E39 vásárlás

Harmat f.ng választás.
Ha annyira meg van indulva és van öt kilója vegyen fel még egy ötöst - ennyit ki tud nyögni manapság ha van állása - mindjárt nagyobb lesz a választék. Persze hulladékba még így is simán belefuthat, de jobbak az esélyek.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/316 ... ct-3309002
esetleg ez?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/316/bmw_316_i_compact-3309002
esetleg ez?

vezettél már négyhengeres 1.6-os BMW-t? Nem akarok egyetlen autót sem fikázni, de értsd meg egyszerűen nem ajánlhatok ilyen autót első bömösnek.... nem fogja szeretni...

8-900 körül már egész jó 320i ket lehet kapni, az egy hathengeres 150 lovas gép, azt szeretné a barátod... Győzd meg ,hogy spóroljon rá egy kicsit...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/320 ... gi-3208622

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/320 ... 0i-3287667

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/320 ... 0i-3012389

Abszolút egyet kell értsek, az 1.6-os még fél BMW-nek sem tekinthető, néhány százast rá kell tenni (egy BMW= jól felszerelt, szép és erős autó; még 10 év felett is).

Ha már ennyire 1.6-ost akar ezt sem ajánlanám, bevallott 173.000 km-el "M-es kiadásban" sz..á lett hajtva. Ugyanis az előző tulajok is úgy mentek vele mintha min. huszasban ülnének. ( Ha már mindenáron 1.6-os, akkor fel kell hajtani egy "tuning" mentes verziót garantáltan idősebb úrtól, aki vigyázott rá. Csak valszeg azt nem adják oda öt kiló környékén. Persze szerencse kérdése. )

Szintén csatlakoznék az előttem szólókhoz, ugyanis haverom kb. fél éve vett egy E36-os 1.6 Bömöst! Pedig órák hosszat rimánkodtam neki, hogy 320-tól felfe vegyen, és ha teheti akkor vegyen egy 325i-t. De jött a hülyeségeivel, fogyasztás blablabla. Azóta már persze megbánta, menni nem megy sehova az autó, akkor a fogyasztása is ott van mint a nagyobb gépeké, szóval csak 2000cm3-től felfele.

Sziasztok!

A kiszemelt 528ast megnézte egy olyan srác akinek nem egy E39ese volt már, minden oké is volt kipróbálta és miután 160-180al meghajtották, elkezdett csattogni egy hidrotőke, de csak miután nagyobb sebességgel mentünk vele mikor beindítottuk akkor nem. Akkor mindenki azt mondta a srác is hogy valószínű az olaj elég sárga már benne meg fél évet állt az autó és azért van, de most utána kérdezett és állítólag egyik cimborájának is igy elkezdett csattogni, és hengerfejes lett.. Keresőbe itt beírtam semmi hasonlót nem találtam mindenkinek indításnál csinálta, ennek pedig indításnál semmi hangja nem volt Valaki tudna nekem erről valamit mondani? komolyabb baja lehet??

Sziasztok!

A kiszemelt 528ast megnézte egy olyan srác akinek nem egy E39ese volt már, minden oké is volt kipróbálta és miután 160-180al meghajtották, elkezdett csattogni egy hidrotőke, de csak miután nagyobb sebességgel mentünk vele mikor beindítottuk akkor nem. Akkor mindenki azt mondta a srác is hogy valószínű az olaj elég sárga már benne meg fél évet állt az autó és azért van, de most utána kérdezett és állítólag egyik cimborájának is igy elkezdett csattogni, és hengerfejes lett.. Keresőbe itt beírtam semmi hasonlót nem találtam mindenkinek indításnál csinálta, ennek pedig indításnál semmi hangja nem volt Valaki tudna nekem erről valamit mondani? komolyabb baja lehet??

Az hogy a hidrotőke csattog, ilyen Km -nél teljesen természetes hibajelenség, hiszen koszolódik, kopik, nekem is volt ilyen az 528-nál, könnyen és viszonyleg olcsón orvosolható, attól függ,hogy hány db a rossz...ez csak szétszedés után fog kiderülni..
Én akkoriban cca 7000 ért vettem darabját .(gyári újat )

Semmi köze nincs a hengerfej repedéshez... annak egész más jelei vannak, kérdezd Muhaati-t !

Hello all !

Erről mi a vélemény? Nekem annyira tetszik amiket ír róla,meg így képről is szép. Meglenne a pénzem már biztos rohannék megvenni...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528 ... ve-3317180

Hello all !

Erről mi a vélemény? Nekem annyira tetszik amiket ír róla,meg így képről is szép. Meglenne a pénzem már biztos rohannék megvenni...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/528/bmw_528_i_shadow_line_executive-3317180

Nagyon meg kell nézni. 97-es a kocsi, legalább a duplája van benne. Meg van chippelve, jó lenne tudnod ki írta rá a szoftot, esetleg igazolhatná a tulaj számlával. Az első lámpák facelift utániak, kíváncsi lennék a hátsó lámpákra is. A ködlámpákat nem látom, mintha ki lennének retusálva. A kapcsolója viszont megvan. A srácnak szerintem elég simlis a dumája. Nagyon meg kell nézni és be kell vizsgáltatni. Árát sokallom. Válság van és teljesítmény adó.

Hello all !

Erről mi a vélemény? Nekem annyira tetszik amiket ír róla,meg így képről is szép. Meglenne a pénzem már biztos rohannék megvenni...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/528/bmw_528_i_shadow_line_executive-3317180

Nagyon meg kell nézni. 97-es a kocsi, legalább a duplája van benne. Meg van chippelve, jó lenne tudnod ki írta rá a szoftot, esetleg igazolhatná a tulaj számlával. Az első lámpák facelift utániak, kíváncsi lennék a hátsó lámpákra is. A ködlámpákat nem látom, mintha ki lennének retusálva. A kapcsolója viszont megvan. A srácnak szerintem elég simlis a dumája. Nagyon meg kell nézni és be kell vizsgáltatni. Árát sokallom. Válság van és teljesítmény adó.

