* *
Pontos idő: 2026.06.15. 00:57

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 162 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165 ... 1293  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.17. 07:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
strobi írta:
LeviM5 írta:
zajcev írta:
muhaati írta:
LeviM5 írta:

Muhaatinak lesz pár szava az általad leírtakhoz, az tuti...


Miért olyan kötözködő vagyok?????????????? 8O

Sztem arra akart Levi celozni, hogy valoszinuleg olcsobban is be tudtad volna szerezni az anyagot hozza. :wink:


Pontosan!!!! 8)
Legalábbis a korábbi hozzászólásaidban mindig tudtál segíteni ilyen esetekben...
Tudod, ezek az árak biztos "teliárak", nálad meg van akár "B" terv is...


Megmondom a kafát,hogy 10%.ot ad maximum a viszont eladóknak illetve a szerelőknek a BMW-service!
Egy barátom segitségével egy pesti kapcsolatnak köszönhetően.... minden gyári cucc kivéve a vizpumpa tömitést és igy kaptam vegyesen 15-17%-ot a gyári motyókra!!!
Megmondom a frankót,hogy nem is nagyon van utángyártott csak néhány tömitésből de azt a pár száz forint különbséget nem éri meg megspórolni!!!
Amin csodálkoztam,hogy a gyári BMW-hengerfejtömités "göetze"... 8O 8O 8O

Levi Van egy ismerősön debrecenben neki az M5-motor hasonlóan járt mint az enyém neki 1.1M-ba fájt a mutatvány... :oops:


Köszi, nyugodtabban alszom ezentúl! :cry: Egy kérdés csak, tudod mennyi km-nél történt az eset?


Az M5-nél nem vagyok biztos benne de az enyémnél sajnos 256.xxx-nél... :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.17. 07:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
strobi írta:
LeviM5 írta:
zajcev írta:
muhaati írta:
LeviM5 írta:

Muhaatinak lesz pár szava az általad leírtakhoz, az tuti...


Miért olyan kötözködő vagyok?????????????? 8O

Sztem arra akart Levi celozni, hogy valoszinuleg olcsobban is be tudtad volna szerezni az anyagot hozza. :wink:


Pontosan!!!! 8)
Legalábbis a korábbi hozzászólásaidban mindig tudtál segíteni ilyen esetekben...
Tudod, ezek az árak biztos "teliárak", nálad meg van akár "B" terv is...


Megmondom a kafát,hogy 10%.ot ad maximum a viszont eladóknak illetve a szerelőknek a BMW-service!
Egy barátom segitségével egy pesti kapcsolatnak köszönhetően.... minden gyári cucc kivéve a vizpumpa tömitést és igy kaptam vegyesen 15-17%-ot a gyári motyókra!!!
Megmondom a frankót,hogy nem is nagyon van utángyártott csak néhány tömitésből de azt a pár száz forint különbséget nem éri meg megspórolni!!!
Amin csodálkoztam,hogy a gyári BMW-hengerfejtömités "göetze"... 8O 8O 8O

Levi Van egy ismerősön debrecenben neki az M5-motor hasonlóan járt mint az enyém neki 1.1M-ba fájt a mutatvány... :oops:

Tamásé vagy a Norbié feküdt meg?


A Norbié-val lett a gebasz!
Nekem is Szabi mondta,hogy Norbi is költött rá rendesen... :oops:
Ez is úgy jött fel,hogy mondtam,hogy én hogy jártam... :roll:

Egyébként nyáron Szabi fiú fújt egy teli fényt Norbinak az M5-re ami nagyon jól sikerűlt!
Úgyhogy szereti imádja a kocsiját... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.17. 17:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
S.O.S

Valaki szerezzen már nekem ESSO ATF LT71141 olajat!!!

Az én emberem csak 20L-es kiszereléssel tud... :oops:


Nekem csak 8Liter kellene!!!

köszi.

üdv.strobi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.17. 17:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
S.O.S

Valaki szerezzen már nekem ESSO ATF LT71141 olajat!!!

Az én emberem csak 20L-es kiszereléssel tud... :oops:


Nekem csak 8Liter kellene!!!

köszi.

üdv.strobi.


Sztornó!

