Ha spórolni akarsz és az év motorját nyomni akkor 30i a válasz (talán kilóméterben is többet bír, kisebb karbantartási igény stb.). Ha nagyon nyomod neki és vigyort akarsz az arcodra ragasztani akkor 40i a válasz. Ez utóbbi alacsonyabb alapjáraton is húz teljesen más móka vezetni, képzeld milyen mikor 1000rpm-el mész fel egy emelkedőn, vagy mosolyogva bambulod mit erőlködnek a többiek padlógázzal amikor csak egy gázfröccs és állva hagyod őket.
Szerintem olyat fogsz venni amilyet találsz jó állapotúban és passz nincs értelme gondolkodni. Inkább azt nézd meg belefér-e a büdzsébe a 40i vagy sem (itt persze a M62TUB44-es motorra tehát a Vanos-osra gondolok mivel azt érdemesebb venni talán 98/9 hó utáni).

Szerintem van annyi teljesítménybeli diffi a kettő között mint a két fent említett kocsi között
Ja és minimum fél év mire találsz jó állapotút. Sok szerencsét

Jackson, akinek nem volt választási lehetősége és egy év volt mire talált

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

.......Inkább azt nézd meg belefér-e a büdzsébe a 40i vagy sem........

Így van, tulajdonképpen nincs mit hozzátenni. Az M5-öt nem számítva a 40i hozza maximlisan azt amit mindenki szeret egy BMW-be. Ha már "ennyi lé" sok érte, akkor inkább a kissebb sor hatos, lesz azért ott is élmény.

Végülis belefér,ahogy számoltam,vagyonadóval együtt kb.25ezer plusz lenne a 40-es havonta.Egyébként meg teljesen igaz,hogy azt veszem majd ,ami jó állapotú.Csak itt a gép előtt gondolkodom,amíg csak képen látom,nem élőben..
Az adatokat már összenéztem,de azért azok nem mindig adják vissza a valóságot,persze a pl.másfélszeres nyomaték,meg az 1sec-el kisebb gyorsulás sokat elmond..a 35öst ezért is hagytam ki tulajdonképp,mert ahogy látom a fogyasztás majdnem a 40-esé,a menettulajdonságok viszont közelebb vannak a 30ashoz.Mondjuk ez is hülyeség,mert nyilván ,ha abból lenne megfelelő,akkor nem mondanék nemet.MIndenképp 98utánit,sőt 2000utánit szeretnék,gondolkodtam e60-on is,de az már kivéreztetne,hitelt meg semmiképpen nem akarok most.

Tehát akkor nézelődöm,és köszi a hozzászólásokat

Szia!
Ráadásul lehet találni kézi 6os váltóval is. Én is inkább a 540et javaslnám, elöttem szólókkal egyetértek.
De a 35ösök majd többet tudnak mondani.

Sziasztok!

Voltam megnézni az autot, szerettem volna a kereskedővel megállapodni, de ez sajnos nem sikerült. Nem mindenhol van válság....

Első körben azt a választ kaptam, hogy "2,4m alatt ök nem akarják oda adni ha nekem ez nem jó akkor árulják még pár honapig."

Nem jó hozzáállás...

http://www.hasznaltauto.hu/3177462_bmw_525d_2001.

Helo
Várjál még egy kis időt biztosan lentebb fog menni az ára
válság van
üdv zoli

5 hónapja áll náluk.....

Hello!

Nekem hosszú távon pályán 9,7- illetve vegyesben 11,5 -et eszik. nem akarok semmi rosszat mondani a 40-esre, de szerintem többet eszik. bár erről Jackson tudna mesélni, és azért a 240 ló is tud menni.

Üdv!
Tomekk

Van külön fogyasztás topikunk ha még több adat érdekel. Amúgy nyugisan város 14liter, országút 12liter (persze tempomat 90-en lehet 10 alá is menni, csak az úgyse birod ki). Na persze ha kick-down akkor tud az simán 16-ot is enni. Nekem a csúcs max.klíma dög meleg és pont több sietés, gyorsulás is bele esett akkor 16,8liter kúttól kútig (OMV 95 sima benzin amiből többet eszik mint a Carrera 95). Ja és csak város nem voltam se országúton se autópályán ekkor.

Jackson, aki átirányit a helyes topikba

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Sziasztok!

Következő lenne a kérdésem:

E39 520d vs. E39 525d?

Elönyök, hátrányok. Elég az 520d egy Touring kasztnihoz?

Szia!
Szerintem elég mivel nekem is ez az 520d touring van és nem panaszkodok megvagyok elégedve vele 160-170km/h kényelmesen utazik és 6,8l/100km a fogyaztása.
Egyébként jól gyorsul a 100kw/136 lóerejével igaz nem 540i de nekem nagyon megfelel!
Az is igaz, hogy a BMW nem gyárt alulkaligrált motorokat ami nem bírná el a kasznit!
Ciao: luigi

oké.

Következő: 4 felnőtt + csomagok elindulnék mondjuk párizsba. melyikkel induljak az 520d vagy 525d, át az alpokon....

Helo
Miért pont Párizs attól függ milyen sebességgel akarsz közlekedni
az nagyon lényeges
üdv zoli

525d 6 henger, finomabb járáskultúra, szebb hang. Amikor anno keresgéltünk, ugyanez előtt álltunk... akkor 525d-re esett a választás, pillanatig sem bántuk meg. Fogyasztás 6,5 nagy vegyes átlag télen 4en+ csomagok ausztria.

Jogos az észrevétel a sebeséggel kapcsolatban!
Hozzátenném, hogy az idén nyáron Olaszországban voltam nyaralni és a grazi dombot Klagenfurt felé zökkenőmentesen, lazán, gyönyörűen gyorsulva felfelémenetben tudta a gépjárművem másodmagammal + csomagok.
Természetesen egy nagyobb teljesitményű biztosan gyorsabb!
Ciao: luigi