Helo
Na de miért chippel valaki
mert kevés az a lóerő ami megvan... TEHÁT kinyomta a szemét
üdv zoli

Abszolút egyet kell értsek, az 1.6-os még fél Bömbi-nek sem tekinthető, néhány százast rá kell tenni (egy Bömbi= jól felszerelt, szép és erős autó; még 10 év felett is).

Ehhez a 4hengeres témához én is csatlakoznék mint 10 évig volt E30 318i tuja. Hiába M40-es motor azért tényleg igaz hogy a Sor6-tól kezdődik a BMW. Sokszor bántam, hogy nem 320-ast vettem.

Jackson, aki szintén 320 fölött javasolja

Hello all !

Erről mi a vélemény? Nekem annyira tetszik amiket ír róla,meg így képről is szép. Meglenne a pénzem már biztos rohannék megvenni...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/528/bmw_528_i_shadow_line_executive-3317180

Nagyon meg kell nézni. 97-es a kocsi, legalább a duplája van benne. Meg van chippelve, jó lenne tudnod ki írta rá a szoftot, esetleg igazolhatná a tulaj számlával. Az első lámpák facelift utániak, kíváncsi lennék a hátsó lámpákra is. A ködlámpákat nem látom, mintha ki lennének retusálva. A kapcsolója viszont megvan. A srácnak szerintem elég simlis a dumája. Nagyon meg kell nézni és be kell vizsgáltatni. Árát sokallom. Válság van és teljesítmény adó.

Két év alatt másfélmilkót rádobni... Jó vétel lehetett akkor. Ez tanulság a leendő tulajdonosoknak.
És ettől még egy fikarcnyival sem lehet jobban eladni.

Hello all !

Erről mi a vélemény? Nekem annyira tetszik amiket ír róla,meg így képről is szép. Meglenne a pénzem már biztos rohannék megvenni...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/528/bmw_528_i_shadow_line_executive-3317180

Nagyon meg kell nézni. 97-es a kocsi, legalább a duplája van benne. Meg van chippelve, jó lenne tudnod ki írta rá a szoftot, esetleg igazolhatná a tulaj számlával. Az első lámpák facelift utániak, kíváncsi lennék a hátsó lámpákra is. A ködlámpákat nem látom, mintha ki lennének retusálva. A kapcsolója viszont megvan. A srácnak szerintem elég simlis a dumája. Nagyon meg kell nézni és be kell vizsgáltatni. Árát sokallom. Válság van és teljesítmény adó.

Tényleg retusált a kép. A ködlámpa helyén fekete négyzet van.

Jackson, aki azért óvatosságra intene minden vásárlót

Két év alatt másfélmilkót rádobni... Jó vétel lehetett akkor. Ez tanulság a leendő tulajdonosoknak.
És ettől még egy fikarcnyival sem lehet jobban eladni.

Erre gondoltam amikor azt írtam, hogy simlis a dumája.

Hello all !

Erről mi a vélemény? Nekem annyira tetszik amiket ír róla,meg így képről is szép. Meglenne a pénzem már biztos rohannék megvenni...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/528/bmw_528_i_shadow_line_executive-3317180

Azért óvatosan azokkal a reményekkel! Én már láttam.

hamarosan eladó lesz a kocsim, a BMW 525 tds.
jövő héten felteszik rá a felújított adagolót, és utána megy a kicsike a piacra.

túl vagyok egy komplett kupplung cserén, és a váltóm sem lötyög már.

szinte már teljesen a végére érek, amikor beleszeretek az E34 kasztniba 540i motorral.
hülye vagyok

hamarosan eladó lesz a kocsim, a Bömbi 525 tds.
jövő héten felteszik rá a felújított adagolót, és utána megy a kicsike a piacra.

túl vagyok egy komplett kupplung cserén, és a váltóm sem lötyög már.

szinte már teljesen a végére érek, amikor beleszeretek az E34 kasztniba 540i motorral.
hülye vagyok

mármint az a kocsi, amit körbefújattál és rendbe raktál?

hamarosan eladó lesz a kocsim, a Bömbi 525 tds.
jövő héten felteszik rá a felújított adagolót, és utána megy a kicsike a piacra.

túl vagyok egy komplett kupplung cserén, és a váltóm sem lötyög már.

szinte már teljesen a végére érek, amikor beleszeretek az E34 kasztniba 540i motorral.
hülye vagyok

Háááát...
Ez úgyis csak egy vicc lehet!

hamarosan eladó lesz a kocsim, a Bömbi 525 tds.
jövő héten felteszik rá a felújított adagolót, és utána megy a kicsike a piacra.

túl vagyok egy komplett kupplung cserén, és a váltóm sem lötyög már.

szinte már teljesen a végére érek, amikor beleszeretek az E34 kasztniba 540i motorral.
hülye vagyok

Háááát...
Ez úgyis csak egy vicc lehet!

nem vicc, komolyan megfordult a fejemben, lehet, hogy azért, mert a városban érdeklődtek utána , hogy nem eladó-e a kocsi.

a másik ok, hogy ez a rohadt adagolóproblémával nem tudok mit kezdeni, remélem, ha felteszik a felújítottat, akkor megnyugszom

képzeljétek el, a jobb oldali vadi zsír kormánystabilizátorom a csillapító rugózásától elgörbült