Szereztem...:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.17. 18:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
e39chip írta:
LeviM5 írta:
Oldboy írta:
Nem volt ez "bőlé", teljesen igazad van.Ha mindenki így állna hozzá a dolgokhoz nem lenne ekkora zsákbamacska a bömi vétel, főleg itthon.
( A gyártó sor szerintem is egyforma, de mivel az enyém eredendően "Svájcba készült" néha azt hiszem, hogy azért is ilyen f...a. )


Köszi a válasz, szerintem Svájcban jo helyen volt, megbecsülték.
Pusztán kiváncsiságból megérne 1 tesztet, hogy a BMWsek, vagy akár itt klubtagok milyen gyakran mossák, takarítják-porszívozzák-törlik ki a kocsit, pucolnak felnit. Lehet hogy megdöbbennénk, bár tisztelet a kivételnek!!!!! Mert sokan imádják
a járgányukat, ezt a BMW talin Sopronban is láttam, jó volt nézni a sok szép bömöst!
A fékport lemosni 2-3 naponta nekem kb. 10 percet jelent, heti 1x porszívózok, 2x mosom. Mind1, nem vagyunk
egyformák én elfogadom hogy sokaknak az autó csak egy munkaeszköz és kész. De egy BMW csak ennyit jelent? Nekem
fáj a szívem ha egy retkes, fékporos, amúgy 4-5-6 millás bömöst látok. A motortérről nem is beszélve!!! :( Az a menő duma, hogy az a jó ha poros-koszos, mert látszik, hogy nem szerelik-javítják sűrün... Ez jó! Mind1, én motorblokk tisztítózok, lemosom
ha kell, szerintem meg így szép. Szerintem 1 BMW megérdemel ennyit, egy suzuki motorját, felnijét mosogatná a rosseb.


Én hetente 1X mosom, 1X Porszívózom és plusszba 1X felnitisztítás + ablakok tisztítása belűlről!!! :lol:
:lol:


Én is hetente takarítok.(külső-belső) :)Motortér is tiszta! :)


Nagyon helyes!!! :D Szépek a felnijeid, vigyázz rájuk! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.17. 18:29 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
admin írta:
strobi írta:
LeviM5 írta:
zajcev írta:
muhaati írta:
LeviM5 írta:

Muhaatinak lesz pár szava az általad leírtakhoz, az tuti...


Miért olyan kötözködő vagyok?????????????? 8O

Sztem arra akart Levi celozni, hogy valoszinuleg olcsobban is be tudtad volna szerezni az anyagot hozza. :wink:


Pontosan!!!! 8)
Legalábbis a korábbi hozzászólásaidban mindig tudtál segíteni ilyen esetekben...
Tudod, ezek az árak biztos "teliárak", nálad meg van akár "B" terv is...


Megmondom a kafát,hogy 10%.ot ad maximum a viszont eladóknak illetve a szerelőknek a BMW-service!
Egy barátom segitségével egy pesti kapcsolatnak köszönhetően.... minden gyári cucc kivéve a vizpumpa tömitést és igy kaptam vegyesen 15-17%-ot a gyári motyókra!!!
Megmondom a frankót,hogy nem is nagyon van utángyártott csak néhány tömitésből de azt a pár száz forint különbséget nem éri meg megspórolni!!!
Amin csodálkoztam,hogy a gyári BMW-hengerfejtömités "göetze"... 8O 8O 8O

Levi Van egy ismerősön debrecenben neki az M5-motor hasonlóan járt mint az enyém neki 1.1M-ba fájt a mutatvány... :oops:

Tamásé vagy a Norbié feküdt meg?


A Norbié-val lett a gebasz!
Nekem is Szabi mondta,hogy Norbi is költött rá rendesen... :oops:
Ez is úgy jött fel,hogy mondtam,hogy én hogy jártam... :roll:

Egyébként nyáron Szabi fiú fújt egy teli fényt Norbinak az M5-re ami nagyon jól sikerűlt!
Úgyhogy szereti imádja a kocsiját... :wink:
Láttam a teli fény után és valóban szép :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.18. 23:51 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Anti520i írta:
e39chip írta:
LeviM5 írta:
Oldboy írta:
Nem volt ez "bőlé", teljesen igazad van.Ha mindenki így állna hozzá a dolgokhoz nem lenne ekkora zsákbamacska a bömi vétel, főleg itthon.
( A gyártó sor szerintem is egyforma, de mivel az enyém eredendően "Svájcba készült" néha azt hiszem, hogy azért is ilyen f...a. )


Köszi a válasz, szerintem Svájcban jo helyen volt, megbecsülték.
Pusztán kiváncsiságból megérne 1 tesztet, hogy a BMWsek, vagy akár itt klubtagok milyen gyakran mossák, takarítják-porszívozzák-törlik ki a kocsit, pucolnak felnit. Lehet hogy megdöbbennénk, bár tisztelet a kivételnek!!!!! Mert sokan imádják
a járgányukat, ezt a BMW talin Sopronban is láttam, jó volt nézni a sok szép bömöst!
A fékport lemosni 2-3 naponta nekem kb. 10 percet jelent, heti 1x porszívózok, 2x mosom. Mind1, nem vagyunk
egyformák én elfogadom hogy sokaknak az autó csak egy munkaeszköz és kész. De egy BMW csak ennyit jelent? Nekem
fáj a szívem ha egy retkes, fékporos, amúgy 4-5-6 millás bömöst látok. A motortérről nem is beszélve!!! :( Az a menő duma, hogy az a jó ha poros-koszos, mert látszik, hogy nem szerelik-javítják sűrün... Ez jó! Mind1, én motorblokk tisztítózok, lemosom
ha kell, szerintem meg így szép. Szerintem 1 BMW megérdemel ennyit, egy suzuki motorját, felnijét mosogatná a rosseb.


Én hetente 1X mosom, 1X Porszívózom és plusszba 1X felnitisztítás + ablakok tisztítása belűlről!!! :lol:
:lol:


Én is hetente takarítok.(külső-belső) :)Motortér is tiszta! :)


Nagyon helyes!!! :D Szépek a felnijeid, vigyázz rájuk! :wink:


A héten visszakerült a faberakásból lett stahlgrau(400) színű berakás.Nagyon jól
mutat a fekete belsővel. :) :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.20. 12:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Találtam hátsó szárnyat. Ha érdekel valakit...
Vatera

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.20. 12:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Találtam hátsó szárnyat. Ha érdekel valakit...
Vatera


Hááááttttt......

Nekem nem ilyen sarkos a "vége" hanem szép íves.
(ez van ráírva: BMW 2 694.051 E39/M5 >PUR GF 15< 0021)

Ha nem "gyári" akkor 20eFt nem ér szerintem.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.20. 17:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv klubtársak!
Kész lett a gépsárkány, most hoztam haza...:) Majd később irok most megyek járatni az "új" motoromat... :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.20. 17:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Üdv klubtársak!
Kész lett a gépsárkány, most hoztam haza...:) Majd később irok most megyek járatni az "új" motoromat... :oops:


Gratula,de most már vigyázz rá! :drive Ne hajtsd szét megint! :lol:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.20. 17:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
MChris írta:
strobi írta:
Üdv klubtársak!
Kész lett a gépsárkány, most hoztam haza...:) Majd később irok most megyek járatni az "új" motoromat... :oops:


Gratula,de most már vigyázz rá! :drive Ne hajtsd szét megint! :lol:


ja ja! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.20. 18:00 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
MChris írta:
strobi írta:
Üdv klubtársak!
Kész lett a gépsárkány, most hoztam haza...:) Majd később irok most megyek járatni az "új" motoromat... :oops:


Gratula,de most már vigyázz rá! :drive Ne hajtsd szét megint! :lol:


ja ja! :lol:
Gazdag Jézuskája volt Strobi barátunknak :drive :drive

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.21. 15:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Labi írta:
MChris írta:
strobi írta:
Üdv klubtársak!
Kész lett a gépsárkány, most hoztam haza...:) Majd később irok most megyek járatni az "új" motoromat... :oops:


Gratula,de most már vigyázz rá! :drive Ne hajtsd szét megint! :lol:


ja ja! :lol:
Gazdag Jézuskája volt Strobi barátunknak :drive :drive


Az egyik szemem sir a másik meg üveg...:lol:

MChris köszi az együtt érzést de nem hajtottam szét.... :cry: Bár azért szakadt volna le a bakelit sin... :oops: Mert akkor nem szakadt volna le soha mert 540 ide 540 oda azért annyira nem volt kergetve soha,hogy azt a széthajtás fogalmával egy lapon emlitsük!!!
Csak vissza kell olvasgatni az elmúlt "közel 2" évemet itt a fórumon és akkor láthatod a kocsim előéletét!!! Mindig mindent megkapott amire szüksége volt!

Labi te jobb ha meg sem szólalsz... :wink:

Admin megmondom őszintén,hogy csak a fele volt önerő a másik felével pedig eladósodtam jövő évre sajnos... :oops: És igy még karácsonyozni is tudunk Lightosan... :wink:


És most olyat irok,hogy még a könny is kicsordúlt a szememből mikor szembesültem a dologgal... :oops:


Mikor csütörtökön vittem az olajat a servizbe a rettenethez akkor láttam egy mese szép E39 Alpina "nem értek hozzá talán B10"-et a servicében!
Gyönyörű minden tekintetben makulátlanúl kinéző kocsi... :wink:
Nem is nagyon érdekelt,hogy miért is áll bent gondoltam,hogy általános service... az enyém miatt mentem az volt nekem a lényeg és azzal el is mentem onnan....
Majd tegnap mikor mentem az enyémet átvenni akkor látom,hogy nyitva van a géptető az Alpinának?!
Kérdezem Vollay Ferit a szerelőt,hogy mi van azzal a szekérrel?!
ÁÁÁÁÁ ne is kérdezd jött a válasz....
- A srác 2-3 hete vette meg a kocsit és múlt héten elhozta a servizbe,hogy csere a 4 tárcsafék+betét meg általános srvice olaj,szűrő stb.
Kész is lett elvitte.... majd 1-2 nap múlva hivta Ferit,hogy valami nagyon nagy gáz lehet mert a kocsiból nagyon csúnya lánc hang jön!!!!!!!!!!!!!!!!! Mondta neki egyből,hogy 99%,hogy valamelyik láncvezető elszállt.... épp most rakok össze egy ugyanilyen hiba miatt C-vágányra kerűlt 540-et ami történetesen az enyém ugye... :oops:

A lényeg,hogy tegnap mikor mentem az enyémért akkor az Alpina jobb szelepfedele már le volt szedve és tényleg hiányzott neki is a bakelit lánc vezetője mint nekem... :oops:
Igaz az enyém már készen van de rossz volt belegondolni,hogy neki most kezdődik minden előröl...
Csak neki 4600ccm meg gondolom 1-2 dolog más mint a 4400ccm-be!
A másik,hogy nekem már 3,5 éve meg van az autó neki meg 3 hete... :oops:
Ez az illúzió romboló dolog!!!

Sajnálom a srácot és ha olvassa ezt a topicot véletlenül akkor fel a fejjel!!!
Én már tudom,hogy milyen ez az érzés... Sajnos!!!
De igy utólag nem bánom mert szeretem az autómat!!!

A váltóm sokkal finomabban vált az olajcsere után! A "vandlerből" is le lett engedve az olaj igy nem csak vérfrissitést kapott hanem komplett vércserét... :wink:

üdv mindenkinek.
strobi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.21. 16:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bocs Strobi azt hittem érted a viccet,de ha nem hát nem.

Nem feltételeztem egyiket sem,azt se hogy nem kapta meg a gondoskodást és azt sem hogy valojában "szét lett hajtva"

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.21. 17:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
MChris írta:
Bocs Strobi azt hittem érted a viccet,de ha nem hát nem.

Nem feltételeztem egyiket sem,azt se hogy nem kapta meg a gondoskodást és azt sem hogy valojában "szét lett hajtva"


ne is rágódj rajta, mert nem érti!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.21. 19:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Bocs Strobi azt hittem érted a viccet,de ha nem hát nem.

Nem feltételeztem egyiket sem,azt se hogy nem kapta meg a gondoskodást és azt sem hogy valojában "szét lett hajtva"


Nem értettem félre a poénos megjegyzésedet!!!... :lol:

Csak ha majd egyszer el akarom adni a kocsit esetleg egy leendő klubtagnak akkor ne a te poénodra emlékezzen,hogy "széthajtva" hanem arra kibaszott bakelit sinre... :franko: :mereg: :sírás:

Mert az,hogy a Labiénak az elejét a múltkor elvitte a betonkeverő vagy billencs... :oops: és vett hozá egy gyönyörű Zőőőd job első negyedet azt már kiveséztük a múltkor!
Arra már én is azt mondom,hogy érdemes lesz majd emlékezni az esetleges eladásnál... :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.21. 19:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
hiába vigyázol rá, ha 800.000km után elszakad az, ami szinte sohasem tud! :lol: semmi gond nincs ezzel, mellényúltál, ez van!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.21. 19:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
hiába vigyázol rá, ha 800.000km után elszakad az, ami szinte sohasem tud! :lol: semmi gond nincs ezzel, mellényúltál, ez van!


Hát na ez van... mutass nekem egy másik diesel vagy benzines BMW-t amelyik elmegy 800.000Km-ert megbontás nélkül... :roll:
Viccet félre téve te sem hiszem,hogy nyugodtan alszol mert kb neked is 250.000 van a V8-ban?!
Úgyhogy lehet,hogy te vagy a következő... :oops:
Sajnos ez leeshet 100.000-nél is meg 400.000-nél is!!!

A legkomolyabb,hogy a 96-előtti 4000ccm-motorok hiába régebbiek mégis jobb konstrukciójuak mint a mi V8-aink!!!
Tegnap mutatták meg,hogy miért... ami nekem is letört illetve leesett u-alakú bakelitsin az a régebbi mocikon egy 9.-ik dupla lánckerékkel van megoldva... 8O
Nem értem miért váltottak át azt a lánkeretket egy ilyen rosszul megoldott sinre... :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.21. 20:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=25

A képen a7-es számú alkatrész külső bakelit vezetője esett le... :oops:
És miután laza lett a lánc lecibálta a 17-esről is a bakelit sint...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 162 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165 ... 1293  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator